CN219841068U - 一种防堵塞的平板阀 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供的一种防堵塞的平板阀,包括管体、滑槽、阀板、螺杆、顶部连接盒、驱动盒和驱动组件,管体内壁呈光滑设置,管体的两端均固定有法兰盘,法兰盘的设置为现有技术,现有技术中的阀门多采用两端固定法兰盘的方式安装连接至输水管上,滑槽开设在管体的中部上,阀板滑动连接在滑槽内,且阀板的下端延伸至管体的内侧,螺杆通过轴承转动连接在管体的中部,且螺杆的下端位于滑槽的内侧;本申请相较于现有的防堵塞的平板阀而言,提高了对驱动组件进行检修以及更换的效率,节省了检修更换时间,且在维护驱动组件时,拆卸下驱动盒后可以取功能完成的驱动盒安装在顶部连接盒上,即进行检修工作时整个阀门能够进行正常工作。

Description

一种防堵塞的平板阀
技术领域
本实用新型涉及平板闸阀技术领域,尤其涉及一种防堵塞的平板阀。
背景技术
为了避免液体物质中的杂质附着在阀门管道的内壁上,现有的防堵塞的平板阀通过提高管道内壁的光滑程度,从而达到提升防堵塞的效果,或者在管道的两端上设置上过滤网,同样实现防堵塞的效果,但是现有的防堵塞的平板闸阀依旧存在一定的问题,平板闸阀的主要结构为一个蜗轮蜗杆减速驱动结构、螺杆结构和一个闸板组成,蜗轮蜗杆减速驱动机构的输出端与螺杆固定,螺杆与闸板螺纹连接,驱动蜗轮蜗杆减速机构工作带动螺杆转动实现驱动闸板上下开合的效果,而蜗轮蜗杆减速机构通过上盖封装在阀门整体的顶部,而上盖通过多个螺栓固定在整个阀门的顶部,使得对蜗轮蜗杆减速驱动机构进行维护和检修或者更换工作时,需要反复的转动多个螺栓,才能完成上盖的拆装工作,导致拆装工作非常的繁琐,时间长,效率低,且现有的阀门在维修驱动部件时整个阀门则不能够正常工作。
因此,有必要提供一种新的防堵塞的平板阀解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种防堵塞的平板阀。
本实用新型提供的一种防堵塞的平板阀,包括:
管体,内壁呈光滑设置;
滑槽,开设在所述管体的中部上;
阀板,滑动连接在所述滑槽内,且阀板的下端延伸至管体的内侧;
螺杆,通过轴承转动连接在所述管体的中部,且螺杆的下端位于滑槽的内侧,所述阀板通过螺纹孔与螺杆螺纹连接,所述螺杆的上端呈棱柱设置;
顶部连接盒,固定在所述管体中部的外壁上;
驱动盒,插接在所述顶部连接盒内侧,并通过安装在所述顶部连接盒侧壁上的卡扣结构限位在顶部连接盒内侧;
驱动组件,安装在所述驱动盒的内侧,且驱动组件的输出端套设在所述螺杆的上端,驱动组件用于驱动螺杆转动。
优选的,所述螺杆的上端呈正六棱柱设置。
优选的,所述螺杆呈正六棱柱设置的上端顶部开设有倒角。
优选的,卡扣结构包括:
侧边槽,开设在所述顶部连接盒的侧壁上;
卡条,滑动连接在所述侧边槽的内壁上,且卡条靠近驱动盒的一侧呈倾斜状设置;
卡槽,开设在所述驱动盒的外壁上,且卡条的端部与卡槽卡接;
拉动块,固定在所述卡条远离卡槽的一端;
弹簧,对称固定在所述拉动块的外壁上,且弹簧远离拉动块的一端与驱动盒的外壁固定。
优选的,所述驱动组件包括:
驱动套,通过轴承转动连接在所述驱动盒的内壁上,且驱动套的内壁截面呈正六边形设置,所述驱动套的底部贯穿驱动盒延伸至驱动盒的底面上,且螺杆的上端与驱动套插接;
蜗轮,固定在所述驱动套的外壁上;
蜗杆,通过轴承转动连接在所述驱动盒的内壁上,且蜗杆与蜗轮啮合连接;
电机,固定在所述驱动盒的内壁上,且蜗杆的端部与电机的输出端固定。
优选的,所述管体的两端均固定有法兰盘。
与相关技术相比较,本实用新型提供的防堵塞的平板阀具有如下有益效果:
