CN219980479U - 充电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种充电装置，充电装置包括壳体、电池包、安装板和逆变器总成，壳体具有容置腔，逆变器总成和电池包安装在同一个安装板上，电池包、安装板和逆变器总成形成整体组件，整体组件可拆卸地安装在容置腔的内部，其中，逆变器总成包括散热器和安装在散热器上的逆变器本体，安装板与散热器连接，逆变器本体设置在散热器与安装板之间的区域。本实用新型提供的充电装置能够解决现有技术中的充电装置存在操作复杂导致安装效率低的问题。

Description

充电装置

技术领域

本实用新型涉及充电设备相关技术领域，具体而言，涉及一种充电装置。

背景技术

充电设备可用于供电操作，以为用电器提供DC、AC输出，广泛的应用在工作和生活中。其中，户外移动电源作为一种电能储存设备，内置电池及逆变器，可以在户外环境中提供DC、AC输出，是一种便携的电源。其主要包含电池包、逆变器、主控板等内部组件。

但是，现有的移动电源中的，电池包、逆变器、主控板等内部组件均作为独立组件与外壳进行固定，已组装成产品。因此在安装时，需要将各组件逐次安装至壳体的内部，操作复杂，导致安装效率低。

由上可知，目前的充电装置存在操作复杂导致安装效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种充电装置，以解决现有技术中的充电装置存在操作复杂导致安装效率低的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种充电装置，充电装置包括壳体，壳体具有容置腔；电池包；安装板；逆变器总成，逆变器总成和电池包安装在同一个安装板上，电池包、安装板和逆变器总成形成整体组件，整体组件可拆卸地安装在容置腔的内部；其中，逆变器总成包括散热器和安装在散热器上的逆变器本体，安装板与散热器连接，逆变器本体设置在散热器与安装板之间的区域。

进一步地，沿壳体的高度方向，电池包和逆变器总成分别与安装板的两端连接。

进一步地，沿壳体的高度方向，电池包位于逆变器总成的上方。

进一步地，电池包与安装板卡接；和/或充电装置还包括固定件，电池包与安装板通过固定件连接。

进一步地，充电装置还包括沿壳体的高度方向延伸的连接柱，安装板通过连接柱与散热器连接，以在散热器与安装板之间形成用于容置逆变器本体的区域。

进一步地，散热器背离逆变器本体的一端设置有散热翅片，散热翅片与壳体的底面间隔设置以形成过流通道。

进一步地，壳体的内壁面上设置有朝向容置腔的内部伸出的限位凸起，散热器的外周面上设置有限位槽，限位凸起至少一部分伸入至限位槽的内部，限位凸起与限位槽的槽壁面抵接。

进一步地，壳体的内壁面上设置有沿壳体高度方向延伸的限位柱，安装板上设置有限位孔，限位柱的至少一部分贯穿限位孔。

进一步地，限位柱朝向壳体底面的一端通过第一紧固件与散热器连接；和/或限位柱朝向壳体顶面的一端通过第二紧固件与电池包连接。

进一步地，电池包与壳体连接；和/或安装板与壳体连接；和/或逆变器总成与壳体连接。

进一步地，壳体包括上壳体和底座，上壳体和底座配合形成容置腔，逆变器总成的散热器与底座连接。

进一步地，充电装置还包括紧固件，散热器与底座通过紧固件固定连接。

进一步地，充电装置还包括主控板，主控板安装在容置腔的内部，主控板与电池包和逆变器总成电连接；前盖板，壳体的侧面设置有安装口，前盖板安装在安装口处，前盖板上设置有与主控板电连接的电源插口。

应用本实用新型的技术方案，充电装置包括壳体、电池包、安装板和逆变器总成，壳体具有容置腔，逆变器总成和电池包安装在同一个安装板上，电池包、安装板和逆变器总成形成整体组件，整体组件可拆卸地安装在容置腔的内部；其中，逆变器总成包括散热器和安装在散热器上的逆变器本体，安装板与散热器连接，逆变器本体设置在散热器与安装板之间的区域。

