CN219959169U - 一种新能源电池用锂电池组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，公开了一种新能源电池用锂电池组，包括安装座，所述安装座的上端固定开设有放置槽，所述放置槽的内部卡合设置有下壳体，所述下壳体的内部固定设置有电池本体，所述下壳体的上端通过多个固定螺栓固定连接有上壳体，所述下壳体的两侧靠后处均固定连接有安装板，两个所述安装板的内部靠上下处均固定设置有散热扇，所述下壳体的两侧中部均固定设置有多个散热片。本实用新型中，通过设有相关拆装结构，进而使得可以对该锂电池组进行快速安装，亦可在当该锂电池组损坏后进行快速拆除以便于进行更换，同时在该锂电池组上增设有多重散热措施，可以大大提高该锂电池组的使用安全性。

Description

一种新能源电池用锂电池组

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，尤其涉及一种新能源电池用锂电池组。

背景技术

现在锂电池的发展已经成功应用到汽车行业，不仅能够长时间提供动力，还不会产生污染，得到人们的认可，其中锂电池在使用过程中会产生大量的热，尤其在高温环境下容易损坏。

现有的汽车锂电池组的散热效果较差，有的只是简单地利用散热扇进行散热，散热效果较为有限，不能很好地将锂电池组内部产生的热量进行消散且散热效率比较低下，同时对锂电池组的安装通常采用螺丝固定，在进行拆装时较为繁琐，因此，本领域技术人员提供了一种新能源电池用锂电池组，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源电池用锂电池组，通过设有相关拆装结构，进而使得可以对该锂电池组进行快速安装，亦可在当该锂电池组损坏后进行快速拆除以便于进行更换，操作简单拆装方便，同时在该锂电池组上增设有多重散热措施，可以大大提高该锂电池组的使用安全性，也可以提高该锂电池组的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新能源电池用锂电池组，包括安装座，所述安装座的上端固定开设有放置槽，所述放置槽的内部卡合设置有下壳体，所述下壳体的内部固定设置有电池本体，所述下壳体的上端通过多个固定螺栓固定连接有上壳体，所述下壳体的两侧靠后处均固定连接有安装板，两个所述安装板的内部靠上下处均固定设置有散热扇，所述下壳体的两侧中部均固定设置有多个散热片；

所述下壳体的两侧靠下处均固定连接有固定板，两个所述固定板的上端均固定连接有多个弹簧杆，位于两个所述固定板处的多个弹簧杆的上端均固定连接有按压板，两个所述按压板的下端靠前后处均固定连接有固定块，所述安装座的上端两侧均固定连接有固定座；

通过上述技术方案，当电池组在被使用时，其产生的热量会经由散热片流失到外部，通过启用散热扇对散热片进行吹风，进而可以加速散热片的冷却，提高散热效率，同时下壳体经由按压板、固定板和固定座可以稳定固定在安装座上。

进一步地，两个所述固定座的上端靠前后处均固定开设有固定槽，多个所述固定槽远离下壳体的一侧内壁均固定开设有活动槽，多个所述活动槽的内部均活动设置有控制杆，多个所述控制杆的外壁均活动套设有伸缩弹簧，多个所述控制杆靠近下壳体的一端均固定连接有固定卡块，多个所述固定块远离下壳体的一侧均固定开设有固定卡槽，多个所述固定块的下端均贯穿对应固定板至对应固定槽内部，多个所述伸缩弹簧的两端分别固定在对应固定卡块和活动槽的相对一侧内壁上，多个所述固定卡块均在对应固定卡槽内卡合设置；

通过上述技术方案，通过设有固定槽和固定卡槽，并将多个固定块的下端贯穿对应固定板至对应固定槽内部，以及将多个固定卡块在对应固定卡槽内卡合设置，进而可以使得处在固定槽内的固定块被稳定固定，同时在多个控制杆上活动套设有伸缩弹簧，并将伸缩弹簧的两端分别固定在对应固定卡块和活动槽的相对一侧内壁上，进而经由伸缩弹簧和控制杆可以控制固定卡块在对应固定卡槽内卡合状态。

进一步地，所述下壳体包括基层，所述基层的外壁设置有阻燃层，所述阻燃层的外壁设置有散热层，所述散热层的外壁设置有防腐层；

通过上述技术方案，通过设有阻燃层可以有效防止电池组因过热爆炸产生火花造成着火现象出现，通过设有散热层可以有效加快处在下壳体内的电池组进行对外散热，通过设有防腐层可以有效提高下壳体的使用寿命。

