CN219972903U - 一种公路设计用的划线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及公路工程技术领域，具体是一种公路设计用的划线装置，所述划线车的上表面固定有料筒，且划线车的上表面位于料筒的一侧固定有储料箱，所述储料箱的内部靠近中段位置处设有加热箱，所述加热箱的表面均匀开设有导流槽，且加热箱的内部设固定有鼓风机，所述鼓风机的输出端安装有电热丝。本实用新型通过料筒与储料箱的分离式设置，有利于涂料的按需输入，有效的避免涂料在料筒内部凝固而造成搅拌扇损坏，通过加热箱的设置，实现储料箱内部的加热，从而有利于涂料的熔化，方便后续的喷涂；此外，在鼓风机、鼓风管的设置下，实现道路划线后的烘干，从而有效地避免涂料干燥不及时而影响使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域，具体是一种公路设计用的划线装置。
背景技术
为了保障公路使用的质量，提高公路的社会经济效益；道路划线是道路施工后期的一项重要工作，目前，对公路的表面进行划线时，需要使用小车对公路的表面进行喷漆划线，如在中国专利公开号CN215405520U公布了一种公路工程施工用划线装置，该设备通过对涂料进行搅拌，防止涂料在放置时干燥凝结，通过清扫毛刷对地面进行清扫，提高了施工效率，提高了划线效果。
但是，在涂料放置的过程中需要驱动电机持续工作以防止涂料凝结，从而导致设备耗能增加，且在涂料喷涂后，设备缺少干燥设备，容易造成划线不稳定，本领域技术人员提供了一种公路设计用的划线装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路设计用的划线装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路设计用的划线装置，包括划线车，所述划线车的上表面固定有料筒，且划线车的上表面位于料筒的一侧固定有储料箱，所述储料箱的内部靠近中段位置处设有加热箱，所述加热箱的表面均匀开设有导流槽，且加热箱的内部设固定有鼓风机，所述鼓风机的输出端安装有电热丝，所述加热箱的一侧设有贯穿储料箱一侧的鼓风管，所述料筒的内部设有搅拌组件，且料筒靠近下端位置处安装有与鼓风管同侧的划线管，所述划线管的一端贯穿储料箱的一侧并安装有喷头。
作为本实用新型更进一步的方案：所述搅拌组件包括通过螺纹连接在料筒上端的筒盖，所述筒盖的下表面固定有马达，所述马达的输出端安装有转轴，所述转轴的外侧等间距安装有搅拌扇。
作为本实用新型更进一步的方案：所述储料箱的内部下端固定有抽吸泵，所述抽吸泵的输出端安装有与料筒连通的输料管。
作为本实用新型更进一步的方案：所述加热箱为纯铜材质的构件，且加热箱的一端开设有贯穿储料箱的风窗。
作为本实用新型更进一步的方案：所述储料箱的上端铰接有箱盖，且储料箱的背侧固定有推杆。
作为本实用新型更进一步的方案：所述加热箱的另一端横截面为半圆形结构，且加热箱与储料箱内壁之间的空隙形成流道。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过料筒与储料箱的分离式设置，有利于涂料的按需输入，有效的避免涂料在料筒内部凝固而造成搅拌扇损坏，通过加热箱的设置，实现储料箱内部的加热，从而有利于涂料的熔化，方便后续的喷涂；此外，在鼓风机、鼓风管的设置下，实现道路划线后的烘干，从而有效地避免涂料干燥不及时而影响使用效果。
附图说明
图1为一种公路设计用的划线装置的结构示意图；
图2为一种公路设计用的划线装置的内部结构示意图；
图3为一种公路设计用的划线装置中加热箱的表面结构示意图。
图中：1、划线车；2、料筒；3、筒盖；4、储料箱；5、箱盖；6、推杆；7、划线管；8、喷头；9、鼓风管；10、马达；11、转轴；12、搅拌扇；13、加热箱；14、导流槽；15、鼓风机；16、电热丝；17、风窗；18、抽吸泵；19、输料管。
具体实施方式
