CN220099564U - 一种防积水的塑胶跑道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防积水的塑胶跑道,因弯角处为了提高强度与弹力,继而选择不设计渗水层,当弯角处的水渗透至塑胶跑道当中,水会沿着第二底涂层的斜角流动,因第一底涂层的反向斜角设计,当水过多时,一部分水会直接沿着第二底涂层的斜角流入下水道当中,且第二底涂层的内圈为直角斜角的最高处,支撑力最强,继而在使用过程中,人体在进行转向时,此处长时间使用不会损坏,且第二弹性颗粒层与第三弹性颗粒层的双重组合,增强了塑胶跑道弯角处的整体强度和弹性效果,且第二底涂层的斜角设计弥补了弯角处未设计渗水层这一设计缺陷,且防止塑胶跑道内部结构损坏而导致积水的同时使塑胶跑道具有排水能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及塑胶跑道设备技术领域,尤其是一种防积水的塑胶跑道。
背景技术
塑胶跑道又被称为全天候田径运动跑道,它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒等组成,在实际使用过程中,雨水天气塑胶跑道容易出现积水。
为了进一步的了解现有技术中的防积水的塑胶跑道,经检索,公告号为CN216427894U的中国实用新型专利公开了一种具有防积水功能的塑胶跑道,包括顶部塑胶层和底部防护层,顶部塑胶层的底部设置有中部加强层,中部加强层的内部连接有伸缩杆,底部防护层的顶部设置有阻尼器,伸缩杆和阻尼器的外部盘绕有缓冲弹簧,伸缩杆活动设置在阻尼器的内部,底部防护层的底部设置有底部基层,顶部塑胶层、中部加强层、底部防护层和底部基层内部开设有多个微型孔,顶部塑胶层顶部的表面设置有顶部防滑微型凸起。
经检索分析,该专利当中,该装置实际使用过程当中,阻尼器、弹簧和伸缩杆的结构并不符合现实生活中塑胶跑道的安装,即使采用阻尼器、弹簧和伸缩杆的结构,长时间使用阻尼器、弹簧和伸缩杆会损坏,并不能较好的保护塑胶跑道,防止塑胶跑道积水。
现需要说明的是,塑胶跑道积水的主要原因是塑胶跑道本身内部的结构被破坏,而人在使用塑胶跑道的过程中,在运动转向时,因人体本身的重力以及转向的偏转力组合(在运动转向时,人体重力与人肢体的偏转力组合,而直线运动时,塑胶跑道仅承受人体本身的重力),塑胶跑道弯角处会承受更多的压力,长时间使用后,塑胶跑道弯角处会率先损坏,破坏本身的层状结构,继而使塑胶跑道表面积水。
实用新型内容
针对现有的塑胶跑道,不能有效防止塑胶跑道积水的技术问题,本实用新型提供一种防积水的塑胶跑道。
本实用新型所采用的技术方案是:一种防积水的塑胶跑道,包括塑胶跑道,所述塑胶跑道的转角处内部设置有第二喷面层,所述塑胶跑道的转角处内部设置有第三弹性颗粒层,所述塑胶跑道的转角处内部设置有第二封闭层,所述塑胶跑道的转角处内部设置有第二弹性颗粒层。
进一步是,所述塑胶跑道的转角处内部设置有第二底涂层,所述第二底涂层设计为斜角,通过采用上述技术方案,能够为第二底涂层提供排水条件。
进一步是,所述塑胶跑道的转角处内部设置有第二基础层,所述塑胶跑道内部设置有第一喷面层。
进一步是,所述塑胶跑道内部设置有第一封闭层,所述塑胶跑道内部设置有第一弹性颗粒层。
进一步是,所述塑胶跑道内部设置有第一渗水层,所述第一渗水层内部设置有多组渗水孔,通过采用上述技术方案,能够可将一部分水排入地下,提高排水能力。
进一步是,所述塑胶跑道内部设置有第一底涂层,所述塑胶跑道内部设置有第一基础层。
