CN220099746U - 一种全自动升降路障 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及升降路障技术领域，且公开了一种全自动升降路障，解决了背景技术中所提出的问题，其包括底座，所述底座的顶部开设有收纳槽，所述收纳槽的内腔转动插接有第二转动杆，所述第二转动杆的周向表面固定套接有支撑板，所述支撑板的侧面设有若干的锥形刺，若干的所述锥形刺呈等间距阵列均匀分布，所述收纳槽内腔的底部固接有液压杆，所述支撑板的底部连接有能够滑动的滑动杆，所述滑动杆通过第一转动杆与液压杆的顶部转动连接，所述支撑板侧面位于锥形刺的下方设有反光条，本实用新型，具有能够对反光条上的灰尘进行清洁，从而达到了防止反光条黏附灰尘较多，从而被遮挡起不到警示效果，提高整个装置实用性的效果。

Description

一种全自动升降路障

技术领域

本实用新型属于升降路障技术领域，具体为一种全自动升降路障。

背景技术

路障是阻挡道路交通的障碍物，可以指修路期间用作围栏的屏障，在重要建筑物门外防止恐怖袭击的油压保安路障，或大型示威中示威者临时建设的路障，其被广泛应用需要限制车辆进出的关口。

但是目前市场上的全自动升降路障在使用的时候仍然存在一些问题，现有的全自动升降路障在雨雪天气启用之后，其上方的反光条会黏附较多的灰尘，长时间累积灰尘会将反光条覆盖，从而无法起到警示效果，为此，我们提出了一种全自动升降路障。

实用新型内容

为了解决现有的全自动升降路障在雨雪天气启用之后，其上方的反光条会黏附较多的灰尘，长时间累积灰尘会将反光条覆盖，从而无法起到警示效果的问题，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动升降路障，包括底座，所述底座的顶部开设有收纳槽，所述收纳槽的内腔转动插接有第二转动杆，所述第二转动杆的周向表面固定套接有支撑板，所述支撑板的侧面设有若干的锥形刺，若干的所述锥形刺呈等间距阵列均匀分布，所述收纳槽内腔的底部固接有液压杆，所述支撑板的底部连接有能够滑动的滑动杆，所述滑动杆通过第一转动杆与液压杆的顶部转动连接，所述支撑板侧面位于锥形刺的下方设有反光条，所述底座内腔的侧壁上设有能够滑动的连接杆，所述连接杆的侧面固接有固定板，所述固定板远离连接杆的侧面固接有能够对反光条进行清理的刷头，所述连接杆插接在底座内腔的一端固接有限位板，所述底座的内腔开设有凹槽，所述凹槽内设有能够带动限位板震动的震动机构。

优选的，所述震动机构包括驱动电机、转轴和圆板，所述转轴通过联轴器固接在驱动电机的输出端，所述转轴的顶部固接在圆板底部的偏心处，所述圆板能够。

优选的，所述限位板侧面的底部固接有弹簧，所述底座的内腔还开设有限位槽，所述弹簧的另一端固接在限位槽的内壁上。

优选的，所述弹簧的数量为两个，两个所述弹簧分别位于限位板同侧面的顶部和底部，且两个弹簧呈对称设置。

优选的，所述转轴的周向表面套接有轴承，所述转轴通过轴承与底座转动连接。

优选的，所述刷头上的毛刷为倾斜设置，所述支撑板在收纳槽内部时反光条为倾斜状，所述倾斜的角度和反光条的倾斜角度相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过液压杆和滑动杆的配合使用带动支撑板以第二转动杆为圆心进行转动，支撑板则会进行倾斜，支撑板在转动的时候刷头上的毛刷则会对反光条进行清理，从而支撑板则会带动锥形刺和反光条转动，从而实现阻挡的效果，当支撑板收起时，刷头上的毛刷则会再次对反光条上的灰尘进行清理，当支撑板支撑起来时，通过电性连接启动驱动电机，驱动电机则会带动转轴转动，转轴则会带动圆板转动，圆板在转动的时候则会撞击限位板，限位板则会挤压弹簧带动连接杆滑动，连接杆则会通过固定板带动刷头滑动，当圆板与限位板分离时，弹簧则会反弹限位板，限位板则会带动连接杆恢复至初始状态，往复运动即可对刷头上毛刷的灰尘进行清理，使得下次对反光条灰尘清理的更加整洁，实现了能够对反光条上的灰尘进行清洁，从而达到了防止反光条黏附灰尘较多，从而被遮挡起不到警示效果，提高整个装置实用性的效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型侧视支撑板支持时的切面结构示意图；

图3为本实用新型侧视支撑板收起时的切面结构示意图；

图4为本实用新型图3中A的放大结构示意图；

图5为本实用新型圆板和转轴的仰视切面结构示意图；

图中：1、底座；2、收纳槽；3、支撑板；4、锥形刺；5、反光条；6、液压杆；7、滑动杆；8、第一转动杆；9、连接杆；10、固定板；11、刷头；12、限位板；13、弹簧；14、限位槽；15、驱动电机；16、转轴；17、圆板；18、轴承；19、第二转动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

