CN219883735U - 一种多功能坐垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及坐垫技术领域，具体地说，涉及一种多功能坐垫，包括垫体和设在垫体边缘处的包边布，所述垫体包括坐垫和背垫，坐垫与背垫连接处侧边设有第一凹部，所述坐垫远离背垫的一侧设有延伸垫，延伸垫的宽度小于坐垫的宽度，坐垫与延伸垫的连接处侧边设有第二凹部；垫体上开设有若干透气孔，垫体为PE塑料材质；本实用新型坐垫采用PE塑料材质制成，坐垫具有不吸水、不吸汗的特点，当人坐在坐垫上出汗时，汗液不容易被坐垫吸收；另外，PE塑料材质的坐垫相比于布料的坐垫清理更方便，清洗后很快会保持干爽，可继续使用。

Description

一种多功能坐垫

技术领域

本实用新型涉及坐垫技术领域，具体地说，涉及一种多功能坐垫。

背景技术

汽车坐垫是有车一族的主要消费品。根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要。如今市面上布料、真皮材质的坐垫较为普遍，例如：公开号为CN 105966287 A的专利中公开了一种汽车坐垫，包括头垫、靠背和坐垫主体，所述头垫与所述靠背连接，所述靠背与所述坐垫主体连接，头垫、靠背和坐垫主体均由亚麻编制而成，现有技术中这种布料材质比较容易吸汗，当人坐在坐垫上出汗时，汗液容易被坐垫吸收而滋生细菌；另外，布料材质的坐垫清洗较为不便，故有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能坐垫，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多功能坐垫，包括垫体和设在垫体边缘处的包边布，所述垫体包括坐垫和背垫，坐垫与背垫连接处侧边设有第一凹部，所述坐垫远离背垫的一侧设有延伸垫，延伸垫的宽度小于坐垫的宽度，坐垫与延伸垫的连接处侧边设有第二凹部；垫体上开设有若干透气孔，垫体为PE塑料材质；还包括第一条带、第二条带和连接结构，连接结构包括可拆卸连接的连接座和插块，第一条带的一端与延伸垫连接，第一条带的另一端与插块连接；第二条带的一端与连接座连接。

优选的，连接座的一侧设有与插块相适配的插槽，连接座的内部设有容置腔，连接座上设有用于连通容置腔与插槽的通槽，插块上设有锁槽；插块插入插槽后，锁槽与通槽相对应，还包括滑动设于通槽内的锁块，还包括驱动锁块滑入或滑出锁槽的驱动机构。

优选的，驱动机构包括压块、按压帽、弹簧、滑动设于容置腔内的滑块，锁块远离插块的一侧与滑块固定连接，弹簧的两端分别与滑块和容置腔的内壁连接；连接座上位于插槽的一侧设有与容置腔连通的插孔，按压帽滑动设于插孔内，按压帽的顶端位于插孔上方，还包括用于连接压块与按压帽的压杆，压块的底部设有第二斜面，滑块的顶部设有与第二斜面相适配的第一斜面，第一斜面与第二斜面抵接。

优选的，容置腔的内壁底部固定连接有条形块，滑块的底部设有与条形块相适配的条形槽。

优选的，按压帽的底部四周侧壁设有用于防止按压帽滑出插孔的凸边。

优选的，所述插块上固定连接有第一U型架，第一条带的上设有通孔、螺纹柱，还包括与螺纹柱螺纹适配的螺帽。

优选的，连接座的底部固定连接有第二U型架，第二条带的也设有通孔、螺纹柱，还包括与螺纹柱螺纹适配的螺帽。

优选的，垫体设置成双层结构，透气孔的孔口处设有向内的弧形曲面。

优选的，垫体上涂覆有抗菌层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该多功能坐垫，坐垫采用PE塑料材质制成，坐垫具有不吸水、不吸汗的特点，当人坐在坐垫上出汗时，汗液不容易被坐垫吸收；另外，PE塑料材质的坐垫相比于布料的坐垫清理更方便，清洗后很快会保持干爽，可继续使用。

