CN219864814U - 适用于管廊安全通道的爬梯总成 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种适用于管廊安全通道的爬梯总成,包括两个固定柱、两个滑动件、驱动组件和多组第三踏板;其中,两个固定柱之间具有多个第一踏板;两个滑动件分别滑动连接在两个固定柱上,且两个滑动件之间具有多个第二踏板;驱动组件用于带动两个滑动件移动。多组第三踏板一一对应设置在多个第二踏板上,每组第三踏板包括两个第三踏板。在实际使用时,可将滑动件滑动至第二踏板和第一踏板对接的状态,以供日常使用;还可以将第三踏板转出,以使脚踏在第三踏板和第二踏板上,通过驱动组件实现自动化的上升。本申请提供的适用于管廊安全通道的爬梯总成,能够在日常使用时起到辅助作用,减轻人力需求,确保工作人员逃离管廊时的安全性。
Description
技术领域
本申请属于管廊安全设备技术领域,具体涉及一种适用于管廊安全通道的爬梯总成。
背景技术
管廊是指管道的走廊,通常位于城市主、次干道下方并呈线状敷设,是城市给水、供电、供热、燃气、通信、排水等重要管线的容纳通道。安全通道是管廊结构的重要组成部分,适用于工作人员的进出,通常采用沿竖直方向贯通的腔道结构。
安全通道内通常布置有爬梯,现有的爬梯本体固定连接在管廊地面上,由并列设置的两个固定柱、上下分布的多个踏板组成。
发明人发现,现有的爬梯总成结构单一,攀登爬梯需要耗费大量的时间和人力,不利于地震等自然灾害发生时工作人员的逃离,同时也会增大日常使用时人员进出的压力。
实用新型内容
本申请实施例提供一种适用于管廊安全通道的爬梯总成,旨在缩短工作人员攀登爬梯所耗费的人力和时间,节约日常使用时所耗费的人力,并确保工作人员逃离管廊时的安全性。
为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:
提供一种适用于管廊安全通道的爬梯总成,包括:
两个固定柱,沿左右方向并列设置,用于支撑在水平面上;两个所述固定柱之间具有沿上下方向间隔设置的多个第一踏板,每个所述第一踏板的两端均分别与两个所述固定柱固定连接;
两个滑动件,沿左右方向并列设置,且分别沿上下方向滑动连接在两个所述固定柱上;两个所述滑动件之间具有沿上下方向间隔设置的多个第二踏板,多个所述第二踏板均处于所述第一踏板的后方,且与多个所述第一踏板一一对应,所述滑动件能够滑动至每个所述第二踏板的上表面均与对应的所述第一踏板的上表面共面,以形成可供工作人员踩踏的第一平面结构;
驱动组件,固定设置在其中一个所述固定柱上,且与其中一个所述滑动件相接,用于带动所述滑动件相对于所述固定柱移动;以及
多组第三踏板,与多个所述第二踏板一一对应;每组所述第三踏板包括沿左右方向并列排布的两个所述第三踏板,且每个所述第三踏板均与对应所述第二踏板的上表面沿上下方向转动连接;
其中,所述第三踏板具有其长度方向与左右方向平行的闲置状态,还具有向后摆动至其长度方向与前后方向平行的使用状态;并且,处于使用状态的所述第三踏板与所述第二踏板形成可供人员踩踏的第二平面结构。
在一种可能的实现方式中,每个所述第二踏板的上表面均具有下陷槽,所述下陷槽贯穿所述第二踏板的后侧面设置;所述第三踏板连接在所述下陷槽的槽底,且所述第三踏板的上表面与所述第二踏板的上表面共面。
在一种可能的实现方式中,所述滑动件包括:
侧板,沿前后方向延伸,用于与所述固定柱背向所述第一踏板的侧面相接;以及
两个围板,沿前后方向并列设置,且与所述侧板固定连接;所述第二踏板与处于后侧的所述围板相连;
其中,在所述侧板与所述固定柱的外侧面相接时,两个所述围板分别与所述固定柱的前侧面和后侧面相接。
