CN219866066U - 一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，包括阻尼垫本体和活动垫板，所述阻尼垫本体的上方设置有活动垫板，且活动垫板靠近阻尼垫本体的一侧表面开设有对接凹槽，所述对接凹槽的内部插设有对接凸块，且对接凸块与阻尼垫本体相连接，所述阻尼垫本体和活动垫板之间共同设置有限位机构，且限位机构包括限位槽、限位条、对接槽、活动槽、对接插销和弹簧，所述限位槽开设在活动垫板的两侧。该抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，通过在阻尼垫本体上方设置可拆卸的活动垫板，使得该换挡操纵台前阻尼垫可以快速对表面过脏的活动垫板进行拆卸清洗，通过第一防腐涂层和第二防腐涂层的相互配合，使得该换挡操纵台前阻尼垫的抗腐蚀较好。

Description

一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫

技术领域

本实用新型涉及换挡操纵台前阻尼垫技术领域，具体为一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫。

背景技术

换挡操纵台在换挡的过程中会产生较大的噪音，噪音会直接影响驾驶的舒适性，因此需要配套安装相应的阻尼垫达到减振的目的，阻尼垫在汽车减震技术中具有广泛的应用，阻尼减振技术通过将高阻尼材料附着在结构件表面，通过耗散结构件的能量达到减振的目的，该方法不改变结构件的声辐射特征，却能有效控制其振动水平，从而使噪声减小，提高驾驶舒适性。

目前市场上的换挡操纵台前阻尼垫在使用时都是直接将阻尼垫与换挡操纵台的内部进行对接安装，现有的阻尼垫在长时间的使用后，阻尼垫的表面过脏就需要将其拆卸清洗，阻尼垫的拆卸过程步骤较为繁琐复杂，且阻尼垫长时间与空气接触受环境的影响会受到一定的腐蚀，因此我们提出一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，包括阻尼垫本体和活动垫板，所述阻尼垫本体的上方设置有活动垫板，且活动垫板靠近阻尼垫本体的一侧表面开设有对接凹槽，所述对接凹槽的内部插设有对接凸块，且对接凸块与阻尼垫本体相连接，所述阻尼垫本体和活动垫板之间共同设置有限位机构，且限位机构包括限位槽、限位条、对接槽、活动槽、对接插销和弹簧，所述限位槽开设在活动垫板的两侧。

优选的，所述限位槽的内部插设有限位条，且限位条的底部与阻尼垫本体的上表面相连接。

优选的，所述限位条的一侧开设有对接槽，所述活动垫板的两端开设有活动槽。

优选的，所述活动槽的中部贯穿有对接插销，且对接插销的一端与对接槽进行插接。

优选的，所述对接插销的外侧套设有弹簧，且弹簧的两端分别与活动槽和对接插销相连接。

优选的，所述对接凹槽呈等间隔分布，所述对接凹槽的尺寸与对接凸块的尺寸相匹配。

优选的，所述阻尼垫本体的下表面设置有抗腐蚀组件，且抗腐蚀组件包括第一防腐涂层、第二防腐涂层和耐磨涂层。

优选的，所述第一防腐涂层设置在阻尼垫本体的下表面，且第一防腐涂层为聚乙烯材质。

优选的，所述第一防腐涂层的表面喷涂有第二防腐涂层，且第二防腐涂层为环氧树脂涂料。

优选的，所述第二防腐涂层的下表面涂设有耐磨涂层，且耐磨涂层为聚氨酯树脂材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，通过在阻尼垫本体上方设置可拆卸的活动垫板，使得该换挡操纵台前阻尼垫可以快速对表面过脏的活动垫板进行拆卸清洗，通过第一防腐涂层和第二防腐涂层的相互配合，使得该换挡操纵台前阻尼垫的抗腐蚀较好。