进一步地，所述上壳体的上端固定设置有温度传感器和报警器，所述温度传感器和报警器电性连接；

通过上述技术方案，通过在上壳体上设有温度传感器和报警器，并将温度传感器和报警器电性连接，进而当温度传感器感应到电池组温度过高时，会将信息传递给报警器，进而经由报警器发出警报提醒人员。

进一步地，位于同一所述固定座处的两个控制杆的一端均贯穿对应固定座并固定连接有控制拉板，两个所述控制拉板的上下端均固定开设有拉动槽；

通过上述技术方案，通过设有控制拉板，并在控制拉板的上下端开设有拉动槽，进而以便于人员经由拉动槽和控制拉板将对应控制杆拉出。

进一步地，两个所述固定板的上端靠前后处均滑动套设有限制杆，位于同一所述固定板处的两个限制杆均与对应按压板固定连接；

通过上述技术方案，通过设有限制杆，并将多个限制杆与对应按压板固定连接，进而使得按压板在进行移动时更加稳定。

进一步地，所述阻燃层采用硅酸盐阻燃涂料制成，所述散热层采用石墨烯材料制成，所述防腐层采用环氧树脂涂料制成；

通过上述技术方案，通过采用硅酸盐阻燃涂料制成阻燃层，进而使得阻燃层具备良好的阻燃效果，通过采用石墨烯材料制成散热层，进而使得散热层具备良好的导热散热效果，通过采用环氧树脂涂料制成防腐层，进而使得防腐层具备粘结性、绝缘性、耐候性等特点。

进一步地，两个所述安装板的前后端靠近多个散热扇处均设置有防尘网，所述安装座的上端靠近四角处均固定开设有安装孔；

通过上述技术方案，通过设有防尘网进而使得散热扇的散热效果更好，通过设有安装孔，以便于将该电池组通过安装座进行固定安装。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型提出的一种新能源电池用锂电池组，在使用时先将装有电池组的下壳体安置放置槽内，此时向下按压按压板，使得多个固定块插入固定槽内，并在插入过程中固定卡块被挤开直至遇到固定卡槽时，固定卡块会卡入固定卡槽内，进而使得固定块被固定在固定槽内，同时在按压板和固定板之间设置有多个弹簧杆，进而使得固定块受到向上的力，从而使得固定块在固定槽内的固定更加稳定，最终也使得下壳体经由按压板、固定板和固定座稳定固定在安装座上，而需要取下该电池组时，只需经由拉动槽向外拉动控制拉板，使得固定卡块从固定卡槽内脱离，即可实现对电池组的拆除。

2、本实用新型提出的一种新能源电池用锂电池组，当电池组在被使用时，其产生的热量会经由散热层和散热片流失到外部，此时通过启用散热扇对散热片进行吹风，进而可以加速散热片的冷却，提高散热效率，并且在上壳体上设有温度传感器和报警器，进而当温度传感器感应到电池组温度过高时，会将信息传递给报警器，进而经由报警器发出警报提醒人员，同时通过阻燃层和防腐层的共同配合作用下，使得下壳体具备良好的阻燃防腐效果，进而使得该电池组的使用安全性更高。

3、本实用新型提出的一种新能源电池用锂电池组，通过设有相关拆装结构，进而使得可以对该锂电池组进行快速安装，亦可在当该锂电池组损坏后进行快速拆除以便于进行更换，操作简单拆装方便，同时在该锂电池组上增设有多重散热措施，可以大大提高该锂电池组的使用安全性，也可以提高该锂电池组的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新能源电池用锂电池组的正剖示意图；

图2为图1中A处的结构放大示意图；

图3为本实用新型提出的一种新能源电池用锂电池组的局部侧剖示意图；

图4为本实用新型提出的一种新能源电池用锂电池组的安装座的轴侧示意图；

图5为本实用新型提出的一种新能源电池用锂电池组的下壳体的结构成分示意图。

图例说明：

1、安装座；2、放置槽；3、下壳体；4、电池本体；5、固定螺栓；6、上壳体；7、安装板；8、散热扇；9、防尘网；10、散热片；11、基层；12、阻燃层；13、散热层；14、防腐层；15、温度传感器；16、报警器；17、固定板；18、弹簧杆；19、按压板；20、固定块；21、固定座；22、固定槽；23、活动槽；24、控制杆；25、伸缩弹簧；26、固定卡块；27、固定卡槽；28、控制拉板；29、拉动槽；30、安装孔；31、限制杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种新能源电池用锂电池组，包括安装座1，安装座1的上端固定开设有放置槽2，放置槽2的内部卡合设置有下壳体3，下壳体3的内部固定设置有电池本体4，下壳体3的上端通过多个固定螺栓5固定连接有上壳体6，下壳体3的两侧靠后处均固定连接有安装板7，两个安装板7的内部靠上下处均固定设置有散热扇8，下壳体3的两侧中部均固定设置有多个散热片10；

