CN219912958U - 一种路灯灯杆过液位控制保护系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种路灯灯杆液位控制保护系统，属于路灯技术领域，包括液位检测电路，所述液位检测电路包括水位感知线HH、水位感知线L、水位感知线H、三极管Q1和三极管Q2，所述水位感知线HH与电源相连，同时水位感知线HH还与三极管Q1的集电极相连，所述三极管Q1的基极与水位感知线H相连，所述三极管Q1的发射极与三极管Q2的集电极相连，所述三极管Q2的基极与水位感知线L相连，所述三极管Q2的发射极接地。本实用新型能够在城市内涝时自动检测液位高度，及时发出报警，避免了行人经过此路段发生触电危险，同时极大的减少城市照明管理部门的巡视、检查工作量。
Description
技术领域
本实用新型属于路灯技术领域，尤其涉及一种路灯灯杆过液位控制保护系统。
背景技术
当城市发生城市内涝时，路灯灯杆会浸泡在积水中，如若积水没过灯杆检查门时，导致灯杆检查门被水倒灌，灯杆检查门内部电缆浸泡在雨水中，由于路灯电缆接头绝缘老化等原因，及有可能产生短路或放电现象发生，从而引起路灯设施周边一定范围内积水带电，导致行人经过此路段时发生触电危险。
目前城市照明管理部门在城市发生内涝时通常派出更多人力物力对路灯周边进行巡视检查，此种方式工作量大且效率低。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷或不足，本实用新型提供了一种路灯灯杆过液位控制保护系统，能够在城市内涝时自动检测液位高度，及时发出报警，避免了行人经过此路段发生触电危险，同时极大的减少城市照明管理部门的巡视、检查工作量。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型的实施例提供了一种路灯灯杆过液位控制保护系统，包括液位检测电路，所述液位检测电路包括水位感知线HH、水位感知线L、水位感知线H、三极管Q1和三极管Q2，所述水位感知线HH与电源相连，同时水位感知线HH还与三极管Q1的集电极相连，所述三极管Q1的基极与水位感知线H相连，所述三极管Q1的发射极与三极管Q2的集电极相连，所述三极管Q2的基极与水位感知线L相连，所述三极管Q2的发射极接地。
进一步地，所述水位感知线H与三极管Q1的基极之间连接有发光二极管D1，所述水位感知线L与三极管Q2的基极之间连接有发光二极管D2。
进一步地，所述发光二极管D1发出红色光，所述发光二极管D2发出绿色光。
进一步地，所述水位感知线HH、水位感知线L和水位感知线H分别与设置在路灯灯杆上的三个液位电极相连。
进一步地，水位感知线HH相连的液位电极设置在路灯灯杆最底端，与水位感知线H相连的液位电极设置在路灯灯杆的检查门处，与水位感知线L相连的液位电极设置在路灯灯杆检查门与最底端之间。
进一步地，所述液位检测电路还包括接触器KM1和接触器KM2，所述三极管Q1的集电极与接触器KM1的线圈相连接，接触器KM1的常开触点与三极管Q1并联，接触器KM1的常开触点与接触器KM2的线圈并联。
进一步地，还包括单片机、报警模块和接触器KM3，所述KM2的常开触点一端与单片机的输入引脚相连，另一端接地，所述报警模块与接触器KM3的线圈与单片机的输出引脚相连。
进一步地，接触器KM3的常开触点与WJ4090型单灯控制器模块相连。
进一步地，所述三极管Q1与三极管Q2均采用NPN型三级管，所述电源的电压为24V。
进一步地，所述单片机为STC89C52RC单片机，所述报警模块为蜂鸣器。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过设置液位检测电路，在城市发生内涝时能够及时检测灯杆处液位变化，并发出警报，极大减小了行人经过此路段发生触电情况。
附图说明
图1为本实用新型实施例中液位检测电路图；
图2为本实用新型实施例中单片机与报警模块电路图；
图3为本实用新型实施例中液位控制保护流程图；
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型进一步说明。
术语解释部分：本实用新型中的术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或为一体；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部连接，或者两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。
本实用新型的一种典型的实施方式，如图1所示，一种路灯灯杆过液位控制保护系统，包括液位检测电路，所述液位检测电路包括水位感知线HH、水位感知线L、水位感知线H、三极管Q1和三极管Q2，所述水位感知线HH与电源相连，同时水位感知线HH还与三极管Q1的集电极相连，所述三极管Q1的基极与水位感知线H相连，所述三极管Q1的发射极与三极管Q2的集电极相连，所述三极管Q2的基极与水位感知线L相连，所述三极管Q2的发射极接地。
所述三极管Q1与三极管Q2均采用NPN型三级管，所述电源的电压为24V。
