CN220038321U - 一种市政施工照明装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种市政施工照明装置,涉及市政施工技术领域,包括固定杆,固定杆的内部活动套接有活动杆,活动杆的顶部固定安装有横板,横板的一侧底部固定安装有第一连接杆。上述方案,在使用市政施工照明装置时,施工人员将其推到合适的位置,通过电箱为照明灯供电进行照明,等施工结束,施工人员将照明装置推回;在使用市政施工照明装置时,施工人员遇到一些特殊情况,需要降低光源的高度时,施工人员通过转动把手带动螺纹柱跟连接板使其向外移动,将活动杆向下调节,反方向转动把手,使螺纹柱与连接板向里移动,与滑槽相碰,使活动杆固定在此高度,再通过电箱为照明灯供电进行照明,达到效益最大化的效果。

Description

一种市政施工照明装置
技术领域
本实用新型涉及市政施工技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种市政施工照明装置。
背景技术
市政施工指的是建设市政基础设施建设工程的施工过程,由于工作性质的缘故,经常在光线不好的时候仍然要赶工,需要照明装置为施工人员提供明亮的光线,便于市政施工的正常进行。
现有的市政施工照明装置在使用过程中,由于绝大多数照明设备都是与路面或者墙壁固定安装,不便移动,从而导致一方面部分急需的施工过程没有照明装置,另一方面等施工结束后,还需要将其拆卸带走,极其不方便;且传统市政施工照明装置的光源都是与连接杆固定连接,故此不可以调节连接杆的高度,也就不可以调节光源的高度,从而导致光源不可以进入部分较小或较矮的黑暗环境,耽误施工过程。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种市政施工照明装置,以解决市政施工照明装置在使用过程中,由于绝大多数照明设备都是与路面或者墙壁固定安装,不便移动,从而导致一方面部分急需的施工过程没有照明装置,另一方面等施工结束后,还需要将其拆卸带走,极其不方便;且传统市政施工照明装置的光源都是与连接杆固定连接,故此不可以调节连接杆的高度,也就不可以调节光源的高度,从而导致光源不可以进入部分较小或较矮的黑暗环境,耽误施工过程。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种市政施工照明装置,包括固定杆,所述固定杆的内部活动套接有活动杆,所述活动杆的顶部固定安装有横板,所述横板的一侧底部固定安装有第一连接杆,所述第一连接杆的底部可拆卸安装有照明灯,所述固定杆的底部固定套接有固定圈,所述固定杆的一侧活动安装有升降组件,所述固定圈的底部固定安装有推车组件,所述活动杆的一侧外表面开设有第二滑槽,所述固定杆的一侧的内部开设有第一滑槽,所述第一滑槽位于第二滑槽的同一侧。
其中,所述升降组件包括连接孔,所述连接孔开设在固定杆的一侧,所述固定杆的一侧通过连接孔螺纹安装有螺纹柱,所述螺纹柱的一侧固定安装有把手,所述螺纹柱的另一侧固定安装有连接板,所述连接板位于固定杆的内部。
其中,所述推车组件包括底座,所述底座的顶部与固定圈的底部固定安装,所述底座的底部固定安装有右支架,所述底座的底部固定安装有左支架,所述左支架位于右支架的对面,所述左支架的底部一侧固定安装有滚轴,所述右支架位于滚轴的另一侧,所述滚轴的中端活动套接有轮子,所述左支架的一侧固定安装有刹车装置,所述右支架位于刹车装置的另一侧。
其中,所述底座的顶部固定安装有电箱,所述底座的一侧固定安装有第二连接杆,所述第二连接杆的顶部固定安装有推手,所述第二连接杆与底座的倾斜角度为六十度。
其中,所述左支架的数量为四个,所述右支架的数量与左支架的数量一一对应,所述轮子的数量与滚轴的数量一一对应,所述刹车装置的数量为两个。
其中,所述第一滑槽的宽度与连接板的板宽相适配,所述第二滑槽的尺寸与第一滑槽的尺寸相同。
本实用新型的技术效果和优点:
上述方案中,所述在使用市政施工照明装置时,施工人员通过推手推动市政施工照明装置将其推到合适的位置,拨动刹车装置,使其固定在此位置,再通过电箱为照明灯供电进行照明,等施工结束,再拨动刹车装置,施工人员将照明装置推回,以待下次使用达到了多次利用,效益最大化的效果;所述在使用市政施工照明装置时,施工人员遇到一些特殊情况,需要降低光源的高度时,施工人员通过转动把手带动螺纹柱跟连接板使其向外移动,将活动杆向下调节,反方向转动把手,使螺纹柱与连接板向里移动,与滑槽相碰,使活动杆固定在此高度,再通过电箱为照明灯供电进行照明,达到了为一些特殊情况提供照明时,提供了方便的效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的刹车装置、轮子和左右支架结构示意图;
图3为本实用新型的固定杆、活动杆和固定圈结构示意图;
图4为本实用新型的横板、第一连接杆和照明灯结构示意图;
图5为本实用新型的把手、螺纹柱和连接板结构示意图。
附图标记为:1、固定杆;2、活动杆;3、横板;4、第一连接杆;5、照明灯;6、固定圈;7、升降组件;8、推车组件;9、电箱;10、第一滑槽;11、第二滑槽;701、连接孔;702、螺纹柱;703、连接板;704、把手;801、推手;802、第二连接杆;803、底座;804、右支架;805、左支架;806、滚轴;807、轮子;808、刹车装置。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如附图1至附图5,本实用新型的实施例提供一种市政施工照明装置,包括固定杆1,固定杆1的内部活动套接有活动杆2,活动杆2的顶部固定安装有横板3,横板3的一侧底部固定安装有第一连接杆4,第一连接杆4的底部可拆卸安装有照明灯5,固定杆1的底部固定套接有固定圈6,固定杆1的一侧活动安装有升降组件7,固定圈6的底部固定安装有推车组件8,活动杆2的一侧外表面开设有第二滑槽11,固定杆1的一侧的内部开设有第一滑槽10,第一滑槽10位于第二滑槽11的同一侧。
