CN219871694U - 一种用于电池包测试的万用表检测模块 - Google Patents

一种用于电池包测试的万用表检测模块 Download PDF

Info

Publication number
CN219871694U
CN219871694U CN202321195758.6U CN202321195758U CN219871694U CN 219871694 U CN219871694 U CN 219871694U CN 202321195758 U CN202321195758 U CN 202321195758U CN 219871694 U CN219871694 U CN 219871694U
Authority
CN
China
Prior art keywords
interface
battery pack
multimeter
controllable switch
shell
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202321195758.6U
Other languages
English (en)
Inventor
舒伟
刘畅
董汉
陈超
衡建南
许耀文
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzhou Tsing Standard Automobile Technology Co ltd
Original Assignee
Suzhou Tsing Standard Automobile Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzhou Tsing Standard Automobile Technology Co ltd filed Critical Suzhou Tsing Standard Automobile Technology Co ltd
Priority to CN202321195758.6U priority Critical patent/CN219871694U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219871694U publication Critical patent/CN219871694U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Abstract

本说明书提供了一种用于电池包测试的万用表检测模块,包括:壳体;壳体内部的集成电路板;壳体表面的第一接口,用于连接万用表;壳体表面的多个第二接口,每个第二接口作为一个万用表连接通道;所述第一接口、所述第二接口与所述集成电路板电连接;壳体表面的电池包壳体接口,用于与电池包的壳体电连接;绝缘检测单元,与所述第一接口、所述电池包壳体接口电连接,用于对电池包进行绝缘检测。本方案通过集成电路板上的印制线路实现各器件之间的连接关系,减少了外部接线;通过控制继电器开合实现多个通道依次接通万用表正负端,避免频繁换线,满足各种工况下可靠实现电池包测试的需求;能够实现漏电检测和绝缘检测功能,集成度较高。

