CN219960197U - 铁路机房供电电路以及铁路机房供电系统 - Google Patents

Abstract

本公开涉及电路技术领域，特别涉及一种铁路机房供电电路以及铁路机房供电系统。其中，铁路机房供电电路包括：光伏发电模块、第一电压转换模块、第二电压转换模块和储能模块；光伏发电模块通过第一电压转换模块分别与第二电压转换模块以及储能模块电连接；第一电压转换模块用于转换光伏发电模块的输出电压，并向第二电压转换模块以及储能模块供电；第二电压转换模块用于将第一电压转换模块的输出电压或储能模块的输出电压转换为机房负载的工作电压。本公开的技术方案，不受地域资源分布的限制，无需消耗燃料和架设输电线即可实现就地发电供电，无环境污染与噪声污染，有利于降低电路的设计成本。

Description

铁路机房供电电路以及铁路机房供电系统

技术领域

本公开涉及电路技术领域，特别涉及一种铁路机房供电电路以及铁路机房供电系统。

背景技术

铁路机房作为信息交换与存储中心，是铁路运输系统的神经中枢，在整个运输系统中发挥着重要的作用。作为铁路机房的供配电，关系到铁路机房的正常工作，供配电通常采用双路供电，以保证铁路机房用电可靠性。铁路机房的负载包括网络及服务器等信息设备，以及空调设备、照明设备和测试设备等。

传统的铁路机房通过安装电缆从电网取电，由于受地理位置的限制，从而造成电缆安装过程中施工困难、系统维护不便和组网困难等问题；当电网供电发生故障时，采用柴油发电机作为备用电源供电，而柴油发电机造价高，柴油发电机噪音大易造成噪声污染，柴油发电机排放二氧化硫等污染物污染环境，从而影响环保，因此需配备排烟和消音等设备，从而增加设计成本。

实用新型内容

为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种铁路机房供电电路以及铁路机房供电系统，不受地域资源分布的限制，无需消耗燃料和架设输电线即可实现就地发电供电，无环境污染与噪声污染，有利于降低电路的设计成本。

第一方面，本公开实施例提供了一种铁路机房供电电路，包括：

光伏发电模块、第一电压转换模块、第二电压转换模块和储能模块；

所述光伏发电模块通过所述第一电压转换模块分别与所述第二电压转换模块以及所述储能模块电连接；所述第一电压转换模块用于转换所述光伏发电模块的输出电压，并向所述第二电压转换模块以及所述储能模块供电；所述第二电压转换模块用于将所述第一电压转换模块的输出电压或所述储能模块的输出电压转换为机房负载的工作电压。

在一些实施例中，所述光伏发电模块包括检测单元；

所述检测单元检测到所述光伏发电模块的发电电压大于等于预设电压，所述光伏发电模块向所述第一电压转换模块输出电压；

所述检测单元检测到所述光伏发电模块的发电电压小于预设电压，所述光伏发电模块停止向所述第一电压转换模块输出电压。

在一些实施例中，所述铁路机房供电电路还包括控制模块，所述控制模块包括PI控制器；

所述PI控制器的第一输入端用于获取第一电压转换模块的输出电压，所述PI控制器的第二输入端用于获取第一电压转换模块的输出电流；所述PI控制器的第三输入端用于获取参考电压；

所述PI控制器用于根据所述输出电压、所述输出电流以及所述参考电压生成脉冲驱动信号，并通过所述PI控制器的输出端输出至第一电压转换模块。

在一些实施例中，所述铁路机房供电电路还包括电压检测模块；

所述电压检测模块的输入端与所述第一电压转换模块的电压输出端电连接；

所述电压检测模块的输出端与所述PI控制器的第一输入端电连接。

在一些实施例中，所述铁路机房供电电路还包括电流检测模块；

所述电流检测模块的输入端与所述第一电压转换模块的电流输出端电连接；所述电流检测模块的输出端与所述PI控制器的第二输入端电连接。

在一些实施例中，所述铁路机房供电电路还包括光照检测模块；

所述光照检测模块与所述控制模块电连接；所述光照检测模块用于检测环境光照强度并传输至所述控制模块；所述控制模块用于根据环境光照强度，控制所述第一电压转换模块的输出电压或储能模块的输出电压，通过所述第二电压转换模块转换为机房负载的工作电压。

