CN220031754U - 一种铁路接触网的双套筒固定环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电气化铁路接触网设备技术领域，且公开了一种铁路接触网的双套筒固定环，包括模板，所述模板的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定安装有连接块，所述连接块的底部固定安装有框板。该一种铁路接触网的双套筒固定环，通过伸缩杆、连接块和半型固定环的配合设置，使用时通过伸缩杆伸缩带动连接块进行移动，进而通过连接块带动半型固定环进行移动，从而起到了对该装置进行自动固定的作用，通过电动推杆、固定板和移动板的配合设置，使用时通过电动推杆伸缩带动固定板进行移动，进而通过固定板带动移动板进行移动，从而起到了便于调节固定环间距的作用，使得提高了该装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气化铁路接触网设备技术领域，具体为一种铁路接触网的双套筒固定环。
背景技术
锚支定位卡子作为电气化铁路接触网系统定位装置的关键零部件，用于在接触网转换柱非工作支定位点处定位和固定接触线，完成接触线从中间柱向下锚柱下锚点的转换。
现有的一种铁路接触网的双套筒固定环不便于调节固定环间距，从而导致降低了该装置的实用性，且不便于对该装置进行自动固定，因此本实用新型提供了一种铁路接触网的双套筒固定环。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路接触网的双套筒固定环，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型提供如下技术方案予以实现：一种铁路接触网的双套筒固定环，包括模板，所述模板的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定安装有连接块，所述连接块的底部固定安装有框板，所述框板的一侧开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的表面通过第二螺纹孔螺纹连接有固定块，所述固定块的底部固定安装有半型固定环，所述半型固定环的上表面通过放置块连接有第一半型夹块，所述第一半型夹块的表面固定安装有第一海绵垫。
优选的，所述模板的底部固定安装有第二半型夹块，所述第二半型夹块的底部固定安装有第二海绵垫。
优选的，所述模板的上表面开设有方槽，所述方槽的内底部固定安装有电动推杆。
优选的，所述电动推杆的上表面固定安装有固定板，所述固定板的上表面移动板。
优选的，所述移动板的上表面固定安装有第三半型夹块，所述第三半型夹块的表面固定安装有第一固定耳。
优选的，所述第一固定耳的上表面开设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔的内部螺纹连接有第二固定螺栓。
优选的，所述第二固定螺栓的表面通过第四螺纹孔螺纹连接有第二固定耳，所述第二固定耳的一侧固定安装有第四半型夹块。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种铁路接触网的双套筒固定环，具备以下有益效果：
该一种铁路接触网的双套筒固定环，通过伸缩杆、连接块和半型固定环的配合设置，使用时通过伸缩杆伸缩带动连接块进行移动，进而通过连接块带动半型固定环进行移动，从而起到了对该装置进行自动固定的作用，通过电动推杆、固定板和移动板的配合设置，使用时通过电动推杆伸缩带动固定板进行移动，进而通过固定板带动移动板进行移动，从而起到了便于调节固定环间距的作用，使得提高了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构剖视图。
图3为本实用新型图2A处结构放大图。
图中：1、模板 2、凹槽 3、伸缩杆 4、连接块 5、框板 6、第一螺纹孔7、第一固定螺栓 8、第二螺纹孔 9、固定块 10、半型固定环 11、放置块 12、第一半型夹块 13、第一海绵垫 14、第二半型夹块 15、第二海绵垫 16、方槽17、电动推杆 18、固定板 19、移动板 20、第三半型夹块 21、第一固定耳 22、第三螺纹孔 23、第二固定螺栓 24、第四螺纹孔 25、第二固定耳 