1、该抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，在手动换挡操纵台换挡的过程中会产生较大的噪音，噪音会直接影响驾驶的舒适性，因此需要配套安装相应的阻尼垫达到减振的目的，工作人员从活动槽的内部将对接插销向外拉动至极限位置，随后将活动垫板上的限位槽和对接凹槽分别与限位条和对接凸块一一插接，并将活动垫板向下按压至极限位置，然后将向外拉动的对接插销进行松动，松动后的对接插销通过弹簧的弹性作用力即可自动向内复位与限位条上的对接槽进行插接，即可对活动垫板进行限位，反之，再次将对接插销向外拉动至极限位置，对接插销与对接槽相分离，即可将活动垫板向上拉动拆卸，通过在阻尼垫本体上方设置可拆卸的活动垫板，从而使得该换挡操纵台前阻尼垫可以快速对表面过脏的活动垫板进行拆卸清洗；

2、该抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，聚氨酯树脂的耐磨涂层柔韧性好且耐磨的特性增加了阻尼垫本体的强度，并且聚乙烯材质的第一防腐涂层和环氧树脂涂料的第二防腐涂层均具有耐腐蚀性能，通过第一防腐涂层和第二防腐涂层的相互配合，从而使得该换挡操纵台前阻尼垫的抗腐蚀较好。

附图说明

图1为本实用新型主视剖切结构示意图；

图2为本实用新型阻尼垫本体俯视结构示意图；

图3为本实用新型限位机构主视剖切结构示意图。

图中：1、阻尼垫本体；2、活动垫板；3、对接凹槽；4、对接凸块；5、限位机构；51、限位槽；52、限位条；53、对接槽；54、活动槽；55、对接插销；56、弹簧；6、抗腐蚀组件；61、第一防腐涂层；62、第二防腐涂层；63、耐磨涂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，包括阻尼垫本体1和活动垫板2，阻尼垫本体1的上方设置有活动垫板2，且活动垫板2靠近阻尼垫本体1的一侧表面开设有对接凹槽3，对接凹槽3的内部插设有对接凸块4，且对接凸块4与阻尼垫本体1相连接，阻尼垫本体1和活动垫板2之间共同设置有限位机构5，且限位机构5包括限位槽51、限位条52、对接槽53、活动槽54、对接插销55和弹簧56，限位槽51开设在活动垫板2的两侧。

限位槽51的内部插设有限位条52，且限位条52的底部与阻尼垫本体1的上表面相连接；限位条52的一侧开设有对接槽53，活动垫板2的两端开设有活动槽54；活动槽54的中部贯穿有对接插销55，且对接插销55的一端与对接槽53进行插接；对接插销55的外侧套设有弹簧56，且弹簧56的两端分别与活动槽54和对接插销55相连接；对接凹槽3呈等间隔分布，对接凹槽3的尺寸与对接凸块4的尺寸相匹配，限位条52关于阻尼垫本体1的中心线呈对称分布，对接插销55通过弹簧56与活动槽54之间构成伸缩结构，活动槽54关于阻尼垫本体1的中心线呈对称分布。

具体实施时，工作人员从活动槽54的内部将对接插销55向外拉动至极限位置，向外拉动至极限位置的对接插销55沿着活动槽54向外移动并对套设在对接插销55外侧的弹簧56进行挤压，随后将活动垫板2上的限位槽51和对接凹槽3分别与限位条52和对接凸块4一一插接，并将活动垫板2向下按压至极限位置，然后将向外拉动的对接插销55进行松动，松动后的对接插销55通过弹簧56的弹性作用力即可自动向内复位与限位条52上的对接槽53进行插接，即可对活动垫板2进行限位，反之，再次将对接插销55向外拉动至极限位置，对接插销55与对接槽53相分离，即可将活动垫板2向上拉动拆卸，通过在阻尼垫本体1上方设置可拆卸的活动垫板2，从而使得该换挡操纵台前阻尼垫可以快速对表面过脏的活动垫板2进行拆卸清洗。

