CN2199434Y

CN2199434Y - 液体燃料汽化装置

Info

Publication number: CN2199434Y
Application number: CN 94218369
Authority: CN
Inventors: 郭丙堂; 徐梁程
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1994-08-13
Filing date: 1994-08-13
Publication date: 1995-05-31
Anticipated expiration: 2004-08-13

Abstract

一种液体燃料汽化装置由燃气发生器、汽化器及安全调整装置三部分所组成。在燃气发生器顶部设有三个接头，其一、二为液料出口及液化气进口，它们分别与汽化器上的液料进口、液化气出口相连接，其三为燃气输出口；安全调整装置为由设于燃气发生器内部的斜隔板，与燃气发生器左顶部相连通的膜片式安全阀及用钢丝与膜片相连的、能挡住液料进入的挡板所组成。本装置效率高，体积小，安全性好，价廉。

Description

本实用新型涉及一种用炼油厂、石化厂的付产品液体燃料的气化装置，尤其涉及一种带有安全调整装置的液体燃料气化装置。

石油液化气是当前主要民用灶具之一，由于该液化气采用高压将其变为液体状态，故当其在常温常压下极易挥发集聚，从而使该气化装置的液罐成为一高压气源，因此容易产吕易燃、易爆事故，使安全问题甚为突出，另外，石油液化气原料有限，已供不应求，因此开辟一种液体燃料气化装置乃是甚为必举之事。

目前在炼油厂的付产品或石化厂的下脚料中，存在大量的含有C₅、C₆的可燃液，由于这些可燃液在常温、常压下不能自行气化成可燃气，因此很长时间内未能利用。随着科技的发展研制了一些装置，以采用具有压力的气体对含有C₅、C₆的液体燃料进行爆破冲击，使液体燃料在此冲击下与所加置的化学添加剂一起翻滚，而使化学反应连锁叠起，这样就大大加速了液体燃料的气化和雾化，而产生大量的可燃混合气。这种液体燃料气化装置的优点是体积小，成本低，无爆炸危险，但是当其出气量太多而造成气化发生器气罐压力过高时，却不能进行安全控制，因此不够理想。

本实用新型的目的在于设计一种带有安全调整装置的液体燃料气化装置，其优点是结构较简单，体积小，热效率高，无爆炸危险，安全性高。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种液体燃料气化装置包括有一密闭的、内装有含C₅、C₆的液体燃料和化学添加剂的燃气发生器，气化器，在燃气发生器的顶部设有3个接头，其中中间接头为燃气输出口，左、右两接头分别通过连管与气化器的输入、输出接头相接，且此两接头各自有金属管深插入液料中，右金属管底端还设有逆止阀，其特征是：在燃气发生器上设置安全调整装置，该装置由设于燃气发生器内左、中两接头间处的一斜隔板和设于发生器上的膜片式安全阀及与膜片相连接的档片所组成，其中斜隔板上、下两端头分别设有φ15～25mm的孔，安全阀的进气口通过连接管与燃气发生器左顶部相连通，档片设置于发生器内左金属管底端相应位置且与此管底有间距，档片上设有与其相连的3根钢丝，钢丝顶端由发生器顶部穿出并经安全阀的连接管而与安全阀的膜片相接。

上述结构的液体燃料气化装置，在使用时，燃气输出口与灶具相接，气器吕设置于灶具处。灶具点火使用，先是由燃气发生器内存有的少量气体供其燃烧，与此同时，气化器的气化管由于受灶火之热使储存于管内的可燃液立即气化，该具有一定温度和压力的液化气通过连接管至燃气发生器右金属管，并由管底冲至液体燃料并由液料底部上升而从液面爆破而出，直到发生器右上半部空间，这种上冲、爆破的过程使液体加温、振动，从而使液体燃料翻滚，和化学反应连锁叠起而快速气化，从而大量的液化气、上升至右上部空间，并和由气化器来的冲击而出的液化气一起混合。上述的混合气其大部分由中间的输出口输出，其小部分通过斜隔板上部的通孔输给了左上部空间，使左上部形成了一定的气压，在此气压作用下，液体燃料就由左金属管顶端输出，并经连管输至气化器，液体燃料经气化器气化后，通过连接管输至燃气发生器。上述气化过程循环进行，使液体燃料不断气化，从而实现液体燃料得以快速气化而供燃烧用。