Description

一种用于电池包测试的万用表检测模块
技术领域
本申请涉及新能源电池测试技术领域,特别涉及一种用于电池包测试的万用表检测模块。
背景技术
新能源电池包测试过程中,通常需要用到万用表,并且需要变更连接至万用表的线路,尤其是在自动化测试的情况下。
现有技术万用表本身仅有一个通道,因此在测试过程中需要额外增加元器件(例如继电器等)和大量接线来扩展通道,接线较为复杂,容易出错。
实用新型内容
本申请实施方式的目的是提供一种用于电池包测试的万用表检测模块,以用于解决现有技术中接线复杂、容易出错的问题。
本说明书第一方面提供一种用于电池包测试的万用表检测模块,包括:壳体;集成电路板,设置在所述壳体内部;第一接口,设置在所述壳体表面;所述第一接口用于连接万用表;多个第二接口,设置在所述壳体表面;每个第二接口作为一个与万用表连接的通道;所述第一接口、所述第二接口与所述集成电路板电连接;电池包壳体接口,设置在所述壳体表面;所述电池包壳体接口用于与电池包的壳体电连接;绝缘检测单元,与所述第一接口、所述电池包壳体接口电连接,用于对电池包进行绝缘检测。
在一些实施例中,所述多个第二接口中的至少一者与所述第一接口之间的线路中串联有可控开关。
在一些实施例中,所述绝缘检测单元包括:第一子单元,设置在所述万用表正极连接端与所述电池包壳体接口之间;所述第一子单元包括第一并联支路和第二并联支路,所述第一并联支路中串联设置了第一电阻和第一可控开关,所述第二并联支路中串联设置了第二电阻和第二可控开关;和/或,第二子单元,设置在所述万用表负极连接端与所述电池包壳体接口之间;所述第二子单元包括第三并联支路和第四并联支路,所述第三并联支路中串联设置了第三电阻和第三可控开关,所述第四并联支路中串联设置了第四电阻和第四可控开关。
在一些实施例中,所述绝缘检测单元还包括第五可控开关,所述第五可控开关位于所述第一子单元与所述电池包壳体接口之间,并且位于所述第二子单元与所述电池包壳体接口之间。
在一些实施例中,所述电池包壳体接口与所述第一接口中的万用表正极连接端电连接,和/或,所述电池包壳体接口与所述第二接口中的万用表负极连接端电连接。
在一些实施例中,在所述电池包壳体接口与所述第一接口中的万用表正极连接端、万用表负极连接端分别电连接的情况下,所述电池包壳体接口与所述第一接口之间还设置有第六可控开关和第七可控开关,所述第六可控开关用于控制所述电池包壳体接口与所述万用表正极连接端是否导通,所述第七可控开关用于控制所述电池包壳体接口与所述万用表负极连接端是否导通。
在一些实施例中,所述多个第二接口中的一个接口作为用于与电池包的电源接口相连接的目标接口;所述万用表检测模块,还包括:第八可控开关,用于控制所述第一接口中的正极连接端与所述目标接口中的正极连接端是否导通;第九可控开关,用于控制所述第一接口中的负极连接端与所述目标接口中的负极连接端是否导通。
在一些实施例中,所述万用表检测模块还包括:控制器,设置在所述集成电路板上,用于控制可控开关的开闭状态;通信接口,设置在壳体表面;所述通信接口与所述控制器通信连接,并且还用于与上位机通信连接,以传输上位机所发送的对可控开关的控制信号。
本说明书所提供的用于新能源电池测试的万用表检测模块,通过集成电路板上的印制线路实现各器件之间的连接关系,减少了外部接线,使得手工接线相对较为简单、不易出错;通过控制继电器开合实现多个通道依次接通万用表正负端,避免频繁换线;将集成电路板、各接口集成在一壳体,能够较好地保护接线和各器件,满足各种工况下可靠实现电池包测试的需求;万用表检测模块既包含扩展通道,又包含了电池包壳体接口、绝缘检测单元,能够实现漏电检测和绝缘检测功能,集成度较高,充分利用了集成电路板上的空间;将用于测试的继电器、电阻等设置在集成电路板上,壳体上仅保留用于测试的接口,元器件间用机器焊线代替手动接线,减少外围干扰,提高可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本说明书实施例提供的新能源电池测试柜的结构示意图;
图2示出了本说明书提供的万用表检测模块的结构示意图;
图3示出了集成电路板上的电连接关系示意图;
图4示出了本说明书提供的一种电池包检测方法的流程图;
图5示出了本说明书提供的另一种电池包检测方法的流程图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施方式中的附图,对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式仅仅是本申请一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都应当属于本申请保护的范围。
本说明书提供一种用于电池包测试的新能源电池测试柜。该新能源电池测试柜包括柜体101、工控机102、扫码枪103、测试仪器和测试模块。例如,该新能源电池测试柜可以如图1所示。
