CN219812419U - 电机控制器及包括该电机控制器的电驱系统、车辆 - Google Patents

电机控制器及包括该电机控制器的电驱系统、车辆 Download PDF

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范伟
黄刚
柳朝华
洪文成
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Abstract

本实用新型涉及控制器技术领域,具体提供一种电机控制器及包括该电机控制器的电驱系统、车辆,旨在解决现有的电机控制器的EMC屏蔽性能不佳的问题。为此目的,本实用新型的电机控制器包括屏蔽板、电路板和第一导电构件,所述电路板固定安装在所述屏蔽板上,所述第一导电构件安装在所述屏蔽板与所述电路板之间,所述第一导电构件的两侧分别与所述屏蔽板和所述电路板连接。通过这样的设置,即在屏蔽板与电路板之间增设第一导电构件,能够提高电机控制器的EMC屏蔽性能,此外,屏蔽板除了起到屏蔽作用外,还起到了固定电路板的作用。

Description

电机控制器及包括该电机控制器的电驱系统、车辆
技术领域
本实用新型涉及控制器技术领域,具体提供一种电机控制器及包括该电机控制器的电驱系统、车辆。
背景技术
随着新能源电动汽车的快速发展,电机控制器作为电动汽车的重要部件,对电机控制器的性能提出了更高的设计要求,然而,现有电机控制器的EMC屏蔽性能较差,对新能源电动汽车发展产生了不利影响。
相应地,本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
为了解决现有技术中的上述至少一个问题,即,解决现有的电机控制器的EMC屏蔽性能不佳的问题。
在第一方面,本实用新型提供了一种电机控制器,所述电机控制器包括屏蔽板、电路板和第一导电构件,所述电路板固定安装在所述屏蔽板上,所述第一导电构件安装在所述屏蔽板与所述电路板之间,且所述第一导电构件的两侧分别与所述屏蔽板和所述电路板连接。
本实用新型的电机控制器通过在屏蔽板与电路板之间增设第一导电构件将二者电连接,能够提高电机控制器的EMC屏蔽性能,此外,本实用新型的电机控制器还将电路板直接固定安装在屏蔽板上,使得屏蔽板既能够起到屏蔽作用,还能够起到固定电路板的作用。
在上述电机控制器的优选技术方案中,所述第一导电构件沿着所述电路板的边缘设置一圈。
本实用新型的电机控制器通过沿着电路板的边缘设置一圈第一导电构件,能够进一步提高电机控制器的EMC屏蔽性能。
在上述电机控制器的优选技术方案中,所述电机控制器还包括固定安装所述电路板上的第二导电构件,所述第二导电构件能够与电机控制器的外壳连接。
本实用新型的电机控制器通过在电机控制器的外壳与电路板之间增设第二导电构件,能够进一步提高电机控制器的EMC屏蔽性能。
在上述电机控制器的优选技术方案中,所述屏蔽板上设置有多个接地端子且沿所述屏蔽板的周向间隔分布。
在上述电机控制器的优选技术方案中,所述第一导电构件为环状导电泡棉或导电橡胶条。
在上述电机控制器的优选技术方案中,所述第二导电构件包括多个柱状的导电泡棉或导电橡胶。
在上述电机控制器的优选技术方案中,所述电路板为一整块由控制板和驱动板集成的电路板。
本申请第二方面,还提供了一种电驱系统,所述电机包括上述技术方案所述的电机控制器。
本申请第三方面,还提供了一种车辆,所述车辆包括上述技术方案所述的电机控制器。
在上述车辆的优选技术方案中,所述车辆为电动汽车。
附图说明
下面参照附图来描述本申请的电机控制器。附图中:
图1为本申请的电机控制器的立体结构示意图一;
图2为本申请的电机控制器的立体结构示意图二。
附图标记列表
10、屏蔽板;11、第一接地端子;12、第二接地端子;13、第三接地端子;14、第四接地端子;
20、电路板;
30、第一导电构件;
40、第二导电构件。
具体实施方式
下面参照附图来描述本申请的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本申请的技术原理,并非旨在限制本申请的保护范围。例如,虽然下面实施例是结合电动汽车进行描述的,但是,本实用新型的技术方案同样适用于其它类型的车辆,例如,油电混汽车等等,这种对应用对应的调整和改变并不偏离本实用新型的原理和范围,均应限定在本实用新型的保护范围之内。
需要说明的是,在本申请的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,还需要说明的是,在本申请的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
具体地,本实用新型的电动汽车包括电驱系统,电驱系统包括电机和电机控制器。
下面结合图1和图2对本实用新型的电机控制器进行详细地介绍。
如图1和图2所示,本实用新型的电机控制器包括屏蔽板10、电路板20和第一导电构件30。
其中,电路板20固定安装在屏蔽板10上,例如,可以通过螺钉将电路板20固定至屏蔽板10上,第一导电构件30安装在屏蔽板10与电路板20之间,第一导电构件30的两侧分别与屏蔽板10和电路板20连接。
本实用新型的电机控制器通过在屏蔽板10与电路板20之间增设第一导电构件30,能够提高电机控制器的EMC屏蔽性能。
示例性地,如图1和图2所示,电路板20位于屏蔽板10的上方,第一导电构件30的底面与屏蔽板10连接,第一导电构件30的顶面与电路板20连接。
需要说明的是,在实际应用中,本领域技术人员可以将第一导电构件30设置成环状结构,沿着电路板20的边缘设置一圈,或者,也可以将第一导电构件30设置成多个条状导电结构,多个条状导电结构沿着电路板20的周向边缘间隔分布,等等,这种灵活地调整和改变并不偏离本实用新型的原理和范围,均应限定在本实用新型的保护范围之内。
