CN219964179U - 一种高强度过滤密封结构 - Google Patents

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曾庆国
何威
章平
吴聪
李娟�
王祥兵
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Abstract

本实用新型涉及过滤密封设备领域,公开了一种高强度过滤密封结构,包括承载座、过滤筒、多个滤芯和固定组件,所述过滤筒的底部为开口构造,过滤筒通过螺栓固定安装在承载座的顶部,多个滤芯均位于过滤筒内,多个滤芯的底部均为开口构造,固定组件设置在过滤筒的顶部,固定组件用于压紧固定多个滤芯,承载座的底部固定安装有环形管,环形管的底部固定安装有进油总管,进油总管与环形管内部相连通。本实用新型具有以下优点和效果:能够增强滤芯使用时的强度和稳定性,可保证滤芯安装固定使用时的密封性好,实现对油液有效的过滤,而且方便对滤芯进行拆装更换或清洁,操作便捷。

Description

一种高强度过滤密封结构
技术领域
本实用新型涉及过滤密封设备技术领域,特别涉及一种高强度过滤密封结构。
背景技术
在对油液过滤的过程中,经常使用到多组滤芯来进行过滤,以提高对油液的过滤效果。但是目前使用的多组滤芯在安装好使用的过程中不能够进行很好的密封,油液易从滤芯的安装处发生泄漏,会导致对油液的过滤效果降低,并且对多组滤芯的拆卸安装操作比较繁琐。
因此,需要设计一种能够增强滤芯使用时的强度、稳定性以及良好的密封性,而且方便对滤芯进行拆装更换或清洁的高强度过滤密封结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高强度过滤密封结构,具有能够增强滤芯使用时的强度和稳定性,可保证滤芯安装固定使用时的密封性好,实现对油液有效的过滤,而且方便对滤芯进行拆装更换或清洁,操作便捷的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种高强度过滤密封结构,包括承载座、过滤筒、多个滤芯和固定组件,所述过滤筒的底部为开口构造,过滤筒通过螺栓固定安装在承载座的顶部,多个滤芯均位于过滤筒内,多个滤芯的底部均为开口构造,固定组件设置在过滤筒的顶部,固定组件用于压紧固定多个滤芯,承载座的底部固定安装有环形管,环形管的底部固定安装有进油总管,进油总管与环形管内部相连通,承载座的顶部中心部位开口有出油孔,承载座的底部中心部位固定安装有与出油孔相连通的出油管,承载座的顶部固定安装有多个放置座,多个放置座均位于过滤筒内,多个放置座以出油孔为中心呈等间距环形排布,多个放置座的顶部均开设有放置槽,多个滤芯的底部分别位于相对应的放置槽内,环形管的顶部固定安装有多个呈等间距环形排布的进油支管,多个进油支管的底端均延伸至环形管内,多个进油支管的顶端分别延伸至相对应的滤芯内。
通过采用上述技术方案,利用承载座和过滤筒,用于对多个滤芯进行隔离密封,滤芯用于对油液进行过滤,进油总管用于把待过滤的油液输送至环形管内,利用多个进油支管,可把待过滤的油液输送至多个滤芯内部,利用出油管和出油孔,可把过滤干净的油液输出过滤筒外。
本实用新型的进一步设置为:多个滤芯的外壁上均固定套装有加强套,加强套的外壁上等间距开设有多个透油孔,多个加强套的顶部均固定安装有连接柱。
通过采用上述技术方案,利用加强套,起到对滤芯的外表面进行防护和加固的作用,设置透油孔,有助于过滤干净的油液排出滤芯外。