在一种可能的实现方式中,所述围板和对应的所述固定柱之间具有加固结构,所述加固结构包括:
导向孔,沿上下方向贯通所述固定柱,且朝向对应的围板贯穿所述固定柱的前侧或后侧;以及
加强筋,固定连接在所述围板上,且适于滑动嵌接在所述导向孔内。
在一种可能的实现方式中,所述适用于管廊安全通道的爬梯总成还包括:
固定座,用于固定在管廊的地面上,其上表面用于支撑所述固定柱;
其中,所述固定座与两根所述固定柱之间均具有锁定结构。
在一种可能的实现方式中,所述锁定结构包括:
插板,固定连接在所述固定柱的下表面,具有沿左右方向贯通的对位孔;
插槽,开设于所述固定座的上表面,适于供所述插板插入;所述插槽的侧壁上开设有沿左右方向贯穿所述固定座的外侧面的定位孔,在所述插板插接于所述插槽时,所述对位孔适于与所述定位孔连通;
固定螺母,固定连接在所述固定座的外侧面,且与所述定位孔同轴连通;以及
手旋螺杆,适于与所述固定螺母螺纹连接,还适于旋进至相互连通的所述定位孔和所述对位孔内。
在一种可能的实现方式中,与所述驱动组件相接的所述固定柱上具有沿上下方向贯通的容纳腔,且所述容纳腔贯穿所述固定柱的后侧面;所述驱动组件包括:
两个传动轮,设置在所述容纳腔内,沿上下方向间隔设置,且均与所述容纳腔的内壁沿左右方向转动连接;两个所述传动轮的外周包绕有传动带,所述传动带的表面与所述滑动件固定连接;以及
转动电机,固定设置在对应的所述固定柱上,其动力输出轴向与左右方向平行,其动力输出端贯穿所述固定柱并伸入所述容纳腔内,以与其中一个所述传动轮同轴连接;
其中,在所述转动电机带动对应的所述传动轮转动时,所述传动带发生平动,以带动所述滑动件沿上下方向移动。
在一种可能的实现方式中,所述传动带和所述滑动件之间具有沿上下方向间隔分布的多根连接杆,每根所述连接杆的两端均分别与所述滑动件和所述传动带固定连接;并且,与所述传动带相连的所述滑动件上具有沿上下方向贯通的避让腔,且所述避让腔贯穿所述滑动件的前侧面,以适于供所述传动带和所述连接杆进入。
在一种可能的实现方式中,所述滑动件还包括:
安全扶手,固定设置在所述滑动件的后侧面。
本申请实施例中,爬梯具有两种不同的工作模式:
其一,两个滑动件滑动至多个第二踏板分别与多个第一踏板平齐,此时由第一踏板和第二踏板组成的第一平面结构能够供人员踩踏,以实现爬梯的初始功能;
其二,人员踩踏在第二踏板上,并将第三踏板自第二踏板的表面旋出至第三踏板的长度方向和前后方向平行,此时由第二踏板和第三踏板组成的第二平面结构能够供人员踩踏,以实现人员的支撑;同时,通过驱动组件带动两个滑动件同时上移,能够实现人员的自动化上升。
在第二种工作模式下,人员还能够通过攀爬的方式向上移动,以进一步缩短离开管廊所需的时间。
本实施例提供的适用于管廊安全通道的爬梯总成,与现有技术相比,可以实现爬梯的自动化上升,减轻人力需求,确保工作人员逃离管廊时的安全性。
附图说明
图1为本申请实施例提供的适用于管廊安全通道的爬梯总成的立体结构示意图;
图2为本申请实施例所采用的固定柱和滑动件的组合结构示意图;
图3为本申请实施例所采用的滑动件和第三踏板的组合结构示意图;
图4为本申请实施例所采用的固定柱的局部示意图;
图5为本申请实施例所采用的固定座的立体结构示意图;
图6为本申请实施例所采用的锁定结构的局部放大示意图;
图7为本申请实施例所采用的驱动组件的剖视示意图;
附图标记说明:1、固定柱;11、第一踏板;12、容纳腔;2、滑动件;21、侧板;22、围板;222、避让腔;223、安全扶手;3、第二踏板;31、下陷槽;4、驱动组件;41、传动轮;411、传动带;412、连接杆;42、转动电机;5、第三踏板;6、加固结构;61、导向孔;62、加强筋;7、固定座;8、锁定结构;81、插板;811、对位孔;82、插槽;821、定位孔;83、固定螺母;84、手旋螺杆。