在一些实施例中，所述铁路机房供电电路还包括显示模块，所述显示模块用于显示所述第一电压转换模块的输出电压和所述环境光照强度。

在一些实施例中，所述铁路机房供电电路还包括滤波模块，所述滤波模块连接在所述第二电压转换模块和所述机房负载之间。

第二方面，本公开实施例还提供了一种铁路机房供电系统，包括：

如第一方面所述的铁路机房供电电路；

机房负载，所述铁路机房供电电路向所述机房负载供电。

在一些实施例中，所述铁路机房供电系统还包括看门狗，所述看门狗与所述铁路机房供电电路电连接；

所述铁路机房供电电路的挂死信息通过所述铁路机房供电电路的输出端输出至所述看门狗的输入端，所述看门狗的控制端向所述铁路机房供电电路的输入端输入复位指令。

本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：

本公开实施例提供的铁路机房供电电路包括：光伏发电模块、第一电压转换模块、第二电压转换模块和储能模块；光伏发电模块通过第一电压转换模块分别与第二电压转换模块以及储能模块电连接；第一电压转换模块用于转换光伏发电模块的输出电压，并向第二电压转换模块以及储能模块供电；第二电压转换模块用于将第一电压转换模块的输出电压或储能模块的输出电压转换为机房负载的工作电压。将光伏发电应用于铁路机房供电电路中，通过第一电压转换模块将光伏阵列输出的不稳定直流电压转换成稳定的直流电压，然后通过第二电压转换模块将稳定的直流电压转换成机房负载所需的工频交流电压。通过在第一电压转换模块和二电压转换模块之间设置储能模块，第一电压转换模块通过二电压转换模块向负载供电的同时给储能模块充电，使得储能模块储能，当环境光照不足时可由储能模块作为备用电源给负载供电。由此，将光伏发电模块和储能模块结合起来应用于铁路机房供电电路中，光伏发电可利用建筑屋面的优势，不受地域资源分布的限制，无需消耗燃料和架设输电线即可实现就地发电供电，有利于降低电路设计成本；发电设备具有建设周期短、规模大小随意、拆装简易、维护方便、移动方便、无枯竭危险、安全可靠、无噪声和环保美观等优点；储能模块作为备用电源，供电电压稳定，无环境污染与噪声污染，在发生故障时便于维护。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本公开实施例提供的一种铁路机房供电电路的结构示意图；

图2为本公开实施例提供的一种Boost变换器的电压增益随光伏发电模块输出电压的变化曲线示意图；

图3为本公开实施例提供的一种升压电路的结构示意图；

图4为本公开实施例提供的一种逆变电路的结构示意图；

图5为本公开实施例提供的另一种铁路机房供电电路的结构示意图；

图6为本公开实施例提供的又一种铁路机房供电电路的结构示意图；

图7为本公开实施例提供的又一种铁路机房供电电路的结构示意图；

图8为本公开实施例提供的一种铁路机房供电系统的结构示意图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。

传统的铁路机房通过安装电缆从电网取电，由于受地理位置的限制，从而造成电缆安装过程中施工困难、系统维护不便和组网困难等问题；当电网供电发生故障时，采用柴油发电机作为备用电源供电，而柴油发电机造价高，柴油发电机噪音大易造成噪声污染，柴油发电机排放二氧化硫等污染物污染环境，从而影响环保，因此需配备排烟和消音等设备，从而增加设计成本。针对上述当电网供电发生故障时，采用柴油发电机作为备用电源存在的技术问题，相关技术中提供的备用电源采用两套UPS系统，两套UPS系统由各自的总线向机房负载供电，每套UPS系统均采用N+1并联冗余配置，当单台UPS出现故障时，机房负载自动由剩余的N台冗余配置分担供电，UPS系统采用冗余配置，存在成本高、故障率高以及电压稳态精度差等问题。

针对上述提到的技术问题，本公开实施例提供了一种铁路机房供电电路。图1为本公开实施例提供的一种铁路机房供电电路的结构示意图。如图1所示，铁路机房供电电路10包括：光伏发电模块11、第一电压转换模块12、第二电压转换模块13和储能模块14；光伏发电模块11通过第一电压转换模块12分别与第二电压转换模块13以及储能模块14电连接；第一电压转换模块12用于转换光伏发电模块11的输出电压，并向第二电压转换模块13以及储能模块14供电；第二电压转换模块13用于将第一电压转换模块12的输出电压或储能模块14的输出电压转换为机房负载15的工作电压。