柜体1具有上下设置的多层隔板。工控机102设置在一层隔板上。所述工控机102用于运行测试程序模块,所述工控机在运行所述测试程序模块的过程中向所述测试模块发送控制指令、获取所述测试仪器中的测试数据。
扫码枪103设置在所述柜体101外侧。所述扫码枪103用于获取被测对象上所设置的第一识别码。
测试仪器和测试模块可以分别设置在一层隔板上,也可以设置在同一层隔板上。例如,图1中106所示的各层均用于设置测试仪器和测试模块。
测试模块所述测试模块的至少一个接口与被测对象电连接,至少另一个接口与测试仪器电连接。所述测试模块用于根据所述工控机102所发送的控制指令改变测试仪器的接口与被测对象的接口之间的电连接关系。
所述工控机102还与所述测试仪器通信连接,以便于工控机102读取所述测试仪器中的测试数据。
在图1中,104表示显示装置,105为一小抽屉,小抽屉中放置有键盘、鼠标等输入装置,106表示用于设置测试仪器和测试模块的区域。106所示的多个区域中的每个区域侧边可以采用盖板107封起来,盖板107中可以开设用于观察测试仪器上数据的观察窗,观察窗采用透明板体(例如亚克力板)封起来。108表示新能源电池测试柜的插箱式电源模块,该电源模块将市电转换为新能源电池测试柜中各种仪器、模块所使用的电源。109为UPS电源,以用于在市电停电的情况下作为备用电源。110为测试结果或测试状态的指示灯。111表示柜体上方的通风孔。112表示客户定制的第二显示装置。113表示柜体的脚轮。
本说明书提供一种可以放置在上述新能源电池柜中使用的万用表检测模块,该万用表检测模块用于进行电池包测试,图2示出了本说明书提供的万用表检测模块的结构示意图。该万用表检测模块包括壳体A、集成电路板B、第一接口C、多个第二接口D、电池包壳体接口E和绝缘检测单元。
该壳体A可以是盒状的,可以一侧开口(例如上方开口),也可以是全包围的形式。在全包围形式的情况下,拆开上方的盖板,便可以对万用表检测模块的内部进行检查和维修。
集成电路板B固定设置在壳体A内部。集成电路板B上可能会设置元器件,也可能会有很多接线。例如,集成电路板B上可能会设置多个可控开关(例如,继电器、三极管等)、电阻等,那么这些元器件与第一接口C、第二接口D之间会有很多连接线。将这些器件设置在集成电路板C上可以采用印制导线实现元器件与第一接口C、第二接口D之间的电连接关系。此外,将集成电路板C固定设置在壳体A内部可以有效保护这些元器件、接线关系不受损坏,从而提高万用表检测模块的稳定性。
第一接口C设置在壳体A表面,该第一接口C用于连接万用表。
第二接口D设置在壳体A表面,每个第二接口D作为一个与万用表连接的通道,也即,每个第二接口的输出信号都可以等同于万用表自身的输出信号。通过万用表检测模块输出的万用表信号与万用表自身输出信号相比,连接万用表的通道更多。
上述第一接口C、第二接口D均与集成电路板B电连接。
在对电池包检测时,漏电检测通常也需要使用到万用表。因此,可以将漏电检测电路集成在万用表检测模块中。为此,万用表检测模块还可以包括电池包壳体接口E。
电池包壳体接口E设置在壳体A表面,并与集成电路板B电连接。该电池包壳体接口E用于与电池包的壳体电连接。
在通过集成电路板B实现万用表通道扩展及漏电检测的基础上,集成电路板B上的空间利用率通常不高。为了提高集成电路板B上的空间利用率,可以将电池包测试的其他测试项目所需的电路设置在该集成电路板B上。因此,万用表检测模块可以包括绝缘检测单元。
绝缘检测单元与第一接口C、电池包壳体接口E电连接,用于对电池包进行绝缘检测。
本说明书所提供的万用表检测模块,通过上述电池包壳体接口E连接电池包壳体,并将第一接口C与万用表连接,第二接口与电池包的电源接口连接,便可以实现电池包的漏电检测和绝缘检测,从而接口量少、接线简单。
本说明书所提供的用于新能源电池测试的万用表检测模块,通过集成电路板上的印制线路实现各器件之间的连接关系,减少了外部接线,使得手工接线相对较为简单、不易出错;通过控制继电器开合实现多个通道依次接通万用表正负端,避免频繁换线;将集成电路板、各接口集成在一壳体,能够较好地保护接线和各器件,满足各种工况下可靠实现电池包测试的需求;万用表检测模块既包含扩展通道,又包含了电池包壳体接口、绝缘检测单元,能够实现漏电检测和绝缘检测功能,集成度较高,充分利用了集成电路板上的空间;将用于测试的继电器、电阻等设置在集成电路板上,壳体上仅保留用于测试的接口,元器件间用机器焊线代替手动接线,减少外围干扰,提高可靠性。
图3示出了集成电路板上的电连接关系示意图。其中,X10表示第一接口的实体结构,用于连接万用表。第一接口X10包括两个连接端,一个连接端用于连接万用表的正极,另一个连接端用于连接万用表的负极;X20表示第二接口的实体结构,包括ch1、ch1……ch6等六个万用表扩展通道,每个通道包括两个端口,其中一个端口用于与万用表的正极电连接,另一个端口用于与万用表的负极电连接。从图3中可以看出,扩展通道的端口与万用表之间可以无需串联任何器件,则万用表测得的结果便是准确的。当然扩展通道的端口与万用表之间也可以串联电阻,那么万用表测得的结果与所串联的电阻相减才能够得到准确的电压值或电阻值。