具体实施方式
为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
请一并参阅图1至图7,现对本申请提供的适用于管廊安全通道的爬梯总成进行说明。本申请所提出的适用于管廊安全通道的爬梯总成,包括两个固定柱1、两个滑动件2、驱动组件4和多组第三踏板5。
两个固定柱1沿左右方向并列设置;在实际使用时,每个固定柱1的轴向均与上下方向平行,且其下端能够支撑在水平面上。两个固定柱1之间具有沿上下方向间隔设置的多个第一踏板11,每个第一踏板11均采用沿左右方向延伸的平板结构,其左右两端均分别与两个固定柱1固定连接,以形成梯子结构。需要补充说明的是,第一踏板11的前后宽度为常规踏板的一半,以满足结构轻量化设计要求。
两个滑动件2沿左右方向并列设置,且分别沿上下方向滑动连接在两个固定柱1上;两个滑动件2之间具有沿上下方向间隔设置的多个第二踏板3,多个第二踏板3均处于第一踏板11的后方,且与多个第一踏板11一一对应。
在实际使用时,滑动件2能够相对于对应的固定柱1滑动,并通过第二踏板3的连接作用,实现两个滑动件2的同步移动;滑动件2能够滑动至每个第二踏板3的上表面均与对应的第一踏板11的上表面共面,以形成可供工作人员踩踏的第一平面结构,在此状态下,滑动件2的下端与固定柱1的下端处于同一平面,以适于供二者一同稳定的支撑在水平面上。需要补充说明的是,第二踏板3的前后宽度同样为常规踏板的一半,以满足结构轻量化设计要求,同时确保第一平面结构的前后宽度与常规踏板一致,以确保人员踩踏在第一平面结构进行爬升时的安全性。
驱动组件4固定设置在其中一个固定柱1上,且与此固定柱1处于同一侧的滑动件2相接,以用于带动滑动件2相对于固定柱1移动,从而通过第二踏板3的连接作用,带动另一个滑动件2同步升降。
多组第三踏板5与多个第二踏板3一一对应;每组第三踏板5包括沿左右方向并列排布的两个第三踏板5,其中每个第三踏板5均与对应第二踏板3的上表面沿上下方向转动连接。需要补充说明的是,在本实施例中,处于左侧的第三踏板5的连接点和处于右侧的第三踏板5的连接点以第二踏板3的中心处对称设置。
在实际使用过程中,第三踏板5具有闲置状态和使用状态;在第三踏板5处于闲置状态时,第三踏板5的长度方向与左右方向平行;在第三踏板5处于使用状态时,第三踏板5的长度方向与前后方向平行。并且,处于使用状态的第三踏板5与第二踏板3形成可供人员踩踏的第二平面结构。需要补充说明的是,处于使用状态的第三踏板5能够部分伸出至第二踏板3的后方,且伸出长度为常规踏板沿前后方向的宽度的一半,以满足结构轻量化设计要求,同时确保第二平面结构的前后宽度与常规踏板一致,以确保人员踩踏在第一平面结构进行爬升时的安全性。
本申请实施例中,爬梯具有两种不同的工作模式:
其一,两个滑动件2滑动至多个第二踏板3分别与多个第一踏板11平齐,此时由第一踏板11和第二踏板3组成的第一平面结构能够供人员踩踏,以实现爬梯的初始功能;
其二,人员踩踏在第二踏板3上,并将第三踏板5自第二踏板3的表面旋出至第三踏板5的长度方向和前后方向平行,此时由第二踏板3和第三踏板5组成的第二平面结构能够供人员踩踏,以实现人员的支撑;同时,通过驱动组件4带动两个滑动件2同时上移,能够实现人员的自动化上升。
在第二种工作模式下,人员还能够通过攀爬的方式向上移动,以进一步缩短离开管廊所需的时间。