具体地，光伏发电模块11在环境光照下可发电，由此可利用光伏发电模块11向第一电压转换模块12输入电压；第一电压转换模块12接收光伏发电模块11的输出电压并将该输出电压进行转换，以向第二电压转换模块13以及储能模块14进行供电。

其中，第一电压转换模块12可设置为Boost变换器，且Boost变换器在接收到光伏发电模块11输出的电压例如在500V-600V之间时，Boost变换器将电压500V-600V转换为第二电压转换模块13所需的工作电压例如为600V。示例性地，图2为本公开实施例提供的一种Boost变换器的电压增益随光伏发电模块输出电压的变化曲线示意图。如图2所示，横坐标代表光伏发电模块11的输出电压U，单位为V，横坐标代表电压增益系数n，其中nU＝600V。

图3为本公开实施例提供的一种升压电路的结构示意图。如图3所示，升压电路中包括Boost变换器121，Boost变换器121包括开关Q、升压电感L、二极管D和电容C。图3中的Vi为Boost变换器121的输入电压，Vo为输入电压Vi经Boost变换器121转换后的输出电压，R为等效负载。Boost变换器121在理想状态下的工作原理为：在0＜t＜D1T1时，开关Q导通，二极管D关断，电流i_L流过电感L，电感L电流线性增加，电能以磁能的形式储存在电感L中，其中D1为开关Q的占空比，T1为开关Q的开关周期；在D1T1＜t＜T1时，开关Q断开，二极管导通D，电感L中的能量通过二极管D向电容C和等效负载R传递，等效负载R可理解为图1中的第二电压转换模块13。理想状态下Boost变换器121的稳态电压传递方程为Vo＝Vi/(1-D1)，因为占空比0<D1<1，所以输出电压Vo大于输入电压Vi，从而实现Boost变换器121升压的目的。上述升压电路中没有使用隔离变压器，减少了磁性损耗，有利于提高电压转换效率。

基于此，本公开实施例将第一电压转换模块12设置为Boost变换器，第一电压转换模块12接收到光伏发电模块11输出的电压，可将光伏发电模块11输出的电压进行转换以升高至第二电压转换模块13所需的工作电压，从而对第二电压转换模块13进行供电，同时向储能模块14进行供电，实现储能模块14的储能。

其中，储能模块14由多个蓄电池串并联组合。具体地，将多个低压的单节蓄电池通过一定的串并联组合成为完整的一个蓄电池组，使整体蓄电池组的输出电压达到例如为600V，以达到第二电压转换模块13所需的工作电压。

具体地，第二电压转换模块13在接收到第一电压转换模块12输出的电压时，可将第一电压转换模块12输出的电压转换为机房负载15所需的工作电压。当光伏发电模块11正常工作时，光伏发电模块11输出的电压输入至第一电压转换模块12，第一电压转换模块12可将光伏发电模块11输出的电压转换为第二电压转换模块13所需的工作电压，从而通过第二电压转换模块13转换为机房负载15所需的工作电压；当光伏发电模块11不工作时，可通过储能模块14向第二电压转换模块13供电，以实现第二电压转换模块13输出机房负载15所需的工作电压。由此，通过结合光伏发电模块11和储能模块14，可实现机房负载15的不间断供电。

其中，第二电压转换模块13可设置为三相逆变器，三相逆变器用于将第一电压转换模块12或储能模块14输出的直流电转换为机房负载15所需的交流电，例如三相逆变器将第一电压转换模块12或储能模块14输出的600V直流电转换成机房负载15所需的380v工频交流电。由此，第二电压转换模块13可实现将第一电压转换模块12或储能模块14输出的直流电转换为机房负载15所需的工作电压。

示例性地，图4为本公开实施例提供的一种逆变电路的结构示意图。结合图3和图4，逆变电路中采用三相逆变器131，三相逆变器131将Boost变换器121的输出电压V₀进行逆变转换为机房负载15所需的三相交流电。如图4所示，三相逆变器131包括S1～S6六个开关，S1～S6六个开关形成上下三个桥臂。其中，第一开关S1和第二开关S2形成第一桥臂01，第三开关S3和第四开关S4形成第二桥臂02，第五开关S5和第六开关S6形成第三桥臂03，第一桥臂01的中点a、第二桥臂02的中点b和第三桥臂03的中点c分别与机房电网132连接，进而提供机房负载15所需的工作电压。

