CN219975068U - 一种高速路护栏用自卡式膨胀螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高速路护栏用自卡式膨胀螺栓，包括套杆、卡板和拉锁，所述卡板与所述拉锁活动连接，所述套杆内部设置有转子、旋转机构和转芯，所述转子设置转杆，所述转杆左侧穿插设置有端板，左侧面设置有转轴与所述拉锁配套活动连接，所述旋转机构设置有螺杆，所述螺杆右侧与其中一组所述端板固定连接，所述端板右侧端面固定设置挡块，通过拉锁调节可以实现卡板的开合，卡板可以卡在孔洞内壁，接触效果好，能效的对相邻的护栏组件进行连接和加固。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺栓紧固件领域，更具体地涉及一种高速路护栏用自卡式膨胀螺栓。
背景技术
在高速路护栏施工过程中，会使用螺栓对相邻的护栏组件进行连接和加固，现有的螺栓多为普通的螺栓组件，防脱性能欠佳，在护栏长期使用过程中，受振动影响会造成螺栓脱松，如果没有及时排查，会造成护栏连接部位松动的情况发生，严重时护栏出现坍塌造成安全事故。
为了解决上述现有技术不足，提供了一种高速路护栏用自卡式膨胀螺栓。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种高速路护栏用自卡式膨胀螺栓，以解决上述背景技术中存在的问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种高速路护栏用自卡式膨胀螺栓，包括套杆、卡板和拉锁，所述卡板与所述拉锁活动连接，所述套杆内部设置有转子、旋转机构和转芯，所述转子设置转杆，所述转杆设置有5根，所述转杆左侧穿插设置有端板，所述端板设置两组，左侧面设置有转轴，所述转轴设置有6根，与所述拉锁配套活动连接，所述旋转机构设置有螺杆，所述螺杆右侧与其中一组所述端板固定连接，所述端板右侧端面固定设置挡块；
优选的：所述卡板设置成半圆弧型，上端平面固定设置销轴，左侧平面端设置有凹槽，上下两侧贯穿设置有一圆孔；
优选的：所述拉锁设置成腰型，左右两侧上下两平面贯穿设置有两圆孔，其中一个圆孔内设置有销轴；
优选的：所述转杆和所述螺杆均穿过所述转芯中心圆孔到达所述端板侧平面；
优选的：所述套杆套接在所述转子和所述旋转机构外侧，中间设置有六边形通孔，与所述转芯配套连接，右侧外圈侧设置有旋转螺纹，左侧外圈设置6个圆形凸台，并钻有6个圆孔，此圆孔与所述转轴配合连接。
本实用新型的技术效果和优点：
通过拉锁调节可以实现卡板的开合，卡板可以卡在孔洞内壁，接触效果好，能效的对相邻的护栏组件进行连接和加固。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的套杆内部结构示意图；
图3为本实用新型的转子的结构示意图；
图4为本实用新型的旋转机构示意图；
图5为本实用新型的卡板、拉锁结构和套杆示意图。
附图标记为：1套杆；101转子；1011转杆；1012端板；1013转轴；102旋转机构；1021螺杆；1022挡块；103转芯；2卡板；3拉锁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。
如图所示，一种高速路护栏用自卡式膨胀螺栓，包括套杆1、卡板2和拉锁3，所述卡板2与所述拉锁3活动连接，所述套杆1内部设置有转子101、旋转机构102和转芯103，所述转子101设置转杆1011，所述转杆1011设置有5根，所述转杆1011左侧穿插设置有端板1012，所述端板1012设置两组，左侧面设置有转轴1013，所述转轴1013设置有6根，与所述拉锁3配套活动连接；
所述旋转机构102设置有螺杆1021，所述螺杆1021右侧与其中一组所述端板1012固定连接，所述端板1012右侧端面固定设置挡块1022；
所述卡板2设置成半圆弧型，上端平面固定设置销轴，左侧平面端设置有凹槽，上下两侧贯穿设置有一圆孔，所述拉锁3设置成腰型，左右两侧上下两平面贯穿设置有两圆孔，其中一个圆孔内设置有销轴，所述转杆1011和所述螺杆1021均穿过所述转芯103中心圆孔到达所述端板1012侧平面；
所述套杆1套接在所述转子101和所述旋转机构102外侧，中间设置有六边形通孔，与所述转芯103配套连接，右侧外圈侧设置有旋转螺纹，左侧外圈设置6个圆形凸台，并钻有6个圆孔，此圆孔与所述转轴1013配合连接。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施条例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种高速路护栏用自卡式膨胀螺栓，包括套杆（1）、卡板（2）和拉锁（3），其特征在于：所述卡板（2）与所述拉锁（3）活动连接，所述套杆（1）内部设置有转子（101）、旋转机构（102）和转芯（103），所述转子（101）设置转杆（1011），所述转杆（1011）设置有5根，所述转杆（1011）左侧穿插设置有端板（1012），所述端板（1012）设置两组，左侧面设置有转轴（1013），所述转轴（1013）设置有6根，与所述拉锁（3）配套活动连接；
所述旋转机构（102）设置有螺杆（1021），所述螺杆（1021）右侧与其中一组所述端板（1012）固定连接，所述端板（1012）右侧端面固定设置挡块（1022）。
2.根据权利要求1所述的一种高速路护栏用自卡式膨胀螺栓，其特征在于：所述卡板（2）设置成半圆弧型，上端平面固定设置销轴，左侧平面端设置有凹槽，上下两侧贯穿设置有一圆孔。
3.根据权利要求1所述的一种高速路护栏用自卡式膨胀螺栓，其特征在于：所述拉锁（3）设置成腰型，左右两侧上下两平面贯穿设置有两圆孔，其中一个圆孔内设置有销轴。
4.根据权利要求1所述的一种高速路护栏用自卡式膨胀螺栓，其特征在于：所述转杆（1011）和所述螺杆（1021）均穿过所述转芯（103）中心圆孔到达所述端板（1012）侧平面。
5.根据权利要求1所述的一种高速路护栏用自卡式膨胀螺栓，其特征在于：所述套杆（1）套接在所述转子（101）和所述旋转机构（102）外侧，中间设置有六边形通孔，与所述转芯（103）配套连接，右侧外圈侧设置有旋转螺纹，左侧外圈设置6个圆形凸台，并钻有6个圆孔，此圆孔与所述转轴（1013）配合连接。
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- 2023-04-24 CN CN202320937495.5U patent/CN219975068U/zh active Active
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