CN220043277U - 一种基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构，涉及分布式光伏电站安装技术及结构设计领域。本实用新型包括膜结构车棚的构件拆除方案和光伏安装结构，构件拆除方案包括拆除上立柱和斜拉杆，光伏安装结构包括：钢梁及覆膜和钢梁悬臂加固系统组成的横向承重体系；钢柱和钢柱悬臂加固系统与基础组成竖向承重体系；转接钢梁和组件安装檩条组成光伏组件支架系统；以及安装于组件安装檩条上的光伏组件。本实用新型通过拆除膜结构顶部的钢柱及斜拉杆以消除其对光伏组件产生阴影从而避免热斑现场产生，拆除构件后车棚的强度削弱通过钢梁悬臂加固系统及钢柱悬臂加固系统加强车棚承载能力。

Description

一种基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构

技术领域

本实用新型涉及分布式光伏电站安装技术及结构设计领域，尤其涉及一种基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构。

背景技术

光伏电站是指与电网相连并向电网输送电力的光伏发电系统，属国家鼓励的绿色能源项目。光伏电站分为集中式光伏电站和分布式光伏电站，集中式光伏电站通常作为发电侧，所发电量上传电网统一调配，分布式光伏电站通常设置在用户侧，所发电量可优先直接供用户使用，未消纳的电量上传电网统一调度。

分布式光伏电站一般安装在用户侧的建筑物屋顶、构筑物顶部及少量空地位置，室外的既有停车棚也是很好的光伏安装位置。停车棚类型中带上立柱斜拉杆的膜结构车棚顶部安装光伏时，因上立柱和斜拉杆的阴影影响将使光伏组件可布置区域大量缩减、同时直接在覆膜顶部设置支座会破坏覆膜的完整性，造成受力不均破坏和漏水风险，安装光伏的难度较大，目前尚未有类似车棚安装光伏的应用案例，但是实际现实中存在大量这种带上立柱斜拉杆的膜结构车棚，在光伏建设用地日益紧张的环境下，如在分布式光伏电站建设时不能对此空间加以利用，是一种资源上的浪费，为此我们设计出了一种基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有分布式光伏电站建设中存在的痛点，而提出的一种基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构，包括膜结构车棚的构件拆除方案和光伏安装结构，所述构件拆除方案包括拆除上立柱和斜拉杆，所述光伏安装结构包括：钢梁及覆膜和钢梁悬臂加固系统组成的横向承重体系；钢柱和钢柱悬臂加固系统与基础组成竖向承重体系；转接钢梁和组件安装檩条组成光伏组件支架系统；以及安装于组件安装檩条上的光伏组件。

进一步地，所述构件拆除方案通过拆除上立柱和斜拉杆以消除对光伏组件阴影影响，保留原钢梁及覆膜、钢立柱和基础。

进一步地，所述钢梁悬臂加固系统与钢柱悬臂加固系统通过焊接有效连接，替代被拆除的上立柱和斜拉杆，形成整体稳定的车棚结构。

进一步地，所述转接钢梁的两个支点分别为上立柱拆除后的底座和斜拉杆拆除后的连接板。

进一步地，所述转接钢梁与支点连接采用高强螺栓连接，所述组件安装檩条与转接钢梁采用普通螺栓连接。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型在应用于在膜结构车棚顶部安装光伏时，通过拆除膜结构顶部的钢柱及斜拉杆以消除其对光伏组件产生阴影从而避免热斑现场产生，拆除构件后车棚的强度削弱通过钢梁悬臂加固系统及钢柱悬臂加固系统加强车棚承载能力，在车棚顶利用原斜拉杆节点板及钢柱切断部位作为支点设置转接钢梁，转接钢梁顶设置组件安装檩条，组成光伏组件支架系统，形成一整套完整的基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构，适宜推广使用。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的图1中M处放大图；

图3为本实用新型沿M处横截面结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、钢梁悬臂加固系统；2、钢柱悬臂加固系统；3、转接钢梁；4、组件安装檩条；5、光伏组件；7、上立柱；8、斜拉杆；9、钢梁及覆膜；10、钢柱；11、基础。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置的例子。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3所示，本实用新型为一种基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构，构件拆除方案包括拆除上立柱7和斜拉杆8，光伏安装结构包括：钢梁及覆膜9和钢梁悬臂加固系统1组成的横向承重体系；钢柱10和钢柱悬臂加固系统2与基础11组成竖向承重体系；转接钢梁3和组件安装檩条4组成光伏组件支架系统；以及安装于组件安装檩条4上的光伏组件5。其中横向承重体系、竖向承重体系、光伏组件支架系统和光伏组件5共同形成一整套基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构。

构件拆除方案通过拆除上立柱7和斜拉杆8以消除对光伏组件阴影影响，保留原钢梁及覆膜9、钢立柱10和基础11。保持原车棚的完整性，光伏安装结构实施过程中不影响车棚整体功能。

钢梁悬臂加固系统1与钢柱悬臂加固系统2通过焊接有效连接，替代被拆除的上立柱7和斜拉杆8，形成整体稳定的车棚结构。

转接钢梁3的两个支点分别为上立柱7拆除后的底座和斜拉杆8拆除后的连接板。无须与原车棚覆膜发生接触，对原覆膜不造成任何破坏，不影响原覆膜的结构功能及防水性能。

转接钢梁3与支点连接采用高强螺栓连接，组件安装檩条4与转接钢梁3采用普通螺栓连接。减少覆膜上空采用焊接，避免焊接火花对覆膜破坏。

转接钢梁3与支点的连接高度可调，不受原车棚倾角限制，可将光伏组件布置调整为更有利的发电倾角。钢梁悬臂加固系统1、钢柱悬臂加固系统2与转接钢梁3均可每个车棚刚架分段安装，安装操作空间仅占用车棚刚架两侧各2米范围，对安装操作区域以外车棚停车不造成实质影响。

具体的，本基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构在工作时/使用时：通过拆除膜结构顶部的钢柱10及斜拉杆8以消除其对光伏组件5产生阴影从而避免热斑现场产生，拆除构件后车棚的强度削弱通过钢梁悬臂加固系统1及钢柱悬臂加固系统2加强车棚承载能力，在车棚顶利用原斜拉杆8节点板及钢柱切断部位作为支点设置转接钢梁3，转接钢梁3顶设置组件安装檩条4，组成光伏组件支架系统，通过钢梁悬臂加固系统1、钢柱悬臂加固系统2、转接钢梁3、组件安装檩条4和光伏组件5共同形成一整套完整的基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围由下面的权利要求指出。

Claims (5)

1.一种基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构，其特征在于：包括膜结构车棚的构件拆除方案和光伏安装结构，其特征在于：所述构件拆除方案包括拆除上立柱(7)和斜拉杆(8)，所述光伏安装结构包括：钢梁及覆膜(9)和钢梁悬臂加固系统(1)组成的横向承重体系；钢柱(10)和钢柱悬臂加固系统(2)与基础(11)组成竖向承重体系；转接钢梁(3)和组件安装檩条(4)组成光伏组件支架系统；以及安装于组件安装檩条(4)上的光伏组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构，其特征在于，所述构件拆除方案通过拆除上立柱(7)和斜拉杆(8)以消除对光伏组件阴影影响，保留原钢梁及覆膜(9)、钢柱(10)和基础(11)。

3.根据权利要求1所述的一种基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构，其特征在于，所述钢梁悬臂加固系统(1)与钢柱悬臂加固系统(2)通过焊接有效连接，替代被拆除的上立柱(7)和斜拉杆(8)，形成整体稳定的车棚结构。

4.根据权利要求1所述的一种基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构，其特征在于，所述转接钢梁(3)的两个支点分别为上立柱(7)拆除后的底座和斜拉杆(8)拆除后的连接板。

5.根据权利要求1所述的一种基于带上立柱斜拉杆膜结构车棚的光伏安装结构，其特征在于，所述转接钢梁(3)与支点连接采用高强螺栓连接，所述组件安装檩条(4)与转接钢梁(3)采用普通螺栓连接。