1、本实用新型通过将驱动组件即蜗轮蜗杆驱动结构安装在驱动盒的内侧,而驱动盒通过卡扣结构插接固定在顶部连接盒的内侧,从而使得在需要检修或者更换驱动组件时,能够便于快速的完成驱动盒的拆装工作,相较于现有技术而言,极大的提高了对驱动组件进行检修以及更换的效率,节省了检修更换时间,更加方便使用;
2、本实用新型通过将驱动组件集成在驱动盒内侧,驱动盒可拆卸的与管体进行连接,驱动组件同样可拆卸的与螺杆进行连接,在维修时可以直接将整个驱动组件取下,再在管体上安装上正常的驱动盒,使得在对老旧的驱动盒内的驱动组件进行检修时,整个阀门还能够正常使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型图1的A处放大;
图3为本实用新型的滑槽位置结构示意图;
图4为本实用新型的滑槽形状结构示意图;
图5为本实用新型的卡条位置结构示意图;
图6为本实用新型的驱动组件结构示意图;
图7为本实用新型的驱动套位置结构示意图;
图8为本实用新型的螺杆形状结构示意图。
图中标号:1、管体;2、滑槽;3、阀板;4、螺杆;5、顶部连接盒;6、驱动盒;7、驱动组件;71、驱动套;72、蜗轮;73、蜗杆;74、电机;8、侧边槽;9、卡条;10、卡槽;11、拉动块;12、弹簧;13、法兰盘。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
请参阅图1至图8,本实用新型实施例提供的一种防堵塞的平板阀,包括管体1、滑槽2、阀板3、螺杆4、顶部连接盒5、驱动盒6和驱动组件7,管体1内壁呈光滑设置,管体1的两端均固定有法兰盘13,法兰盘13的设置为现有技术,现有技术中的阀门多采用两端固定法兰盘13的方式安装连接至输水管上,滑槽2开设在管体1的中部上,阀板3滑动连接在滑槽2内,且阀板3的下端延伸至管体1的内侧,螺杆4通过轴承转动连接在管体1的中部,且螺杆4的下端位于滑槽2的内侧,阀板3通过螺纹孔与螺杆4螺纹连接,螺杆4的上端呈正六棱柱设置,顶部连接盒5固定在管体1中部的外壁上,驱动盒6插接在顶部连接盒5内侧,并通过安装在顶部连接盒5侧壁上的卡扣结构限位在顶部连接盒5内侧,驱动组件7安装在驱动盒6的内侧,且驱动组件7的输出端套设在螺杆4的上端,驱动组件7用于驱动螺杆4转动,在需要开闭阀门时,通过驱动组件7工作带动螺杆4正转或者反转,从而能够实现驱动阀板3上升或者下降,完成开闭阀门的效果,而在需要维护保养或者更换驱动组件7时,通过操作卡扣结构对驱动盒6进行解除限位,而后则可以从顶部连接盒5内侧取出驱动盒6,完成拆卸工作,安装时将驱动盒6插入到顶部连接盒5内侧即可,卡扣结构包括侧边槽8、卡条9、卡槽10、拉动块11和弹簧12,侧边槽8开设在顶部连接盒5的侧壁上,卡条9滑动连接在侧边槽8的内壁上,且卡条9靠近驱动盒6的一侧呈倾斜状设置,卡槽10开设在驱动盒6的外壁上,且卡条9的端部与卡槽10卡接,拉动块11固定在卡条9远离卡槽10的一端,弹簧12对称固定在拉动块11的外壁上,且弹簧12远离拉动块11的一端与驱动盒6的外壁固定,在解锁时拉动拉动块11使得卡条9从卡槽10内侧移出,则完成了解锁工作,在取出驱动盒6之后松开拉动块11,弹簧12作用下使得卡条9复位,而后在再次安装时将驱动盒6位置对准好插入到顶部连接盒5内侧即可,插入过程中驱动盒6挤压卡条9斜面使得卡条9滑动避让,直至驱动盒6安装到位后,弹簧12使得卡条9插入到卡槽10内侧完成锁定工作。
