CN219889121U - 一种交通卡口智能预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通卡口智能预警装置，包括横杆和设置在横杆顶端的调节机构，所述调节机构包括旋转组件和翻转组件；所述旋转组件包括连接件、旋转框架、旋转马达、蜗杆、涡轮和翻转底座，所述横杆的顶端固定连接有连接件，所述连接件的顶端固定连接有旋转框架，所述旋转框架内壁固定连接有旋转马达，本实用新型通过设置旋转板，旋转马达工作通过蜗杆和涡轮相啮合带动翻转底座转动，同时，翻转电机工作通过螺纹杆带动螺纹滑块滑动，螺纹滑块滑动通过滑动孔板带动旋转板转动，旋转板转动带动摄像框架转动，实现对摄像框架水平和竖直摆动的调节操作，避免摄像框架外壁的摄像头角度发生变化，导致摄像头拍摄的照片信息不理想。

Description

一种交通卡口智能预警装置

技术领域

本实用新型涉及交通卡口技术领域，具体为一种交通卡口智能预警装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，生活节奏的加快，和人口慢慢向大中型城市转移，城市交通所面临的问题越来越严重，交通工具的增长速度远高于城市道路和其他交通设施的增长，城市交通面临着巨大的压力与挑战。

现有的交通卡口智能预警装置在使用时，通过摄像头对交通信息进行数据采样，在恶劣环境中，摄像头容易发生偏转，导致摄像头拍摄效果下降，不满足人们的使用需求，为此需要一种交通卡口智能预警装置。

实用新型内容

为解决现有技术存在在恶劣环境中，摄像头容易发生偏转，导致摄像头拍摄效果下降的缺陷，本实用新型提供一种交通卡口智能预警装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种交通卡口智能预警装置，包括横杆和设置在横杆顶端的调节机构，所述调节机构包括旋转组件和翻转组件；

所述旋转组件包括连接件、旋转框架、旋转马达、蜗杆、涡轮和翻转底座，所述横杆的顶端固定连接有连接件，所述连接件的顶端固定连接有旋转框架，所述旋转框架内壁固定连接有旋转马达，所述旋转马达的输出端安装有蜗杆，所述蜗杆的啮合面啮合有与旋转框架内壁旋接的涡轮，所述涡轮的顶端固定连接有翻转底座；

所述翻转组件包括翻转电机、螺纹杆、螺纹滑块、滑动孔板、旋转板、摄像框架和摄像头，所述翻转底座的顶端固定连接有翻转电机，所述翻转电机的输出端安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹滑块，所述螺纹滑块的顶端固定连接有滑动孔板，所述滑动孔板的外壁活动连接有与翻转底座外壁旋接的旋转板，所述旋转板的顶端固定连接有摄像框架，所述摄像框架的外壁设置有摄像头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述摄像框架的底端贯穿有导热板，所述导热板的下方位于摄像框架的内壁固定连接有散热风扇，所述横杆的外壁位于摄像框架的一侧固定连接有闪光灯，所述横杆的一端固定连接有支柱，所述支柱的顶端固定连接有避雷针，所述支柱的外壁位于横杆的下方固定连接有控制箱，所述控制箱的内壁固定连接有中控模块，所述中控模块的一侧位于控制箱的内壁固定连接有信息接受模块，所述信息接受模块的下方位于控制箱的内壁固定连接有信息转化模块，所述信息转化模块的一侧位于控制箱的内壁固定连接有信息存储模块，所述信息接受模块的上方位于控制箱的内壁固定连接有信息发射模块，所述信息发射模块的一侧位于控制箱的内壁固定连接有工作电源。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述翻转底座通过蜗杆和涡轮与旋转框架之间构成旋转结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述摄像框架通过滑动孔板和旋转板与翻转底座之间构成翻转结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述摄像框架和闪光灯均设置有两组，两组所述摄像框架和两组闪光灯沿横杆的外壁等距交错分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导热板的横截面呈工字型。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制箱的外壁开设有散热孔板，所述控制箱的散热孔板呈倾斜向下。

本实用新型具有以下有益效果：

通过设置旋转板，旋转马达工作通过蜗杆和涡轮相啮合带动翻转底座转动，同时，翻转电机工作通过螺纹杆带动螺纹滑块滑动，螺纹滑块滑动通过滑动孔板带动旋转板转动，旋转板转动带动摄像框架转动，实现对摄像框架水平和竖直摆动的调节操作，避免摄像框架外壁的摄像头角度发生变化，导致摄像头拍摄的照片信息不理想；

通过设置导热板，摄像框架会产生大量热量，摄像框架内的热量通过工字型的导热板传导至摄像框架的外部，散热风扇工作对导热板进行风冷散热，避免直接开设通风口，导致湿空气进入摄像框架内部。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种交通卡口智能预警装置的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种交通卡口智能预警装置的摄像框架结构示意图；

图3是本实用新型一种交通卡口智能预警装置的旋转框架剖视结构示意图；

图4是本实用新型一种交通卡口智能预警装置的旋转板结构示意图；

图5是本实用新型一种交通卡口智能预警装置的导热板结构示意图；

图6是本实用新型一种交通卡口智能预警装置的控制箱结构示意图。

图中：1、横杆；2、连接件；3、旋转框架；4、旋转马达；5、蜗杆；6、涡轮；7、翻转底座；8、翻转电机；9、螺纹杆；10、螺纹滑块；11、滑动孔板；12、旋转板；13、摄像框架；14、摄像头；15、导热板；16、散热风扇；17、闪光灯；18、支柱；19、避雷针；20、控制箱；21、中控模块；22、信息接受模块；23、信息转化模块；24、信息存储模块；25、信息发射模块；26、工作电源。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提出的一种交通卡口智能预警装置，包括横杆1和设置在横杆1顶端的调节机构，调节机构包括旋转组件和翻转组件；

旋转组件包括连接件2、旋转框架3、旋转马达4、蜗杆5、涡轮6和翻转底座7，横杆1的顶端固定连接有连接件2，连接件2的顶端固定连接有旋转框架3，旋转框架3内壁固定连接有旋转马达4，旋转马达4的输出端安装有蜗杆5，蜗杆5的啮合面啮合有与旋转框架3内壁旋接的涡轮6，涡轮6的顶端固定连接有翻转底座7；

翻转组件包括翻转电机8、螺纹杆9、螺纹滑块10、滑动孔板11、旋转板12、摄像框架13和摄像头14，翻转底座7的顶端固定连接有翻转电机8，翻转电机8的输出端安装有螺纹杆9，螺纹杆9的外壁螺纹连接有螺纹滑块10，螺纹滑块10的顶端固定连接有滑动孔板11，滑动孔板11的外壁活动连接有与翻转底座7外壁旋接的旋转板12，旋转板12的顶端固定连接有摄像框架13，摄像框架13的外壁设置有摄像头14。

其中，翻转底座7通过蜗杆5和涡轮6与旋转框架3之间构成旋转结构，工作时，旋转马达4工作通过蜗杆5和涡轮6相啮合带动翻转底座7转动，实现对摄像框架13水平摆动的调节操作。

其中，摄像框架13通过滑动孔板11和旋转板12与翻转底座7之间构成翻转结构，工作时，螺纹滑块10滑动通过滑动孔板11带动旋转板12转动，旋转板12转动带动摄像框架13转动，实现对摄像框架13竖直摆动的调节操作，避免摄像框架13外壁的摄像头14角度发生变化，导致摄像头14拍摄的照片信息不理想。

实施例2

如图5-6所示，本实用新型提出的一种交通卡口智能预警装置，相较于实施例1，作为本实用新型的另一种实施方式，摄像框架13的底端贯穿有导热板15，导热板15的下方位于摄像框架13的内壁固定连接有散热风扇16，横杆1的外壁位于摄像框架13的一侧固定连接有闪光灯17，横杆1的一端固定连接有支柱18，支柱18的顶端固定连接有避雷针19，支柱18的外壁位于横杆1的下方固定连接有控制箱20，控制箱20的内壁固定连接有中控模块21，中控模块21的一侧位于控制箱20的内壁固定连接有信息接受模块22，信息接受模块22的下方位于控制箱20的内壁固定连接有信息转化模块23，信息转化模块23的一侧位于控制箱20的内壁固定连接有信息存储模块24，信息接受模块22的上方位于控制箱20的内壁固定连接有信息发射模块25，信息发射模块25的一侧位于控制箱20的内壁固定连接有工作电源26，工作时，在摄像头14工作时，摄像框架13会产生大量热量，摄像框架13内的热量通过工字型的导热板15传导至摄像框架13的外部，散热风扇16工作对导热板15进行风冷散热，避免直接开设通风口，导致湿空气进入摄像框架13内部，摄像头14拍摄的图片信息传递至信息接受模块22中转化为数字信息，中控模块21对图片的数字信息进行处理，同时通过信息存储模块24对数字信息进行存储，然后将数字信息通过信息发射模块25发射到控制端，工作人员对控制端进行观察，如果出现违规现象，及时派送交警对嫌疑车辆进行排查，实现对嫌疑车辆的预警操作。

其中，摄像框架13和闪光灯17均设置有两组，两组摄像框架13和两组闪光灯17沿横杆1的外壁等距交错分布，工作时，有利于提高摄像头14拍摄照片的质量。

其中，导热板15的横截面呈工字型，工作时，摄像框架13会产生大量热量，摄像框架13内的热量通过工字型的导热板15传导至摄像框架13的外部，散热风扇16工作对导热板15进行风冷散热，避免直接开设通风口，导致湿空气进入摄像框架13内部。

