CN219903821U - 一种数码印花自动隧道烘干固色机 - Google Patents

一种数码印花自动隧道烘干固色机 Download PDF

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周建平
谭永铁
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Abstract

本实用新型公开了一种数码印花自动隧道烘干固色机,包括机架,所述机架的上表面设置有烘干隧道;所述烘干隧道的上方设置有上烘干模块,下方设置有导带平台;所述导带平台内设置有隧道底板;所述隧道底板上方设置有底烘干模块;所述机架内设置有抽油烟过滤模块;所述机架位于上烘干模块覆盖位置的两侧分别设置有油烟抽风口;所述抽油烟过滤模块通过管道与油烟抽风口连通。本实用新型通过风扇把PTC发热片的热量往内对准固色介质,让固色介质受热更充分、均匀和通透,提升烘烤效率,减小机身尺寸;并且在机架内设置抽油烟过滤模块与隐藏式油烟抽风口连接,直接对油烟过滤净化;不仅达到环保排放要求,而且节省使用占地面积,降低运输及使用成本。

Description

一种数码印花自动隧道烘干固色机
技术领域
本实用新型涉及固色机技术领域,特别是涉及一种数码印花自动隧道烘干固色机。
背景技术
现有烘干固色机中,在打印追求质量与环保的情况下,不得不增加隧道烘干的长度让其烘烤的时间更长,以及通过设置外制油烟过滤机把油烟过滤掉;然而机器也越做越长,设备越来越多,导致机器使用时占地面积增加,运输成本增高,造成人力物力浪费,生产成本增加等缺点。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型目的在于提供一种数码印花自动隧道烘干固色机,在上烘干模块和底烘干模块内设置PTC发热元件,通过风扇把PTC发热片的热量往内对准固色介质,让固色介质受热更充分、均匀和通透,提升烘烤效率,减小机身尺寸;并且在机架内设置抽油烟过滤模块与隐藏式油烟抽风口连接,直接对油烟过滤净化;不仅达到环保排放要求,而且节省使用占地面积,降低运输及使用成本。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种数码印花自动隧道烘干固色机,包括机架,其特征在于,所述机架的两端分别设置有固色介质的出料口和入料口;所述机架的上表面设置有从入料口延伸至出料口的烘干隧道;所述烘干隧道的上方设置有上烘干模块,下方设置有将固色介质从入料口移送至出料口的导带平台;所述导带平台内设置有隧道底板;所述隧道底板上方设置有底烘干模块;
所述机架内设置有抽油烟过滤模块;所述机架位于上烘干模块覆盖位置的两侧分别设置有油烟抽风口;所述抽油烟过滤模块通过管道与油烟抽风口连通;所述油烟抽风口与烘干隧道连通。
优选的,所述上烘干模块包括上烘干外壳;所述上烘干外壳的中部设置有多个从前至后分布的第一PTC发热元件,以及设置于第一PTC发热元件两侧的发热管发热元件。
优选的,所述底烘干模块包括两个以上PTC发热元件组;所述PTC发热元件组包括多个从前至后分布的第二PTC发热元件;
相邻所述PTC发热元件组的第二PTC发热元件相间分布设置。
优选的,所述抽油烟过滤模块包括油烟过滤机、鼓风机和冷却风机;
所述油烟过滤机包括油烟分离室、散热管组、连通室和过滤室;所述油烟分离室通过鼓风机与油烟抽风口;所述油烟分离室位于连通室的下方,且设置有排油口;所述油烟分离室通过散热管组与连通室连通;所述连通室与位于一侧的过滤室连通,所述过滤室上设置有排风口;所述冷却风机位于散热管组一侧,且与机架连接。
优选的,所述发热管发热元件内设置有多个发热管;所述第一PTC发热元件包括第一PTC发热片和第一风扇。
优选的,所述第二PTC发热元件包括第二PTC发热片和第二扇。
优选的,所述导带平台包括导带、主动杆、第一从动杆、第二从动杆、传动齿轮副和导带驱动器;