该多功能坐垫，设置透气孔，可大大增强坐垫的透气性能，抗菌层可增强坐垫的抗菌性能。

该多功能坐垫，在坐垫与延伸垫的连接处侧边设有第二凹部；这样当延伸垫弯折后，坐垫与延伸垫的连接处边缘不会翘角，人在上下车时不容易挂到腿部。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型中连接结构的结构示意图。

图3为本实用新型中连接座的剖视结构示意图。

图4为本实用新型中连接座的内部结构示意图。

图5为本实用新型中滑块、压块的结构示意图。

图6为本实用新型中插块的结构示意图。

图7为本实用新型中坐垫的结构示意图。

图8为本实用新型中第一条带的结构示意图。

图中各标号的意义为：10、坐垫；11、背垫；12、延伸垫；13、第一凹部；14、第二凹部；15、透气孔；16、包边布；2、背垫绑带；3、坐垫绑带；40、第一条带；41、第二条带；400、通孔；401、螺纹柱；402、螺帽；5、连接结构；50、连接座；500、容置腔；501、插孔；502、插槽；503、通槽；504、条形块；506、第二U型架；51、插块；510、锁槽；511、第一U型架；52、滑块；520、条形槽；521、第一斜面；522、锁块；53、压块；54、压杆；55、按压帽；550、凸边；57、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实用新型提供一种技术方案：

一种多功能坐垫，请参阅图1-图8，包括垫体和设在垫体边缘处的包边布16，垫体为PE塑料材质，相比于传统布质的坐垫来说PE塑料材质的坐垫具有不吸收水分的特别，可使坐垫保持干爽状态，这样人坐在坐垫上会更舒适；另外PE塑料材质的坐垫相比于布料的坐垫清理更方便，清洗后很快会保持干爽，可继续使用。

在实际生产中可将垫体表面制成光滑状态，避免坐垫对汽车座椅产生较大的磨损。

为了增强坐垫的透气性，在垫体上开设有若干透气孔15，透气孔15的设置可大大增强坐垫的透气性能。由于坐垫是PE塑料材质，相比于布质的坐垫不容易阻挡汽车座椅的加热效果。

为了增强坐垫的强度，垫体可设置成双层结构，包边布16通过针线缝接在两层垫体边缘处。

为了增强坐垫的抗菌性能，可在垫体上涂覆有抗菌层，抗菌层可增强坐垫的抗菌性能。

参阅图7，在透气孔15的孔口处设有向内的弧形曲面，可使透气孔15的孔口处保持光滑，避免透气孔15的孔口处对人皮肤造成损伤。

垫体包括坐垫10和背垫11，在使用时使坐垫10放在汽车座椅上，背垫11靠在汽车靠垫上。

为了防止坐垫10和背垫11之间的弯折部位边缘处翘边，在坐垫10与背垫11连接处侧边设有第一凹部13。

在第一凹部13处通过针线在此处的包边布16处缝接坐垫绑带3，当坐垫10放在汽车座椅上后，将两根坐垫绑带3绕到背垫后方系紧即可。

在背垫11远离坐垫10的一端设有两根背垫绑带2，背垫绑带2的一端与包边布16缝接固定，当背垫11靠在汽车靠垫上后，将背垫绑带2绕道汽车头靠后方系紧即可。

坐垫10远离背垫11的一侧设有延伸垫12，当坐垫10放在汽车座椅上后，可将延伸垫12弯折与汽车座椅前侧位置，这样在开车时就不会使坐垫10前侧与人的小腿接触使小腿感到不适了。

延伸垫12的宽度小于坐垫10的宽度，坐垫10与延伸垫12的连接处侧边设有第二凹部14；这样当延伸垫12弯折后，坐垫10与延伸垫12的连接处边缘不会翘角，人在上下车时不容易挂到腿部，大大地提高了装置的实用性。