此外,还需要说明的是,在实际应用中,本领域技术人员可以将第一导电构件30设置为导电泡棉、导电橡胶或者导电布等等,这种灵活地调整和改变也并不偏离本实用新型的原理和范围,均应限定在本实用新型的保护范围之内。
优选地,如图1和图2所示,第一导电构件30沿着电路板20的边缘设置一圈。
本实用新型的电机控制器通过沿着电路板20的边缘设置一圈第一导电构件30,能够进一步提高电机控制器的EMC屏蔽性能。
在第一种优选的示例中,第一导电构件30设置为环状导电泡棉,环状导电泡棉呈扁平状,沿着电路板20的边缘布置一圈。
在第二种优选的示例中,第一导电构件30设置为导电橡胶条,导电橡胶条沿着电路板20的边缘布置一圈。
优选地,如图1和图2所示,本实用新型的电机控制器还包括固定安装电路板20上的第二导电构件40,在装配完成的情形下,第二导电构件40与电机控制器的外壳连接。
本实用新型的电机控制器通过在电机控制器的外壳与电机控制器的电路板20之间增设第二导电构件,能够进一步提高电机控制器的EMC屏蔽性能。
需要说明的是,与第一导电构件30类似地,在实际应用中,本领域技术人员可以将第二导电构件40设置为导电泡棉、导电橡胶或者导电布等等,这种灵活地调整和改变也并不偏离本实用新型的原理和范围,均应限定在本实用新型的保护范围之内。
在第一种优选的示例中,第二导电构件40包括多个柱状的导电泡棉,在装配完成的情形下,多个柱状的导电泡棉的端部抵靠在电机控制器的外壳上。
在第二种优选的示例中,第二导电构件40包括多个柱状的导电橡胶,在装配完成的情形下,多个柱状的导电橡胶的端部抵靠在电机控制器的外壳上。
优选地,如图1和图2所示,本实用新型的电机控制器的屏蔽板10上设置有多个接地端子,多个接地端子沿屏蔽板10的周向间隔分布。
示例性地,屏蔽板10上设置有四个接地端子,分别是第一接地端子11、第二接地端子12、第三接地端子13和第四接地端子14,四个接地端子沿屏蔽板10的周向间隔分布。
需要说明的是,接地端子的数量并不限于上述的四个,例如,还可以将接地端子的数量设置为两个、三个或者六个等等,这种对接地端子的具体数量的调整和改变并不偏离本实用新型的原理和范围,均应限定在本实用新型的保护范围之内。
优选地,如图1和图2所示,本实用新型的电路板20为一整块由控制板和驱动板集成的电路板。
需要说明的是,现有的电机控制器的控制板和驱动板为两个独立的电路板,两个电路板之间通过一根高压连接线束电连接,本实用新型通过将控制板和驱动板集成为一整块电路板,即将原控制板和驱动板的所有电器元件全部集成在一个整块的电路板20上,既能够节省一根高压连接线束,还能够使电路板20的面积降低10%左右,相应地成本也能够降低10%左右。
此外,还需要说明的是,本实用新型的电机控制器除了具有上述介绍的结构以外,还具有一些属于电机控制器的常规结构,例如,水冷板以及安装在水冷板上的逆变器、电容、输入铜排、功率模块、输出铜排以及电流传感器等等,屏蔽板10也固定安装在水冷板上,并将上述提到的电子元件覆盖。
最后,还需要说明的是,本领域的技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合意味着处于本申请的范围之内并且形成不同的实施例。例如,在本申请的权利要求书中,所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。
至此,已经结合附图所示的优选实施方式描述了本申请的技术方案,但是,本领域技术人员容易理解的是,本申请的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本申请的原理的前提下,本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换,这些更改或替换之后的技术方案都将落入本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电机控制器,其特征在于,所述电机控制器包括屏蔽板、电路板和第一导电构件,所述电路板固定安装在所述屏蔽板上,所述第一导电构件安装在所述屏蔽板与所述电路板之间,且所述第一导电构件的两侧分别与所述屏蔽板和所述电路板连接。
2.根据权利要求1所述的电机控制器,其特征在于,所述第一导电构件沿着所述电路板的边缘设置一圈。
3.根据权利要求1所述的电机控制器,其特征在于,所述电机控制器还包括固定安装所述电路板上的第二导电构件,所述第二导电构件能够与电机控制器的外壳连接。
4.根据权利要求1所述的电机控制器,其特征在于,所述屏蔽板上设置有多个接地端子且沿所述屏蔽板的周向间隔分布。
5.根据权利要求2所述的电机控制器,其特征在于,所述第一导电构件为环状导电泡棉或导电橡胶条。
6.根据权利要求3所述的电机控制器,其特征在于,所述第二导电构件包括多个柱状的导电泡棉或导电橡胶。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的电机控制器,其特征在于,所述电路板为一整块由控制板和驱动板集成的电路板。
8.一种电驱系统,其特征在于,包括权利要求1至7中任一项所述的电机控制器。
9.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1至7中任一项所述的电机控制器。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述车辆为电动汽车。
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