CN220096333U - 一种用于工程车辆的高压龙门洗车机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于工程车辆的高压龙门洗车机，包括门架，门架包括两个竖向支架，两个竖向支架的顶部通过横向支架连接，竖向支架的上部设置有倾斜支架，倾斜支架的上端向着门架的中部倾斜；竖向支架内设置有供水管路，供水管路包括若干柔性管段，各个柔性管段分别连接有喷头，各个喷头沿着倾斜支架和竖向支架的内侧安装，倾斜支架和竖向支架内设置有驱动各个喷头摆动的驱动组件。该高压龙门洗车机具有设计科学、操作简便、清洗效果好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及了一种洗车设备，具体的说，涉及了一种用于工程车辆的高压龙门洗车机，主要用于清洗搅拌罐车的进料口、车轮、底盘和车身等，通过冲洗去除清洗部位的泥土灰尘和未凝固的水泥，避免搅拌车身残留的混凝土四处散落对环境的影响。
背景技术
洗车机主要是利用电脑控制毛刷或/和高压水自动来清洗汽车的一种机器，其具有操作简单、美观大方、对车漆损伤小等优点，广泛应用于汽车服务行业。为了方便大型工程车辆进行喷淋或喷洗操作，目前的洗车机多是采用龙门洗车机，例如：中国专利CN212529587U公开的智能龙门洗车房、中国专利CN212637437U公开的混凝土搅拌罐车清洁装置等。但是，这些洗车机的喷淋通常采用多列或多行喷嘴，喷嘴不方便摆动，喷淋区域有限，因此，需要安装大量的喷嘴，使得水路成本较高。
为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种用于工程车辆的高压龙门洗车机。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
一种用于工程车辆的高压龙门洗车机，包括门架，门架包括两个竖向支架，两个竖向支架的顶部通过横向支架连接，竖向支架的上部设置有倾斜支架，倾斜支架的上端向着门架的中部倾斜；竖向支架内设置有供水管路，供水管路包括若干柔性管段，各个柔性管段分别连接有喷头，各个喷头沿着倾斜支架和竖向支架的内侧安装，倾斜支架和竖向支架内设置有驱动各个喷头摆动的驱动组件，驱动组件包括与喷头固定连接的第一传动杆、与第一传动杆连接的第二传动杆、与第二传动杆铰接的第三传动杆，任意相邻的两个第三传动杆铰接，竖向支架的上端设置驱动电机，驱动电机输出端连接的传动板的一端，传动板的另一端铰接与其相邻的第三传动杆；第一传动杆的两端与竖向支架或倾斜支架转动连接。
竖向支架和倾斜支架均为框型架，框型架的中部设置有矩形壳体，驱动组件和供水管路安装于矩形壳体的内部，矩形壳体靠近门架中部的侧板上开设有竖向的条形孔，喷头从该条形孔中伸出。
矩形壳体靠近门架中部的侧板为开合门结构，并且安装有门锁组件。
矩形壳体与框型架之间安装透明板。
两个竖向支架的底部分别设置基座，基座固定于地面，两个基座之间的地面设置有地漏。
相对现有技术，本实用新型具有的有益效果为，本实用新型提供的用于工程车辆的高压龙门洗车机结构简单、设计合理，适合应用于清洗搅拌罐车等工程车辆。具体使用过程中，工程车辆驶入门架下方，通过喷头喷水对工程车辆进行清洗，清洗过程中，各个喷头上下摆动，以便进行清洗。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中的局部放大示意图。
图3是本实用新型中驱动组件的结构示意图。
图中：1. 竖向支架；2. 横向支架；3. 倾斜支架；4. 喷头；5. 第一传动杆；6. 第二传动杆；7. 第三传动杆；8. 传动板；9. 驱动电机；10. 条形孔；11. 开合门结构；12. 基座。
具体实施方式
下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。 “安装”、“设置有”、“连接”等可以采用现有技术中常规的手段，例如：一体设置、卡接安装、焊接连接、粘结连接、螺栓连接等。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义，在现有技术中选用适合的连接、设置或安装方式。