本实施例提供的适用于管廊安全通道的爬梯总成,与现有技术相比,可以实现爬梯的自动化上升,减轻人力需求,确保工作人员逃离管廊时的安全性。
在一些实施例中,上述特征第二踏板3和第三踏板5之间可以采用如图3所示结构。参见图3,每个第二踏板3的上表面均具有下陷槽31,且每个下陷槽31均贯穿第二踏板3的后侧面设置。与此第二踏板3相对应的两个第三踏板5均转动连接在下陷槽31的槽底,且第三踏板5的上表面与第二踏板3的上表面共面,从而保证上述第二平面结构的表面平整,以便于人为踩踏。
需要补充说明的是,在实际制备时,单个第二踏板3的上表面可设计为两个下陷槽31,且两个下陷槽31分别与两个第三踏板5对应;这样设计的目的在于解决因槽体左右宽度过量所导致的整体结构强度降低的技术问题,提高了本装置的结构稳定性。
在一些实施例中,上述特征滑动件2可以采用如图1至图3所示结构。参见图1至图3,滑动件2包括侧板21和两个围板22。
侧板21沿前后方向延伸,用于与固定柱1背向第一踏板11的侧面相接。
两个围板22沿前后方向并列设置,且与侧板21固定连接;上述第二踏板3与处于后侧的围板22相连,相应的,处于后侧的围板22厚度比处于前侧的围板22厚度大。需要补充说明的是,处于前侧的两个围板22之间可以设置筋条或加强板,通过加装结构与两个围板22的连接,来加强滑动件2前侧的结构强度。
通过采用上述技术方案,在侧板21与固定柱1的外侧面相接时,两个围板22分别与固定柱1的前侧面和后侧面相接,实现其与固定柱1的滑动连接关系,且不会发生前后方向的晃动。
在一些实施例中,上述特征围板22和对应的固定柱1之间可以采用如图2至图4所示结构。参见图2至图4,围板22和对应的固定柱1之间具有加固结构6,此加固结构6的设计目的在于确保围板22和固定柱1之间的连接强度,避免固定柱1和围板22之间发生前后方向的分离现象或松动现象。在本实施例中,加固结构6包括导向孔61和加强筋62。
导向孔61沿上下方向贯通固定柱1,且朝向对应的围板22贯穿固定柱1的前侧或后侧;加强筋62固定连接在围板22上,且适于滑动嵌接在导向孔61内;通过导向孔61和加强筋62的组合,可以实现提高固定柱1和围板22之间结构强度的技术目的。
需要补充说明的是,导向孔61还可以设置在围板22上;相应的,加强筋62则设置在固定柱1的相应部位,二者所起到的作用相同;在本实施例中,上述加固结构6具有两组,且分别设置在两根固定柱1和相应的两个围板22之间,以实现结构平衡。
为了进一步提高围板22升降时的稳定性,根据管廊开口位置的区别,包括两种不同的实现方式:
其一,在管廊开口接近于管廊内部墙体时,可在墙面上预装纵向延伸的轨道,并在滑动件2上加装能够与轨道滑动连接的滚轮结构;
其二,在管廊开口远离管廊内部墙体时,可在滑动件2和固定柱1之间加装相互啮合关系的齿轮结构,令滑动件2相对于固定柱1发生的升降过程更加稳定。
在一些实施例中,参见图1和图5,适用于管廊安全通道的爬梯总成还包括固定座7;在实际使用时,此固定座7用于固定在管廊的地面上,其上表面用于支撑上述的固定柱1,并且固定座7与每个固定柱1之间均具有锁定结构8。通过固定座7能够加强本装置与地面的接触关系,以加强本装置的结构稳定性;同时,通过锁定结构8连接固定座7和固定柱1,能够确保二者的及时拆分和稳定连接,提高本装置在实际使用时的稳定性。
在一些实施例中,上述特征锁定结构8可以采用如图4至图6所示结构。参见图4至图6,锁定结构8包括插板81、插槽82、固定螺母83和手旋螺杆84。
插板81固定连接在固定柱1的下表面,具有沿左右方向贯通的对位孔811。
插槽82开设于固定座7的上表面,适于供插板81插入;并且,插槽82的侧壁上还开设有沿左右方向贯穿固定座7的其中一个外侧面的定位孔821。