上述所述的三相逆变器电路采用正弦脉冲宽度调制技术。正弦脉宽调制技术是指利用标准的正弦调制波与三角载波进行比较，从而控制电路中各开关的开通与关断，以控制输出电压的脉冲宽度，将直流电压调制成等幅和变占空比的系列交流电压脉冲，来控制输出电压的有效值。根据输出电压的极性和产生方式不同，可以将正弦脉宽调制技术分为双极性调制技术、单极性调制技术和单极性倍频方式。本公开实施例采用单极性调制技术，有利于降低开关损耗，可提高电压转换效率。其中，正弦脉宽调制技术为本领域的常规技术手段，在此不具体赘述。

需要说明的是，本公开实施根据机房负载所需的380v工频交流电进行反向换算，至少需要537V的直流输入电压输入至第二电压转换模块。在此基础上，本公开实施例设定600V作为第二电压转换模块的输入电压，即第一电压转换模块的输出电压，根据第一电压转换模块的输出电压反向换算其所需的输入电压在500V-600V之间，从而设置光伏发电模块的输出电压在500V-600V之间。在其他实施方式中还可设定高于537V的其他电压数值作为第二电压转换模块的输入电压，再反向换算第一电压转换模块的输入电压，从而设置对应的光伏发电模块，在此不作具体限定。

本公开实施例提供的铁路机房供电电路包括光伏发电模块、第一电压转换模块、第二电压转换模块和储能模块；光伏发电模块通过第一电压转换模块分别与第二电压转换模块以及储能模块电连接；第一电压转换模块用于转换光伏发电模块的输出电压，并向第二电压转换模块以及储能模块供电；第二电压转换模块用于将第一电压转换模块的输出电压或储能模块的输出电压转换为机房负载的工作电压。通过将将光伏发电应用于铁路机房供电电路中，通过第一电压转换模块将光伏阵列输出的不稳定直流电压转换成稳定的直流电压，然后通过第二电压转换模块将稳定的直流电压转换成机房负载所需的工频交流电压。通过在第一电压转换模块和二电压转换模块之间设置储能模块，第一电压转换模块通过二电压转换模块向负载供电的同时给储能模块充电，使得储能模块储能，当环境光照不足时可由储能模块作为备用电源给负载供电。由此，将光伏发电模块和储能模块结合起来应用于铁路机房供电电路中，光伏发电可利用建筑屋面的优势，不受地域资源分布的限制，无需消耗燃料和架设输电线即可实现就地发电供电，发电设备具有建设周期短、规模大小随意、拆装简易、维护方便、移动方便、无枯竭危险、安全可靠、无噪声和环保美观等优点；储能模块作为备用电源，供电电压稳定，无环境污染与噪声污染，在发生故障时便于维护。

在一些实施例中，图5为本公开实施例提供的另一种铁路机房供电电路的结构示意图。如图5所示，光伏发电模块11包括检测单元111；检测单元111检测到光伏发电模块11的发电电压大于等于预设电压，光伏发电模块11向所述第一电压转换模块12输出电压；检测单元111检测到光伏发电模块11的发电电压小于预设电压，光伏发电模块11停止向第一电压转换模块12输出电压。

具体地，检测单元111可为例如但不限于电压传感器，通过检测单元111检测光伏发电模块11的发电电压，当光伏发电模块11的发电电压大于等于预设电压例如500V时，光伏发电模块11可向第一电压转换模块12输出电压，第一电压转换模块12用于将光伏发电模块11的输出电压转换为稳定电压例如600V，并向第二电压转换模块13和储能模块14供电，随后第二电压转换模块13将第一电压转换模块12输出的电压转换为机房负载15的工作电压。其中，储能模块14接收第一电压转换模块12输出的电压储备能量，以作为备用电源。

具体地，当光伏发电模块11的发电电压小于预设电压例如500V时，光伏发电模块11停止向第一电压转换模块12输出电压。此时，可通过储能模块14向第二电压转换模块13供电，第二电压转换模块13将储能模块14输出的电压转换为机房负载15的工作电压。

在一些实施例中，图6为本公开实施例提供的又一种铁路机房供电电路的结构示意图。如图6所示，铁路机房供电电路10还包括控制模块16，控制模块16包括PI控制器17；PI控制器17的第一输入端A1用于获取第一电压转换模块12的输出电压，PI控制器17的第二输入端A2用于获取第一电压转换模块12的输出电流；PI控制器17的第三输入端A3用于获取参考电压U；PI控制器17用于根据输出电压、输出电流以及参考电压生成脉冲驱动信号，并通过PI控制器17的输出端A4输出至第一电压转换模块12。