其中，控制箱20的外壁开设有散热孔板，控制箱20的散热孔板呈倾斜向下，工作时，控制箱20的散热孔板，实现对控制箱20的散热操作。

工作时，首先，对摄像框架13进行调节操作，旋转马达4工作通过蜗杆5和涡轮6相啮合带动翻转底座7转动，实现对摄像框架13水平摆动的调节操作，同时，翻转电机8工作通过螺纹杆9带动螺纹滑块10滑动，螺纹滑块10滑动通过滑动孔板11带动旋转板12转动，旋转板12转动带动摄像框架13转动，实现对摄像框架13竖直摆动的调节操作，避免摄像框架13外壁的摄像头14角度发生变化，导致摄像头14拍摄的照片信息不理想。

接着，在摄像头14工作时，摄像框架13会产生大量热量，摄像框架13内的热量通过工字型的导热板15传导至摄像框架13的外部，散热风扇16工作对导热板15进行风冷散热，避免直接开设通风口，导致湿空气进入摄像框架13内部。

最后，摄像头14拍摄的图片信息传递至信息接受模块22中转化为数字信息，中控模块21对图片的数字信息进行处理，同时通过信息存储模块24对数字信息进行存储，然后将数字信息通过信息发射模块25发射到控制端，工作人员对控制端进行观察，如果出现违规现象，及时派送交警对嫌疑车辆进行排查，实现对嫌疑车辆的预警操作。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种交通卡口智能预警装置，包括横杆(1)和设置在横杆(1)顶端的调节机构，其特征在于：所述调节机构包括旋转组件和翻转组件；

所述旋转组件包括连接件(2)、旋转框架(3)、旋转马达(4)、蜗杆(5)、涡轮(6)和翻转底座(7)，所述横杆(1)的顶端固定连接有连接件(2)，所述连接件(2)的顶端固定连接有旋转框架(3)，所述旋转框架(3)内壁固定连接有旋转马达(4)，所述旋转马达(4)的输出端安装有蜗杆(5)，所述蜗杆(5)的啮合面啮合有与旋转框架(3)内壁旋接的涡轮(6)，所述涡轮(6)的顶端固定连接有翻转底座(7)；

所述翻转组件包括翻转电机(8)、螺纹杆(9)、螺纹滑块(10)、滑动孔板(11)、旋转板(12)、摄像框架(13)和摄像头(14)，所述翻转底座(7)的顶端固定连接有翻转电机(8)，所述翻转电机(8)的输出端安装有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的外壁螺纹连接有螺纹滑块(10)，所述螺纹滑块(10)的顶端固定连接有滑动孔板(11)，所述滑动孔板(11)的外壁活动连接有与翻转底座(7)外壁旋接的旋转板(12)，所述旋转板(12)的顶端固定连接有摄像框架(13)，所述摄像框架(13)的外壁设置有摄像头(14)。

2.根据权利要求1所述的一种交通卡口智能预警装置，其特征在于：所述摄像框架(13)的底端贯穿有导热板(15)，所述导热板(15)的下方位于摄像框架(13)的内壁固定连接有散热风扇(16)，所述横杆(1)的外壁位于摄像框架(13)的一侧固定连接有闪光灯(17)，所述横杆(1)的一端固定连接有支柱(18)，所述支柱(18)的顶端固定连接有避雷针(19)，所述支柱(18)的外壁位于横杆(1)的下方固定连接有控制箱(20)，所述控制箱(20)的内壁固定连接有中控模块(21)，所述中控模块(21)的一侧位于控制箱(20)的内壁固定连接有信息接受模块(22)，所述信息接受模块(22)的下方位于控制箱(20)的内壁固定连接有信息转化模块(23)，所述信息转化模块(23)的一侧位于控制箱(20)的内壁固定连接有信息存储模块(24)，所述信息接受模块(22)的上方位于控制箱(20)的内壁固定连接有信息发射模块(25)，所述信息发射模块(25)的一侧位于控制箱(20)的内壁固定连接有工作电源(26)。

3.根据权利要求1所述的一种交通卡口智能预警装置，其特征在于：所述翻转底座(7)通过蜗杆(5)和涡轮(6)与旋转框架(3)之间构成旋转结构。

4.根据权利要求1所述的一种交通卡口智能预警装置，其特征在于：所述摄像框架(13)通过滑动孔板(11)和旋转板(12)与翻转底座(7)之间构成翻转结构。

5.根据权利要求2所述的一种交通卡口智能预警装置，其特征在于：所述摄像框架(13)和闪光灯(17)均设置有两组，两组所述摄像框架(13)和两组闪光灯(17)沿横杆(1)的外壁等距交错分布。

6.根据权利要求2所述的一种交通卡口智能预警装置，其特征在于：所述导热板(15)的横截面呈工字型。

7.根据权利要求2所述的一种交通卡口智能预警装置，其特征在于：所述控制箱(20)的外壁开设有散热孔板，所述控制箱(20)的散热孔板呈倾斜向下。