CN219790485U - 一种海上风电组装用简易平台 - Google Patents

一种海上风电组装用简易平台 Download PDF

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陈杰
陶立
黄柳生
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Abstract

本实用新型涉及海上风力发电工程技术领域,提供了一种海上风电组装用简易平台,包括平台支撑结构,固定设置在海上;上部平台模块,所述上部平台模块固定设置于所述平台支撑结构的顶部,所述平台支撑结构用于对所述上部平台模块进行支撑;所述上部平台模块至少包括上层甲板和下层甲板,所述上层甲板上设置有第一吊机和第二吊机,所述第一吊机和所述第二吊机用于吊装风机零部件,所述下层甲板上设有机械区域模块和生活区域模块;定位桩组件,所述定位桩组件固定设置在海上、且位于所述平台支撑结构的一侧,所述定位桩组件用于海上风电浮体的靠泊。解决了现有技术中陆上码头无法满足大型漂浮式海上风电组装的问题,且建造简单,成本低。

Description

一种海上风电组装用简易平台
技术领域
本实用新型涉及海上风力发电工程技术领域,特别是涉及一种海上风电组装用简易平台。
背景技术
目前现阶段,针对漂浮式海上风电在海上固定安装之前一般会在陆上码头组装好之后,然后再进行海上机位点安装(即整体式安装方式)。然而,随着海上风电机组的大型化、深水化发展,现有的陆上码头条件已无法满足海上风电工程中的风机组装需求,即陆上码头前沿水深不足,满足不了漂浮式海上风电的吃水要求,同时对于大型海上风电的组装需要足够吨位的吊机,码头前沿地面的承载力也不足以满足,而对于新建造的风力发电安装船(WTIV),其建造周期较长,且船舶租赁成本极高。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种海上风电组装用简易平台,用于解决现有技术中陆上码头无法满足大型漂浮式海上风电组装的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种海上风电组装用简易平台,包括平台支撑结构,固定设置在海上;上部平台模块,所述上部平台模块固定设置于所述平台支撑结构的顶部,所述平台支撑结构用于对所述上部平台模块进行支撑;所述上部平台模块至少包括上层甲板和下层甲板,所述上层甲板上设置有第一吊机和第二吊机,所述第一吊机和所述第二吊机用于吊装风机零部件,所述下层甲板上设有机械区域模块和生活区域模块;定位桩组件,所述定位桩组件固定设置在海上、且位于所述平台支撑结构的一侧,所述定位桩组件用于海上风电浮体的靠泊。
优选的,所述平台支撑结构为导管架或者基桩。
优选的,所述第一吊机的吊装能力为1200t-1400t,所述第二吊机的吊装能力为200t-400t。
优选的,所述机械区域模块至少包括发电机区域子模块、空压机区域子模块、配电室区域子模块。
优选的,所述生活区域模块至少包括居住区域子模块、办公区域子模块、控制室区域子模块。
如上所述,本实用新型的一种海上风电组装用简易平台,具有以下有益效果:在使用时,可将该海上风电组装用简易平台设置在没有风浪或风浪不大的远海(深海)区域,然后通过拖船将海上风电浮体拖运至该海上风电组装用简易平台的定位桩组件处,通过定位桩组件将该海上风电浮体停泊在适当的位置,然后通过运输船将海上风电零部件运输到该简易平台的上层甲板上,通过第一吊机和第二吊机的配合将风电零部件在海上风电浮体上进行组装,组装完成后,将该漂浮式海上风电拖运至风电安装海域进行安装。
附图说明
图1显示为本实用新型所提供的海上风电组装用简易平台的俯视图。
图2显示为本实用新型所提供的海上风电组装用简易平台侧视图。
图3a-图3c显示为本实用新型所提供的平台支撑结构的安装流程示意图。
图4a-图4b显示为本实用新型所提供的上部平台模块的安装流程示意图。
图5显示为本实用新型所提供的海上风电组装用简易平台在组装海上风机时的示意图。
附图标记说明:
10 平台支撑结构
20 上部平台模块
21 上层甲板
22 下层甲板
211 第一吊机
212 第二吊机
221 机械区域模块
222 生活区域模块
30 定位桩组件
40 运输船
401 运输船起吊机
101 塔筒
102 叶片
103 轮毂
104 主机
100 海上风电浮体
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介相连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的描述中,应当理解的是,本实用新型中采用术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
请参阅图1至图5。需要说明的是,本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
本实用新型提供一种海上风电组装用简易平台,如图1至图2所示,该海上风电组装用简易平台包括平台支撑结构10、上部平台模块20及定位桩组件30,其中,平台支撑结构10固定设置在海上,上部平台模块20固定设置在该平台支撑结构10的顶部,该平台支撑结构10用于对该上部平台模块20进行支撑,具体的,该上部平台模块20至少包括上层甲板21和下层甲板22,在上层甲板21上设置有第一吊机211和第二吊机212,该第一吊机211和第二吊机212用于吊装风机零部件,在下层甲板22上设有机械区域模块221和生活区域模块222;所述定位桩组件30固定设置在海上、且位于平台支撑结构10的一侧,该定位桩组件30用于海上风电浮体100的靠泊。
