CN219792418U - 高空作业车安全防护平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于高空作业车技术领域，具体涉及一种高空作业车安全防护平台，包括：承重台，其两侧各设置1个护栏板；护栏板的内侧设有隔板；隔板前端设有阶梯状安装槽、后端与护栏板焊接固定；收集箱，位于承重台前端，其底部两侧分别放置在对应位置的安装槽上；收集箱前端铰接有侧板，侧板两侧设有挡板；挡板位于隔板与护栏板之间的间隙内，其顶部为弧形并间隔开设多个卡槽；工具槽，位于收集箱上方，其两端设有横板并分别架设在对应位置的护栏板上；横板通过螺柱与护栏板固定；限位件，设置在护栏板的前侧上方，并与对应位置的卡槽配合。本实用新型可以解决零件和工具从两侧掉落以及侧板打开角度无法调节的问题，具有较好的市场应用前景。

Description

高空作业车安全防护平台

技术领域

本实用新型属于高空作业车技术领域，具体涉及一种高空作业车安全防护平台。

背景技术

高空作业车，是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专业车辆。高空作业平台，是服务于各个行业高空作业、设备安装、检修等可移动高空作业的产品。高空作业平台相关产品主要有：剪叉式高空作业平台、拖车式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、直臂式高空作业平台、铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台和蜘蛛式高空作业平台七大类。

申请号为CN202220786605.8的专利公开了一种高空作业车安全防护平台，包括平台和护栏，护栏固定设置在平台上，在护栏外侧设置有侧板，侧板的底部与护栏转动连接，护栏上与侧板相对的面上竖直开设有第一滑槽，在第一滑槽内设置有拉杆，拉杆的一端滑动设置在第一滑槽内，且另一端与侧板转动连接。该实用新型通过对传统的高空作业平台进行改进，增加了便于收放的放置板与侧板，放置板能够在工作时防止工具与零件等物品，避免了在脚下堆放和拿取的过程，提高了工作效率，减少了安全隐患；侧板在撑开后能够避免零件以及工具直接掉落，消除了对下方设备以及人员安全的威胁。但是，从该实用新型的附图部分可以看出，撑开后的侧板两侧存在较大的打开角，存在零件以及工具从两侧掉落的风险；另外，该实用新型的侧板打开角度无法调节，每一次的打开均是在拉杆端部沿第一滑槽向上滑动至极限位置后停止，难以满足多种不同的作业需求。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的是在于提供一种高空作业车安全防护平台，以解决侧板打开角度无法调节，难以满足多种不同的作业需求以及存在零件和工具从两侧掉落的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

高空作业车安全防护平台，包括：

承重台，其两侧各设置1个护栏板；所述护栏板的内侧设有隔板；所述隔板前端设有阶梯状安装槽、后端与所述护栏板焊接固定；

收集箱，位于所述承重台前端，其底部两侧分别放置在对应位置的所述安装槽上；所述收集箱前端铰接有侧板，所述侧板两侧设有挡板；所述挡板位于所述隔板与所述护栏板之间的间隙内，其顶部为弧形并间隔开设多个卡槽；

工具槽，位于所述收集箱上方，其两端设有横板并分别架设在对应位置的所述护栏板上；所述横板通过螺柱与所述护栏板固定；

限位件，设置在所述护栏板的前侧上方，并与对应位置的所述卡槽配合调节所述侧板的打开角度。

作为优选，所述限位件包括限位套筒和限位板；所述限位套筒焊接在所述护栏板前侧上方位置；所述限位板底部设有滑杆一和滑杆二；所述滑杆一与对应位置的所述限位套筒滑动配合；所述滑杆二与位于其下方的所述卡槽配合。

作为优选，所述承重台前端底部设有脚踢板、后端设有围栏；所述围栏上设有多个套杆。

作为优选，所述护栏板顶部前侧开设有限位槽，所述限位槽底部开设有螺孔；所述工具槽两侧的所述横板位于对应位置的所述限位槽内，所述横板上还开设有与所述螺孔位置对应的限位孔。