在一些情况下,可能会希望测试模块的某个端口分别通过多个支路连接至万用表检测模块,并且每个支路是否导通是可控的,那么万用表检测模块的多个第二接口D中的至少一者与第一接口C之间的线路中串联有可控开关。
绝缘检测单元包括第一子单元和第二子单元。
第一子单元设置在万用表“正”极连接端与电池包壳体接口之间,第一子单元包括第一并联支路和第二并联支路,第一并联支路中串联设置了第一电阻和第一可控开关,第二并联支路中串联设置了第二电阻和第二可控开关。
第二子单元,设置在万用表负极连接端与电池包壳体接口之间;第二子单元包括第三并联支路和第四并联支路,第三并联支路中串联设置了第三电阻和第三可控开关,第四并联支路中串联设置了第四电阻和第四可控开关。
如图3所示,第一可控开关K1、第一电阻500kΩ所在的支路为第一支路,第一可控开关K2、第二电阻1MΩ所在的支路为第二支路,第三可控开关K3、第三电阻500kΩ所在的支路为第三支路,第四可控开关K4、第四电阻1MΩ所在的支路为第四支路,这四个支路并联设置。
上述绝缘检测单元,在万用表的一个连接端与电池包壳体之间串入电阻,即以该电阻模拟绝缘体,此时查看电池包的反映便可以实现电池包的绝缘性能的检测。
在一些实施例中,绝缘检测单元还包括第五可控开关,该第五可控开关位于第一子单元与电池包壳体接口之间,并且位于第二子单元与电池包壳体接口之间。也即,通过第五开关既可以控制第一子单元各支路的通断,也可以控制第二子单元各支路的通断。例如,第五可控开关可以设置在图3中K5所示的位置。
在一些实施例中,电池包壳体接口与第一接口中的万用表正极连接端电连接,和/或,电池包壳体接口与第二接口中的万用表负极连接端电连接。
进一步地,在电池包壳体接口与第一接口中的万用表正极连接端、万用表负极连接端分别电连接的情况下,电池包壳体接口与第一接口之间还设置有第六可控开关和第七可控开关,第六可控开关用于控制电池包壳体接口与万用表正极连接端是否导通,第七可控开关用于控制电池包壳体接口与万用表负极连接端是否导通。
如图3所示,K6表示第六可控开关,K7表示第七可控开关。
在一些实施例中,万用表检测模块还包括控制器和通信接口。
控制器设置在集成电路板B上,用于控制可控开关的开闭状态。
通信接口设置在壳体A表面。通信接口与控制器通信连接,并且还用于与上位机通信连接,以传输上位机所发送的对可控开关的控制信号。这里的可控开关包括上述第一可控开关、第二可控开关、第三可控开关、第四可控开关、第五可控开关、第六可控开关、第七可控开关中的任意一者。
通过设置控制器和通信模块,使得万用表检测模块能够通过上位机实现各通道的自动切换,并在适当时机切入绝缘检测电路、漏电检测电路等进行测试。
在上述万用表检测模块的基础上,本说明书提供一种电池包检测方法,如图4所示,该方法包括采用如下步骤实现漏电检测:
S11:在第一接口连接万用表,目标接口与电池包的电源连接,且电池包壳体接口与电池包的壳体电连接的情况下,控制目标接口与第一接口之间的电路导通。
在一些实施例中,可以将上述多个第二接口中的一个作为与电池包的电源接口相连接的目标接口。该目标接口中的连接端口也就是万用表检测模块的总正连接端、总负连接端。
相应地,万用表检测模块还可以包括第八可控开关、第九可控开关。第八可控开关用于控制所述第一接口中的正极连接端与所述目标接口中的正极连接端是否导通,第九可控开关,用于控制所述第一接口中的负极连接端与所述目标接口中的负极连接端是否导通。
如图3所示,在目标接口与第一接口之间的电路导通的情况下,第八可控开关K8、第九可控开关K9均闭合。
S12:控制第六可控开关闭合、第七可控开关断开,以测量电池包的壳体与万用表正极连接端之间的电压或电阻。
如图3所示,K6闭合、K7断开,K8断开、K9闭合,并且K1、K2、K3、K4断开(或者K5断开)的情况下(即各绝缘检测单元中的各支路断开),电池包壳体接口E与万用表的“正”极之间的线路导通,那么万用表的测量结果便是电池包壳体接口E与万用表的“负”极之间的电压或电阻。由于万用表的负极与电池包的负极相连接,那么万用表的测量结果实质上就是电池包壳体与电池负极之间的电压或电阻。在不漏电的情况下,电池包壳体接口E与万用表的“负”极之间的电压应当为0、电阻应当为无穷大,若万用表的测量结果不为0、电阻较小,则说明有漏电。
S13:控制第七可控开关闭合、第六可控开关断开,以测量电池包的壳体与万用表负极连接端之间的电压或电阻。
如图3所述,K7闭合、K6断开,K8闭合、K9断开,并且K1、K2、K3、K4断开(或者K5断开)的情况下(即各绝缘检测单元中的各支路断开),电池包壳体接口E与万用表的“负”极之间的线路导通,那么万用表的测量结果便是电池包壳体接口E与万用表的“正”极之间的电压或电阻。由于万用表的正极与电池包的正极相连接,那么万用表的测量结果实质上就是电池包壳体与电池正极之间的电压或电阻。在不漏电的情况下,电池包壳体接口E与万用表的“正”极之间的电压应当为0、电阻应当为无穷大,若万用表的测量结果不为0、电阻较小,则说明有漏电。