与上述气化过程进行同时，由于发生器左上部混合气的压力使安全阀的膜片（或薄膜）处于相对应的位置，当用户使用较少时，如果发生器的气化仍较多，则发生器顶部的压力就加大，安全膜的膜片随之向上升，当压力达到限值时膜片达到预定高度，此时与膜片相连结的钢丝就拉挡片将左金属管底端液料进口堵挡，由此使气化器内的液化器减少，亦就使发生器内冲击气减少，液体燃料的气化就减少，从而起到安全调整作用，以确保本气化装置更为安全。

下面以实现例和附图对本实用新型的结构予以进一步的叙述。

附图说明：

图1液体燃料气化装置实施例的整体结构示意图；

图2为图1中气化器的结构示意图。

由图所示可见一种液体燃料气化装置由一密闭的内装有含C₅、C₆的液体燃料和化学添加剂的燃气发生器1，气化器2，安全调整装置3等所组成。

燃气发生器1顶部设有3个接头，其中中间接头11的燃气出口，它通过连接管4与灶具相通，左接头13其顶端通过连接管5与气化器液料进口22相连通，其下端接一金属管9深插入燃料底部，右接头12其顶端能过连接管5与气化器气体出口23相连通，其下端接一金属管8深插入燃料下部，金属管8的底端装置一逆止阀14。

气化器2由呈环形状气化管21、连接于气化管进出口处的液料进口接头22、气体出口接头23、及设于气化管进口处的喷嘴24所组成，其中气化管21的圆环部分设置于灶具的燃料器的四周。

本气化装置中上述两部分，主要使液体燃料起气化作用，其工作原理已在上面叙述，在此不再赘述。而气化器的气化作用，主要是将液体燃料一小部分让其在气化管21中加热气化，液体燃料进入后，经喷嘴24使其雾化，此雾化气经气化管21外灶具燃烧器的火焰加热脚胀而进一步气化，此高温高速液化气经输出管接头23输至燃气发生器。

安全调整装置3为由设于燃气发生器1内左、中接头13、11间的一斜隔板31、设于发生器1左顶上的膜片式安全阀32及挡片33所组成，其中斜隔板31的上、下两端头分别设有孔311、312，两孔直径为15～25mm，安全阀32通过连接管321与燃气发生器左顶部相连通，安全阀的膜片322与3根钢丝34相连接，此3根钢丝经安全阀连接管321而插入燃气发生器1的左半边，并呈三点式与挡片33相连结，挡片33设置于发生器，左半部的燃液底部，且其位置与左金属管9底端相对应。

上述安全调整装置，其安全阀的膜片垂直方向位置将随燃气发生器内压力改变而改变，当压力达到限值时，膜片上升到高位，随之钢丝就带动挡片上升并挡住金属管底端的进口，使液体燃料对气化器暂停供应，从而整个气化装置气化减缓，燃气发生器内压力减少，亦就起到自动安全调整作用。

Claims

1、一种液体燃料气化装置包括有一密闭的、内装有含C₅C₆的液体燃料和化学添加剂的燃气发生器，气化器，在燃气发生器的顶部设有3个接头，其中中间接头为燃气输出口，左、右两接头分别通过连管与气化器的输入、输出接头相接，且此两接头各自有金属管深插入液料中，右金属管底端还设有逆止阀，其特征是：在燃气发生器上设置安全调整装置，该装置由设于燃气发生器内左、中两接头间处的一斜隔板和设于发生器上的膜片式安全阀及与膜片相连接的档片所组成，其中斜隔板上、下两端头分别设有φ15～25mm的孔，安全阀的进气口通过连接管与燃气发生器左顶部相连通，档片设置于发生器内左金属管底端相应位置且与此管底有间距，档片上设有与其相连的3根钢丝，钢丝顶端由发生器顶部穿出并经安全阀的连接管而与安全阀的膜片相接。

2、按权利要求1所述的液体燃料气化装置，其特征在于所述的气化器为由一呈环形状气化管，及连接于该气化管进、出口处的液料进口接头、液化气出口接头和设于气化管进口处的喷嘴所组成，且气化管设置于灶具的燃烧器的周围。