本实用新型的海上风电组装用简易平台在使用时,将该简易平台设置在没有风浪或风浪不大的远海(深海)区域,然后通过拖船将海上风电浮体100拖运至该海上风电组装用简易平台的定位桩组件30处,通过定位桩组件30将该海上风电浮体100停泊在适当的位置(如图5所示),然后通过运输船40将海上风电零部件(塔筒101、叶片102、主机104、轮毂103)运输到该海上风电组装用简易平台的上部平台模块20的上层甲板21上,然后通过第一吊机211和第二吊机212的配合将风电零部件即塔筒101、叶片102、主机104、轮毂103在海上风电浮体100上进行组装,组装完成后,将该漂浮式海上风电拖运至风电安装海域进行安装。与现有技术相比,本实用新型的海上风电组装用简易平台解决了风电安装工程中陆上码头水深不足、及码头前沿地面承载力不足的问题;且与现有的风电安装船技术相比,该海上风电组装用简易平台建造周期短、投入资金少,因此,本实用新型的海上风电组装用简易平台能够很好的满足大型海上风电的组装需求,且建造简单、成本较低。
进一步的,如图2所示,在本实施例中,平台支撑结构10为导管架形式,当然,在其他可选的实施例中,本领域技术人员可以根据具体情况选择为基桩形式,具体的,可以根据需要作业的水深及上部平台模块20的重量进行选择,一般情况下,浅水区域为基桩形式,中深水区域为导管架形式。
具体的,如图3a至图3c所示,平台支撑结构10的安装步骤如下,首先,该平台支撑结构10通过运输船40运输至海上风电组装用简易平台的安装海域,然后使用运输船40上所配备的吊机即运输船吊机401将该平台支撑结构10即导管架吊装到安装点,然后缓慢下放该平台支撑结构10并进行定位,从而完成该平台支撑结构10的安装固定。需要说明的是,导管架形式的平台支撑结构的安装固定方法在海上油气领域已有较多地应用,此技术较为成熟,故在此不再进行详细赘述。
进一步的,如图2所示,在本实施例中,上部平台模块20为两层结构形式,即包括上层甲板21和下次甲板22。当然,在其他可选的实施例中,本领域技术人员根据需要可选择上部平台模块20设置三层、四层等结构形式。具体的,在本实施例中,上层甲板21即作业甲板为连续甲板,从而方便该简易平台吊装作业,下层甲板22可根据生活区域模块222及机械区域模块221的尺寸选择连续甲板或者非连续甲板。
具体的,本实施例中,下层甲板22的生活区域模块222包括有多个模块化设计的子区域模块,具体包括居住区域子模块、办公区域子模块、控制室区域子模块等,在其他可选的实施例中,还可以根据码头操作的需要配置其他各种功能模块,例如,运动健身区域子模块、休闲娱乐区域子模块等。该下层甲板22的机械区域模块221也包括多个模块化设计的子区域模块,具体包括发电机区域子模块、空压机区域子模块、配电室区域子模块等,在其他可选的实施例中,该机械区域模块211还可以根据码头操作的需求配置各种其他机械设备模块。具体的,在实际操作中,码头操作所需的电源可以为发电机,同时也可以选择使用岸电接至配电模块。
具体的,如图4a至图4b所示,上部平台模块20的安装流程如下,首先,该简易平台的上部平台模块20在陆上组装完成后通过运输船40运输至安装点(即将该运输船40停泊在平台支撑结构10的中间),然后调整该运输船40的压载,将上部平台模块20浮托至平台支撑结构10的正上方,然后再缓慢调整运输船40的压载,使得上部平台模块20就位于平台支撑结构10的顶端(上部平台模块20的底部和平台支撑结构10即导管架的顶部设有互相配合的卡合结构、两者可以卡接配合),然后运输船40撤离,从而完成安装,安装好的结构如图2所示。具体的,需要说明的是,本实施例中的上部平台模块20中的所有设备及子模块均已在陆上完成组装及预调试工作,因此,可以大大减少该海上风电组装用简易平台的海上组装时间和成本。
另外,在本实施例中,上部平台模块20的安装方法为浮托法,此种安装方法为现有技术,故在此不再进行详细赘述。当然,在其他可选的实施例中,上部平台模块20的安装方式还可以根据其重量及所在海域的情况选择吊装法等其他安装方式。
在使用时,如图5所示,将海上风电浮体100通过拖船拖运至该海上风电组装用简易平台的定位桩组件30位置处,通过该定位桩组件30将该海上风电浮体100停泊在适当的位置,然后通过运输船40将海上风电零部件(塔筒、叶片、轮毂、主机)运输到该海上风电组装用简易平台的上部平台模块20的上层甲板21上,即运输船40将风电零部件运输到该简易平台的停靠区域,通过定位桩组件30靠泊在适当位置,然后通过该运输船40上所配备的吊机将多个塔筒101、叶片102、轮毂103和主机104吊运至上部平台模块20的上层甲板21上,然后该运输船40即可离开,然后通过设置在上层甲板21上的第一吊机211和第二吊机212的配合将塔筒101、叶片102、轮毂103和主机104在海上风电浮体100上进行组装(其中,叶片和轮毂的组装先在上层甲板21上进行,然后再整体进行吊装),待全部组装完成后,将该漂浮式海上风电拖运至风电安装海域进行安装。
具体的,在本实施例中,第一吊机211为海工吊,其吊装能力为1200t-1400t,其作为主吊使用,第二吊机212为辅助吊机,其吊装能力为200t-400t,其在吊装过程中起到辅助作用。
需要说明的是,海上风电浮体100、运输船40以及定位桩组件30的靠泊站位可以根据海上风电浮体100的具体设计进行调整,叶片102、轮毂103在上层甲板21的布置也可以根据产品的尺寸进行自由调整。
综上所述,本实用新型的海上风电组装用简易平台,提供了一个针对大型化漂浮式风电整体安装的简易化组装码头(平台),因此,与现有技术相比,本实用新型的海上风电组装用简易平台1、解决了风电安装工程中陆上码头水深不足、码头前沿地面承载力不足问题;2、与新建陆上组装码头方案相比,本实用新型的海上风电组装用简易平台不需要填海,建造周期较短,投资金额小,同时对于作业场地的生态环境影响较小;3、与现有的风电安装船技术相比,本实用新型的海上风电组装用简易平台建造周期短、投入资金少,成本低;4、本实用新型的海上风电组装用简易平台的平台支撑结构和上部平台模块中的各子功能模块均为模块化设计,安装拆解简单,可以根据不同项目需求可以更换和重复利用;5、本实用新型的海上风电组装用简易平台可以在陆上进行所有设备的安装以及预调试,减少了海上作业的周期和成本。所以,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (5)