上述步骤S11在S12、S13之前执行,S12和S13可以仅执行其中一个,也可以全部执行。S13也可以先于S12执行,本说明书对于S12和S13的执行顺序不做限定。
在上述万用表检测模块的基础上,本说明书提供一种电池包检测方法,如图5所示,该方法包括采用如下步骤实现绝缘检测:
S21:控制第八可控开关、第九可控开关断开。如图3所述,K8断开,K9断开。
S22:控制第一可控开关所在的支路导通,控制第二可控开关、第三可控开关、第四可控开关所在的支路断开;获取电池包管理模块中所存储的第一电阻检测结果,根据检测结果确定电池包的绝缘检测性能。
如图3所示,K6、K7断开,K8和K9也断开,也即检测电路不接入万用表。K1和K5闭合,K2、K3、K4断开,那么便是在电池包壳体与电池包的“正”连接端之间接入了第一电阻500kΩ,此时电池包内部将检测该电阻,并将检测结果存储在电池包的电池管理模块BMS。新能源电池测试柜中的上位机可以通过与电池包的通信接口读取电池包管理模块BMS中所存储的电池检测结果,将根据检测结果确定电池包的绝缘检测性能。
S23:控制第二可控开关所在的支路导通,控制第一可控开关、第三可控开关、第四可控开关所在的支路断开;获取电池包管理模块中所存储的第二电阻检测结果,根据检测结果确定电池包的绝缘检测性能。
如图3所示,K6、K7断开,K8和K9也断开,也即检测电路不接入万用表。K2和K5闭合,K1、K3、K4断开,那么便是在电池包壳体与电池包的“正”连接端之间接入了第二电阻1MΩ,此时电池包内部将检测该电阻,并将检测结果存储在电池包的电池管理模块BMS。新能源电池测试柜中的上位机可以通过与电池包的通信接口读取电池包管理模块BMS中所存储的电池检测结果,将根据检测结果确定电池包的绝缘检测性能。
S24:控制第三可控开关所在的支路导通,控制第一可控开关、第二可控开关、第四可控开关所在的支路断开;获取电池包管理模块中所存储的第二电阻检测结果,根据检测结果确定电池包的绝缘检测性能。
如图3所示,K6、K7断开,K8和K9也断开,也即检测电路不接入万用表。K3和K5闭合,K1、K2、K4断开,那么便是在电池包壳体与电池包的“负”连接端之间接入了第三电阻500kΩ,此时电池包内部将检测该电阻,并将检测结果存储在电池包的电池管理模块BMS。新能源电池测试柜中的上位机可以通过与电池包的通信接口读取电池包管理模块BMS中所存储的电池检测结果,将根据检测结果确定电池包的绝缘检测性能。
S25:控制第四可控开关所在的支路导通,控制第一可控开关、第二可控开关、第三可控开关所在的支路断开;获取电池包管理模块中所存储的第二电阻检测结果,根据检测结果确定电池包的绝缘检测性能。
如图3所示,K6、K7断开,K8和K9也断开,也即检测电路不接入万用表。K4和K5闭合,K1、K2、K3断开,那么便是在电池包壳体与电池包的“负”连接端之间串联了第四电阻1MΩ,此时电池包内部将检测该电阻,并将检测结果存储在电池包的电池管理模块BMS。新能源电池测试柜中的上位机可以通过与电池包的通信接口读取电池包管理模块BMS中所存储的电池检测结果,将根据检测结果确定电池包的绝缘检测性能。
上述步骤S21在S22、S23、S24、S25之前执行,可以仅执行S22、S23、S24、S25中的任意一个或多个,也可以全部执行。本说明书对于S22、S23、S24、S25的执行顺序不做限定。
上述步骤S11-S13与S21-S25也可以同时存在于同一个实施例中。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于硬件+程序类实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述的比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
上述对本说明书特定实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下,在权利要求书中记载的动作或步骤可以按照不同于实施例中的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外,在附图中描绘的过程不一定要求示出的特定顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。在某些实施方式中,多任务处理和并行处理也是可以的或者可能是有利的。
以上所述仅为本说明书实施例的实施例而已,并不用于限制本说明书实施例。对于本领域技术人员来说,本说明书实施例可以有各种更改和变化。凡在本说明书实施例的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本说明书实施例的权利要求范围之内。