下壳体3的两侧靠下处均固定连接有固定板17，两个固定板17的上端均固定连接有多个弹簧杆18，位于两个固定板17处的多个弹簧杆18的上端均固定连接有按压板19，两个按压板19的下端靠前后处均固定连接有固定块20，安装座1的上端两侧均固定连接有固定座21。

两个固定座21的上端靠前后处均固定开设有固定槽22，多个固定槽22远离下壳体3的一侧内壁均固定开设有活动槽23，多个活动槽23的内部均活动设置有控制杆24，多个控制杆24的外壁均活动套设有伸缩弹簧25，多个控制杆24靠近下壳体3的一端均固定连接有固定卡块26，多个固定块20远离下壳体3的一侧均固定开设有固定卡槽27，多个固定块20的下端均贯穿对应固定板17至对应固定槽22内部，多个伸缩弹簧25的两端分别固定在对应固定卡块26和活动槽23的相对一侧内壁上，多个固定卡块26均在对应固定卡槽27内卡合设置，通过设有固定槽22和固定卡槽27，并将多个固定块20的下端贯穿对应固定板17至对应固定槽22内部，以及将多个固定卡块26在对应固定卡槽27内卡合设置，进而可以使得处在固定槽22内的固定块20被稳定固定，同时在多个控制杆24上活动套设有伸缩弹簧25，并将伸缩弹簧25的两端分别固定在对应固定卡块26和活动槽23的相对一侧内壁上，进而经由伸缩弹簧25和控制杆24可以控制固定卡块26在对应固定卡槽27内卡合状态，下壳体3包括基层11，基层11的外壁设置有阻燃层12，阻燃层12的外壁设置有散热层13，散热层13的外壁设置有防腐层14，通过设有阻燃层12可以有效防止电池组因过热爆炸产生火花造成着火现象出现，通过设有散热层13可以有效加快处在下壳体3内的电池组进行对外散热，通过设有防腐层14可以有效提高下壳体3的使用寿命，上壳体6的上端固定设置有温度传感器15和报警器16，温度传感器15和报警器16电性连接，通过在上壳体6上设有温度传感器15和报警器16，并将温度传感器15和报警器16电性连接，进而当温度传感器15感应到电池组温度过高时，会将信息传递给报警器16，进而经由报警器16发出警报提醒人员，位于同一固定座21处的两个控制杆24的一端均贯穿对应固定座21并固定连接有控制拉板28，两个控制拉板28的上下端均固定开设有拉动槽29，通过设有控制拉板28，并在控制拉板28的上下端开设有拉动槽29，进而以便于人员经由拉动槽29和控制拉板28将对应控制杆24拉出，两个固定板17的上端靠前后处均滑动套设有限制杆31，位于同一固定板17处的两个限制杆31均与对应按压板19固定连接，通过设有限制杆31，并将多个限制杆31与对应按压板19固定连接，进而使得按压板19在进行移动时更加稳定，阻燃层12采用硅酸盐阻燃涂料制成，散热层13采用石墨烯材料制成，防腐层14采用环氧树脂涂料制成，通过采用硅酸盐阻燃涂料制成阻燃层12，进而使得阻燃层12具备良好的阻燃效果，通过采用石墨烯材料制成散热层13，进而使得散热层13具备良好的导热散热效果，通过采用环氧树脂涂料制成防腐层14，进而使得防腐层14具备粘结性、绝缘性、耐候性等特点，两个安装板7的前后端靠近多个散热扇8处均设置有防尘网9，安装座1的上端靠近四角处均固定开设有安装孔30，通过设有防尘网9进而使得散热扇8的散热效果更好，通过设有安装孔30，以便于将该电池组通过安装座1进行固定安装。