1.一种海上风电组装用简易平台,其特征在于,包括:
平台支撑结构,固定设置在海上;
上部平台模块,所述上部平台模块固定设置于所述平台支撑结构的顶部,所述平台支撑结构用于对所述上部平台模块进行支撑;所述上部平台模块至少包括上层甲板和下层甲板,所述上层甲板上设置有第一吊机和第二吊机,所述第一吊机和所述第二吊机用于吊装风机零部件,所述下层甲板上设有机械区域模块和生活区域模块;
定位桩组件,所述定位桩组件固定设置在海上、且位于所述平台支撑结构的一侧,所述定位桩组件用于海上风电浮体和运输船的靠泊。
2.根据权利要求1所述的一种海上风电组装用简易平台,其特征在于,所述平台支撑结构为导管架或者基桩。
3.根据权利要求1所述的一种海上风电组装用简易平台,其特征在于,所述第一吊机的吊装能力为1200t-1400t,所述第二吊机的吊装能力为200t-400t。
4.根据权利要求1所述的一种海上风电组装用简易平台,其特征在于,所述机械区域模块至少包括发电机区域子模块、空压机区域子模块、配电室区域子模块。
5.根据权利要求1所述的一种海上风电组装用简易平台,其特征在于,所述生活区域模块至少包括居住区域子模块、办公区域子模块、控制室区域子模块。
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