请参阅图1和图3，阻尼垫本体1的下表面设置有抗腐蚀组件6，且抗腐蚀组件6包括第一防腐涂层61、第二防腐涂层62和耐磨涂层63；第一防腐涂层61设置在阻尼垫本体1的下表面，且第一防腐涂层61为聚乙烯材质；第一防腐涂层61的表面喷涂有第二防腐涂层62，且第二防腐涂层62为环氧树脂涂料；第二防腐涂层62的下表面涂设有耐磨涂层63，且耐磨涂层63为聚氨酯树脂材质，聚乙烯材质的第一防腐涂层61为热塑性树脂，化学稳定性好，能耐大多数酸碱的侵蚀，环氧树脂涂料的第二防腐涂层62为高分子聚合物，具有良好的耐腐蚀性能，聚氨酯树脂材质的耐磨涂层63柔韧性好且耐磨。

具体实施时，通过在阻尼垫本体1的下表面依次设置第一防腐涂层61、第二防腐涂层62和耐磨涂层63，聚氨酯树脂的耐磨涂层63柔韧性好且耐磨的特性增加了阻尼垫本体1的强度，并且聚乙烯材质的第一防腐涂层61和环氧树脂涂料的第二防腐涂层62均具有耐腐蚀性能，通过第一防腐涂层61和第二防腐涂层62的相互配合，从而使得该换挡操纵台前阻尼垫的抗腐蚀较好。

综上所述，在使用该抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫时，工作人员从活动槽54的内部将对接插销55向外拉动至极限位置，随后将活动垫板2上的限位槽51和对接凹槽3分别与限位条52和对接凸块4一一插接，并将活动垫板2向下按压至极限位置，然后将向外拉动的对接插销55进行松动即可对活动垫板2进行限位，将该阻尼垫与换挡操纵台前进行组装，阻尼垫通过将高阻尼材料附着在结构件表面，通过耗散结构件的能量达到减振的目的，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，包括阻尼垫本体(1)和活动垫板(2)，其特征在于：

所述阻尼垫本体(1)的上方设置有活动垫板(2)，且活动垫板(2)靠近阻尼垫本体(1)的一侧表面开设有对接凹槽(3)，所述对接凹槽(3)的内部插设有对接凸块(4)，且对接凸块(4)与阻尼垫本体(1)相连接，所述阻尼垫本体(1)和活动垫板(2)之间共同设置有限位机构(5)，且限位机构(5)包括限位槽(51)、限位条(52)、对接槽(53)、活动槽(54)、对接插销(55)和弹簧(56)，所述限位槽(51)开设在活动垫板(2)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，其特征在于：所述限位槽(51)的内部插设有限位条(52)，且限位条(52)的底部与阻尼垫本体(1)的上表面相连接。

3.根据权利要求2所述的一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，其特征在于：所述限位条(52)的一侧开设有对接槽(53)，所述活动垫板(2)的两端开设有活动槽(54)。

4.根据权利要求3所述的一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，其特征在于：所述活动槽(54)的中部贯穿有对接插销(55)，且对接插销(55)的一端与对接槽(53)进行插接。

5.根据权利要求4所述的一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，其特征在于：所述对接插销(55)的外侧套设有弹簧(56)，且弹簧(56)的两端分别与活动槽(54)和对接插销(55)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，其特征在于：所述对接凹槽(3)呈等间隔分布，所述对接凹槽(3)的尺寸与对接凸块(4)的尺寸相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，其特征在于：所述阻尼垫本体(1)的下表面设置有抗腐蚀组件(6)，且抗腐蚀组件(6)包括第一防腐涂层(61)、第二防腐涂层(62)和耐磨涂层(63)。

8.根据权利要求7所述的一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，其特征在于：所述第一防腐涂层(61)设置在阻尼垫本体(1)的下表面，且第一防腐涂层(61)为聚乙烯材质。

9.根据权利要求8所述的一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，其特征在于：所述第一防腐涂层(61)的表面喷涂有第二防腐涂层(62)，且第二防腐涂层(62)为环氧树脂涂料。

10.根据权利要求9所述的一种抗腐蚀的换挡操纵台前阻尼垫，其特征在于：所述第二防腐涂层(62)的下表面涂设有耐磨涂层(63)，且耐磨涂层(63)为聚氨酯树脂材质。