如图1-3所示，一种用于工程车辆的高压龙门洗车机，包括门架，门架包括两个竖向支架1，两个竖向支架1的顶部通过横向支架2连接，竖向支架1的上部设置有倾斜支架3，倾斜支架3的上端向着门架的中部倾斜；竖向支架1内设置有供水管路，供水管路包括若干柔性管段，各个柔性管段分别连接有喷头4，各个喷头4沿着倾斜支架3和竖向支架1的内侧安装，倾斜支架3和竖向支架1内设置有驱动各个喷头4摆动的驱动组件，驱动组件包括与喷头4固定连接的第一传动杆5、与第一传动杆5连接的第二传动杆6、与第二传动杆6铰接的第三传动杆7，任意相邻的两个第三传动杆7铰接，竖向支架1的上端设置驱动电机9，驱动电机9输出端连接的传动板8的一端，传动板8的另一端铰接与其相邻的第三传动杆7；第一传动杆5的两端与竖向支架1或倾斜支架3转动连接。具体的，驱动电机驱动传动板在一定角度范围内摆动，传动板带动第三传动杆，第三传动杆带动第二传动杆，第二传动杆带动第一传动杆，进而带动喷头。
需要说明的是，本实用新型主要是针对改进的内容进行详细的描述，对于洗车机的其他未改进部分，例如：水泵、阀门等供水机构、驱动电机的供电线路等均采用现有技术，不再赘述。
具体的，可以采用现有技术中的控制器、红外感应设备等，检测工程车辆是否进入门架，当工程车辆进入门架下方后，控制器控制供水管路、喷嘴等机构工作，以便对工程车辆进行清洗。
该用于工程车辆的高压龙门洗车机结构简单、设计合理，适合应用于清洗搅拌罐车等工程车辆。具体使用过程中，工程车辆驶入门架下方，通过喷头喷水对工程车辆进行清洗，清洗过程中，各个喷头上下摆动，以便进行清洗。
在其中一个实施例中，竖向支架1和倾斜支架3均为框型架，框型架的中部设置有矩形壳体，驱动组件和供水管路安装于矩形壳体的内部，矩形壳体靠近门架中部的侧板上开设有竖向的条形孔10，喷头4从该条形孔10中伸出。清洗过程中，喷头在该条形孔内摆动。
在其中一个实施例中，矩形壳体靠近门架中部的侧板为开合门结构11，并且安装有门锁组件。使用过程，方便打开进行检修。具体的，门锁组件可以使用常规市售的门锁产品。
在其中一个实施例中，矩形壳体与框型架之间安装透明板，方便观察洗车情况。
在其中一个实施例中，两个竖向支架1的底部分别设置基座12，基座12固定于地面，两个基座12之间的地面设置有地漏，方便排水。
以上实施例可以相互结合。
最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (5)
1.一种用于工程车辆的高压龙门洗车机，其特征在于：包括门架，门架包括两个竖向支架，两个竖向支架的顶部通过横向支架连接，竖向支架的上部设置有倾斜支架，倾斜支架的上端向着门架的中部倾斜；竖向支架内设置有供水管路，供水管路包括若干柔性管段，各个柔性管段分别连接有喷头，各个喷头沿着倾斜支架和竖向支架的内侧安装，倾斜支架和竖向支架内设置有驱动各个喷头摆动的驱动组件，驱动组件包括与喷头固定连接的第一传动杆、与第一传动杆连接的第二传动杆、与第二传动杆铰接的第三传动杆，任意相邻的两个第三传动杆铰接，竖向支架的上端设置驱动电机，驱动电机输出端连接的传动板的一端，传动板的另一端铰接与其相邻的第三传动杆；第一传动杆的两端与竖向支架或倾斜支架转动连接。
2.根据权利要求1所述的用于工程车辆的高压龙门洗车机，其特征在于：竖向支架和倾斜支架均为框型架，框型架的中部设置有矩形壳体，驱动组件和供水管路安装于矩形壳体的内部，矩形壳体靠近门架中部的侧板上开设有竖向的条形孔，喷头从该条形孔中伸出。
3.根据权利要求2所述的用于工程车辆的高压龙门洗车机，其特征在于：矩形壳体靠近门架中部的侧板为开合门结构，并且安装有门锁组件。
4.根据权利要求3所述的用于工程车辆的高压龙门洗车机，其特征在于：矩形壳体与框型架之间安装透明板。
5.根据权利要求4所述的用于工程车辆的高压龙门洗车机，其特征在于：两个竖向支架的底部分别设置基座，基座固定于地面，两个基座之间的地面设置有地漏。
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