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种公路设计用的划线装置，包括划线车1，划线车1的上表面固定有料筒2，且划线车1的上表面位于料筒2的一侧固定有储料箱4，储料箱4的内部靠近中段位置处设有加热箱13，加热箱13的表面均匀开设有导流槽14，且加热箱13的内部设固定有鼓风机15，鼓风机15的输出端安装有电热丝16，加热箱13的一侧设有贯穿储料箱4一侧的鼓风管9，料筒2的内部设有搅拌组件，且料筒2靠近下端位置处安装有与鼓风管9同侧的划线管7，划线管7的一端贯穿储料箱4的一侧并安装有喷头8，启动鼓风机15，通过电热丝16实现加热箱13的加热，并通过鼓风管9排出，通过加热箱13实现储料箱4内部涂料的熔化，液化后的涂料沿着导流槽14流向储料箱4底部，从而有利于涂料的使用，通过划线管7、喷头8实现涂料的喷出，喷出后的涂料经过鼓风管9的热风处理可以快速干燥，从而加速划线效率，避免划线后不稳定。
在图2中，搅拌组件包括通过螺纹连接在料筒2上端的筒盖3，筒盖3的下表面固定有马达10，马达10的输出端安装有转轴11，转轴11的外侧等间距安装有搅拌扇12，启动马达10使得转轴11转动，继而使得搅拌扇12工作，有效的避免涂料在料筒2内部凝固而造成搅拌扇12损坏。
在图2中，储料箱4的内部下端固定有抽吸泵18，抽吸泵18的输出端安装有与料筒2连通的输料管19，有利于液化后的涂料输入至料筒2内部。
在图2中，加热箱13为纯铜材质的构件，导热效果好，有利于储料箱4内部涂料的快速熔化，且加热箱13的一端开设有贯穿储料箱4的风窗17。
在图1中，储料箱4的上端铰接有箱盖5，避免涂料影响周围环境，且储料箱4的背侧固定有推杆6，方便设备的推动。
在图2和图3中，加热箱13的另一端横截面为半圆形结构，且加热箱13与储料箱4内壁之间的空隙形成流道，方便液化后的涂料流向储料箱4底部。
本实用新型的工作原理是：在使用时，将涂料投入储料箱4内部，盖上箱盖5，避免涂料影响周围环境，启动鼓风机15，通过电热丝16实现加热箱13的加热，并通过鼓风管9排出，通过加热箱13实现储料箱4内部涂料的熔化，液化后的涂料沿着导流槽14流向储料箱4底部，从而有利于涂料的使用，通过抽吸泵18抽取涂料并有输料管19输入至料筒2内部，启动马达10使得转轴11转动，继而使得搅拌扇12工作，有效的避免涂料在料筒2内部凝固而造成搅拌扇12损坏，通过划线管7、喷头8实现涂料的喷出，喷出后的涂料经过鼓风管9的热风处理可以快速干燥，从而加速划线效率，避免划线后不稳定。
Claims (6)
1.一种公路设计用的划线装置，包括划线车(1)，其特征在于，所述划线车(1)的上表面固定有料筒(2)，且划线车(1)的上表面位于料筒(2)的一侧固定有储料箱(4)，所述储料箱(4)的内部靠近中段位置处设有加热箱(13)，所述加热箱(13)的表面均匀开设有导流槽(14)，且加热箱(13)的内部设固定有鼓风机(15)，所述鼓风机(15)的输出端安装有电热丝(16)，所述加热箱(13)的一侧设有贯穿储料箱(4)一侧的鼓风管(9)，所述料筒(2)的内部设有搅拌组件，且料筒(2)靠近下端位置处安装有与鼓风管(9)同侧的划线管(7)，所述划线管(7)的一端贯穿储料箱(4)的一侧并安装有喷头(8)。
2.根据权利要求1所述的一种公路设计用的划线装置，其特征在于，所述搅拌组件包括通过螺纹连接在料筒(2)上端的筒盖(3)，所述筒盖(3)的下表面固定有马达(10)，所述马达(10)的输出端安装有转轴(11)，所述转轴(11)的外侧等间距安装有搅拌扇(12)。
3.根据权利要求1所述的一种公路设计用的划线装置，其特征在于，所述储料箱(4)的内部下端固定有抽吸泵(18)，所述抽吸泵(18)的输出端安装有与料筒(2)连通的输料管(19)。
4.根据权利要求1所述的一种公路设计用的划线装置，其特征在于，所述加热箱(13)为纯铜材质的构件，且加热箱(13)的一端开设有贯穿储料箱(4)的风窗(17)。
5.根据权利要求1所述的一种公路设计用的划线装置，其特征在于，所述储料箱(4)的上端铰接有箱盖(5)，且储料箱(4)的背侧固定有推杆(6)。
6.根据权利要求1所述的一种公路设计用的划线装置，其特征在于，所述加热箱(13)的另一端横截面为半圆形结构，且加热箱(13)与储料箱(4)内壁之间的空隙形成流道。
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