在实际使用时,将插板81插接于插槽82内,以使对位孔811与定位孔821连通,实现固定柱1和固定座7的定位。
需要补充说明的是,在本实施例中,单个锁定结构8对应了两个插板81和两个插槽82,以确保固定座7和固定柱1能够准确且稳定的完成定位。
固定螺母83固定连接在固定座7的外侧面,与定位孔821的开口处于固定座7的同侧,且与定位孔821处在同轴连通的状态。
手旋螺杆84适于与固定螺母83螺纹连接;在手旋螺杆84与固定螺母83螺纹连接后,通过转动手旋螺杆84,能够使其旋进至相互连通的定位孔821和对位孔811内,或者旋出至相互连通的定位孔821和对位孔811外,以实现固定柱1和固定座7的连接和分离。
在一些实施例中,上述特征固定柱1和驱动组件4可以采用如图4和图7所示结构。参见图4和图7,与驱动组件4相接的固定柱1上具有沿上下方向贯通的容纳腔12,且容纳腔12贯穿固定柱1的后侧面。
驱动组件4包括两个传动轮41和转动电机42。
两个传动轮41均设置在容纳腔12内,沿上下方向间隔设置,且均与容纳腔12的内壁沿左右方向转动连接。在两个传动轮41的外周包绕有传动带411,此传动带411的朝向后方的表面与滑动件2固定连接。
转动电机42固定设置在对应的固定柱1上,其动力输出轴向与左右方向平行,其动力输出端贯穿固定柱1并伸入容纳腔12内,以与其中一个传动轮41同轴连接。
通过采用上述技术方案,在转动电机42带动对应的传动轮41转动时,传动带411发生平动,以带动滑动件2沿上下方向移动,从而实现本装置的自动化驱动。
在一些实施例中,上述特征传动带411和滑动件2之间可以采用如图7所示结构。参见图7,传动带411和滑动件2之间具有沿上下方向间隔分布的多根连接杆412,每根连接杆412的两端均分别与滑动件2和传动带411固定连接,以实现滑动件2和传动带411的连接。
并且,与传动带411相连的滑动件2上具有沿上下方向贯通的避让腔222,且避让腔222贯穿滑动件2的前侧面,以适于供传动带411和连接杆412进入,避免因传动带411所占用前后方向的宽度较大,而产生的传动轮41遭受滑动件2压迫的问题。
在一些实施例中,参见图1,滑动件2还包括固定设置在滑动件2后侧面的安全扶手223,此安全扶手223采用拱状结构,其上端处于最上方的第二踏板3之上,其下端处于最下方的第二踏板3之下,以供人手握持,确保人员通过本爬梯进行自动化爬升时的安全性。
以上内容仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.适用于管廊安全通道的爬梯总成,其特征在于,包括:
两个固定柱,沿左右方向并列设置,用于支撑在水平面上;两个所述固定柱之间具有沿上下方向间隔设置的多个第一踏板,每个所述第一踏板的两端均分别与两个所述固定柱固定连接;
两个滑动件,沿左右方向并列设置,且分别沿上下方向滑动连接在两个所述固定柱上;两个所述滑动件之间具有沿上下方向间隔设置的多个第二踏板,多个所述第二踏板均处于所述第一踏板的后方,且与多个所述第一踏板一一对应,所述滑动件能够滑动至每个所述第二踏板的上表面均与对应的所述第一踏板的上表面共面,以形成可供工作人员踩踏的第一平面结构;
驱动组件,固定设置在其中一个所述固定柱上,且与其中一个所述滑动件相接,用于带动所述滑动件相对于所述固定柱移动;以及
多组第三踏板,与多个所述第二踏板一一对应;每组所述第三踏板包括沿左右方向并列排布的两个所述第三踏板,且每个所述第三踏板均与对应所述第二踏板的上表面沿上下方向转动连接;
其中,所述第三踏板具有其长度方向与左右方向平行的闲置状态,还具有向后摆动至其长度方向与前后方向平行的使用状态;并且,处于使用状态的所述第三踏板与所述第二踏板形成可供人员踩踏的第二平面结构。
2.如权利要求1所述的适用于管廊安全通道的爬梯总成,其特征在于,每个所述第二踏板的上表面均具有下陷槽,所述下陷槽贯穿所述第二踏板的后侧面设置;所述第三踏板连接在所述下陷槽的槽底,且所述第三踏板的上表面与所述第二踏板的上表面共面。
3.如权利要求1所述的适用于管廊安全通道的爬梯总成,其特征在于,所述滑动件包括:
侧板,沿前后方向延伸,用于与所述固定柱背向所述第一踏板的侧面相接;以及
两个围板,沿前后方向并列设置,且与所述侧板固定连接;所述第二踏板与处于后侧的所述围板相连;
其中,在所述侧板与所述固定柱的外侧面相接时,两个所述围板分别与所述固定柱的前侧面和后侧面相接。
4.如权利要求3所述的适用于管廊安全通道的爬梯总成,其特征在于,所述围板和对应的所述固定柱之间具有加固结构,所述加固结构包括:
导向孔,沿上下方向贯通所述固定柱,且朝向对应的围板贯穿所述固定柱的前侧或后侧;以及
加强筋,固定连接在所述围板上,且适于滑动嵌接在所述导向孔内。
5.如权利要求1所述的适用于管廊安全通道的爬梯总成,其特征在于,所述适用于管廊安全通道的爬梯总成还包括:
固定座,用于固定在管廊的地面上,其上表面用于支撑所述固定柱;
其中,所述固定座与两根所述固定柱之间均具有锁定结构。
6.如权利要求5所述的适用于管廊安全通道的爬梯总成,其特征在于,所述锁定结构包括:
插板,固定连接在所述固定柱的下表面,具有沿左右方向贯通的对位孔;
插槽,开设于所述固定座的上表面,适于供所述插板插入;所述插槽的侧壁上开设有沿左右方向贯穿所述固定座的外侧面的定位孔,在所述插板插接于所述插槽时,所述对位孔适于与所述定位孔连通;
固定螺母,固定连接在所述固定座的外侧面,且与所述定位孔同轴连通;以及
手旋螺杆,适于与所述固定螺母螺纹连接,还适于旋进至相互连通的所述定位孔和所述对位孔内。
7.如权利要求1所述的适用于管廊安全通道的爬梯总成,其特征在于,与所述驱动组件相接的所述固定柱上具有沿上下方向贯通的容纳腔,且所述容纳腔贯穿所述固定柱的后侧面;所述驱动组件包括:
两个传动轮,设置在所述容纳腔内,沿上下方向间隔设置,且均与所述容纳腔的内壁沿左右方向转动连接;两个所述传动轮的外周包绕有传动带,所述传动带的表面与所述滑动件固定连接;以及
转动电机,固定设置在对应的所述固定柱上,其动力输出轴向与左右方向平行,其动力输出端贯穿所述固定柱并伸入所述容纳腔内,以与其中一个所述传动轮同轴连接;
其中,在所述转动电机带动对应的所述传动轮转动时,所述传动带发生平动,以带动所述滑动件沿上下方向移动。
8.如权利要求7所述的适用于管廊安全通道的爬梯总成,其特征在于,所述传动带和所述滑动件之间具有沿上下方向间隔分布的多根连接杆,每根所述连接杆的两端均分别与所述滑动件和所述传动带固定连接;并且,与所述传动带相连的所述滑动件上具有沿上下方向贯通的避让腔,且所述避让腔贯穿所述滑动件的前侧面,以适于供所述传动带和所述连接杆进入。
9.如权利要求1所述的适用于管廊安全通道的爬梯总成,其特征在于,所述滑动件还包括:
安全扶手,固定设置在所述滑动件的后侧面。
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2023
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GR01 | Patent grant | ||
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