CN220102365U - 一种市政道路给排水连接结构 - Google Patents

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唐志翔
黄立兴
杨建威
董大城
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Abstract

本实用新型涉及一种市政道路给排水连接结构,包括第一管道和第二管道,所述第一管道的一侧设置有贯穿槽第一管道的螺纹杆,所述螺纹杆处于第一管道内的一端固定连接有第一固定块,所述第一固定块的一部分处于第一管道外,所述螺纹杆处于第一管道外的一端固定连接有第二固定块,所述螺纹杆螺纹连接有可沿着螺纹杆移动的螺纹块。本实用新型具有方便将两个管道对准的优点。

Description

一种市政道路给排水连接结构
技术领域
本实用新型涉及市政管道技术领域,具体涉及一种市政道路给排水连接结构。
背景技术
现有的在市政道路的排水管道建设时,需要将两个管道一端相互对准,才能使两个管道保持良好的流通性,一般都通过认为目测对接管道进行安装连接,此种对接方法比较麻烦,且误差较大,因此亟需一种市政道路给排水管道连接结构解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种市政道路给排水连接结构,其具有方便将两个管道对准的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种市政道路给排水连接结构,包括第一管道和第二管道,所述第一管道的一侧设置有贯穿槽第一管道的螺纹杆,所述螺纹杆处于第一管道内的一端固定连接有第一固定块,所述第一固定块的一部分处于第一管道外,所述螺纹杆处于第一管道外的一端固定连接有第二固定块,所述螺纹杆螺纹连接有可沿着螺纹杆移动的螺纹块。
通过采用上述技术方案,旋转螺纹块让螺纹块沿着螺纹杆的长度方向移动直至螺纹块移动至与第一管道的管壁挤压,此时螺纹块与第一固定块处于第一管道的内外两个位置,第二管道便能够卡入螺纹块与第一固定块之间的空隙,从而让第一管道和第二管道贴合,实现两个管道对准的目的。
本实用新型进一步设置为:所述第一固定块和螺纹块均设置有便于第二管道卡入的斜面。
通过采用上述技术方案,第一固定块和螺纹块的斜面设置便于第二管道卡入第一固定块和螺纹块之间。
本实用新型进一步设置为:所述第二固定块与螺纹块之间设置有稳定弹簧。
通过采用上述技术方案,稳定弹簧的设置能够增加螺纹块与螺纹杆之间的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述第一管道的上方设置有凹槽,所述第一管道设置有与凹槽连通的连接槽,所述凹槽内设置有固定轴,所述固定轴套接有转动杆,所述转动杆的一端固定连接有插杆,所述第二管道内设置有用于插杆卡入的卡槽。
通过采用上述技术方案,第一管道和第二管道对齐后,让转动杆绕着固定轴的轴心线转动进而带动插杆转动,当插杆转动至卡槽的过程中,第一管道和第二管道会朝相互靠近的方向移动,直至两者贴合在一起,插杆处于卡槽内时,转动杆的一部分将会处于连接槽内,起到容纳转动杆的一部分的作用。
本实用新型进一步设置为:所述插杆远离转动杆的一端设置有倒角。
通过采用上述技术方案,倒角的设置便于插杆卡入卡槽内。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
旋转螺纹块让螺纹块沿着螺纹杆的长度方向移动直至螺纹块移动至与第一管道的管壁挤压,此时螺纹块与第一固定块处于第一管道的内外两个位置,第二管道便能够卡入螺纹块与第一固定块之间的空隙,从而让第一管道和第二管道贴合,实现两个管道对准的目的。
附图说明
图1为实施例的结构示意图。
附图标记:1、第一管道;2、第二管道;3、螺纹杆;4、第一固定块;5、第二固定块;6、螺纹块;7、稳定弹簧;8、凹槽;9、连接槽;10、固定轴;11、转动杆;12、插杆;13、卡槽;14、倒角;15、斜面;16、密封圈。
具体实施方式
参照附图对本实用新型做进一步说明。
一种市政道路给排水连接结构,如图1所示,包括第一管道1和第二管道2,所述第一管道1的一侧设置有贯穿槽第一管道1的螺纹杆3,螺纹杆3的一端处于第一管道1的内部,另一端处于第一管道1的外部,所述螺纹杆3处于第一管道1内的一端固定连接有第一固定块4,所述第一固定块4的一部分处于第一管道1外,所述螺纹杆3处于第一管道1外的一端固定连接有第二固定块5,所述螺纹杆3螺纹连接有可沿着螺纹杆3移动的螺纹块6。
所述第一固定块4和螺纹块6均设置有便于第二管道2卡入的斜面15。斜面15朝向背离第一管道1的一侧。
所述第二固定块5与螺纹块6之间设置有稳定弹簧7。
所述第一管道1的上方设置有凹槽8,所述第一管道1设置有与凹槽8连通的连接槽9,连通槽9远离凹槽8的一端与外界连通,所述凹槽8内设置有固定轴10,所述固定轴10套接有转动杆11,转动杆11的一部分可转动至连通槽9内。所述转动杆11的一端固定连接有插杆12,所述第二管道2内设置有用于插杆12卡入的卡槽13。
所述插杆12远离转动杆11的一端设置有倒角14。
所述第一管道1和第二管道2相互朝向的一侧设置有密封圈16。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的设计构思之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种市政道路给排水连接结构,包括第一管道(1)和第二管道(2),其特征在于:所述第一管道(1)的一侧设置有贯穿槽第一管道(1)的螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)处于第一管道(1)内的一端固定连接有第一固定块(4),所述第一固定块(4)的一部分处于第一管道(1)外,所述螺纹杆(3)处于第一管道(1)外的一端固定连接有第二固定块(5),所述螺纹杆(3)螺纹连接有可沿着螺纹杆(3)移动的螺纹块(6),所述第一固定块(4)和螺纹块(6)均设置有便于第二管道(2)卡入的斜面(15),所述第二固定块(5)与螺纹块(6)之间设置有稳定弹簧(7),所述第一管道(1)的上方设置有凹槽(8),所述第一管道(1)设置有与凹槽(8)连通的连接槽(9),所述凹槽(8)内设置有固定轴(10),所述固定轴(10)套接有转动杆(11),所述转动杆(11)的一端固定连接有插杆(12),所述第二管道(2)内设置有用于插杆(12)卡入的卡槽(13),所述插杆(12)远离转动杆(11)的一端设置有倒角(14)。
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