传统的为了使延伸垫12更好的贴合汽车座椅前侧，会在延伸垫12上直接设置一个条带，然后将条带系在汽车坐垫下方的横梁上，当需要取下坐垫时，还需要人蹲在地上，然后头低下看汽车座椅底部找到条带系的位置，从而将条带松开；由于汽车座椅底部不容易看清楚，每次取下坐垫时，还需要人蹲在地上，然后头低下看汽车座椅底部找到条带系的位置，才能将条带松开，非常不方便。

为解决该技术问题，设计如下技术方案：

设置第一条带40、第二条带41和连接结构5，连接结构5包括可拆卸连接的连接座50和插块51，第一条带40的一端与延伸垫12处的包边布缝接连接，第一条带40的另一端与插块51连接；第二条带41的一端与连接座50连接。

在插块51上固定连接有第一U型架511，第一条带40的上设有通孔400、螺纹柱401，螺纹柱401粘接在第一条带40上，还包括与螺纹柱401螺纹适配的螺帽402。

使第一条带40的另一端穿过第一U型架511，在绕回使螺纹柱401穿过第一条带40的上设有通孔400，然后使螺帽402螺纹连接在螺纹柱401上，可将第一条带40与第一U型架511连接。

在清洗坐垫的时候，可将第一条带40与第一U型架511拆开，从而取下第一U型架511，更方便对坐垫进行清洗。

连接座50的底部固定连接有第二U型架506，第二条带41的也设有通孔400、螺纹柱401，还包括与螺纹柱401螺纹适配的螺帽402；使第二条带41的一端穿过第二U型架506，在绕回使螺纹柱401穿过第二条带41的上设有通孔400，然后使螺帽402螺纹连接在螺纹柱401上，可将第二条带41与第二U型架506连接住。

连接座50的一侧设有与插块51相适配的插槽502，连接座50的内部设有容置腔500，连接座50上设有用于连通容置腔500与插槽502的通槽503，插块51上设有锁槽510；插块51插入插槽502后，锁槽510与通槽503相对应，还包括滑动设于通槽503内的锁块522，还包括驱动锁块522滑入或滑出锁槽510的驱动机构。

驱动机构包括压块53、按压帽55、弹簧57、滑动设于容置腔500内的滑块52，锁块522远离插块51的一侧与滑块52固定连接，弹簧57水平设置在滑块52远离通槽503的一侧，弹簧57的两端分别与滑块52和容置腔500的内壁连接；

连接座50上位于插槽502的一侧设有与容置腔500连通的插孔501，按压帽55滑动设于插孔501内，按压帽55的顶端位于插孔501上方，还包括用于连接压块53与按压帽55的压杆54，压杆54的两端分别与压块53和按压帽55固定连接，压块53的底部设有第二斜面，滑块52的顶部设有与第二斜面相适配的第一斜面521，第一斜面521与第二斜面抵接。

在为插入插块51，且未按压按压帽55时，在弹簧57的弹力作用下，推动滑块52远离弹簧57的一侧抵接在容置腔500的侧壁(位于通槽503一侧的侧壁)，锁块522远离滑块52的一侧延伸至插槽502内。

当需要插入插块51时，按压按压帽55，使压块53下移，由于第一斜面521与第二斜面的配合，可推动滑块52朝向弹簧57的一侧移动，从而压缩弹簧57，此时锁块522会移动至通槽503内，可将插块51插入到插槽502内，然后缓慢松开按压帽55，在弹簧57弹力作用下，推动滑块52移动，带动锁块522远离滑块52的一端插入至锁槽510内，从而可将插块51锁住；当需要取下插块51时，重复上述步骤按压按压帽55，使压块53下移，由于第一斜面521与第二斜面的配合，可推动滑块52朝向弹簧57的一侧移动，从而压缩弹簧57，此时锁块522会移动至通槽503内，可将插块51从插槽502内取出。