具体地，可在铁路机房供电电路10中设置电压检测模块18，电压检测模块18为例如但不限于电压传感器。电压检测模块18的输入端B1与第一电压转换模块12的输出端C1电连接，用于检测第一电压转换模块12输出的电压，进一步地，电压检测模块18将检测到的电压通过其输出端B2输入至PI控制器17的第一输入端A1，由此PI控制器17获取到第一电压转换模块12的输出电压。

具体地，可在铁路机房供电电路10中设置电流检测模块19，电流检测模块19为例如但不限于电流传感器。电流检测模块19的电流输入端D1与第一电压转换模块12的输出端C2电连接，用于检测第一电压转换模块12输出的电流，进一步地，电流检测模块19将检测到的电流通过其输出端D2输入至PI控制器17的第二输入端A2，由此PI控制器17获取到第一电压转换模块12的输出电流。

其中，PI控制器17的第三输入端A3与参考电压U电连接，由此PI控制器17获取参考电压，参考电压为期望第一电压转换模块12输出的稳定电压，例如参考电压为600V。需要说明的是，第一电压转换模块12实际输出的电压在600V上下浮动，为了提高第一电压转换模块12输出电压的稳定性，本公开实施例通过设置PI控制器17，PI控制器17获取第一电压转换模块12的输出电压、输出电流以及参考电压，进而通过第一电压转换模块12的输出电压、输出电流以及参考电压实时生成对应的脉冲驱动信号，基于该脉冲驱动信号控制第一电压转换模块12输出稳定电压。具体地，PI控制器17实时生成的驱动控制信号通过其输出端A4输入至第一电压转换模块12的控制端，从而控制第一电压转换模块12输出稳定电压。

由此，本公开实施例提供的铁路机房供电电路采用基于PI控制器17的电压和电流闭环系统，有利于提高第一电压转换模块12输出电压的稳定性。

可选地，第二电压转换模块13将获取到的输入电压转换为机房负载15的工作电压，需通过模块控制模块16向其输入驱动信号，第二电压转换模块13基于该驱动信号将获取到的输入电压转换为机房负载15的工作电压。

在一些实施例中，继续参照图6，可在铁路机房供电电路10设置光照检测模块20，光照检测模块20与控制模块16电连接；光照检测模块20用于检测环境光照强度并传输至控制模块16；控制模块16用于根据环境光照强度，控制第一电压转换模块12的输出电压或储能模块14的输出电压，通过第二电压转换模块13转换为机房负载15的工作电压。

其中，光伏发电模块11的发电电压跟环境光照强度有关，环境光照强度越强，光伏发电模块11的发电电压越大，可使得光伏发电模块11产生的电压向外输出。因此，可设置光照检测模块20例如但限于光感传感器，通过光照检测模块20检测环境光照强度可判断光伏发电模块11产生的电压是否向外输出。

具体地，设置环境光照强度阈值，当检测到环境光照强度大于等于环境光照强度阈值，可判断光伏发电模块11向第一电压转换模块12输出电压，第一电压转换模块12将获取到的光伏发电模块11的输出电压进行转换，随后向第二电压转换模块13输入电压，第二电压转换模块13将第一电压转换模块12的输出电压转换为机房负载15的工作电压。上述过程中，第一电压转换模块12在向第二电压转换模块13输入电压的同时，还可向储能模块14供电，使得储能模块14储备能量。当检测到环境光照强度小于环境光照强度阈值时，可判断光伏发电模块11的发电电压过低，光伏发电模块11停止向第一电压转换模块12输出电压，即光伏发电模块11的输出电压为零时，可通过储能模块14向第二电压转换模块13供电，第二电压转换模块13将储能模块14的输出电压转换为机房负载15的工作电压。

在一些实施例中，继续参照图6，铁路机房供电电路还包括显示模块21，显示模块21用于显示第一转换模块的输出电压和环境光照强度。由此，通过显示模块21可直观化获取到第一电压转换模块12的输出电压和环境光照强度。

在一些实施例中，图7为本公开实施例提供的又一种铁路机房供电电路的结构示意图。如图7所示，铁路机房供电电路10还包括滤波模块22，滤波模块22连接在第二电压转换模块13和机房负载15之间。通过设置滤波模块22，可使得第二电压转换模块13或出储能模块14输出的电压纹波系数降低，从而有利于降低电压纹波。

在上述各实施例的基础上，本公开实施例还提供了一种铁路机房供电系统。图8为本公开实施例提供的一种铁路机房供电系统的结构示意图。如图8所示，铁路机房供电系统30包括如上述各实施的铁路机房供电电路10；机房负载15，铁路机房供电电路10向机房负载15供电；因此具备相同或相似的有益效果，在此不再一一赘述。

在一些实施例中，继续参照图8，铁路机房供电系统30还包括看门狗23，看门狗23与铁路机房供电电路10电连接；铁路机房供电电路10的挂死信息通过铁路机房供电电路10的输出端N1输出至看门狗23的输入端M1，看门狗23的控制端M2向铁路机房供电电路10的输入端N2输入复位指令。

具体地，当铁路机房供电电路10出现挂死情况时，可通过铁路机房供电电路10的输出端N1向看门狗23输入铁路机房供电电路10的挂死信息，在看门狗23接收到该挂死信息时，看门狗23通过控制端M2向铁路机房供电电路10的输入端N2输入复位指令，使得铁路机房供电电路10正常运行。

需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上仅是本公开的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本公开。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本公开的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本公开将不会被限制于本文的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种铁路机房供电电路，其特征在于，包括：

光伏发电模块、第一电压转换模块、第二电压转换模块和储能模块；

所述光伏发电模块通过所述第一电压转换模块分别与所述第二电压转换模块以及所述储能模块电连接；所述第一电压转换模块用于转换所述光伏发电模块的输出电压，并向所述第二电压转换模块以及所述储能模块供电；所述第二电压转换模块用于将所述第一电压转换模块的输出电压或所述储能模块的输出电压转换为机房负载的工作电压。

2.根据权利要求1所述的铁路机房供电电路，其特征在于，所述光伏发电模块包括检测单元；

所述检测单元检测到所述光伏发电模块的发电电压大于等于预设电压，所述光伏发电模块向所述第一电压转换模块输出电压；

所述检测单元检测到所述光伏发电模块的发电电压小于预设电压，所述光伏发电模块停止向所述第一电压转换模块输出电压。

3.根据权利要求1所述的铁路机房供电电路，其特征在于，还包括控制模块，所述控制模块包括PI控制器；

所述PI控制器的第一输入端用于获取第一电压转换模块的输出电压，所述PI控制器的第二输入端用于获取第一电压转换模块的输出电流；所述PI控制器的第三输入端用于获取参考电压；

所述PI控制器用于根据所述输出电压、所述输出电流以及所述参考电压生成脉冲驱动信号，并通过所述PI控制器的输出端输出至所述第一电压转换模块。

4.根据权利要求3所述的铁路机房供电电路，其特征在于，还包括电压检测模块；

所述电压检测模块的输入端与所述第一电压转换模块的电压输出端电连接；

所述电压检测模块的输出端与所述PI控制器的第一输入端电连接。

5.根据权利要求3所述的铁路机房供电电路，其特征在于，还包括电流检测模块；

所述电流检测模块的输入端与所述第一电压转换模块的电流输出端电连接；所述电流检测模块的输出端与所述PI控制器的第二输入端电连接。

6.根据权利要求3所述的铁路机房供电电路，其特征在于，还包括光照检测模块；

所述光照检测模块与所述控制模块电连接；所述光照检测模块用于检测环境光照强度并传输至所述控制模块；所述控制模块用于根据环境光照强度，控制所述第一电压转换模块的输出电压或储能模块的输出电压，通过所述第二电压转换模块转换为机房负载的工作电压。

7.根据权利要求6所述的铁路机房供电电路，其特征在于，还还包括显示模块，所述显示模块用于显示所述第一电压转换模块的输出电压和所述环境光照强度。

8.根据权利要求1-7任一项所述的铁路机房供电电路，其特征在于，还包括滤波模块，所述滤波模块连接在所述第二电压转换模块和所述机房负载之间。

9.一种铁路机房供电系统，其特征在于，包括：

如权利要求1-8任一项所述的铁路机房供电电路；

机房负载，所述铁路机房供电电路向所述机房负载供电。

10.根据权利要求9所述的铁路机房供电系统，其特征在于，还包括看门狗，所述看门狗与所述铁路机房供电电路电连接；

所述铁路机房供电电路的挂死信息通过所述铁路机房供电电路的输出端输出至所述看门狗的输入端，所述看门狗的控制端向所述铁路机房供电电路的输入端输入复位指令。