驱动组件7包括驱动套71、蜗轮72、蜗杆73和电机74,驱动套71通过轴承转动连接在驱动盒6的内壁上,且驱动套71的内壁截面呈正六边形设置,驱动套71的底部贯穿驱动盒6延伸至驱动盒6的底面上,且螺杆4的上端与驱动套71插接,蜗轮72固定在驱动套71的外壁上,蜗杆73通过轴承转动连接在驱动盒6的内壁上,且蜗杆73与蜗轮72啮合连接,电机74固定在驱动盒6的内壁上,且蜗杆73的端部与电机74的输出端固定,在拔出驱动盒6时,驱动套71从螺杆4上拔出,安装时对准好驱动盒6的位置将其插入到顶部连接盒5内侧,插入时,由于螺杆4呈正六棱柱设置的上端顶部开设有倒角,从而能够更利于驱动套71插在螺杆4上端外侧,而后在需要开闭阀门时,通过驱动电机74转动,使得蜗杆73转动,拨动蜗轮72转动,带动驱动套71转动,从而能够使得螺杆4转动。
本申请相较于现有的防堵塞的平板阀而言,使得在需要检修或者更换驱动组件7时,能够快速完成驱动盒6的拆装工作,提高了对驱动组件7进行检修以及更换的效率,节省了检修更换时间,且在维护驱动组件7时,拆卸下驱动盒6后可以取功能完成的驱动盒6安装在顶部连接盒5上,即进行检修工作时整个阀门能够正常工作。
本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术,在此不进行过多赘述。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种防堵塞的平板阀,其特征在于,包括:
管体(1),内壁呈光滑设置;
滑槽(2),开设在所述管体(1)的中部上;
阀板(3),滑动连接在所述滑槽(2)内,且阀板(3)的下端延伸至管体(1)的内侧;
螺杆(4),通过轴承转动连接在所述管体(1)的中部,且螺杆(4)的下端位于滑槽(2)的内侧,所述阀板(3)通过螺纹孔与螺杆(4)螺纹连接,所述螺杆(4)的上端呈棱柱设置;
顶部连接盒(5),固定在所述管体(1)中部的外壁上;
驱动盒(6),插接在所述顶部连接盒(5)内侧,并通过安装在所述顶部连接盒(5)侧壁上的卡扣结构限位在顶部连接盒(5)内侧;
驱动组件(7),安装在所述驱动盒(6)的内侧,且驱动组件(7)的输出端套设在所述螺杆(4)的上端,驱动组件(7)用于驱动螺杆(4)转动。
2.根据权利要求1所述的防堵塞的平板阀,其特征在于,所述螺杆(4)的上端呈正六棱柱设置。
3.根据权利要求1所述的防堵塞的平板阀,其特征在于,所述螺杆(4)呈正六棱柱设置的上端顶部开设有倒角。
4.根据权利要求1所述的防堵塞的平板阀,其特征在于,卡扣结构包括:
侧边槽(8),开设在所述顶部连接盒(5)的侧壁上;
卡条(9),滑动连接在所述侧边槽(8)的内壁上,且卡条(9)靠近驱动盒(6)的一侧呈倾斜状设置;
卡槽(10),开设在所述驱动盒(6)的外壁上,且卡条(9)的端部与卡槽(10)卡接;
拉动块(11),固定在所述卡条(9)远离卡槽(10)的一端;
弹簧(12),对称固定在所述拉动块(11)的外壁上,且弹簧(12)远离拉动块(11)的一端与驱动盒(6)的外壁固定。
5.根据权利要求1所述的防堵塞的平板阀,其特征在于,所述驱动组件(7)包括:
驱动套(71),通过轴承转动连接在所述驱动盒(6)的内壁上,且驱动套(71)的内壁截面呈正六边形设置,所述驱动套(71)的底部贯穿驱动盒(6)延伸至驱动盒(6)的底面上,且螺杆(4)的上端与驱动套(71)插接;
蜗轮(72),固定在所述驱动套(71)的外壁上;
蜗杆(73),通过轴承转动连接在所述驱动盒(6)的内壁上,且蜗杆(73)与蜗轮(72)啮合连接;
电机(74),固定在所述驱动盒(6)的内壁上,且蜗杆(73)的端部与电机(74)的输出端固定。
6.根据权利要求1所述的防堵塞的平板阀,其特征在于,所述管体(1)的两端均固定有法兰盘(13)。
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