CN219888083U - 一种隧道通风装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种隧道通风装置,包括:高度调节机构,高度调节机构包括安装板、连接板和调节部,安装板上贯穿开设有若干通孔,连接板位于安装板的下方,调节部位于安装板和连接板之间,安装板和连接板均与调节部固接;通风机构,通风机构包括筒体、过滤部和送风部,筒体固接在连接板底端,筒体两端部内均固接有限位框,过滤部设置有两个,两过滤部分别位于两限位框相背的一侧,且过滤部与限位框可拆卸连接,送风部安装在筒体内,且送风部位于两限位框之间。本装置通过设置高度调节机构,能够根据实际需要调节通风机构距离地面的距离,以实现更好的通风效果。
Description
技术领域
本实用新型属于隧道通风技术领域,尤其涉及一种隧道通风装置。
背景技术
为保证隧道内部的通风,保证隧道内部的正常空气环境,需要在隧道顶部安装隧道通风设备。
但是现有的隧道通风设备距离地面的高度无法进行调节,而对于不同地区、不同天气的情况下,所需的通风高度是不一样的,因此现有的隧道通风设备不能很好的对隧道进行通风,存在使用局限性。
因此,亟需设计一种隧道通风装置,用以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种隧道通风装置,本装置通过设置高度调节机构,能够根据实际需要调节通风机构距离地面的距离,以实现更好的通风效果。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:一种隧道通风装置,包括:
高度调节机构,所述高度调节机构包括安装板、连接板和调节部,所述安装板上贯穿开设有若干通孔,所述连接板位于所述安装板的下方,所述调节部位于所述安装板和所述连接板之间,所述安装板和所述连接板均与所述调节部固接;
通风机构,所述通风机构包括筒体、过滤部和送风部,所述筒体固接在所述连接板底端,所述筒体两端部内均固接有限位框,所述过滤部设置有两个,两所述过滤部分别位于两所述限位框相背的一侧,且所述过滤部与所述限位框可拆卸连接,所述送风部安装在所述筒体内,且所述送风部位于两所述限位框之间。
优选的,所述调节部包括梁体,所述梁体固接在所述安装板底端,所述梁体底端开设有滑槽,所述滑槽内转动连接有双向丝杠,所述双向丝杠上对称套设有滑块,两所述滑块均与所述双向丝杠螺接,且两所述滑块均与所述滑槽滑接,两所述滑块底端均铰接有连接杆,所述梁体下方设置有连接块,所述连接块固接在所述连接板顶端,两所述连接杆的末端与所述连接块铰接,所述梁体一端固接有第一电机,所述第一电机的输出轴与所述双向丝杠同轴固接。
优选的,所述过滤部包括安装框和滤网,所述滤网固接在所述安装框内,所述安装框上安装有公端卡接组件,所述限位框上安装有母端卡接组件,所述公端卡接组件与所述母端卡接组件可拆卸连接。
优选的,所述公端卡接组件包括插块和按压杆,所述按压杆滑动贯穿所述安装框,所述安装框内开设有滑道,所述滑道内滑接有环板,所述环板固定套设在所述按压杆上,所述环板一侧固接有第一弹簧,所述第一弹簧末端与所述滑道内壁固接,所述插块固接在所述安装框上,所述插块内开设有滑腔,所述滑腔内滑接有滑板,所述滑板一侧固接有第二弹簧,所述第二弹簧末端与所述滑腔内壁固接,所述滑板另一侧固接有锥形块,所述锥形块与所述母端卡接组件可拆卸连接。
优选的,所述母端卡接组件包括插槽、卡孔和插孔,两所述限位框相背的一侧均开设有所述插槽和所述插孔,所述插槽与所述插块相适配,所述插孔与所述按压杆相适配,所述限位框内开设有所述卡孔,所述插孔和所述插槽通过所述卡孔连通,所述卡孔与所述锥形块相适配,所述锥形块与所述卡孔可拆卸连接。
优选的,所述送风部包括风扇和第二电机,两所述限位框之间设置有转轴,所述转轴转动连接在所述筒体内,所述转轴上固定套设有若干所述风扇,所述第二电机固接在所述筒体内壁,所述第二电机与所述转轴传动连接。
优选的,所述转轴两端部固接有刷板,所述刷板靠近所述滤网的一侧固接有若干刷毛,所述刷毛与所述滤网相接触。
优选的,所述筒体与所述连接板之间设置有若干减震器,所述减震器两端分别与所述筒体和所述连接板固接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点和技术效果:
1、本申请通过设置高度调节机构,能够调节通风机构距地面的高度,进而能够根据需要调节通风机构距地面的高度,用以实现更好的通风效果。
2、本申请的通风机构上设置有过滤部,能够减少进入通风机构内的灰尘,进而保护通风机构内的电器元件,同时过滤部可拆卸,能够方便的对过滤部进行更换。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
图1为本实用新型一种隧道通风装置的结构示意图;
图2为本实用新型中限位框和安装框的连接结构示意图;
图3为本实用新型中安装板、伸缩杆和连接板的连接示意图;
其中,1、安装板;2、梁体;3、滑块;4、双向丝杠;5、第一电机;6、连接杆;7、伸缩杆;8、连接板;9、连接块;10、减震器;11、筒体;12、按压杆;13、滤网;14、安装框;15、限位框;16、转轴;17、风扇;18、第二电机;19、刷板;20、刷毛;21、通孔;22、环板;23、第一弹簧;24、插块;25、第二弹簧;26、滑板;27、锥形块;28、插孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
本实用新型公开了一种隧道通风装置,包括:
高度调节机构,所述高度调节机构包括安装板1、连接板8和调节部,所述安装板1上贯穿开设有若干通孔21,所述连接板8位于所述安装板1的下方,所述调节部位于所述安装板1和所述连接板8之间,所述安装板1和所述连接板8均与所述调节部固接;
通风机构,所述通风机构包括筒体11、过滤部和送风部,所述筒体11固接在所述连接板8底端,所述筒体11两端部内均固接有限位框15,所述过滤部设置有两个,两所述过滤部分别位于两所述限位框15相背的一侧,且所述过滤部与所述限位框15可拆卸连接,所述送风部安装在所述筒体11内,且所述送风部位于两所述限位框15之间。
进一步的参照图1、3,为了保障本装置整体的稳定性,所述梁体2两侧对称设置有伸缩杆7,所述伸缩杆7的一端与所述安装板1铰接,所述伸缩杆7的另一端与所述连接板8铰接。
进一步的参照图1,所述调节部包括梁体2,所述梁体2固接在所述安装板1底端,所述梁体2底端开设有滑槽,所述滑槽内转动连接有双向丝杠4,所述双向丝杠4上对称套设有滑块3,两所述滑块3均与所述双向丝杠4螺接,且两所述滑块3均与所述滑槽滑接,两所述滑块3底端均铰接有连接杆6,所述梁体2下方设置有连接块9,所述连接块9固接在所述连接板8顶端,两所述连接杆6的末端与所述连接块9铰接,所述梁体2一端固接有第一电机5,所述第一电机5的输出轴与所述双向丝杠4同轴固接。
第一电机5转动带动双向丝杠4转动,双向丝杠4带动滑块3运动调节两滑块3之间的距离,实现对两连接杆6夹角的调节,进而实现升降效果,因此能够根据通风需要对下方的通风机构距地面的高度进行调节,用以实现更好的通风效果。
进一步的参照图1、2,所述过滤部包括安装框14和滤网13,所述滤网13固接在所述安装框14内,所述安装框14上安装有公端卡接组件,所述限位框15上安装有母端卡接组件,所述公端卡接组件与所述母端卡接组件可拆卸连接。
滤网13能够有效减少进入筒体11内的灰尘,进而达到保护筒体11内电器元件的目的。
进一步的参照图2,所述公端卡接组件包括插块24和按压杆12,所述按压杆12滑动贯穿所述安装框14,所述安装框14内开设有滑道,所述滑道内滑接有环板22,所述环板22固定套设在所述按压杆12上,所述环板22一侧固接有第一弹簧23,所述第一弹簧23末端与所述滑道内壁固接,所述插块24固接在所述安装框14上,所述插块24内开设有滑腔,所述滑腔内滑接有滑板26,所述滑板26一侧固接有第二弹簧25,所述第二弹簧25末端与所述滑腔内壁固接,所述滑板26另一侧固接有锥形块27,所述锥形块27与所述母端卡接组件可拆卸连接。
进一步的参照图2,所述母端卡接组件包括插槽、卡孔和插孔28,两所述限位框15相背的一侧均开设有所述插槽和所述插孔28,所述插槽与所述插块24相适配,所述插孔28与所述按压杆12相适配,所述限位框15内开设有所述卡孔,所述插孔28和所述插槽通过所述卡孔连通,所述卡孔与所述锥形块27相适配,所述锥形块27与所述卡孔可拆卸连接。
通过设置公端卡接组件和母端卡接组件,能够方便的将安装框14与限位框15连接或方便的将安装框14从限位框15上拆卸,进而能够更加方便的对滤网13进行更换。
进一步的参照图1,所述送风部包括风扇17和第二电机18,两所述限位框15之间设置有转轴16,所述转轴16转动连接在所述筒体11内,所述转轴16上固定套设有若干所述风扇17,所述第二电机18固接在所述筒体11内壁,所述第二电机18与所述转轴16传动连接。
第二电机18运转带动转轴16运动,转轴16带动风扇17转动,进而提高隧道内的气体流动速度,提高隧道内的通风效果。
进一步的参照图1,所述转轴16两端部固接有刷板19,所述刷板19靠近所述滤网13的一侧固接有若干刷毛20,所述刷毛20与所述滤网13相接触。
通过设置刷板19和刷毛20,转轴16转动时刷毛20能够对滤网13进行清洁,减缓滤网13堵塞的速度,提高滤网13的通透性,进而减少对滤网13的更换次数。
进一步的参照图1,为了减少通风机构在运行中产生的震动对高度调节机构的影响,所述筒体11与所述连接板8之间设置有若干减震器10,所述减震器10两端分别与所述筒体11和所述连接板8固接。
使用方法:通过安装板1将本装置固定在隧道顶部,需要对隧道进行通风时,打开第二电机18,第二电机18带动风扇17转动,提高隧道内气体的流动速度,进而实现对隧道的通风,同时可根据实际需要控制调节部,用以调节通风机构距离地面的距离,以实现更好的通风效果。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (8)
1.一种隧道通风装置,其特征在于,包括:
高度调节机构,所述高度调节机构包括安装板(1)、连接板(8)和调节部,所述安装板(1)上贯穿开设有若干通孔(21),所述连接板(8)位于所述安装板(1)的下方,所述调节部位于所述安装板(1)和所述连接板(8)之间,所述安装板(1)和所述连接板(8)均与所述调节部固接;
通风机构,所述通风机构包括筒体(11)、过滤部和送风部,所述筒体(11)固接在所述连接板(8)底端,所述筒体(11)两端部内均固接有限位框(15),所述过滤部设置有两个,两所述过滤部分别位于两所述限位框(15)相背的一侧,且所述过滤部与所述限位框(15)可拆卸连接,所述送风部安装在所述筒体(11)内,且所述送风部位于两所述限位框(15)之间。
2.根据权利要求1所述的一种隧道通风装置,其特征在于:所述调节部包括梁体(2),所述梁体(2)固接在所述安装板(1)底端,所述梁体(2)底端开设有滑槽,所述滑槽内转动连接有双向丝杠(4),所述双向丝杠(4)上对称套设有滑块(3),两所述滑块(3)均与所述双向丝杠(4)螺接,且两所述滑块(3)均与所述滑槽滑接,两所述滑块(3)底端均铰接有连接杆(6),所述梁体(2)下方设置有连接块(9),所述连接块(9)固接在所述连接板(8)顶端,两所述连接杆(6)的末端与所述连接块(9)铰接,所述梁体(2)一端固接有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出轴与所述双向丝杠(4)同轴固接。
3.根据权利要求1所述的一种隧道通风装置,其特征在于:所述过滤部包括安装框(14)和滤网(13),所述滤网(13)固接在所述安装框(14)内,所述安装框(14)上安装有公端卡接组件,所述限位框(15)上安装有母端卡接组件,所述公端卡接组件与所述母端卡接组件可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的一种隧道通风装置,其特征在于:所述公端卡接组件包括插块(24)和按压杆(12),所述按压杆(12)滑动贯穿所述安装框(14),所述安装框(14)内开设有滑道,所述滑道内滑接有环板(22),所述环板(22)固定套设在所述按压杆(12)上,所述环板(22)一侧固接有第一弹簧(23),所述第一弹簧(23)末端与所述滑道内壁固接,所述插块(24)固接在所述安装框(14)上,所述插块(24)内开设有滑腔,所述滑腔内滑接有滑板(26),所述滑板(26)一侧固接有第二弹簧(25),所述第二弹簧(25)末端与所述滑腔内壁固接,所述滑板(26)另一侧固接有锥形块(27),所述锥形块(27)与所述母端卡接组件可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的一种隧道通风装置,其特征在于:所述母端卡接组件包括插槽、卡孔和插孔(28),两所述限位框(15)相背的一侧均开设有所述插槽和所述插孔(28),所述插槽与所述插块(24)相适配,所述插孔(28)与所述按压杆(12)相适配,所述限位框(15)内开设有所述卡孔,所述插孔(28)和所述插槽通过所述卡孔连通,所述卡孔与所述锥形块(27)相适配,所述锥形块(27)与所述卡孔可拆卸连接。
6.根据权利要求3所述的一种隧道通风装置,其特征在于:所述送风部包括风扇(17)和第二电机(18),两所述限位框(15)之间设置有转轴(16),所述转轴(16)转动连接在所述筒体(11)内,所述转轴(16)上固定套设有若干所述风扇(17),所述第二电机(18)固接在所述筒体(11)内壁,所述第二电机(18)与所述转轴(16)传动连接。
7.根据权利要求6所述的一种隧道通风装置,其特征在于:所述转轴(16)两端部固接有刷板(19),所述刷板(19)靠近所述滤网(13)的一侧固接有若干刷毛(20),所述刷毛(20)与所述滤网(13)相接触。
8.根据权利要求1所述的一种隧道通风装置,其特征在于:所述筒体(11)与所述连接板(8)之间设置有若干减震器(10),所述减震器(10)两端分别与所述筒体(11)和所述连接板(8)固接。
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