作为优选，所述螺柱底部贯穿所述限位孔，并与所述螺孔螺纹配合；所述螺柱中部设有环形压板，所述环形压板位于所述横板上方；所述螺柱顶部设置成六棱柱。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

(1)本实用新型的高空作业车安全防护平台，承重台上设有收集箱，收集箱前端铰接有侧板，侧板打开可以接住掉落的工具或零件，避免对下方人员造成伤害；侧板两侧设有挡板，可以避免零件和工具从两侧掉落；侧板顶部为弧形并间隔开设多个卡槽，卡槽与护栏板前端的限位件配合，可以调节侧板打开的角度，满足多种不同的作业需求。

(2)本实用新型的高空作业车安全防护平台，收集箱通过打开侧板接住掉落的零件和工具，工具和零件顺着侧板滑落进入收集箱内，可以避免对工作人原的腿脚造成损害；收集箱底部放置在对应位置的隔板前端的安装槽上，与承重台表面留设有间隔，可以让工作人员的脚掌前端伸入，有利于充分利用承重台上的空间。

(3)本实用新型的高空作业车安全防护平台，承重台前端底部设有脚踢板、后端设有围栏，可以防止承重台表面的工具掉落；围栏上设有多个套杆，便于固定安全绳。

(4)本实用新型的高空作业车安全防护平台，收集箱上方设有工具槽，可以放置工具和零件，无需工作人员频繁蹲下拿工具；工具槽两端分别架设在对应位置的护栏板上并通过螺柱进行固定；螺柱顶部设置成六棱柱，可以与外部扳手配合拧紧螺柱，配合环形压板使工具槽固定在护栏板上。

附图说明

图1是本实用新型的外部示意图；

图2是图1的主视图；

图3是图1的俯视图；

图4是本实用新型的收集箱侧板的打开示意图；

图5是图4的爆炸图；

主要附图标记说明：

1、承重台；2、护栏板；3、隔板；4、安装槽；5、收集箱；6、侧板；7、挡板；8、卡槽；9、工具槽；10、横板；11、螺柱；12、限位件；13、限位套筒；14、限位板；15、滑杆一；16、滑杆二；17、脚踢板；18、围栏；19、套杆；20、限位槽；21、螺孔；22、限位孔；23、环形压板。

具体实施方式

下面对本实用新型专利的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域所属的技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连接。对于本领域所属的技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照附图1-5，高空作业车安全防护平台，包括：

承重台1，其两侧各设置1个护栏板2；护栏板2的内侧设有隔板3；隔板3前端设有阶梯状安装槽4、后端与护栏板2焊接固定；

收集箱5，位于承重台1前端，其底部两侧分别放置在对应位置的安装槽4上；收集箱5前端铰接有侧板6，侧板6两侧设有挡板7；挡板7位于隔板3与护栏板2之间的间隙内，其顶部为弧形并间隔开设多个卡槽8；

工具槽9，位于收集箱5上方，其两端设有横板10并分别架设在对应位置的护栏板2上；横板10通过螺柱11与护栏板2固定；

限位件12，设置在护栏板2的前侧上方，包括限位套筒13和限位板14；限位套筒13焊接在护栏板2前侧上方位置；限位板14底部设有滑杆一15和滑杆二16；滑杆一15与对应位置的限位套筒13滑动配合；滑杆二16与位于其下方的卡槽8配合；限位件12与对应位置的卡槽8配合，用于调节侧板6的打开角度。

在本实施例中，承重台1前端底部设有脚踢板17、后端设有围栏18，可以防止承重台1表面的工具掉落；围栏18上设有多个套杆19，套杆19用于固定安全绳的一端，安全绳的另一端绑在工作人员的腰上，用于保障安全。

