CN219959061U - 一种双堆氢燃料电池系统用的配气板及双堆氢燃料电池系统 - Google Patents

一种双堆氢燃料电池系统用的配气板及双堆氢燃料电池系统 Download PDF

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范云飞
王畅
陈钊
熊云
张惊瑜
孙士琦
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Abstract

一种双堆氢燃料电池系统用的配气板及双堆氢燃料电池系统。所述配气板具有空气主流道,所述配气板的一侧具有一个用于向空气主流道进空气的系统空气入口,所述空气主流道远离系统空气入口的一端分叉形成两个空气分流道,每个空气分流道的尽头各设有一个用于向对应的反应堆进空气的第一空气入堆口。本实用新型配气板中先由系统空气入口向空气主流道进空气,然后均分到两个空气分流道中,再各自通过第一空气入堆口进入反应堆,从而使得双电堆氢燃料电池系统中两个反应堆分配到的空气流量保持大致均匀,从而使得两个反应堆内部电化学能够充分反应。

Description

一种双堆氢燃料电池系统用的配气板及双堆氢燃料电池系统
技术领域
本实用新型涉及燃料电池技术领域,具体涉及一种双堆氢燃料电池系统用的配气板及双堆氢燃料电池系统。
背景技术
现有的160KW反应堆是由2个80KW的反应堆上下堆叠起来,内部进行电路连接组成160KW总反应堆。160KW燃料电池反应堆空气入堆方式采用上下串联方式即:1个系统空气入口,2个空气入堆口。
1个系统空气入口,2个空气入堆口的状态。来自系统的空气需要均匀的分匹配给两个反应堆,以保证两个反应堆接收大致相同的空气流量,从而是反应堆内部电化学能够充分反应。1个系统空气入口进来的气体如何均匀分配到2个入堆口成了需要解决的问题。
行业内许多对于反应堆上下堆叠的方案,在系统空气入口与两个空气入堆口的空气分配上使用的是直通式的方式,这样就会导致两个入堆口的空气流量有很大的差异,造成反应堆内部出现不符合要求的电化学反应。
比如,公开号为CN111370744A的发明公开了一种用于燃料电池电堆组的分配歧管,包括中心板、单堆配气板、进气盒、以及进气盖板,单堆配气板有两个安装在中心板两侧,进气盒安装在中心板及单堆配气板一端,进气盖板安装在进气盒另一侧;中心板中设置有氢气进堆主通道、空气进堆主通道、冷却剂进堆主通道、冷却剂出堆主通道、空气出堆主通道以及氢气出堆主通道;单堆配气板内侧对应中心板的各主通道设置有分通道,分通道通过分通道连接电池电堆;进气盒内部设置有与中心板的各主通道相对应的主空腔,主空腔与主通道连通;进气盖板设置有与进气盒内的主空腔连通的近期接口,且所述接口连接外部供气管路及冷却剂管路。本发明可将两个一模一样的电堆进行组装,具备模块化安装、便于维修的优点。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的上述不足,提供了一种双堆氢燃料电池系统用的配气板及使用该种配气板的双堆氢燃料电池系统。
一种双堆氢燃料电池系统用的配气板,所述配气板具有空气主流道,所述配气板的一侧具有一个用于向空气主流道进空气的系统空气入口,所述空气主流道远离系统空气入口的一端分叉形成两个空气分流道,每个空气分流道的尽头各设有一个用于向对应的反应堆进空气的第一空气入堆口。
优选的,所述空气主流道沿配气板的轴向延伸。
优选的,所述空气主流道的分叉处具有空气分流结构,所述空气分流结构包括用于将空气主流道的空气流量进行均分的分流板。更优选的,所述分流板为圆弧形,两个第一空气入堆口的内径大小一致,两个空气分流道各处内径均不小于与空气主流道的交接处开口大小。
优选的,所述配气板还具有氢气流道,所述配气板的一侧具有一个用于向氢气流道进氢气的系统氢气入口,氢气流道两端各具有一个用于向对应的反应堆进氢气的第一氢气入堆口。
优选的,所述配气板还具有冷却液流道,所述配气板的一侧具有一个用于向冷却液流道进冷却液的系统冷却液入口,冷却液流道还具有用于向对应的反应堆进冷却液的第一冷却液入堆口。
本发明又提供了一种双堆氢燃料电池系统,包括两个反应堆,还包括所述配气板,两个反应堆各具有一个第二空气入堆口,每个第一空气入堆口与一个第二空气入堆口对应连通。
优选的,两个反应堆上下堆叠,所述配气板固定安装在两个反应堆上,所述空气主流道沿两个反应堆堆叠的方向延伸,
两个第二空气入堆口的内径大小一致。
优选的,两个反应堆各具有一个第二氢气入堆口,每个第一氢气入堆口与一个第二氢气入堆口对应连通。
优选的,两个反应堆各具有一个第二冷却液入堆口,每个第一冷却液入堆口与一个第二冷却液入堆口对应连通。
本实用新型配气板中先由系统空气入口向空气主流道进空气,然后均分到两个空气分流道中,再各自通过第一空气入堆口进入反应堆,从而使得双电堆氢燃料电池系统中两个反应堆分配到的空气流量保持大致均匀,从而使得两个反应堆内部电化学能够充分反应。
附图说明
图1为本实用新型配气板的结构示意图。
图2为使用本实用新型配气板的双堆氢燃料电池系统的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种双堆氢燃料电池系统用的配气板1,配气板1具有空气主流道3,空气主流道3沿配气板1的轴向延伸。配气板1的一侧具有一个用于向空气主流道3进空气的系统空气入口2,空气主流道3远离系统空气入口2的一端分叉形成两个空气分流道4,每个空气分流道4的尽头各设有一个用于向对应的反应堆进空气的第一空气入堆口5。
空气主流道3的分叉处具有空气分流结构,空气分流结构包括用于将空气主流道3的空气流量进行均分的分流板6。分流板6为圆弧形,两个第一空气入堆口5的内径大小一致,两个空气分流道4各处内径均不小于与空气主流道3的交接处开口大小。分流板6将空气主流道3平均分后,两个空气分流道4获得的流量大小相同,由于两个空气分流道4各处内径均不小于与空气主流道3的交接处开口大小,所以,进入两个空气分流道4的气流不受阻碍,又同时两个第一空气入堆口5的内径大小一致,所以,更加能够确保进入两个反应堆的空气流量保持一致。
配气板1还具有氢气流道7,配气板1的一侧具有一个用于向氢气流道7进氢气的系统氢气入口8,氢气流道7两端各具有一个用于向对应的反应堆进氢气的第一氢气入堆口9。氢气的入堆结构不是本申请的发明点所在,可以采用现有的结构,所以不再赘述。
配气板1还具有冷却液流道,配气板1的一侧具有一个用于向冷却液流道进冷却液的系统冷却液入口10,冷却液流道还具有用于向对应的反应堆进冷却液的第一冷却液入堆口。冷却液的入堆结构也不是本申请的发明点所在,可以采用现有的结构,所以也不再赘述。
如图2所示,使用本申请中配气板1的双堆氢燃料电池系统,包括两个反应堆11,和一块配气板1,两个反应堆11上下堆叠,配气板1固定安装在两个反应堆11上,配气板1上的空气主流道4沿两个反应堆11堆叠的方向延伸。两个反应堆11均为80KW的反应堆,内部进行电路连接组成160KW总反应堆。
两个反应堆11各具有一个第二空气入堆口,每个第一空气入堆口5与一个第二空气入堆口对应连通。两个第二空气入堆口的内径大小一致,这样可以实现入堆空气流量的一致。
两个反应堆11各具有一个第二氢气入堆口,每个第一氢气入堆口与一个第二氢气入堆口对应连通。两个反应堆11各具有一个第二冷却液入堆口,每个第一冷却液入堆口与一个第二冷却液入堆口对应连通。
本实用新型配气板1中先由系统空气入口2向空气主流道3进空气,然后均分到两个空气分流道4中,再各自通过第一空气入堆口5进入反应堆11,从而使得双电堆氢燃料电池系统中两个反应堆11分配到的空气流量保持大致均匀,从而使得两个反应堆11内部电化学能够充分反应。