进一步是,所述第一底涂层的设计为斜角,所述第一底涂层与第二底涂层斜角方向相反,通过采用上述技术方案,能够在提高塑胶跑道弯角强度与弹力的同时,为塑胶跑道弯角处提供排水条件。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型中,第一底涂层与第二底涂层采用斜角方向相反的设计,因塑胶跑道弯角处为了提高强度与弹力,继而选择不设计渗水层,当弯角处的水渗透至塑胶跑道当中的第二底涂层当中时,因第二底涂层的材质为细沥青,继而水会沿着第二底涂层的斜角流动,因第一底涂层的反向斜角设计,当水过多时,一部分水会直接沿着第二底涂层的斜角流入下水道当中,另一部分的水会流入第一底涂层的斜角外部,继而通过第一底涂层的斜角流入下水道当中。
且第二底涂层的内圈为直角斜角的最高处,支撑力最强,继而在使用过程中,人体在进行转向时,此处长时间使用不会损坏,且第二弹性颗粒层与第三弹性颗粒层的双重组合,增强了塑胶跑道弯角处的整体强度和弹性效果,且第二底涂层的斜角设计弥补了弯角处未设计渗水层这一设计缺陷,使塑胶跑道弯角处仍具有排水能力,且因多组层状结构的设计,第一底涂层与第二底涂层的斜角设计并不会影响塑胶跑道的整体强度,因此提高了塑胶跑道弯角的支持强度,防止塑胶跑道内部结构损坏而导致积水的同时使塑胶跑道具有排水能力。
附图说明
图1是本实用新型的塑胶跑道的立体结构示意图;
图2是本实用新型的塑胶跑道弯角的立体结构示意图;
图3是本实用新型中的第一渗水层的立体结构示意图;
图4是本实用新型的第一底涂层的立体结构示意图。
图中标记为:1、塑胶跑道;2、第一喷面层;3、第一封闭层;4、第一弹性颗粒层;5、第一渗水层;6、第一底涂层;7、第一基础层;8、第二基础层;9、第二底涂层;10、第二弹性颗粒层;11、第二封闭层;12、第三弹性颗粒层;13、第二喷面层;14、渗水孔。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“正面”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图1—4对本实用新型进一步说明。
为了解决背景技术中存在的问题,本申请提出如下技术方案:一种防积水的塑胶跑道,包括塑胶跑道1,塑胶跑道1的转角处内部设置有第二喷面层13,塑胶跑道1内部设置有第一喷面层2,第一喷面层2与第二喷面层13均为塑胶跑道1最外部涂层,喷面层材质选用两组混合涂料。
甲组分为含多异氰酸酯基的预聚物,乙组分为纯聚醚色膏,采用两种混合的涂料具有粘结力强,不褪色,耐摩擦能力强等优点,同时具有良好的抗氧化抗紫外线的作用,对各种跑道颗粒有极强的黏结能力,甲组分:乙组分=1:3(质量比)。
进一步说明,塑胶跑道1内部设置有第一封闭层3,塑胶跑道1的转角处内部设置有第二封闭层11,两封闭层11材质选用聚氨酯树脂黏合的黑色环保橡胶颗粒,此材质可起到一定的支持作用的同时,提高塑胶跑道整体的强度与弹性效果。
塑胶跑道1的转角处内部设置有第二基础层8,塑胶跑道1内部设置有第一基础层7,基础层设置在塑胶跑道1的最底部,基础层的主要材质选用沥青或者水泥,起到支撑整体塑胶跑道的作用。
进一步说明,塑胶跑道1的转角处内部设置有第二底涂层9,第二底涂层9设计为斜角,塑胶跑道1内部设置有第一底涂层6,底涂层的主要材质为细沥青,同样为了支撑整个塑胶跑道,同时第一底涂层6与第二底涂层9的斜角设计是为渗透至塑胶跑道内部的水提供输送条件(如附图4所示)。
塑胶跑道1的转角处内部设置有第三弹性颗粒层12,塑胶跑道1的转角处内部设置有第二封闭层11,塑胶跑道1的转角处内部设置有第二弹性颗粒层10。
进一步说明,塑胶跑道1内部设置有第一渗水层5,第一渗水层5的材质选用EPDM橡胶粒和PU颗粒复合组成,第一渗水层5内部设置有多组渗水孔14,继而水在渗入塑胶跑道1当中,可通过第一渗水层5内部的渗水孔14排入至第一底涂层6外部,通过斜角排入至下水口当中。
