CN220042348U - 航模用电源连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种航模用电源连接器，第二公端子为棱状方形的实心黄铜，第二公端子的两端分别伸入插接槽内、伸出第一基座外；第二母端子具有基板部、自基板部的左右侧一体向上延伸形成的侧板部、自基板部的后端一体向上延伸形成有竖向部以及自竖向部的上端一体往后水平延伸形成有水平延伸部；该基板部、侧板部、竖向部以及水平延伸部靠近竖向部的部分均穿设于插接端上，并基板部、侧板部和竖向部之间形成有第二插接孔，伸入插接槽内的第二公端子可分离式位于第二插接孔内；该水平延伸部另一部分固定于第二基座且伸出于第二基座后端；其实现2S电池充电时平衡电压的作用，且可实现较大电流的放电；还确保在使用过程中的稳定性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种航模用电源连接器技术领域，其主要是用于2S电源，尤其是指一种航模用电源连接器。
背景技术
航模是按照航空器外形制作的一种模拟飞机，是供运动用的一种不载人的飞行器，航模成了航空航天和飞行爱好者的一种学习和运动手段。
现有航模中用于2S电源的连接器主要有两类，一类是集成了充电与放电的连接器，现有的这类型连接器要么是体型较大、重量较多，要么是允许通过的电流小，端子两端压降大，损耗大；另一类是只用于放电的连接器，现有的这类连接器不能满足电池的充电，电池充电需要另外的连接器实现。
以上电源连接器用于2S电池动力的航模无人机时，由于体积过大或过流不足等问题，无法将2S电池动力的航模无人机无论是使用性能还是产品外观提升到最佳效果。还有，现有的用于2S电池的电源连接器的公母座的端子之间相接触的面积较小，很难确保电源连接器在使用过程中的稳定性和可靠性。
因此，本实用新型专利申请中，申请人精心研究了一种航模用电源连接器来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术所存在不足，主要目的在于提供一种航模用电源连接器，其实现2S电池充电时平衡电压的作用，且可实现较大电流的放电；还确保在使用过程中的稳定性和可靠性。
为实现上述之目的，本实用新型采取如下技术方案：
一种航模用电源连接器，其主要用于2S电源，其包括有公座及与之配合的母座；该公座包括有第一基座以及安装于第一基座上的两个第一公端子，该第一基座前端设有一插接槽；该第一公端子包括有插接段、第一过渡段和第一焊线段；该插接段位于插接槽内，并插接段为圆柱状的实心黄铜；该第一过渡段固定于第一基座内，该第一焊线段伸出于第一基座后端；
该母座包括有第二基座以及安装于第二基座上的两个第一母端子，该第二基座包括有座体和一体设置于座体前侧的插接端，该插接端与上述插接槽相适配；该第一母端子包括有第一配合段、第二过渡段和第二焊线段，该第一配合段穿设于插接端上，并该第一配合段中形成有第一插接孔，插接段可分离式位于第一插接孔内；该第二端子之第二过渡段固定于第二基座中，该第二焊线段伸出于第二基座后端；
该公座还包括有安装于第一基座上的一第二公端子，所述第二公端子为棱状方形的实心黄铜，所述第二公端子固定于第一基座内且第二公端子的两端分别伸入插接槽内、伸出第一基座外；
该母座还包括有安装于第二基座上的一第二母端子，该第二母端子具有沿前后方向延伸的基板部、自基板部的左右侧一体向上延伸形成的侧板部、自基板部的后端一体向上延伸形成有竖向部以及自竖向部的上端一体往后水平延伸形成有水平延伸部；
该基板部、侧板部、竖向部以及水平延伸部靠近竖向部的部分均穿设于插接端上，并基板部、侧板部和竖向部之间形成有第二插接孔，伸入插接槽内的第二公端子可分离式位于第二插接孔内；该水平延伸部另一部分固定于第二基座且伸出于第二基座后端。
作为一种优选方案，所述第一焊线段上开设有带敞开口的第一焊线槽，两第一公端子之第一焊线槽的敞开口方向相反且敞开口朝向外。
作为一种优选方案，所述第二焊线段上开设有带敞开口的第二焊线槽，两第一母端子之第二焊线槽的敞开口方向相反且敞开口朝向外。