所述水位感知线H与三极管Q1的基极之间连接有发光二极管D1，所述水位感知线L与三极管Q2的基极之间连接有发光二极管D2，发光二极管D1发出红色光，发光二极管D2发出绿色光。
所述水位感知线HH、水位感知线L和水位感知线H分别与设置在路灯灯杆上的三个液位电极相连，三个液位电极设置在路灯灯杆不同高度处，其中，与水位感知线HH相连的液位电极设置在路灯灯杆最底端，与水位感知线H相连的液位电极设置在路灯灯杆的检查门处，此处代表危险水位，与水位感知线L相连的液位电极设置在路灯灯杆检查门与最底端之间，此处代表警戒水位。
当城市内涝时，路面积水同时没过水位感知线HH和水位感知线L所连接的液位电极时，利用水的导电性，水位感知线HH和水位感知线L形成回路，此时三极管Q2导通，发光二极管D2点亮发出绿色光，提示行人液位已经到达警戒水位，当液位继续升高，没过水位感知线H连接的液位电极时，水位感知线HH和水位感知线H形成回路，此时三极管Q1导通，发光二极管D1发出红色光，提醒行人液位已经到达危险水位。
所述液位检测电路还包括接触器KM1和接触器KM2，所述三极管Q1的集电极与接触器KM1的线圈相连接，接触器KM1的常开触点与三极管Q1并联，接触器KM1的常开触点与接触器KM2的线圈并联。
如图2所示，所述液位控制保护系统还包括单片机、报警模块与接触器KM3，所述KM2的常开触点一端与单片机的输入引脚相连，另一端接地。
当液位到达危险水位时，三极管Q1导通，此时接触器KM1线圈得电，接触器KM1的常开触点闭合，与三极管Q1形成自锁，接触器KM2的常闭触点断开，使KM2的线圈得电，KM2的常开触点闭合，单片机输入引脚接地，从而输入低电平。
所述报警模块与接触器KM3的线圈均与单片机的输出引脚相连，用于接收单片机的输出信号，所述单片机为STC89C52RC单片机，内置控制程序，当信号输入时间超过1min时，单片机向报警模块发送报警信号进行报警，所述报警模块为蜂鸣器BZ1，能够持续发出蜂鸣，提示路人灯杆可能带电，远离灯杆。
同时，单片机控制接触器KM3动作，接触器KM3的常开触点与WJ4090单灯控制器模块相连，通过WJ4090型单灯控制器模块将信号传回至路灯监控室，值班人员通过工单系统发送液位高工单，通知工作人员对电杆进行检查，并关闭路灯电源。
当液位回落低于液位感知线H相连的液位电极时，三极管Q1断开，发光二极管D1熄灭，由于接触器KM1的常开触点与三极管Q1形成自锁，电路其余部位正常工作，当液位低于液位感知线L相连的液位电极时，三极管Q2断开，发光二极管D2熄灭，同时接触器KM1、KM2和KM3均失电，路灯电源开启。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种路灯灯杆过液位控制保护系统，其特征在于，包括液位检测电路，所述液位检测电路包括水位感知线HH、水位感知线L、水位感知线H、三极管Q1和三极管Q2，所述水位感知线HH与电源相连，同时水位感知线HH还与三极管Q1的集电极相连，所述三极管Q1的基极与水位感知线H相连，所述三极管Q1的发射极与三极管Q2的集电极相连，所述三极管Q2的基极与水位感知线L相连，所述三极管Q2的发射极接地。
2.如权利要求1所述的一种路灯灯杆过液位控制保护系统，其特征在于，所述水位感知线H与三极管Q1的基极之间连接有发光二极管D1，所述水位感知线L与三极管Q2的基极之间连接有发光二极管D2。
3.如权利要求2所述的一种路灯灯杆过液位控制保护系统，其特征在于，所述发光二极管D1发出红色光，所述发光二极管D2发出绿色光。
4.如权利要求1所述的一种路灯灯杆过液位控制保护系统，其特征在于，所述水位感知线HH、水位感知线L和水位感知线H分别与设置在路灯灯杆上的三个液位电极相连。
5.如权利要求4所述的一种路灯灯杆过液位控制保护系统，其特征在于，与水位感知线HH相连的液位电极设置在路灯灯杆最底端，与水位感知线H相连的液位电极设置在路灯灯杆的检查门处，与水位感知线L相连的液位电极设置在路灯灯杆检查门与最底端之间。
6.如权利要求1所述的一种路灯灯杆过液位控制保护系统，其特征在于，所述液位检测电路还包括接触器KM1和接触器KM2，所述三极管Q1的集电极与接触器KM1的线圈相连接，接触器KM1的常开触点与三极管Q1并联，接触器KM1的常开触点与接触器KM2的线圈并联。
7.如权利要求1所述的一种路灯灯杆过液位控制保护系统，其特征在于，还包括单片机、报警模块和接触器KM3，所述KM3的常开触点一端与单片机的输入引脚相连，另一端接地，所述报警模块与接触器KM3的线圈与单片机的输出引脚相连。
8.如权利要求7所述的一种路灯灯杆过液位控制保护系统，其特征在于，接触器KM3的常开触点与WJ4090型单灯控制器模块相连。
9.如权利要求1所述的一种路灯灯杆过液位控制保护系统，其特征在于，所述三极管Q1与三极管Q2均采用NPN型三级管，所述电源的电压为24V。
10.如权利要求7所述的一种路灯灯杆过液位控制保护系统，其特征在于，所述单片机为STC89C52RC单片机，所述报警模块为蜂鸣器。
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