Claims (8)

1.一种用于电池包测试的万用表检测模块,其特征在于,包括:
壳体;
集成电路板,设置在所述壳体内部;
第一接口,设置在所述壳体表面;所述第一接口用于连接万用表;
多个第二接口,设置在所述壳体表面;每个第二接口作为一个与万用表连接的通道;
所述第一接口、所述第二接口与所述集成电路板电连接;
电池包壳体接口,设置在所述壳体表面;所述电池包壳体接口用于与电池包的壳体电连接;
绝缘检测单元,与所述第一接口、所述电池包壳体接口电连接,用于对电池包进行绝缘检测。
2.根据权利要求1所述的万用表检测模块,其特征在于,所述多个第二接口中的至少一者与所述第一接口之间的线路中串联有可控开关。
3.根据权利要求1所述的万用表检测模块,其特征在于,所述绝缘检测单元包括:
第一子单元,设置在所述万用表正极连接端与所述电池包壳体接口之间;所述第一子单元包括第一并联支路和第二并联支路,所述第一并联支路中串联设置了第一电阻和第一可控开关,所述第二并联支路中串联设置了第二电阻和第二可控开关;
和/或,
第二子单元,设置在所述万用表负极连接端与所述电池包壳体接口之间;所述第二子单元包括第三并联支路和第四并联支路,所述第三并联支路中串联设置了第三电阻和第三可控开关,所述第四并联支路中串联设置了第四电阻和第四可控开关。
4.根据权利要求3所述的万用表检测模块,其特征在于,所述绝缘检测单元还包括第五可控开关,所述第五可控开关位于所述第一子单元与所述电池包壳体接口之间,并且位于所述第二子单元与所述电池包壳体接口之间。
5.根据权利要求1所述的万用表检测模块,其特征在于,所述电池包壳体接口与所述第一接口中的万用表正极连接端电连接,和/或,所述电池包壳体接口与所述第二接口中的万用表负极连接端电连接。
6.根据权利要求5所述的万用表检测模块,其特征在于,在所述电池包壳体接口与所述第一接口中的万用表正极连接端、万用表负极连接端分别电连接的情况下,所述电池包壳体接口与所述第一接口之间还设置有第六可控开关和第七可控开关,所述第六可控开关用于控制所述电池包壳体接口与所述万用表正极连接端是否导通,所述第七可控开关用于控制所述电池包壳体接口与所述万用表负极连接端是否导通。
7.根据权利要求1所述的万用表检测模块,其特征在于,所述多个第二接口中的一个接口作为用于与电池包的电源接口相连接的目标接口;
所述万用表检测模块,还包括:
第八可控开关,用于控制所述第一接口中的正极连接端与所述目标接口中的正极连接端是否导通;
第九可控开关,用于控制所述第一接口中的负极连接端与所述目标接口中的负极连接端是否导通。
8.根据权利要求2-4、6-7中任一项所述的万用表检测模块,其特征在于,还包括:
控制器,设置在所述集成电路板上,用于控制可控开关的开闭状态;
通信接口,设置在壳体表面;所述通信接口与所述控制器通信连接,并且还用于与上位机通信连接,以传输上位机所发送的对可控开关的控制信号。
CN202321195758.6U 2023-05-17 2023-05-17 一种用于电池包测试的万用表检测模块 Active CN219871694U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321195758.6U CN219871694U (zh) 2023-05-17 2023-05-17 一种用于电池包测试的万用表检测模块