所述主动杆和第一从动杆分别位于入料口和出料口上;所述第二从动杆位于底烘干模块的下方;所述导带驱动器位于主动杆的一端,并通过传动齿轮副与主动杆传动连接;所述导带的两端分别与主动杆和第一从动杆连接,中间与第二从动杆连接。
优选的,所述机架位于出料口的一端设置有收卷模块;
所述收卷模块包括架体;所述架体上设置有气涨轴收料杆组件、张力杆和收料光电感应探头。
优选的,所述导带平台位于主动杆和第一从动杆的内侧分别设置有前负压合和后负压合;所述前负压合和后负压合朝向导带的表面均开设有吸风口。
优选的,所述机架上还设置有控制箱。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
该实用新型在上烘干模块和底烘干模块内设置PTC发热元件,通过风扇把PTC发热片的热量往内对准固色介质,让固色介质受热更充分、均匀和通透,提升烘烤效率,减小机身尺寸;并且在机架内设置抽油烟过滤模块与隐藏式油烟抽风口连接,直接对油烟过滤净化;不仅达到环保排放要求,而且节省使用占地面积,降低运输及使用成本。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型中上烘干模块为打开状态的立体结构示意图;
图3为本实用新型的主视图;
图4为本实用新型的左视图;
图5为图3中A-A剖面结构示意图;
图6为图4中C-C剖面结构示意图;
其中:上烘干模块1、导带平台2、隧道底板3、底烘干模块4、抽油烟过滤模块5、收卷模块6、前负压合7、后负压合8、控制箱9、排油口10、上烘干外壳11、第一PTC发热元件12、发热管发热元件13、排风口20、导带21、主动杆22、第一从动杆23、第二从动杆24、传动齿轮副25、导带驱动器26、PTC发热元件组41、油烟过滤机51、鼓风机52、冷却风机53、架体61、气涨轴收料杆组件62、张力杆63、收料光电感应探头64、机架100、出料口101、入料口102、油烟抽风口103、第一PTC发热片121、第一风扇122、发热管131、固色介质200、烘干隧道300、第二PTC发热元件411、油烟分离室511、散热管组512、连通室513、过滤室514、第二PTC发热片4111、第二扇4112。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”、“前”、“后”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
如图1-6所示,一种数码印花自动隧道烘干固色机,包括机架100,其特征在于,所述机架100的两端分别设置有固色介质200的出料口101和入料口102;所述机架100的上表面设置有从入料口102延伸至出料口101的烘干隧道300;所述烘干隧道300的上方设置有上烘干模块1,下方设置有将固色介质200从入料口102移送至出料口101的导带平台2;所述导带平台2内设置有隧道底板3;所述隧道底板3上方设置有底烘干模块4;
所述机架100内设置有抽油烟过滤模块5;所述机架100位于上烘干模块1覆盖位置的两侧分别设置有油烟抽风口103;所述抽油烟过滤模块5通过管道与油烟抽风口103连通;所述油烟抽风口103与烘干隧道300连通。
进一步的,所述上烘干模块1包括上烘干外壳11;所述上烘干外壳11的中部设置有多个从前至后分布的第一PTC发热元件12,以及设置于第一PTC发热元件12两侧的发热管发热元件13。
在该实施例中,通过在两所述发热管发热元件13之间增加由第一PTC发热片121和第一风扇122组成的第一PTC发热元件12,并且第一PTC发热元件12设置有多个,且从前至后分布于烘干隧道300上方,通过第一风扇122把第一PTC发热片121的热量往内对准被烘烤的固色介质200,让固色介质200上方受热更充分、均匀和通透,提升对固色介质200烘烤效率和效果。