作为一种优选方案，所述座体上形成有限位台阶部，所述限位台阶部位于插接端的后方。
作为一种优选方案，所述座体的上端面凸设有凸块。
作为一种优选方案，所述第一公端子的插接段为直径1.3-2mm的实心柱状结构。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言：其主要是通过将第二公端子设计为实心黄铜材质的棱状方形结构和第二母端子的配合，形成3pin连接器，实现2S电池充电时平衡电压的作用，且在第一公端子的插接段设计为黄铜材质的柱状结构，可实现较大电流的放电；尤其是通过第二母端子的具体结构设计，确保在使用过程中的稳定性和可靠性；
其次是，于第一公端子和第一母端子相应焊线槽处敞开口方向设置为相反的形式，从而使相邻端子之多出焊料部分具有较大的安全间隙，有利于防止正负极短接及增加绝缘层。
再者是，通过限位台阶部的设计，能够在公座和母座相互插接时，起度限位作用，确保插接到位。
为更清楚地阐述本发明的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对其进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型之实施例的组装结构示意图；
图2是本实用新型之实施例的俯视图；
图3是本实用新型之实施例的第一截面结构示意图；
图4是本实用新型之实施例的第二截面结构示意图；
图5是本实用新型之实施例的分解结构示意图；
图6是本实用新型之实施例的另一角度分解结构示意图；
图7是本实用新型之实施例的第一公端子结构示意图；
图8是本实用新型之实施例的第二公端子结构示意图；
图9是本实用新型之实施例的第一母端子结构示意图；
图10是本实用新型之实施例的第二母端子结构示意图；
图11是本实用新型之实施例的第二母端子另一角度结构示意图。
附图标号说明：
10、公座
11、第一基座111、插接槽
12、第一公端子
121、插接段 122、第一过渡段
123、第一焊线段 124、第一焊线槽
13、第二公端子
20、母座
21、第一母端子
211、第一配合段 212、第二过渡段
213、第二焊线段 214、第一插接孔
215、第二焊线槽
22、第二母端子
221、基板部 222、侧板部
223、竖向部 224、水平延伸部
231、座体 232、插接端
233、限位台阶部 234、凸块。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
如图1至图11所示，一种航模用电源连接器，其主要用于2S电源，其包括有公座10及与之配合的母座20。
该公座10包括有第一基座11以及安装于第一基座11上的两个第一公端子12、一第二公端子13。该第一基座11前端设有一插接槽111。
该第一公端子12包括有插接段121、第一过渡段122和第一焊线段123。该插接段121位于插接槽111内，并插接段121为圆柱状的实心黄铜。优选地，所述第一公端子12的插接段121为直径1.3-2mm的实心柱状结构。
该第一过渡段122固定于第一基座11内。该第一焊线段123伸出于第一基座11后端；所述第一焊线段123上开设有带敞开口的第一焊线槽124，两第一公端子12之第一焊线槽124的敞开口方向相反且敞开口朝向外。
所述第二公端子13为棱状方形的实心黄铜，所述第二公端子13固定于第一基座11内且第二公端子13的两端分别伸入插接槽111内、伸出第一基座11外；
该母座20包括有第二基座以及安装于第二基座上的两个第一母端子21、一第二母端子22。该第二基座包括有座体231和一体设置于座体231前侧的插接端232，所述座体231上形成有限位台阶部233，所述限位台阶部233位于插接端232的后方。所述座体231的上端面凸设有凸块234。该插接端232与上述插接槽111相适配。
该第一母端子21包括有第一配合段211、第二过渡段212和第二焊线段213。该第一配合段211穿设于插接端232上，并该第一配合段211中形成有第一插接孔214，插接段121可分离式位于第一插接孔214内。
该第二端子之第二过渡段212固定于第二基座中，该第二焊线段213伸出于第二基座后端。所述第二焊线段213上开设有带敞开口的第二焊线槽215，两第一母端子21之第二焊线槽215的敞开口方向相反且敞开口朝向外。
该第二母端子22具有沿前后方向延伸的基板部221、自基板部221的左右侧一体向上延伸形成的侧板部222、自基板部221的后端一体向上延伸形成有竖向部223以及自竖向部223的上端一体往后水平延伸形成有水平延伸部224。
该基板部221、侧板部222、竖向部223以及水平延伸部224靠近竖向部223的部分均穿设于插接端232上，并基板部221、侧板部222和竖向部223之间形成有第二插接孔，伸入插接槽111内的第二公端子13可分离式位于第二插接孔内；该水平延伸部224另一部分固定于第二基座且伸出于第二基座后端。
在本实施例中，公座10和母座20的配合形成3PIN连接器，实现2S电池充电时平衡电压的作用，公座的两个第一公端子12的插接段121为圆柱状的实心黄铜和第一母端子21的第一配合段211的配合实现较大电流的放电。
本实用新型设计要点在于，其主要是通过将第二公端子设计为实心黄铜材质的棱状方形结构和第二母端子的配合，形成3pin连接器，实现2S电池充电时平衡电压的作用，且在第一公端子的插接段设计为黄铜材质的柱状结构，可实现较大电流的放电；尤其是通过第二母端子的具体结构设计，确保在使用过程中的稳定性和可靠性；
其次是，于第一公端子和第一母端子相应焊线槽处敞开口方向设置为相反的形式，从而使相邻端子之多出焊料部分具有较大的安全间隙，有利于防止正负极短接及增加绝缘层。
再者是，通过限位台阶部的设计，能够在公座和母座相互插接时，起度限位作用，确保插接到位。
以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种航模用电源连接器，其主要用于2S电源，其包括有公座及与之配合的母座；该公座包括有第一基座以及安装于第一基座上的两个第一公端子，该第一基座前端设有一插接槽；该第一公端子包括有插接段、第一过渡段和第一焊线段；该插接段位于插接槽内，并插接段为圆柱状的实心黄铜；该第一过渡段固定于第一基座内，该第一焊线段伸出于第一基座后端；
该母座包括有第二基座以及安装于第二基座上的两个第一母端子，该第二基座包括有座体和一体设置于座体前侧的插接端，该插接端与上述插接槽相适配；该第一母端子包括有第一配合段、第二过渡段和第二焊线段，该第一配合段穿设于插接端上，并该第一配合段中形成有第一插接孔，插接段可分离式位于第一插接孔内；该第一母端子之第二过渡段固定于第二基座中，该第二焊线段伸出于第二基座后端，其特征在于：
该公座还包括有安装于第一基座上的一第二公端子，所述第二公端子为棱状方形的实心黄铜，所述第二公端子固定于第一基座内且第二公端子的两端分别伸入插接槽内、伸出第一基座外；
该母座还包括有安装于第二基座上的一第二母端子，该第二母端子具有沿前后方向延伸的基板部、自基板部的左右侧一体向上延伸形成的侧板部、自基板部的后端一体向上延伸形成有竖向部以及自竖向部的上端一体往后水平延伸形成有水平延伸部；
该基板部、侧板部、竖向部以及水平延伸部靠近竖向部的部分均穿设于插接端上，并基板部、侧板部和竖向部之间形成有第二插接孔，伸入插接槽内的第二公端子可分离式位于第二插接孔内；该水平延伸部另一部分固定于第二基座且伸出于第二基座后端。
2.根据权利要求1所述的航模用电源连接器，其特征在于：所述第二焊线段上开设有带敞开口的第二焊线槽，两第一母端子之第二焊线槽的敞开口方向相反且敞开口朝向外。
3.根据权利要求1所述的航模用电源连接器，其特征在于：所述座体上形成有限位台阶部，所述限位台阶部位于插接端的后方。
4.根据权利要求1所述的航模用电源连接器，其特征在于：所述座体的上端面凸设有凸块。
5.根据权利要求1所述的航模用电源连接器，其特征在于：所述第一公端子的插接段为直径1.3-2mm的实心柱状结构。
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