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321195758.6U CN219871694U (zh) 2023-05-17 2023-05-17 一种用于电池包测试的万用表检测模块

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219871694U true CN219871694U (zh) 2023-10-20

Family

ID=88343464

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202321195758.6U Active CN219871694U (zh) 2023-05-17 2023-05-17 一种用于电池包测试的万用表检测模块

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219871694U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110045208A (zh) 一种用于快速检测电连接器的通用装置及方法
RU174066U1 (ru) Устройство для проверки реле
CN107247195B (zh) 应用于智能变电站的手持核相仪和核相方法
CN108761328A (zh) 电动工具开关测试装置及系统
CN102507431B (zh) 一种多通道电偶腐蚀测量装置
CN113341230A (zh) 一种航天器多端口电缆自动测试系统和方法
CN104020376A (zh) 一种用于配电终端三遥自动测试方法
CN108267653B (zh) 一种低频接口自动测试开关电路
CN211318636U (zh) 适用于环境耐久试验的集成式自动化测试设备
CN115754818A (zh) 手持式电缆测试系统
CN205484607U (zh) 电子产品老化自动测试平台
CN219871694U (zh) 一种用于电池包测试的万用表检测模块
CN116699404A (zh) 一种用于电池包测试的万用表检测模块及方法
CN103995207A (zh) 一种用于配电终端三遥自动测试设备
CN102981134B (zh) 开关柜智能显示装置测试仪
CN217007468U (zh) 电流采样电路及电流测量系统
CN207541184U (zh) 一种电缆测试系统
CN220210729U (zh) 一种用于新能源电池测试的程控电源输出模块
CN215678565U (zh) 多路小电阻测试电路和系统
CN115184822A (zh) 多通道切换的hi-pot测试装置及其接触自检方法
KR20090131932A (ko) 고압차단기 자동시험장치
CN210487923U (zh) 一种继电器校验装置及系统
CN203422442U (zh) 一种线缆检测仪
CN203870183U (zh) 一种用于配电终端三遥自动测试设备
CN217639488U (zh) 一种用于测试的装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant