CN219974117U - 一种建筑道路基坑安全防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路防护技术领域，且公开了一种建筑道路基坑安全防护装置，包括护栏，所述护栏的一侧固定连接有矩形块，所述矩形块的表面开设有矩形槽，所述矩形槽的内部固定连接有转杆，所述转杆的表面转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端螺纹连接有螺母，所述护栏的另一侧固定连接有凸块。该建筑道路基坑安全防护装置，通过矩形块、凸块和螺纹杆的设置，使该装置可以快速连接和拆卸，将两个该装置并列放置，其中一个装置的凸块正好架在另一个装置的矩形块上，然后转动螺纹杆从凸块表面的固定槽穿过，然后拧紧螺母即可将两个装置快速固定，进而使该装置拆卸后更加方便运输，从而减少了工作人员的工作量。

Description

一种建筑道路基坑安全防护装置

技术领域

本实用新型涉及道路防护技术领域，尤其涉及一种建筑道路基坑安全防护装置。

背景技术

近年来，随着国家的腾飞，社会经济飞速发展，道路建设如火如荼，道路工程建设中各种形式和用途的地下空间得到开发利用，此外地下工程的规模和数量也大幅度的增多，道路工程深基坑应运而生，由于道路基坑工程的施工区域附近经常涉及到人员的出入，因此，对于道路基坑的安全防护工作是道路基坑建设中的重中之重。

但是，目前市面上的建筑道路基坑安全防护装置，具有以下的缺点：

(1)一般的道路基坑需要的大量围栏将建设区域保护起来，因此缺少快速连接和拆卸的装置可能会不利于装置的搬运，从而增加工作人员的工作量；

(2)道路基坑施工区域通常有大量人员进出，若护栏缺少减震装置可能稳固性较差，且施工区域通常会有碎石掉落，因此护栏的安全性也很重要。

因此，本实用新型提出了一种建筑道路基坑安全防护装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

实用新型解决的技术问题是提供一种实用性较高，并且能够通过简单的操作，结构较为简单的一种建筑道路基坑安全防护装置，解决了上述背景技术中提出的难以快速安装不利于搬运增加了工作量和稳固性及安全性较差的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种建筑道路基坑安全防护装置，包括护栏，所述护栏的一侧固定连接有矩形块，所述矩形块的表面开设有矩形槽，所述矩形槽的内部固定连接有转杆，所述转杆的表面转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端螺纹连接有螺母，所述护栏的另一侧固定连接有凸块，所述凸块的两侧开设有固定槽，所述护栏的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有A横杆，所述A横杆的表面开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有缓冲垫片，所述缓冲垫片的表面固定连接有液压缓冲杆。

可选的，所述液压缓冲杆的表面套接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有B横杆，通过弹簧的设置，使B横杆在受到外部撞击时可以收缩，进而起到缓冲作用，从而更好的保护了该装置的稳定性。

可选的，所述护栏一侧的边缘固定连接有挡块，所述挡块的表面喷涂有防水涂层，通过挡块的设置，使落石等杂物减少从护栏连接处的缝隙落入，进而使该装置的安全性更高。

可选的，所述护栏的表面开设有透光窗，所述透光窗的内部固定连接有隔物网，通过透光窗和隔物网的设置，使护栏的采光更加明亮，进而增加了工作人员的工作效率，同时隔物网可以防止外部掉落的碎石等落入透光窗砸伤工作人员。

可选的，所述护栏表面的边缘开设有插孔，所述插孔的内部插接有固定块，通过固定块的设置，使护栏与地面的连接更加紧实，进而使护栏难以倾倒，从而增加的该装置的稳定性。

可选的，所述固定块的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺钉，通过螺钉的设置，使固定块可以更加方便的与地面固定，进而使该装置更加稳固。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种建筑道路基坑安全防护装置，具备以下有益效果：

1、该建筑道路基坑安全防护装置，通过矩形块、凸块和螺纹杆的设置，使该装置可以快速连接和拆卸，将两个该装置并列放置，其中一个装置的凸块正好架在另一个装置的矩形块上，然后转动螺纹杆从凸块表面的固定槽穿过，然后拧紧螺母即可将两个装置快速固定，进而使该装置拆卸后更加方便运输，从而减少了工作人员的工作量。

2、该建筑道路基坑安全防护装置，通过弹簧、缓冲垫片和隔物网的设置，使该装置可以更好的保护工作人员，将两个装置的螺钉分别与地面固定好，阳光从透光窗穿过，使该装置不会因为本身阴影而影响采光，同时外部掉落的碎石等被隔物网阻挡，部分落石落入两个装置的缝隙由挡块遮挡，进而保护了工作人员防止其被落石砸伤，当B横杆受到外部撞击时，弹簧受力收缩，弹簧和缓冲垫片起到减震作用，进而增加了该装置的稳固性和安全性，从而使该装置的实用性更强。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型护栏结构示意图；

图3为本实用新型弹簧结构示意图；

图4为本实用新型矩形块结构示意图。

图中：1、护栏；2、矩形块；3、转杆；4、螺纹杆；5、螺母；6、凸块；7、连接块；8、A横杆；9、缓冲垫片；10、液压缓冲杆；11、弹簧；12、B横杆；13、挡块；14、隔物网；15、固定块；16、螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑道路基坑安全防护装置，包括护栏1，护栏1的一侧固定连接有矩形块2，通过矩形块2的设置，使凸块6与矩形块2可以快速固定，矩形块2的表面开设有矩形槽，矩形槽的内部固定连接有转杆3，通过转杆3的设置，使螺纹杆4可以转动，转杆3的表面转动连接有螺纹杆4，通过螺纹杆4的设置，使螺纹杆4可以夹持在固定槽的内部，螺纹杆4的一端螺纹连接有螺母5，通过螺母5的设置，使凸块6于矩形块2可以方便固定和拆卸，进而通过将螺母5转紧使两个装置快速连接，护栏1的另一侧固定连接有凸块6，凸块6的两侧开设有固定槽，护栏1的顶部固定连接有连接块7，通过连接块7的设置，使护栏1与A横杆8连接，连接块7的顶部固定连接有A横杆8，A横杆8的表面开设有凹槽，凹槽的内部固定连接有缓冲垫片9，通过缓冲垫片9的设置，使B横杆12在受到撞击时得到一定的缓冲，缓冲垫片9的表面固定连接有液压缓冲杆10；

液压缓冲杆10的表面套接有弹簧11，弹簧11的一端固定连接有B横杆12，通过弹簧11的设置，使B横杆12在受到外部撞击时可以收缩，进而起到缓冲作用，从而更好的保护了该装置的稳定性；

护栏1一侧的边缘固定连接有挡块13，通过挡块13的设置，使落石等杂物减少从护栏1连接处的缝隙落入，进而使该装置的安全性更高，挡块13的表面喷涂有防水涂层；

护栏1的表面开设有透光窗，透光窗的内部固定连接有隔物网14，通过透光窗和隔物网14的设置，使护栏1的采光更加明亮，进而增加了工作人员的工作效率，同时隔物网14可以防止外部掉落的碎石等落入透光窗砸伤工作人员，透光窗14的材质为聚碳酸酯(PC)制成，该材质具有良好的透明度和耐久性，并且还具有良好的抗氧化性和良好的隔热性，质量较轻方便搬运；

护栏1表面的边缘开设有插孔，插孔的内部插接有固定块15，通过固定块15的设置，使护栏1与地面的连接更加紧实，进而使护栏1难以倾倒，从而增加了该装置的稳定性；

固定块15的表面开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有螺钉16，通过螺钉16的设置，使固定块15可以更加方便的与地面固定，进而使该装置更加稳固。

本实用新型中，该装置的工作步骤如下：

第一步骤：首先将两个该装置并列放置，其中一个装置的凸块6正好架在另一个装置的矩形块2上，然后转动螺纹杆4从凸块6表面的固定槽穿过，然后拧紧螺母5即可将两个装置快速固定；

第二步骤：然后将两个装置的螺钉16分别与地面固定，当工作人员需要在护栏1附近工作时，阳光会从透光窗穿过，进而使该装置不会因为阴影本身影响采光，同时外部掉落的碎石等被隔物网14阻挡，部分落石落入两个装置的缝隙由挡块13遮挡，进而保护了工作人员防止其被落石砸伤；

第三步骤：最后当B横杆12受到外部撞击时，弹簧11受力收缩，弹簧11和缓冲垫片9起到减震作用，进而增加了该装置的稳固性。

需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体，申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现；

其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种建筑道路基坑安全防护装置，包括护栏(1)，其特征在于：所述护栏(1)的一侧固定连接有矩形块(2)，所述矩形块(2)的表面开设有矩形槽，所述矩形槽的内部固定连接有转杆(3)，所述转杆(3)的表面转动连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的一端螺纹连接有螺母(5)，所述护栏(1)的另一侧固定连接有凸块(6)，所述凸块(6)的两侧开设有固定槽，所述护栏(1)的顶部固定连接有连接块(7)，所述连接块(7)的顶部固定连接有A横杆(8)，所述A横杆(8)的表面开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有缓冲垫片(9)，所述缓冲垫片(9)的表面固定连接有液压缓冲杆(10)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述液压缓冲杆(10)的表面套接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的一端固定连接有B横杆(12)。

3.根据权利要求1所述的一种建筑道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述护栏(1)一侧的边缘固定连接有挡块(13)，所述挡块(13)的表面喷涂有防水涂层。

4.根据权利要求1所述的一种建筑道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述护栏(1)的表面开设有透光窗，所述透光窗的内部固定连接有隔物网(14)。

5.根据权利要求1所述的一种建筑道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述护栏(1)表面的边缘开设有插孔，所述插孔的内部插接有固定块(15)。

6.根据权利要求5所述的一种建筑道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述固定块(15)的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺钉(16)。