工作原理：在使用时先将装有电池组的下壳体3安置放置槽2内，此时向下按压按压板19，使得多个固定块20插入固定槽22内，并在插入过程中固定卡块26被挤开直至遇到固定卡槽27时，固定卡块26会卡入固定卡槽27内，进而使得固定块20被固定在固定槽22内，同时在按压板19和固定板17之间设置有多个弹簧杆18，进而使得固定块20受到向上的力，从而使得固定块20在固定槽22内的固定更加稳定，最终也使得下壳体3经由按压板19、固定板17和固定座21稳定固定在安装座1上，而需要取下该电池组时，只需经由拉动槽29向外拉动控制拉板28，使得固定卡块26从固定卡槽27内脱离，即可实现对电池组的拆除，当电池组在被使用时，其产生的热量会经由散热层13和散热片10流失到外部，此时通过启用散热扇8对散热片10进行吹风，进而可以加速散热片10的冷却，提高散热效率，并且在上壳体6上设有温度传感器15和报警器16，进而当温度传感器15感应到电池组温度过高时，会将信息传递给报警器16，进而经由报警器16发出警报提醒人员，同时通过阻燃层12和防腐层14的共同配合作用下，使得下壳体3具备良好的阻燃防腐效果，进而使得该电池组的使用安全性更高。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新能源电池用锂电池组，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的上端固定开设有放置槽(2)，所述放置槽(2)的内部卡合设置有下壳体(3)，所述下壳体(3)的内部固定设置有电池本体(4)，所述下壳体(3)的上端通过多个固定螺栓(5)固定连接有上壳体(6)，所述下壳体(3)的两侧靠后处均固定连接有安装板(7)，两个所述安装板(7)的内部靠上下处均固定设置有散热扇(8)，所述下壳体(3)的两侧中部均固定设置有多个散热片(10)；

所述下壳体(3)的两侧靠下处均固定连接有固定板(17)，两个所述固定板(17)的上端均固定连接有多个弹簧杆(18)，位于两个所述固定板(17)处的多个弹簧杆(18)的上端均固定连接有按压板(19)，两个所述按压板(19)的下端靠前后处均固定连接有固定块(20)，所述安装座(1)的上端两侧均固定连接有固定座(21)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池用锂电池组，其特征在于：两个所述固定座(21)的上端靠前后处均固定开设有固定槽(22)，多个所述固定槽(22)远离下壳体(3)的一侧内壁均固定开设有活动槽(23)，多个所述活动槽(23)的内部均活动设置有控制杆(24)，多个所述控制杆(24)的外壁均活动套设有伸缩弹簧(25)，多个所述控制杆(24)靠近下壳体(3)的一端均固定连接有固定卡块(26)，多个所述固定块(20)远离下壳体(3)的一侧均固定开设有固定卡槽(27)，多个所述固定块(20)的下端均贯穿对应固定板(17)至对应固定槽(22)内部，多个所述伸缩弹簧(25)的两端分别固定在对应固定卡块(26)和活动槽(23)的相对一侧内壁上，多个所述固定卡块(26)均在对应固定卡槽(27)内卡合设置。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电池用锂电池组，其特征在于：所述下壳体(3)包括基层(11)，所述基层(11)的外壁设置有阻燃层(12)，所述阻燃层(12)的外壁设置有散热层(13)，所述散热层(13)的外壁设置有防腐层(14)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电池用锂电池组，其特征在于：所述上壳体(6)的上端固定设置有温度传感器(15)和报警器(16)，所述温度传感器(15)和报警器(16)电性连接。

5.根据权利要求2所述的一种新能源电池用锂电池组，其特征在于：位于同一所述固定座(21)处的两个控制杆(24)的一端均贯穿对应固定座(21)并固定连接有控制拉板(28)，两个所述控制拉板(28)的上下端均固定开设有拉动槽(29)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源电池用锂电池组，其特征在于：两个所述固定板(17)的上端靠前后处均滑动套设有限制杆(31)，位于同一所述固定板(17)处的两个限制杆(31)均与对应按压板(19)固定连接。

7.根据权利要求3所述的一种新能源电池用锂电池组，其特征在于：所述阻燃层(12)采用硅酸盐阻燃涂料制成，所述散热层(13)采用石墨烯材料制成，所述防腐层(14)采用环氧树脂涂料制成。

8.根据权利要求1所述的一种新能源电池用锂电池组，其特征在于：两个所述安装板(7)的前后端靠近多个散热扇(8)处均设置有防尘网(9)，所述安装座(1)的上端靠近四角处均固定开设有安装孔(30)。