由上可知，本申请的电池包和逆变器总成安装在同一个安装板上，以实现可先对整体组件进行安装，然后将整体组件安装至容置腔的内部。其中，整体组件的安装不受空间的限制方便进行操作，同时将安装完毕的整体组件安装至容置腔的内部，操作简单，节省操作时间，提高安装效率。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型的充电装置的爆炸图；

图2示出了本实用新型的电池包、安装板和逆变器总成的装配结构示意图；

图3示出了本实用新型的整体组件和壳体的安装结构示意图；

图4示出了本实用新型的散热器和壳体的限位结构示意图；

图5示出了本实用新型的散热器安装的立体结构示意图；

图6示出了本实用新型的壳体的内部结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、壳体；101、容置腔；110、底座；111、第一安装部；120、上壳体；121、安装口；122、限位凸起；130、限位柱；20、电池包；30、安装板；310、限位孔；40、连接柱；50、逆变器总成；510、逆变器本体；520、散热器；521、散热翅片；522、限位槽；523、第二安装部；60、主控板；70、前盖板；710、电源插口；80、第一紧固件。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本实用新型。

为了解决现有技术中的充电装置存在操作复杂导致安装效率低的问题，本实用新型提供一种充电装置。在本实施例中，充电装置可用于户外或者室内，以用于为用电设备提供电源。

如图1至图6所示，充电装置包括壳体10、电池包20、安装板30和逆变器总成50，壳体10具有容置腔101，逆变器总成50和电池包20安装在同一个安装板30上，电池包20、安装板30和逆变器总成50形成整体组件，整体组件可拆卸地安装在容置腔101的内部。

其中，逆变器总成50包括逆变器本体510和散热器520，逆变器本体510安装在散热器520上，安装板30与散热器520连接，逆变器本体510设置在散热器520与安装板30之间的区域。

具体地，逆变器本体510安装在散热器520上以实现散热作用，逆变器本体510设置在安装板30与散热器520之间的区域，以使散热器520的翅片可以朝向远离安装板30的方向延伸，以为散热器520的翅片提供足够的散热空间。

具体地，本申请的电池包20和逆变器总成50安装在同一个安装板30上，以实现可先对整体组件进行安装，然后将整体组件安装至容置腔101的内部。其中，整体组件的安装不受空间的限制方便进行操作，同时将安装完毕的整体组件安装至容置腔101的内部，操作简单，节省操作时间，提高安装效率。

进一步地，壳体10包括上壳体120和底座110，上壳体120和底座110配合形成容置腔101。其中沿壳体10的高度方向H，上壳体120位于底座110的上方。

进一步地，沿壳体10的高度方向，电池包20和逆变器总成50分别与安装板30的两端连接。

在本实施例中，安装板30安装在容置腔101的内部，将容置腔101分为上部安装区域和下部安装区域。

在一个未图示的具体实施方式中，电池包20可以是安装在上部区域，此时逆变器总成50安装在下部区域。

如图1至图6所示的具体实施方式中，电池包20安装在下部区域，逆变器总成50安装在上部区域。

当然，无论是电池包20和逆变器总成50安装在那个区域均是与安装板30进行连接，以实现电池包20和逆变器总成50可拆卸地固定在安装板30上的。

在本实施例中，电池包20与安装板30之间的连接方式可以是通过卡接固定的，还可以是采用固定件的连接方式，以通过固定件将电池包20固定在安装板30上，固定件可以是螺钉等。

如图1至图6所示，充电装置还包括沿壳体10的高度方向延伸的连接柱40，安装板30通过连接柱40与散热器520连接，以在散热器520与安装板30之间形成用于容置逆变器本体510的区域。其中连接柱40用于连接安装板30和散热器520，以实现安装板30和散热器520之间形成安装逆变器本体510的区域。

进一步地，连接柱40设置有多个，多个连接柱40沿安装板30的周向设置，提高安装板30和散热器520的连接的稳定性。

在本实施例中，散热器520背离逆变器本体510的一端设置有散热翅片521，散热翅片521与壳体10的底面间隔设置以形成过流通道。通过在散热翅片521和壳体10底面之间设置过流通道，以方便气体的流动，壳体10上设置有与容置腔101连通的过流孔，以方便气体流通。