本实用新型如此设置，在使用时将第二条带41远离连接座50的一端系在汽车座椅底部的横梁上，在将坐垫放在汽车座椅上后，使延伸垫12弯折与汽车座椅前侧贴合，然后使插块51与连接座50连接即可将坐垫固定好；当需要取下坐垫时，只需要蹲下将手伸到汽车座椅底部，然后按压按压帽55，即可将插块51从插槽502内取出，即可将坐垫从汽车座椅上取下；解决了现有技术中由于汽车座椅底部不容易看清楚，每次取下坐垫时，还需要人蹲在地上，然后头低下看汽车座椅底部找到条带系的位置，才能将条带松开的为技术问题。

容置腔500的内壁底部固定连接有条形块504，滑块52的底部设有与条形块504相适配的条形槽520，滑块52可沿着条形块504滑动。

按压帽55的底部四周侧壁设有用于防止按压帽55滑出插孔501的凸边550。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种多功能坐垫，包括垫体和设在垫体边缘处的包边布(16)，其特征在于：所述垫体包括坐垫(10)和背垫(11)，坐垫(10)与背垫(11)连接处侧边设有第一凹部(13)，所述坐垫(10)远离背垫(11)的一侧设有延伸垫(12)，延伸垫(12)的宽度小于坐垫(10)的宽度，坐垫(10)与延伸垫(12)的连接处侧边设有第二凹部(14)；垫体上开设有若干透气孔(15)，垫体为PE塑料材质；还包括第一条带(40)、第二条带(41)和连接结构(5)，连接结构(5)包括可拆卸连接的连接座(50)和插块(51)，第一条带(40)的一端与延伸垫(12)连接，第一条带(40)的另一端与插块(51)连接；第二条带(41)的一端与连接座(50)连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能坐垫，其特征在于：连接座(50)的一侧设有与插块(51)相适配的插槽(502)，连接座(50)的内部设有容置腔(500)，连接座(50)上设有用于连通容置腔(500)与插槽(502)的通槽(503)，插块(51)上设有锁槽(510)；插块(51)插入插槽(502)后，锁槽(510)与通槽(503)相对应，还包括滑动设于通槽(503)内的锁块(522)，还包括驱动锁块(522)滑入或滑出锁槽(510)的驱动机构。

3.根据权利要求2所述的一种多功能坐垫，其特征在于：驱动机构包括压块(53)、按压帽(55)、弹簧(57)、滑动设于容置腔(500)内的滑块(52)，锁块(522)远离插块(51)的一侧与滑块(52)固定连接，弹簧(57)的两端分别与滑块(52)和容置腔(500)的内壁连接；连接座(50)上位于插槽(502)的一侧设有与容置腔(500)连通的插孔(501)，按压帽(55)滑动设于插孔(501)内，按压帽(55)的顶端位于插孔(501)上方，还包括用于连接压块(53)与按压帽(55)的压杆(54)，压块(53)的底部设有第二斜面，滑块(52)的顶部设有与第二斜面相适配的第一斜面(521)，第一斜面(521)与第二斜面抵接。

4.根据权利要求3所述的一种多功能坐垫，其特征在于：容置腔(500)的内壁底部固定连接有条形块(504)，滑块(52)的底部设有与条形块(504)相适配的条形槽(520)。

5.根据权利要求4所述的一种多功能坐垫，其特征在于：按压帽(55)的底部四周侧壁设有用于防止按压帽(55)滑出插孔(501)的凸边(550)。

6.根据权利要求1所述的一种多功能坐垫，其特征在于：所述插块(51)上固定连接有第一U型架(511)，第一条带(40)的上设有通孔(400)、螺纹柱(401)，还包括与螺纹柱(401)螺纹适配的螺帽(402)。

7.根据权利要求6所述的一种多功能坐垫，其特征在于：连接座(50)的底部固定连接有第二U型架(506)，第二条带(41)的也设有通孔(400)、螺纹柱(401)，还包括与螺纹柱(401)螺纹适配的螺帽(402)。

8.根据权利要求1所述的一种多功能坐垫，其特征在于：垫体设置成双层结构，透气孔(15)的孔口处设有向内的弧形曲面。

9.根据权利要求1所述的一种多功能坐垫，其特征在于：垫体上涂覆有抗菌层。