CN219888725U - 一种适用于高硬度涂层活塞杆的新型组合防尘圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种适用于高硬度涂层活塞杆的新型组合防尘圈，属于液压油缸技术领域。技术方案包括刮尘圈、豆型圈、大O型圈、小O型圈；在刮尘圈的左下方开设倒角，在所述的刮尘圈外圈与内圈均设有矩形槽，在矩形槽内匹配一个小O型圈，所述的刮尘圈外圈根部匹配另一个大O型圈，在所述的刮尘圈内圈的矩形槽内匹配一个豆型圈；在刮尘圈的主唇口内设有弧形凹槽。本实用新型可保证防尘圈整体的防尘效果和防水渗入的效果，同时豆型圈的储油功能可改善防尘圈与活塞杆的润滑条件。同时防尘圈在应对高硬度涂层活塞杆的应用时，具有非常明显的优势。
Description
技术领域
本实用新型属于液压油缸技术领域，具体涉及一种适用于高硬度涂层活塞杆的新型组合防尘圈。
背景技术
在传统的液压油缸制造中，活塞杆的表面多数为镀硬铬处理，其硬度约为800HV，表面粗糙度＜0.4，孔隙率＜5点/dm2，密封系统中的防尘圈及主密封在与镀硬铬表面对磨时，其摩擦系数及摩擦磨损处于比较低的状态。而在一些水利设备、海洋设备或盐矿设备上，大量的水汽和盐雾环境使得传统的镀硬铬层活塞杆受到严重的腐蚀，同时此类应用工况下还存在沙尘、砂粒等杂质，对活塞杆的磨损也是非常大，因此，为活塞杆烧结高硬度耐腐蚀的涂层成了解决上述问题的关键。
目前，活塞杆硬质涂层多数为金属氧化物，如Al2O3、Cr2O3、TiO2等，也有用非氧化物如碳化钨(WC)等陶瓷材料，此类涂层最终形成的表面硬度约为950HV，甚至超过1000HV，表面粗糙度较低，孔隙率较高。此类硬质涂层虽然解决了磨损及腐蚀问题，但对密封系统中的防尘圈提出了更高的要求，因为传统的防尘圈材质多为聚氨酯材料，在如此高的硬度的表面上运动，会造成防尘圈材质的快速磨损，并导致防尘圈整体失效，使外界的污物、泥水进入液压系统内部，造成系统污染。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种适用于高硬度涂层活塞杆的新型组合防尘圈，其有效解决了现存技术中传统防尘圈在硬质涂层表面上运动，出现快速磨损的问题。
本实用新型所采用的技术方案是：一种适用于高硬度涂层活塞杆的新型组合防尘圈，包括刮尘圈、豆型圈、大O型圈、小O型圈；在刮尘圈的左下方开设倒角，在所述的刮尘圈外圈与内圈均设有矩形槽，在矩形槽内匹配一个小O型圈，所述的刮尘圈外圈根部匹配另一个大O型圈，在所述的刮尘圈内圈的矩形槽内匹配一个豆型圈；在刮尘圈的主唇口内设有弧形凹槽。
优选地，所述的刮尘圈采用超高分子量聚乙烯制成。
优选地，所述的豆型圈材质为高硬度聚氨酯。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：此防尘圈使用了超高分子量聚乙烯作为主材，使摩擦系数更低且整体更耐磨，搭配两个O型圈和豆型圈的使用，可以保证防尘圈整体的防尘效果和防水渗入的效果，同时豆型圈的储油功能可改善防尘圈与活塞杆的润滑条件。因此，此防尘圈在应对高硬度涂层活塞杆的应用时，具有非常明显的优势。
附图说明
图1是本实用新型的截面结构示意图；
图2是本实用新型的截面三维示意图；
图3是本实用新型的安装示意图；
图中，1-刮尘圈；2-豆型圈；3-大O型圈；4-小O型圈；5-主唇口；6-凹槽；7-倒角；8-活塞杆导向环；9-活塞杆；10-导向套；11-污物；12-水汽；13-沟槽台阶；14-沟槽底面。
具体实施方式
为对本实用新型的目的、技术方案和优点有更具体的了解，现结合附图及具体实施例，对本实用新型的技术方案进行详细的阐述。
本实用新型所述的防尘圈，由一个超高分子量聚乙烯制成的刮尘圈1、两个不同线径的橡胶大O型圈3和小O型圈4和一个高硬度聚氨酯制成的豆型圈2组合而成，其截面结构如图1和图2所示，安装如图3所示。
刮尘圈1采用超高分子量聚乙烯制成，也称UPE或UHMWPE，此材料具有非常低的摩擦系数，并且具有自润滑能力，因此在应用于高硬度涂层的活塞杆9上时，可表现出非常好的耐磨损性能；
刮尘圈1外圈设有矩形槽，矩形槽内匹配一个小O型圈4使用，可将导向套10的沟槽台阶13包住，可有效防止水汽12从沟槽底面14进入液压系统；刮尘圈1外圈根部匹配另一个大O型圈3，大O型圈3受压缩安装后，可在沟槽底面14形成一道“密封带”，可将进入沟槽底面14的少量的水汽12进一步阻断，使其不进入系统内部；
刮尘圈1内圈设有矩形槽，矩形槽内匹配一个豆型圈2，豆型圈2材质为高硬度聚氨酯，豆型圈2的存在，可以使越过主唇口5的少量污物11得到进一步的阻隔，同时，高硬度的聚氨酯在应对高硬度涂层的活塞杆表面时，可表现出非常好的耐磨损性能；
豆型圈2的存在，可以阻挡被活塞杆9带出的少量液压油，并在倒角7附近处储存，这有利于改善导向环8和活塞杆9之间的润滑，也有利于豆型圈2与活塞杆9直径的润滑，这都有助于改善防尘圈整体的使用寿命。
刮尘圈1的主唇口5内，设有弧形凹槽6，此设计有助于在活塞杆9偏载的情况下，借助小O型圈4的压缩力，使得主唇口5能够很好的追随活塞9杆，贴紧活塞杆9表面，使刮尘圈1的刮尘作用始终得到保证；
由于防尘圈主体材质选用超高分子量聚乙烯，使其在活塞杆硬质涂层上具有更低的摩擦系数和更好的耐磨性，搭配两个O型圈和豆型圈的使用，可以保证防尘圈整体的防尘效果和防水渗入的效果，同时豆型圈的储油功能可改善防尘圈与活塞杆的润滑条件。因此，此防尘圈在应对高硬度涂层活塞杆的应用时，尤其是长期用在水下或水汽较大的环境下，具有非常明显的优势。
Claims (3)
1.一种适用于高硬度涂层活塞杆的新型组合防尘圈，其特征是：包括刮尘圈(1)、豆型圈(2)、大O型圈(3)、小O型圈(4)；在刮尘圈(1)的左下方开设倒角(7)，在所述的刮尘圈外圈与内圈均设有矩形槽，在矩形槽内匹配一个小O型圈(4)，所述的刮尘圈外圈根部匹配另一个大O型圈(3)，在所述的刮尘圈内圈的矩形槽内匹配一个豆型圈(2)；在刮尘圈(1)的主唇口(5)内设有弧形凹槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于高硬度涂层活塞杆的新型组合防尘圈，其特征是：所述的刮尘圈(1)采用超高分子量聚乙烯制成。
3.根据权利要求1所述的一种适用于高硬度涂层活塞杆的新型组合防尘圈，其特征是：所述的豆型圈(2)材质为高硬度聚氨酯。
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