由图1-5给出，本实用新型包括底座1，底座1的顶部开设有收纳槽2，收纳槽2的内腔转动插接有第二转动杆19，第二转动杆19的周向表面固定套接有支撑板3，支撑板3的侧面设有若干的锥形刺4，若干的锥形刺4呈等间距阵列均匀分布，收纳槽2内腔的底部固接有液压杆6，支撑板3的底部连接有能够滑动的滑动杆7，滑动杆7通过第一转动杆8与液压杆6的顶部转动连接，支撑板3侧面位于锥形刺4的下方设有反光条5，底座1内腔的侧壁上设有能够滑动的连接杆9，连接杆9的侧面固接有固定板10，固定板10远离连接杆9的侧面固接有能够对反光条5进行清理的刷头11，连接杆9插接在底座1内腔的一端固接有限位板12，底座1的内腔开设有凹槽，凹槽内设有能够带动限位板12震动的震动机构。

同时，震动机构包括驱动电机15、转轴16和圆板17，转轴16通过联轴器固接在驱动电机15的输出端，转轴16的顶部固接在圆板17底部的偏心处，圆板17能够，震动机构能够对刷头11进行震动，从而实现对刷头11上的灰尘进行清理。

另外，限位板12侧面的底部固接有弹簧13，底座1的内腔还开设有限位槽14，弹簧13的另一端固接在限位槽14的内壁上，弹簧13能够实现对限位板12的回弹效果。

并且，弹簧13的数量为两个，两个弹簧13分别位于限位板12同侧面的顶部和底部，且两个弹簧13呈对称设置，两个弹簧13能够使得限位板12在滑动的时候更加稳定，从而使得连接杆9更加稳定。

以及，转轴16的周向表面套接有轴承18，转轴16通过轴承18与底座1转动连接，轴承18的设置，能够使得转轴16在转动的时候更加稳定，从而提高整个装置的稳定性。

还有，刷头11上的毛刷为倾斜设置，支撑板3在收纳槽2内部时反光条5为倾斜状，倾斜的角度和反光条5的倾斜角度相同，倾斜设置能够实现与反光条5更加贴合，从而使得清理效果更好。

工作原理：工作时，首先通过液压杆6和滑动杆7的配合使用带动支撑板3以第二转动杆19为圆心进行转动，支撑板3则会进行倾斜，支撑板3在转动的时候刷头11上的毛刷则会对反光条5进行清理，从而支撑板3则会带动锥形刺4和反光条5转动，从而实现阻挡的效果，当支撑板3收起时，刷头11上的毛刷则会再次对反光条5上的灰尘进行清理，当支撑板3支撑起来时，通过电性连接启动驱动电机15，驱动电机15则会带动转轴16转动，转轴16则会带动圆板17转动，圆板17在转动的时候则会撞击限位板12，限位板12则会挤压弹簧13带动连接杆9滑动，连接杆9则会通过固定板10带动刷头11滑动，当圆板17与限位板12分离时，弹簧13则会反弹限位板12，限位板12则会带动连接杆9恢复至初始状态，往复运动即可对刷头11上毛刷的灰尘进行清理，使得下次对反光条5灰尘清理的更加整洁。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种全自动升降路障，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有收纳槽(2)，所述收纳槽(2)的内腔转动插接有第二转动杆(19)，所述第二转动杆(19)的周向表面固定套接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的侧面设有若干的锥形刺(4)，若干的所述锥形刺(4)呈等间距阵列均匀分布，所述收纳槽(2)内腔的底部固接有液压杆(6)，所述支撑板(3)的底部连接有能够滑动的滑动杆(7)，所述滑动杆(7)通过第一转动杆(8)与液压杆(6)的顶部转动连接，所述支撑板(3)侧面位于锥形刺(4)的下方设有反光条(5)，所述底座(1)内腔的侧壁上设有能够滑动的连接杆(9)，所述连接杆(9)的侧面固接有固定板(10)，所述固定板(10)远离连接杆(9)的侧面固接有能够对反光条(5)进行清理的刷头(11)，所述连接杆(9)插接在底座(1)内腔的一端固接有限位板(12)，所述底座(1)的内腔开设有凹槽，所述凹槽内设有能够带动限位板(12)震动的震动机构。

2.根据权利要求1所述的一种全自动升降路障，其特征在于：所述震动机构包括驱动电机(15)、转轴(16)和圆板(17)，所述转轴(16)通过联轴器固接在驱动电机(15)的输出端，所述转轴(16)的顶部固接在圆板(17)底部的偏心处，所述圆板(17)能够。

3.根据权利要求2所述的一种全自动升降路障，其特征在于：所述限位板(12)侧面的底部固接有弹簧(13)，所述底座(1)的内腔还开设有限位槽(14)，所述弹簧(13)的另一端固接在限位槽(14)的内壁上。

4.根据权利要求3所述的一种全自动升降路障，其特征在于：所述弹簧(13)的数量为两个，两个所述弹簧(13)分别位于限位板(12)同侧面的顶部和底部，且两个弹簧(13)呈对称设置。

5.根据权利要求4所述的一种全自动升降路障，其特征在于：所述转轴(16)的周向表面套接有轴承(18)，所述转轴(16)通过轴承(18)与底座(1)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种全自动升降路障，其特征在于：所述刷头(11)上的毛刷为倾斜设置，所述支撑板(3)在收纳槽(2)内部时反光条(5)为倾斜状，所述倾斜的角度和反光条(5)的倾斜角度相同。