26、第四半型夹块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路接触网的双套筒固定环，包括模板1，模板1的一侧开设有凹槽2，凹槽2的内部设置有伸缩杆3，通过伸缩杆3、连接块4和半型固定环10的配合设置，使用时通过伸缩杆3伸缩带动连接块4进行移动，进而通过连接块4带动半型固定环10进行移动，从而起到了对该装置进行自动固定的作用，伸缩杆3的底部固定安装有连接块4，连接块4的底部固定安装有框板5，框板5的一侧开设有第一螺纹孔6，第一螺纹孔6的内部螺纹连接有第一固定螺栓7，通过第一固定螺栓7、框板5和固定块9的配合设置，使用时将固定块9放置在框板5内，进而通过第一固定螺栓7进行固定，从而起到了对该装置便于拆卸固定的作用，第一固定螺栓7的表面通过第二螺纹孔8螺纹连接有固定块9，固定块9的底部固定安装有半型固定环10，半型固定环10的上表面通过放置块11连接有第一半型夹块12，第一半型夹块12的表面固定安装有第一海绵垫13，通过第一海绵垫13和第二海绵垫15的配合设置，使用时第一海绵垫13和第二海绵垫15在接触网的表面，从而起到了对接触网进行防护的作用，模板1的底部固定安装有第二半型夹块14，第二半型夹块14的底部固定安装有第二海绵垫15，模板1的上表面开设有方槽16，方槽16的内底部固定安装有电动推杆17，通过电动推杆17、固定板18和移动板19的配合设置，使用时通过电动推杆17伸缩带动固定板18进行移动，进而通过固定板18带动移动板19进行移动，从而起到了便于调节固定环间距的作用，使得提高了该装置的实用性，电动推杆17的上表面固定安装有固定板18，固定板18的上表面移动板19，移动板19的上表面固定安装有第三半型夹块20，第三半型夹块20的表面固定安装有第一固定耳21，第一固定耳21的上表面开设有第三螺纹孔22，第三螺纹孔22的内部螺纹连接有第二固定螺栓23，第二固定螺栓23的表面通过第四螺纹孔24螺纹连接有第二固定耳25，第二固定耳25的一侧固定安装有第四半型夹块26。
综上所述，该一种铁路接触网的双套筒固定环，通过伸缩杆3、连接块4和半型固定环10的配合设置，使用时通过伸缩杆3伸缩带动连接块4进行移动，进而通过连接块4带动半型固定环10进行移动，从而起到了对该装置进行自动固定的作用，通过电动推杆17、固定板18和移动板19的配合设置，使用时通过电动推杆17伸缩带动固定板18进行移动，进而通过固定板18带动移动板19进行移动，从而起到了便于调节固定环间距的作用，使得提高了该装置的实用性。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种铁路接触网的双套筒固定环，包括模板(1)，其特征在于：所述模板(1)的一侧开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内部设置有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的底部固定安装有连接块(4)，所述连接块(4)的底部固定安装有框板(5)，所述框板(5)的一侧开设有第一螺纹孔(6)，所述第一螺纹孔(6)的内部螺纹连接有第一固定螺栓(7)，所述第一固定螺栓(7)的表面通过第二螺纹孔(8)螺纹连接有固定块(9)，所述固定块(9)的底部固定安装有半型固定环(10)，所述半型固定环(10)的上表面通过放置块(11)连接有第一半型夹块(12)，所述第一半型夹块(12)的表面固定安装有第一海绵垫(13)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路接触网的双套筒固定环，其特征在于：所述模板(1)的底部固定安装有第二半型夹块(14)，所述第二半型夹块(14)的底部固定安装有第二海绵垫(15)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路接触网的双套筒固定环，其特征在于：所述模板(1)的上表面开设有方槽(16)，所述方槽(16)的内底部固定安装有电动推杆(17)。
4.根据权利要求3所述的一种铁路接触网的双套筒固定环，其特征在于：所述电动推杆(17)的上表面固定安装有固定板(18)，所述固定板(18)的上表面移动板(19)。
5.根据权利要求4所述的一种铁路接触网的双套筒固定环，其特征在于：所述移动板(19)的上表面固定安装有第三半型夹块(20)，所述第三半型夹块(20)的表面固定安装有第一固定耳(21)。
6.根据权利要求5所述的一种铁路接触网的双套筒固定环，其特征在于：所述第一固定耳(21)的上表面开设有第三螺纹孔(22)，所述第三螺纹孔(22)的内部螺纹连接有第二固定螺栓(23)。
7.根据权利要求6所述的一种铁路接触网的双套筒固定环，其特征在于：所述第二固定螺栓(23)的表面通过第四螺纹孔(24)螺纹连接有第二固定耳(25)，所述第二固定耳(25)的一侧固定安装有第四半型夹块(26)。
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