塑胶跑道1的转角处内部设置有第三弹性颗粒层12,塑胶跑道1的转角处内部设置有第二封闭层11,塑胶跑道1的转角处内部设置有第二弹性颗粒层10,塑胶跑道1内部设置有第一弹性颗粒层4,颗粒层的材质选用大颗粒聚氨酯塑胶材料,此为常见的塑胶跑道材质,与上述不同的是颗粒粒径较大。
进一步说明,第一底涂层6与第二底涂层9斜角方向相反,需要说明的是,因弯角处为了提高强度与弹力,继而选择不设计渗水层,当弯角处的水渗透至塑胶跑道1当中的第二底涂层9当中时,因第二底涂层9的材质为细沥青,继而水会沿着第二底涂层9的斜角流动,因第一底涂层6的反向斜角设计,当水过多时,一部分水会直接沿着第二底涂层9的斜角流入下水道当中,另一部分的水会流入第一底涂层6的斜角外部,继而通过第一底涂层6的斜角流入下水道当中。
且需要说明的是,第二底涂层9的内圈为直角斜角的最高处,支撑力最强,继而在使用过程中,人体在进行转向时,此处长时间使用不会损坏,且第二弹性颗粒层10与第三弹性颗粒层12的双重组合,增强了塑胶跑道1弯角处的整体强度和弹性效果,且第二底涂层9的斜角设计弥补了弯角处未设计渗水层这一设计缺陷,使塑胶跑道弯角处仍具有排水能力,且因多组层状结构的设计,第一底涂层6与第二底涂层9的斜角设计并不会影响塑胶跑道1的整体强度。
具体操作说明如下,第一底涂层6与第二底涂层9斜角方向相反,因弯角处为了提高强度与弹力,继而选择不设计渗水层,当弯角处的水渗透至塑胶跑道1当中的第二底涂层9当中时,因第二底涂层9的材质为细沥青,继而水会沿着第二底涂层9的斜角流动,因第一底涂层6的反向斜角设计,当水过多时,一部分水会直接沿着第二底涂层9的斜角流入下水道当中,另一部分的水会流入第一底涂层6的斜角外部,继而通过第一底涂层6的斜角流入下水道当中。
且需要说明的是,第二底涂层9的内圈为直角斜角的最高处,支撑力最强,继而在使用过程中,人体在进行转向时,此处长时间使用不会损坏,且第二弹性颗粒层10与第三弹性颗粒层12的双重组合,增强了塑胶跑道1弯角处的整体强度和弹性效果,且第二底涂层9的斜角设计弥补了弯角处未设计渗水层这一设计缺陷,使塑胶跑道弯角处仍具有排水能力,且因多组层状结构的设计,第一底涂层6与第二底涂层9的斜角设计并不会影响塑胶跑道1的整体强度。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种防积水的塑胶跑道,其特征在于:包括塑胶跑道(1),所述塑胶跑道(1)的转角处内部设置有第二喷面层(13),所述塑胶跑道(1)的转角处内部设置有第三弹性颗粒层(12),所述塑胶跑道(1)的转角处内部设置有第二封闭层(11),所述塑胶跑道(1)的转角处内部设置有第二弹性颗粒层(10)。
2.根据权利要求1所述的一种防积水的塑胶跑道,其特征在于:所述塑胶跑道(1)的转角处内部设置有第二底涂层(9),所述第二底涂层(9)设计为斜角。
3.根据权利要求2所述的一种防积水的塑胶跑道,其特征在于:所述塑胶跑道(1)的转角处内部设置有第二基础层(8),所述塑胶跑道(1)内部设置有第一喷面层(2)。
4.根据权利要求3所述的一种防积水的塑胶跑道,其特征在于:所述塑胶跑道(1)内部设置有第一封闭层(3),所述塑胶跑道(1)内部设置有第一弹性颗粒层(4)。
5.根据权利要求4所述的一种防积水的塑胶跑道,其特征在于:所述塑胶跑道(1)内部设置有第一渗水层(5),所述第一渗水层(5)内部设置有多组渗水孔(14)。
6.根据权利要求5所述的一种防积水的塑胶跑道,其特征在于:所述塑胶跑道(1)内部设置有第一底涂层(6),所述塑胶跑道(1)内部设置有第一基础层(7)。
7.根据权利要求6所述的一种防积水的塑胶跑道,其特征在于:所述第一底涂层(6)的设计为斜角,所述第一底涂层(6)与第二底涂层(9)斜角方向相反。
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