如图1至图6所示，壳体10的内壁面上设置有朝向容置腔101的内部伸出的限位凸起122，散热器520的外周面上设置有限位槽522，限位凸起122至少一部分伸入至限位槽522的内部，限位凸起122与限位槽522的槽壁面抵接。

具体地，通过在可以的内壁面上设置限位凸起122，以使限位凸起122与限位槽522抵接，方便的对散热器520进行限位安装，提高安装精度和安装的稳定性。

进一步地，壳体10的内壁面上设置有沿壳体10高度方向延伸的限位柱130，安装板30上设置有限位孔310，限位柱130的至少一部分贯穿限位孔310。为了进一步实现限位安装，采用在壳体10的内部设置限位柱130，限位柱130贯穿限位孔310，以对安装板30进行限位，避免安装板30出现错位安装的问题，提高安装板30安装的精度和安装的稳定性。

进一步地，限位柱130朝向壳体10底面的一端通过第一紧固件80与散热器520连接，进而提高壳体10与散热器520之间连接的稳定性，进而实现整体组件在壳体10内部的安装的稳定性，第一紧固件80可以是螺钉等结构件。

进一步地，限位柱130朝向壳体10顶面的一端通过第二紧固件与电池包20连接，进而提高壳体10与电池包20之间连接的稳定性，进而实现整体组件在壳体10内部的安装的稳定性，第二紧固件可以是螺钉等结构件。

在本实施例中，整体组件在安装在容置腔101的内部时，可以是电池包20、安装板30和逆变器总成50中的一个与壳体10进行连接，也可以是其中任两个与壳体10进行连接，也可以是电池包20、安装板30和逆变器总成50同时与壳体10进行连接。

需要说明的是，电池包20、安装板30和逆变器总成50与壳体10的连接方式可以是通过卡扣进行卡接的连接方式，也可以采用螺钉等结构件进行固定。其中，限位柱130的一端与电池包20连接，限位柱130的另一端与散热器520连接，以实现壳体不仅通过底座110与散热器520连接，同时壳体10也能通过限位柱130与散热器520和电池包20连接，以使装配更加稳固。

在本实施例的一个具体地实施方式中，逆变器总成50的散热器520与底座110连接。

具体地，充电装置还包括紧固件，散热器520与底座110通过紧固件固定连接。通过紧固件进行安装时，紧固件可以是螺钉、销轴等结构件，以实现在散热器520与底座110固定。

其中，沿壳体10的高度方向底座110与散热器520之间可以是间隔设置的，以在散热器520与底座110之间形成过流通道，过流通道与散热翅片521之间的散热通道连通，以进一步提高；当然，还可以是散热器520与底座110接触设置，进而有效地实现散热翅片521的热量传递至壳体10上，以提高散热。

进一步地，电池包20、安装板30、逆变器本体510和散热器520形成整体组件，散热器520作为整体组件的基座固定在底座110上，散热器520靠近壳体10更便于散热，且能通过紧固件向壳体10导热。散热器520还能作为支撑基座，使内部的整体组件更稳固。

进一步地，散热器520上具有第二安装部523，底座110朝向散热器520的端面上具有第一安装部111，第一安装部111和第二安装部523对位且沿壳体10的高度方向间隔设置，第一安装部111和第二安装部523为安装紧固件提供安装空间，紧固件的一端与第一安装部111连接，另一端与第二安装部523连接。

其中，第一安装部111和第二安装部523一一对应设置，第二安装部523设置有多个，多个第二安装部523间隔设置，例如当第二安装部523设置四个时，四个第二安装部523分别靠近散热器520的四个角部处。

需要说明的是，第一安装部111可以是安装孔，第二安装部523可以是具有孔结构的安装柱或者第二安装部523为安装孔。

在本实施例中，充电装置还包括主控板60和前盖板70，主控板60安装在容置腔101的内部，主控板60与电池包20和逆变器总成50电连接，壳体10的上壳体120的侧面设置有安装口121，前盖板70安装在安装口121处，前盖板70上设置有与主控板60电连接的电源插口710。电源插口710可以与电源线进行连接以实现进行向用电设备供电。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