进一步的,如图1、5、6所示,所述底烘干模块4包括两个以上PTC发热元件组41;所述PTC发热元件组41包括多个从前至后分布的第二PTC发热元件411;
相邻所述PTC发热元件组41的第二PTC发热元件411相间分布设置。
在该实施例中,采用由多个PTC发热元件组41组成的底烘干模块4代替传统的发热管131烘干模块,并且第二PTC发热元件411设置有多个,且从前至后分布于烘干隧道300上方,通过第二风扇把第二PTC发热片4111的热量往内对准被烘烤的固色介质200,让固色介质200的下方受热更充分、均匀和通透,从而提升对固色介质200的烘烤效率和效果。
进一步的,所述抽油烟过滤模块5包括油烟过滤机51、鼓风机52和冷却风机53;
所述油烟过滤机51包括油烟分离室511、散热管组512、连通室513和过滤室514;所述油烟分离室511通过鼓风机52与油烟抽风口103;所述油烟分离室511位于连通室513的下方,且设置有排油口10;所述油烟分离室511通过散热管组512与连通室513连通;所述连通室513与位于一侧的过滤室514连通,所述过滤室514上设置有排风口20;所述冷却风机53位于散热管组512一侧,且与机架100连接。
在该实施例中,在鼓风机52的作用下,产生在烘干隧道300的油烟经油烟抽风口103和管道后进入油烟过滤机51,然后油烟在油烟分离室511和散热管组512内实现油烟分离,分离烟后的烟雾通过连通室513进入设置有过滤芯的过滤室514进行过滤净化,然后排出机器外部,过程中通过冷却风机53对散热管组512进行冷却,使油污更容易黏附在散热管组512管壁内,提升油烟分离效果;通过上述结构,采用内置抽油烟过滤模块5结合隐藏式油烟抽风口103代替外置油烟过滤设备,不仅达到环保排放要求,而且为用户节省使用占地面积,降低运输及使用成本。
进一步的,如图5、6所示,所述发热管发热元件13内设置有多个发热管131;所述第一PTC发热元件12包括第一PTC发热片121和第一风扇122。
进一步的,如图5、6所示,所述第二PTC发热元件411包括第二PTC发热片4111和第二扇4112。
在该实施例中,上述结构,每个PTC发热片的热量由独立的风扇出去,这样可以使上烘干模块1和底烘干模块4纵向上个位置的热量均匀,从而有效确保烘干隧道300中部各位置温度的相对均衡,保证烘烤效率、效果和质量。
在该实施例中,在上烘干模块1和底烘干模块4内设置由PTC发热片和风扇组成的PTC发热单元,通过风扇把PTC发热片的热量往内对准被烘烤的固色介质200,让固色介质200受热更充分、均匀和通透,从而通过提升烘烤效率来减少烘干长度,达到减小整机尺寸的目的。
另外在该实施例中,在上烘干模块1覆盖机架100上方两侧的位置上设置与烘干隧道300连通的隐藏式油烟抽风口103,通过在机架100内设置由油烟过滤机51、鼓风机52和冷却风机53组成的抽油烟过滤模块5,并通过管道与油烟抽风口103连通,从而可以直接在机器内完成对油烟的抽吸、油烟分离、烟雾过滤净化和排出,不仅达到环保排放要求,而且为用户节省使用占地面积,降低运输及使用成本。
进一步的,如图1、2、5、6所示,所述导带平台2包括导带21、主动杆22、第一从动杆23、第二从动杆24、传动齿轮副25和导带驱动器26;
所述主动杆22和第一从动杆23分别位于入料口102和出料口101上;所述第二从动杆24位于底烘干模块4的下方;所述导带驱动器26位于主动杆22的一端,并通过传动齿轮副25与主动杆22传动连接;所述导带21的两端分别与主动杆22和第一从动杆23连接,中间与第二从动杆24连接。
在该实施例中,上述结构,所述导带21为铁氟龙导带21,可稳定可靠的将固色介质200从入料口102经烘干隧道300移送至出料口101。
进一步的,如图1、2、5所示,所述机架100位于出料口101的一端设置有收卷模块6;
所述收卷模块6包括架体61;所述架体61上设置有气涨轴收料杆组件62、张力杆63和收料光电感应探头64。