另一方面，护栏板2顶部前侧开设有限位槽20，限位槽20底部开设有螺孔21；工具槽9两侧的横板10位于对应位置的限位槽20内，横板10上还开设有与螺孔21位置对应的限位孔22。螺柱11底部贯穿限位孔22，并与螺孔21螺纹配合；螺柱11中部设有环形压板23，环形压板23位于横板10上方；螺柱11顶部设置成六棱柱，可以与外部扳手配合拧紧螺柱11，使螺柱11底部穿过限位孔22进入到螺孔21内，配合环形压板23使工具槽9两侧的横板10固定在限位槽20内，进而使工具槽9固定在护栏板2上。

在使用时，工作人员进入到高空作业车安全防护平台内，脚踩在承重台1上，然后起升设备将高空作业车安全防护平台升高至作业区域；将限位板14向上提起，使滑杆一15从限位套筒13内拔出，此时侧板6处于没有限制的状态，转动侧板6使其沿与收集箱5底部的铰接处转动；然后放下限位板14，使滑杆一15沿限位套筒13向下滑，对应位置的滑杆二16进入到侧板6两侧的挡板7上开设的卡槽8内，使限位板14保持停留在打开的状态，便于接住掉落的工具或零件。

收集箱5上方的工具槽用于放置各种工具以及零件，便于工作人员随手拿起使用，相较于拾起放在承重台1表面的工具来使用，不需要反复蹲下起立，可以节省工作人员的体力；工具槽两侧使用螺柱11固定在护栏板2上开设的限位槽20内，螺柱11高出工具槽两侧横板10的部分可以供工作人员手握住保持身体平衡。

需要说明的是，收集箱5底部与承重台1表面留设有间隔，可以供工作人员的前脚掌伸入，有利于充分利用承重台1上的空间；工作人员的膝盖可以顶住收集箱5后壁，便于保持身体平衡。

本实用新型的高空作业车安全防护平台，实现了侧板6打开角度的调节，可以满足多种不同的作业需求，并且通过在侧板6两侧设置挡板7解决了零件和工具从侧板6两侧掉落的问题，同时在保持工作人员身体的平衡方面作了多处设计，非常的实用，具有较好的市场应用前景。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (5)

1.高空作业车安全防护平台，其特征在于，包括：

承重台，其两侧各设置1个护栏板；所述护栏板的内侧设有隔板；所述隔板前端设有阶梯状安装槽、后端与所述护栏板焊接固定；

收集箱，位于所述承重台前端，其底部两侧分别放置在对应位置的所述安装槽上；所述收集箱前端铰接有侧板，所述侧板两侧设有挡板；所述挡板位于所述隔板与所述护栏板之间的间隙内，其顶部为弧形并间隔开设多个卡槽；

工具槽，位于所述收集箱上方，其两端设有横板并分别架设在对应位置的所述护栏板上；所述横板通过螺柱与所述护栏板固定；

限位件，设置在所述护栏板的前侧上方，并与对应位置的所述卡槽配合调节所述侧板的打开角度。

2.根据权利要求1所述的高空作业车安全防护平台，其特征在于，所述限位件包括限位套筒和限位板；所述限位套筒焊接在所述护栏板前侧上方位置；所述限位板底部设有滑杆一和滑杆二；所述滑杆一与对应位置的所述限位套筒滑动配合；所述滑杆二与位于其下方的所述卡槽配合。

3.根据权利要求1所述的高空作业车安全防护平台，其特征在于，所述承重台前端底部设有脚踢板、后端设有围栏；所述围栏上设有多个套杆。

4.根据权利要求1所述的高空作业车安全防护平台，其特征在于，所述护栏板顶部前侧开设有限位槽，所述限位槽底部开设有螺孔；所述工具槽两侧的所述横板位于对应位置的所述限位槽内，所述横板上还开设有与所述螺孔位置对应的限位孔。

5.根据权利要求4所述的高空作业车安全防护平台，其特征在于，所述螺柱底部贯穿所述限位孔，并与所述螺孔螺纹配合；所述螺柱中部设有环形压板，所述环形压板位于所述横板上方；所述螺柱顶部设置成六棱柱。