其中,升降组件7包括连接孔701,连接孔701开设在固定杆1的一侧,固定杆1的一侧通过连接孔701螺纹安装有螺纹柱702,螺纹柱702的一侧固定安装有把手704,螺纹柱702的另一侧固定安装有连接板703,连接板703位于固定杆1的内部。
其中,推车组件8包括底座803,底座803的顶部与固定圈6的底部固定安装,底座803的底部固定安装有右支架804,底座803的底部固定安装有左支架805,左支架805位于右支架804的对面,左支架805的底部一侧固定安装有滚轴806,右支架804位于滚轴806的另一侧,滚轴806的中端活动套接有轮子807,左支架805的一侧固定安装有刹车装置808,右支架804位于刹车装置808的另一侧。
其中,底座803的顶部固定安装有电箱9,底座803的一侧固定安装有第二连接杆802,第二连接杆802的顶部固定安装有推手801,第二连接杆802与底座803的倾斜角度为六十度。
具体的,第二连接杆802与底座803的倾斜角度为六十度,主要是为了推动装置时,更加方便,更加省力。
其中,左支架805的数量为四个,右支架804的数量与左支架805的数量一一对应,轮子807的数量与滚轴806的数量一一对应,刹车装置808的数量为两个。
其中,第一滑槽10的宽度与连接板703的板宽相适配,第二滑槽11的尺寸与第一滑槽10的尺寸相同。
具体的,第一滑槽10的宽度与连接板703的板宽相适配,第二滑槽11的尺寸与第一滑槽10的尺寸相同,主要是因为活动杆2与固定杆1需要借用连接板703与第二滑槽11的摩擦力,使其固定。
本实用新型的工作过程如下:
所述在使用市政施工照明装置时,施工人员通过推手801推动市政施工照明装置将其推到合适的位置,拨动刹车装置808,使其固定在此位置,再通过电箱9为照明灯5供电进行照明,等施工结束,再拨动刹车装置808,施工人员将照明装置推回,以待下次使用,达到了多次利用,效益最大化的效果。
上述方案中,所述在使用市政施工照明装置时,施工人员遇到一些特殊情况,需要降低光源的高度时,施工人员通过转动把手704带动螺纹柱702跟连接板703使其向外移动,将活动杆2向下调节,反方向转动把手704,使螺纹柱702与连接板703向里移动,与第二滑槽11相碰,使活动杆2固定在此高度,再通过电箱9为照明灯5供电进行照明,达到了为一些特殊情况提供照明时,提供了方便的效果。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政施工照明装置,包括固定杆(1),其特征在于,所述固定杆(1)的内部活动套接有活动杆(2),所述活动杆(2)的顶部固定安装有横板(3),所述横板(3)的一侧底部固定安装有第一连接杆(4),所述第一连接杆(4)的底部可拆卸安装有照明灯(5),所述固定杆(1)的底部固定套接有固定圈(6),所述固定杆(1)的一侧活动安装有升降组件(7),所述固定圈(6)的底部固定安装有推车组件(8),所述活动杆(2)的一侧外表面开设有第二滑槽(11),所述固定杆(1)的一侧的内部开设有第一滑槽(10),所述第一滑槽(10)位于第二滑槽(11)的同一侧。
2.根据权利要求1所述的一种市政施工照明装置,其特征在于,所述升降组件(7)包括连接孔(701),所述连接孔(701)开设在固定杆(1)的一侧,所述固定杆(1)的一侧通过连接孔(701)螺纹安装有螺纹柱(702),所述螺纹柱(702)的一侧固定安装有把手(704),所述螺纹柱(702)的另一侧固定安装有连接板(703),所述连接板(703)位于固定杆(1)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种市政施工照明装置,其特征在于,所述推车组件(8)包括底座(803),所述底座(803)的顶部与固定圈(6)的底部固定安装,所述底座(803)的底部固定安装有右支架(804),所述底座(803)的底部固定安装有左支架(805),所述左支架(805)位于右支架(804)的对面,所述左支架(805)的底部一侧固定安装有滚轴(806),所述右支架(804)位于滚轴(806)的另一侧,所述滚轴(806)的中端活动套接有轮子(807),所述左支架(805)的一侧固定安装有刹车装置(808),所述右支架(804)位于刹车装置(808)的另一侧。
4.根据权利要求3所述的一种市政施工照明装置,其特征在于,所述底座(803)的顶部固定安装有电箱(9),所述底座(803)的一侧固定安装有第二连接杆(802),所述第二连接杆(802)的顶部固定安装有推手(801),所述第二连接杆(802)与底座(803)的倾斜角度为六十度。
5.根据权利要求3所述的一种市政施工照明装置,其特征在于,所述左支架(805)的数量为四个,所述右支架(804)的数量与左支架(805)的数量一一对应,所述轮子(807)的数量与滚轴(806)的数量一一对应,所述刹车装置(808)的数量为两个。
6.根据权利要求1所述的一种市政施工照明装置,其特征在于,所述第一滑槽(10)的宽度与连接板(703)的板宽相适配,所述第二滑槽(11)的尺寸与第一滑槽(10)的尺寸相同。
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