在该实施例中,所述气涨轴收料杆组件62包括收料杆和收料驱动器;所述张力杆63用于调整及维持固色介质200的松紧度;所述收料光电感应探头64用于感应固色介质200,可以实时监测是否断料。
进一步的,如图5所示,所述导带平台2位于主动杆22和第一从动杆23的内侧分别设置有前负压合7和后负压合8;所述前负压合7和后负压合8朝向导带21的表面均开设有吸风口。
在该实施例中,所述前负压合7和后负压合8通过管道与鼓风机52连通,通过前负压合7和后负压合8的设置可以时固色介质200不受油烟抽风口103风压的影响,确保固色介质200紧贴导带21。
进一步的,如图6所示,所述机架上还设置有控制箱9。
对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型专利权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种数码印花自动隧道烘干固色机,包括机架,其特征在于,所述机架的两端分别设置有固色介质的出料口和入料口;所述机架的上表面设置有从入料口延伸至出料口的烘干隧道;所述烘干隧道的上方设置有上烘干模块,下方设置有将固色介质从入料口移送至出料口的导带平台;所述导带平台内设置有隧道底板;所述隧道底板上方设置有底烘干模块;
所述机架内设置有抽油烟过滤模块;所述机架位于上烘干模块覆盖位置的两侧分别设置有油烟抽风口;所述抽油烟过滤模块通过管道与油烟抽风口连通;所述油烟抽风口与烘干隧道连通。
2.根据权利要求1所述的一种数码印花自动隧道烘干固色机,其特征在于,所述上烘干模块包括上烘干外壳;所述上烘干外壳的中部设置有多个从前至后分布的第一PTC发热元件,以及设置于第一PTC发热元件两侧的发热管发热元件。
3.根据权利要求1所述的一种数码印花自动隧道烘干固色机,其特征在于,所述底烘干模块包括两个以上PTC发热元件组;所述PTC发热元件组包括多个从前至后分布的第二PTC发热元件;
相邻所述PTC发热元件组的第二PTC发热元件相间分布设置。
4.根据权利要求1所述的一种数码印花自动隧道烘干固色机,其特征在于,所述抽油烟过滤模块包括油烟过滤机、鼓风机和冷却风机;
所述油烟过滤机包括油烟分离室、散热管组、连通室和过滤室;所述油烟分离室通过鼓风机与油烟抽风口;所述油烟分离室位于连通室的下方,且设置有排油口;所述油烟分离室通过散热管组与连通室连通;所述连通室与位于一侧的过滤室连通,所述过滤室上设置有排风口;所述冷却风机位于散热管组一侧,且与机架连接。
5.根据权利要求2所述的一种数码印花自动隧道烘干固色机,其特征在于,所述发热管发热元件内设置有多个发热管;所述第一PTC发热元件包括第一PTC发热片和第一风扇。
6.根据权利要求3所述的一种数码印花自动隧道烘干固色机,其特征在于,所述第二PTC发热元件包括第二PTC发热片和第二扇。
7.根据权利要求1所述的一种数码印花自动隧道烘干固色机,其特征在于,所述导带平台包括导带、主动杆、第一从动杆、第二从动杆、传动齿轮副和导带驱动器;
所述主动杆和第一从动杆分别位于入料口和出料口上;所述第二从动杆位于底烘干模块的下方;所述导带驱动器位于主动杆的一端,并通过传动齿轮副与主动杆传动连接;所述导带的两端分别与主动杆和第一从动杆连接,中间与第二从动杆连接。
8.根据权利要求1所述的一种数码印花自动隧道烘干固色机,其特征在于,所述机架位于出料口的一端设置有收卷模块;
所述收卷模块包括架体;所述架体上设置有气涨轴收料杆组件、张力杆和收料光电感应探头。
9.根据权利要求7所述的一种数码印花自动隧道烘干固色机,其特征在于,所述导带平台位于主动杆和第一从动杆的内侧分别设置有前负压合和后负压合;所述前负压合和后负压合朝向导带的表面均开设有吸风口。
10.根据权利要求1所述的一种数码印花自动隧道烘干固色机,其特征在于,所述机架上还设置有控制箱。
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