Claims (10)

1.一种双堆氢燃料电池系统用的配气板,其特征在于,所述配气板具有空气主流道,所述配气板的一侧具有一个用于向空气主流道进空气的系统空气入口,所述空气主流道远离系统空气入口的一端分叉形成两个空气分流道,每个空气分流道的尽头各设有一个用于向对应的反应堆进空气的第一空气入堆口。
2.根据权利要求1所述双堆氢燃料电池系统用的配气板,其特征在于,所述空气主流道沿配气板的轴向延伸。
3.根据权利要求1所述双堆氢燃料电池系统用的配气板,其特征在于,所述空气主流道的分叉处具有空气分流结构,所述空气分流结构包括用于将空气主流道的空气流量进行均分的分流板。
4.根据权利要求3所述双堆氢燃料电池系统用的配气板,其特征在于,所述分流板为圆弧形,
两个第一空气入堆口的内径大小一致,两个空气分流道各处内径均不小于与空气主流道的交接处开口大小。
5.根据权利要求1所述双堆氢燃料电池系统用的配气板,其特征在于,所述配气板还具有氢气流道,所述配气板的一侧具有一个用于向氢气流道进氢气的系统氢气入口,氢气流道两端各具有一个用于向对应的反应堆进氢气的第一氢气入堆口。
6.根据权利要求1所述双堆氢燃料电池系统用的配气板,其特征在于,所述配气板还具有冷却液流道,所述配气板的一侧具有一个用于向冷却液流道进冷却液的系统冷却液入口,冷却液流道还具有用于向对应的反应堆进冷却液的第一冷却液入堆口。
7.一种双堆氢燃料电池系统,包括两个反应堆,其特征在于,还包括权利要求1~6任一所述配气板,两个反应堆各具有一个第二空气入堆口,每个第一空气入堆口与一个第二空气入堆口对应连通。
8.根据权利要求7所述双堆氢燃料电池系统,其特征在于,两个反应堆上下堆叠,所述配气板固定安装在两个反应堆上,所述空气主流道沿两个反应堆堆叠的方向延伸,
两个第二空气入堆口的内径大小一致。
9.根据权利要求7所述双堆氢燃料电池系统,其特征在于,两个反应堆各具有一个第二氢气入堆口,每个第一氢气入堆口与一个第二氢气入堆口对应连通。
10.根据权利要求7所述双堆氢燃料电池系统,其特征在于,两个反应堆各具有一个第二冷却液入堆口,每个第一冷却液入堆口与一个第二冷却液入堆口对应连通。
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