CN219801027U - 一种三明治结构的液冷板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液冷板，特别涉及一种三明治结构的液冷板，包括：本体，所述本体上方连接有上盖板，所述本体下方连接有下盖板，所述本体包括前挡板和后挡板，所述前挡板和后挡板之间还连接有侧挡板，所述前挡板和后挡板上还设置有隔断。与现有的液冷板相比，本申请的三明治结构的液冷板强度更高，同时，本申请的侧挡板上交错设置有若干散热通孔，由于通孔交错设置，可以在减重的同时最大程度的减少对装置强度的削弱，使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷凝设备技术领域，特别涉及一种三明治结构的液冷板。
背景技术
新能源汽车替代传统燃油车是今后的技术发展趋势。电池在工作时会产生一定的热量，如果得不到很好的控制，会对电池的寿命和安全性形成严重威胁，甚至造成热失控。因此，电池的散热管理引起了广泛的重视。电池的散热主要可以分为空气冷却、液体冷却、相变材料冷却。目前的电动汽车普遍采用大容量锂离子电池组，空气冷却方式很难胜任。而相变材料冷却尚处于研究阶段，商业化应用还不多。液体冷却以其散热均温性能好而被广泛采用。
目前，电池模组的液冷散热主要是通过带有内流通道的液冷单元与电池模组表面紧密贴合进行换热。现行主要采取设计蛇形通道冷却板。通过改变流道的几何参数(长度、宽度和路径)，使系统的平均温度、温度均匀性和系统压降维持在合适的范围内。但是目前的冷却版强度普遍不高。因此，现阶段急需一种高强度液冷板。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述现有技术中存在问题，提供一种三明治结构的液冷板，以解决现在的技术问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
本实用新型提供了一种三明治结构的液冷板，包括：本体，所述本体上方连接有上盖板，所述本体下方连接有下盖板，所述本体包括前挡板和后挡板，所述前挡板和后挡板之间还连接有侧挡板，所述前挡板和后挡板上还设置有隔断。
优选的，所述隔断的长度小于侧挡板的长度，所述隔断交错设置。
优选的，所述上盖板上设置有进出管孔，所述进出管孔上连接有进出管。
优选的，所述上盖板上设置有固定条。
优选的，所述侧挡板上设置有若干散热通孔，所述散热通孔交错设置。
优选的，所述上盖板和下盖板对应侧挡板上的散热通孔的位置上也设置有相同的散热通孔。
优选的，所述上盖板上设置有若干用于连接的螺纹孔。
优选的，所述上盖板和下盖板之间的空腔位置填充有用于散热的翅片。
本实用新型的有益效果是：与现有的液冷板相比，本申请的三明治结构的液冷板强度更高，同时，本申请的侧挡板上交错设置有若干散热通孔，由于通孔交错设置，可以在减重的同时最大程度的减少对装置强度的削弱，使用效果好。
附图说明
本实用新型的上述的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是本实用新型实施例的三明治结构的液冷板的本体的结构示意图；
图2是本实用新型实施例的三明治结构的液冷板的上盖板的结构示意图；
图3是本实用新型实施例的三明治结构的液冷板的下盖板的结构示意图；
图4是本实用新型实施例的三明治结构的液冷板的结构示意图；
图5是本实用新型实施例的三明治结构的液冷板的结构示意图；
图6是本实用新型实施例的三明治结构的液冷板的结构示意图；
图7是本实用新型实施例的三明治结构的液冷板的翅片的结构示意图；
图8是本实用新型实施例的三明治结构的液冷板的翅片的结构示意图；
图9是本实用新型实施例的三明治结构的液冷板的翅片的安装位置的结构示意图。
附图标记说明：
在图1-图9中，1、上盖板；1.1、进出管孔；2、下盖板；3、固定条；4、进出管；5、压铆螺柱；6、钢丝螺套；7、隔板组件；7.1、前挡板；7.2、后挡板；7.3、侧挡板；7.4、隔断；7.5、散热通孔；8、翅片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种三明治结构的液冷板，包括：本体，本体上方连接有上盖板1，本体下方连接有下盖板2，本体包括前挡板7.1和后挡板7.2，前挡板7.1和后挡板7.2之间还连接有侧挡板7.3，前挡板7.1和后挡板7.2上还设置有隔断7.4。装置的材质可以使用钢材或其他金属材料，装置内部的连接可以使用焊接或者铆接。
隔断7.4的长度小于侧挡板7.3的长度，隔断7.4交错设置。
上盖板1上设置有进出管孔1.1，进出管孔1.1上连接有进出管4。
上盖板1上设置有固定条3，固定条3为两根钢条。侧挡板7.3上设置有若干散热通孔7.5，散热通孔7.5交错设置。上盖板1和下盖板2对应侧挡板7.3上的散热通孔7.5的位置上也设置有相同的散热通孔7.5。
上盖板1上设置有若干用于连接的螺纹孔。上盖板1和下盖板2之间的空腔位置填充有用于散热的翅片8。翅片8的结构如附图所示，目的是用于增大换热面积，提高换热效率。使用时，上盖板1与电池模块接触，将热量传递给通过进出管4流通的介质，介质将热量导出，实现散热功能。内部翅片8起到扰流、增加吸热面积等作用。
与现有的液冷板相比，本申请的三明治结构的液冷板强度更高，同时，本申请的侧挡板7.3上交错设置有若干散热通孔7.5，由于通孔交错设置，可以在减重的同时最大程度的减少对装置强度的削弱，使用效果好。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种三明治结构的液冷板，包括：本体，其特征在于：所述本体上方连接有上盖板，所述本体下方连接有下盖板，所述本体包括前挡板和后挡板，所述前挡板和后挡板之间还连接有侧挡板，所述前挡板和后挡板上还设置有隔断。
2.根据权利要求1所述的三明治结构的液冷板，其特征在于：所述隔断的长度小于侧挡板的长度，所述隔断交错设置。
3.根据权利要求1所述的三明治结构的液冷板，其特征在于：所述上盖板上设置有进出管孔，所述进出管孔上连接有进出管。
4.根据权利要求1所述的三明治结构的液冷板，其特征在于：所述上盖板上设置有固定条。
5.根据权利要求1所述的三明治结构的液冷板，其特征在于：所述侧挡板上设置有若干散热通孔，所述散热通孔交错设置。
6.根据权利要求5所述的三明治结构的液冷板，其特征在于：所述上盖板和下盖板对应侧挡板上的散热通孔的位置上也设置有相同的散热通孔。
7.根据权利要求1所述的三明治结构的液冷板，其特征在于：所述上盖板上设置有若干用于连接的螺纹孔。
8.根据权利要求1所述的三明治结构的液冷板，其特征在于：所述上盖板和下盖板之间的空腔位置填充有用于散热的翅片。
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