本申请的电池包20和逆变器总成50安装在同一个安装板30上，以实现可先对整体组件进行安装，然后将整体组件安装至容置腔101的内部。其中，整体组件的安装不受空间的限制方便进行操作，同时将安装完毕的整体组件安装至容置腔101的内部，操作简单，节省操作时间，提高安装效率。

显然，上述所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (13)

1.一种充电装置，其特征在于，包括：

壳体(10)，所述壳体(10)具有容置腔(101)；

电池包(20)；

安装板(30)；

逆变器总成(50)，所述逆变器总成(50)和所述电池包(20)安装在同一个所述安装板(30)上，所述电池包(20)、所述安装板(30)和所述逆变器总成(50)形成整体组件，所述整体组件可拆卸地安装在所述容置腔(101)的内部；

其中，所述逆变器总成(50)包括散热器(520)和安装在所述散热器(520)上的逆变器本体(510)，所述安装板(30)与所述散热器(520)连接，所述逆变器本体(510)设置在所述散热器(520)与所述安装板(30)之间的区域。

2.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，沿所述壳体(10)的高度方向，所述电池包(20)和所述逆变器总成(50)分别与所述安装板(30)的两端连接。

3.根据权利要求2所述的充电装置，其特征在于，沿所述壳体(10)的高度方向，所述电池包(20)位于所述逆变器总成(50)的上方。

4.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，

所述电池包(20)与所述安装板(30)卡接；和/或

所述充电装置还包括固定件，所述电池包(20)与所述安装板(30)通过所述固定件连接。

5.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述充电装置还包括沿所述壳体(10)的高度方向延伸的连接柱(40)，所述安装板(30)通过所述连接柱(40)与所述散热器(520)连接，以在所述散热器(520)与所述安装板(30)之间形成用于容置所述逆变器本体(510)的区域。

6.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述散热器(520)背离所述逆变器本体(510)的一端设置有散热翅片(521)，所述散热翅片(521)与所述壳体(10)的底面间隔设置以形成过流通道。

7.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述壳体(10)的内壁面上设置有朝向所述容置腔(101)的内部伸出的限位凸起(122)，所述散热器(520)的外周面上设置有限位槽(522)，所述限位凸起(122)至少一部分伸入至所述限位槽(522)的内部，所述限位凸起(122)与所述限位槽(522)的槽壁面抵接。

8.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述壳体(10)的内壁面上设置有沿所述壳体(10)高度方向延伸的限位柱(130)，所述安装板(30)上设置有限位孔(310)，所述限位柱(130)的至少一部分贯穿所述限位孔(310)。

9.根据权利要求8所述的充电装置，其特征在于，

所述限位柱(130)朝向所述壳体(10)底面的一端通过第一紧固件(80)与所述散热器(520)连接；和/或

所述限位柱(130)朝向所述壳体(10)顶面的一端通过第二紧固件与所述电池包(20)连接。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的充电装置，其特征在于，

所述电池包(20)与所述壳体(10)连接；和/或

所述安装板(30)与所述壳体(10)连接；和/或

所述逆变器总成(50)与所述壳体(10)连接。

11.根据权利要求1至9中任一项所述的充电装置，其特征在于，所述壳体(10)包括上壳体(120)和底座(110)，所述上壳体(120)和所述底座(110)配合形成所述容置腔(101)，所述逆变器总成(50)的散热器(520)与所述底座(110)连接。

12.根据权利要求11所述的充电装置，其特征在于，所述充电装置还包括紧固件，所述散热器(520)与所述底座(110)通过所述紧固件固定连接。

13.根据权利要求1至9中任一项所述的充电装置，其特征在于，所述充电装置还包括：

主控板(60)，所述主控板(60)安装在所述容置腔(101)的内部，所述主控板(60)与所述电池包(20)和所述逆变器总成(50)电连接；

前盖板(70)，所述壳体(10)的侧面设置有安装口(121)，所述前盖板(70)安装在所述安装口(121)处，所述前盖板(70)上设置有与所述主控板(60)电连接的电源插口(710)。