本实用新型的进一步设置为:所述放置槽的内侧壁上固定安装有密封环,加强套通过密封环与放置槽滑动密封配合。
通过采用上述技术方案,利用密封环,可对加强套与放置槽之间的间隙进行密封。
本实用新型的进一步设置为:所述固定组件包括内螺纹套筒、手柄、丝杆、弹簧和压板,过滤筒的顶部顶部中心部位开设有安装孔,内螺纹套筒通过密封轴承转动安装在安装孔内,内螺纹套筒的两端均延伸至安装孔外,手柄固定安装在内螺纹套筒的顶端,丝杆转动安装在内螺纹套筒内,丝杆的底端延伸至内螺纹套筒外,压板固定安装在丝杆的底端,弹簧的顶端与过滤筒的顶部内壁固定连接,弹簧的底端与压板的顶部固定连接,压板的底部开设有多个凹槽,多个凹槽呈等间距环形排布,多个连接柱的顶端分别滑动安装在相对应的凹槽内。
通过采用上述技术方案,手柄用于旋转内螺纹套筒,进而可控制丝杆逐渐移出内螺纹套筒外或逐渐移入内螺纹套筒内,即方便对压板的位置进行调节,利用压板可把多个滤芯进行压紧固定,利用弹簧受拉伸变形时产生的弹力作用,可施加给压板向上的反作用,进而能够提高压板的稳定性,并且对压板的位置进行调节,能够适用于对多种尺寸的滤芯进行压紧固定。
本实用新型的进一步设置为:所述过滤筒的顶部内壁上固定安装有两个竖导向杆,两个竖导向杆对称设置在丝杆的两侧,压板的顶部开设有两个竖导向孔,两个竖导向杆的底端分别滑动贯穿相对应的竖导向孔。
通过采用上述技术方案,利用竖导向杆,可对压板的运动方向进行导向。
本实用新型的进一步设置为:两个竖导向杆的底端均固定安装有挡块,两个挡块均与压板的底部接触。
通过采用上述技术方案,利用挡块,可对压板的移动行程进行阻挡限定。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过利用加强套,起到对滤芯的外表面进行防护和加固的作用,利用加强套的外侧壁与放置槽内的密封环进行密封接触,即可保证对油液过滤时油液不会从放置槽处流出,具有良好的密封效果。
2、本实用新型通过利用由内螺纹套筒、手柄、丝杆、弹簧和压板组成的固定组件,能够对多个滤芯进行压紧固定,并能够适用于对多种尺寸的滤芯进行压紧固定,操作便捷,进而在对油液过滤过程中,可保证滤芯不会发生移位松动,即可实现对油液有效的过滤,并且后期方便对滤芯进行拆装更换或清洁。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实施例的立体结构示意图。
图2是本实施例另一视角的立体结构示意图。
图3是本实施例的主视剖视结构示意图。
图4是图3中A部分的放大结构示意图。
图5是图3中B部分的放大结构示意图。
图中,1、承载座;2、过滤筒;3、滤芯;4、进油总管;5、环形管;6、出油管;7、出油孔;8、进油支管;9、放置座;10、放置槽;11、加强套;12、透油孔;13、连接柱;14、密封环;15、内螺纹套筒;16、手柄;17、丝杆;18、弹簧;19、压板;20、凹槽;21、竖导向杆。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1、图2、图3、图4和图5,本实用新型提供一种高强度过滤密封结构,包括承载座1、过滤筒2、多个滤芯3和固定组件,过滤筒2的底部为开口构造,过滤筒2通过螺栓固定安装在承载座1的顶部,多个滤芯3均位于过滤筒2内,多个滤芯3的底部均为开口构造,固定组件设置在过滤筒2的顶部,固定组件用于压紧固定多个滤芯3,多个滤芯3的外壁上均固定套装有加强套11,加强套11的外壁上等间距开设有多个透油孔12,多个加强套11的顶部均固定安装有连接柱13,需要说明的是,加强套11和连接柱13均采用强度高的塑料制成,加强套11和连接柱13为一体铸造成型,承载座1的底部固定安装有环形管5,环形管5的底部固定安装有进油总管4,进油总管4与环形管5内部相连通,承载座1的顶部中心部位开口有出油孔7,承载座1的底部中心部位固定安装有与出油孔7相连通的出油管6,承载座1的顶部固定安装有多个放置座9,多个放置座9均位于过滤筒2内,多个放置座9以出油孔7为中心呈等间距环形排布,多个放置座9的顶部均开设有放置槽10,多个滤芯3的底部分别位于相对应的放置槽10内,环形管5的顶部固定安装有多个呈等间距环形排布的进油支管8,多个进油支管8的底端均延伸至环形管5内,多个进油支管8的顶端分别延伸至相对应的滤芯3内,上述的固定组件包括内螺纹套筒15、手柄16、丝杆17、弹簧18和压板19,过滤筒2的顶部顶部中心部位开设有安装孔,内螺纹套筒15通过密封轴承转动安装在安装孔内,内螺纹套筒15的两端均延伸至安装孔外,手柄16固定安装在内螺纹套筒15的顶端,丝杆17转动安装在内螺纹套筒15内,丝杆17的底端延伸至内螺纹套筒15外,压板19固定安装在丝杆17的底端,弹簧18的顶端与过滤筒2的顶部内壁固定连接,弹簧18的底端与压板19的顶部固定连接,需要说明的是,弹簧18的数量至少设置两个并呈对称分布,即可保证压板19受力均匀,压板19的底部开设有多个凹槽20,多个凹槽20呈等间距环形排布,多个连接柱13的顶端分别滑动安装在相对应的凹槽20内。
本实施例中,放置槽10的内侧壁上固定安装有密封环14,加强套11通过密封环14与放置槽10滑动密封配合。
本实施例中,过滤筒2的顶部内壁上固定安装有两个竖导向杆21,两个竖导向杆21对称设置在丝杆17的两侧,压板19的顶部开设有两个竖导向孔,两个竖导向杆21的底端分别滑动贯穿相对应的竖导向孔,两个竖导向杆21的底端均固定安装有挡块,两个挡块均与压板19的底部接触。
通过上述结构,本实用新型提供的高强度过滤密封结构能够增强滤芯3使用时的强度和稳定性,可保证滤芯3安装固定使用时的密封性好,实现对油液有效的过滤,而且方便对滤芯3进行拆装更换或清洁,操作便捷,具体操作时,先把多个滤芯3的底端分别插入相对应的放置槽10内,使得多个进油支管8的顶端分别插入相对应的滤芯3内,此时多个加强套11的外侧壁分别与相对应放置槽10内的密封环进行密封接触,然后使用螺栓把过滤筒2安装固定在承载座1的顶部,然后通过顺时针转动手柄16,手柄16带动内螺纹套筒15顺时针转动,使得丝杆17带动压板19竖直下移,弹簧18逐渐受到拉伸变形产生弹力,当多个连接柱13的顶端分别插紧在相对应的凹槽20内时,手柄16就不能过再继续顺时针旋转,即完成了把多个滤芯3压紧固定在过滤筒2内,然后即可控制待净化的油液从进油总管4进入环形管5内,再经过多个进油支管8流入多个滤芯3内,即可对油液进行过滤净化处理,使得杂质存留在滤芯3内,过滤干净的油液经过滤芯3上的滤孔和透油孔12流出,最后使得过滤干净的油液经过出油孔7和出油管6排走,在对油液净化过程中,利用加强套11的外侧壁与放置槽10内的密封环进行密封接触,即可保证后续对油液过滤时油液不会从放置槽10处流出,具有良好的密封效果,利用压板19对多个滤芯3进行压紧固定,即可保证滤芯3不会发生移位松动,即可实现对油液有效的过滤,当需要对滤芯3拆卸更换或清洁时,通常把过滤筒2上的多个螺栓拆卸下来,即可把过滤筒2从承载座1上拆卸取下,然后便可依次把多个滤芯拆卸取出,通过逆时针转动手柄16,手柄16带动内螺纹套筒15逆时针转动,即可控制丝杆17带动压板19竖直上移回至原位,以便于后续再次将滤芯3装回并压紧固定。
以上对本实用新型所提供的一种高强度过滤密封结构进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种高强度过滤密封结构,其特征在于,包括承载座(1)、过滤筒(2)、多个滤芯(3)和固定组件,所述过滤筒(2)的底部为开口构造,所述过滤筒(2)通过螺栓固定安装在所述承载座(1)的顶部,多个所述滤芯(3)均位于所述过滤筒(2)内,多个所述滤芯(3)的底部均为开口构造,所述固定组件设置在所述过滤筒(2)的顶部,所述固定组件用于压紧固定多个滤芯(3),所述承载座(1)的底部固定安装有环形管(5),所述环形管(5)的底部固定安装有进油总管(4),所述进油总管(4)与所述环形管(5)内部相连通,所述承载座(1)的顶部中心部位开口有出油孔(7),所述承载座(1)的底部中心部位固定安装有与出油孔(7)相连通的出油管(6),所述承载座(1)的顶部固定安装有多个放置座(9),多个所述放置座(9)均位于所述过滤筒(2)内,多个所述放置座(9)以出油孔(7)为中心呈等间距环形排布,多个所述放置座(9)的顶部均开设有放置槽(10),多个所述滤芯(3)的底部分别位于相对应的所述放置槽(10)内,所述环形管(5)的顶部固定安装有多个呈等间距环形排布的进油支管(8),多个所述进油支管(8)的底端均延伸至所述环形管(5)内,多个所述进油支管(8)的顶端分别延伸至相对应的所述滤芯(3)内。
2.根据权利要求1所述的一种高强度过滤密封结构,其特征在于:多个所述滤芯(3)的外壁上均固定套装有加强套(11),所述加强套(11)的外壁上等间距开设有多个透油孔(12),多个所述加强套(11)的顶部均固定安装有连接柱(13)。
3.根据权利要求2所述的一种高强度过滤密封结构,其特征在于:所述放置槽(10)的内侧壁上固定安装有密封环(14),所述加强套(11)通过密封环(14)与所述放置槽(10)滑动密封配合。
4.根据权利要求2所述的一种高强度过滤密封结构,其特征在于:所述固定组件包括内螺纹套筒(15)、手柄(16)、丝杆(17)、弹簧(18)和压板(19),所述过滤筒(2)的顶部中心部位开设有安装孔,所述内螺纹套筒(15)通过密封轴承转动安装在所述安装孔内,所述内螺纹套筒(15)的两端均延伸至所述安装孔外,所述手柄(16)固定安装在所述内螺纹套筒(15)的顶端,所述丝杆(17)转动安装在所述内螺纹套筒(15)内,所述丝杆(17)的底端延伸至所述内螺纹套筒(15)外,所述压板(19)固定安装在所述丝杆(17)的底端,所述弹簧(18)的顶端与所述过滤筒(2)的顶部内壁固定连接,所述弹簧(18)的底端与所述压板(19)的顶部固定连接,所述压板(19)的底部开设有多个凹槽(20),多个所述凹槽(20)呈等间距环形排布,多个所述连接柱(13)的顶端分别滑动安装在相对应的所述凹槽(20)内。
5.根据权利要求4所述的一种高强度过滤密封结构,其特征在于:所述过滤筒(2)的顶部内壁上固定安装有两个竖导向杆(21),两个所述竖导向杆(21)对称设置在所述丝杆(17)的两侧,所述压板(19)的顶部开设有两个竖导向孔,两个所述竖导向杆(21)的底端分别滑动贯穿相对应的所述竖导向孔。
6.根据权利要求5所述的一种高强度过滤密封结构,其特征在于:两个所述竖导向杆(21)的底端均固定安装有挡块,两个所述挡块均与所述压板(19)的底部接触。
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