CN219789848U - 一种房车专用新风净化智能控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于智能控制装置技术领域,尤其为一种房车专用新风净化智能控制装置,包括风机,所述风机的左端开设有进风口,所述进风口的通风管道内设置有防尘板,所述防尘板的两侧开设有滑槽,两个所述滑槽内活动连接有刷尘机构,本实用新型通过设有的刷尘机构,当需要对防尘板上拦截的灰尘进行清理时,只需要拉着拉杆通过T型滑块的作使刷体在滑槽内进行滑动,在刷尘机构在滑槽内进行上下滑动的同时,刷体内侧的毛刷则会对防尘板表面的灰尘进行反复刷动,从而将防尘板表面堆积的灰尘刷下,达到对防尘板表面堆积的灰尘进行清理的目的,不需要使用其他的工具即可完成对防尘板的清灰工作,使清理起来更加便捷快速。
Description
技术领域
本实用新型属于智能控制装置技术领域,具体涉及一种房车专用新风净化智能控制装置。
背景技术
随着人们生活品质的提升,越来越多的人会选择在空闲的时间去旅游,房车的出现,为人们进行远途旅游带来了方便,房车内环境空间狭小,人员密集程度高,在夜晚、冬季或夏季等不适合开窗通风的条件下,因人员在车内长时间活动而引起CO2累积和异味问题,使得室内人员产生憋闷感导致不适,因此需要通过净化装置对空气进行循环净化,而为了更好的对空气净化进行控制出现了一种净化智能控制装置。
现有的房车多在室外进行使用,在长时间使用后,其净化智能控制装置进风口设置的防尘板上往往会吸附有大量的灰尘,如果没有定期进行清理,由于灰尘的堆积可能会将进风口堵住,导致吸入的新风量减小,不利于空气的循环,而对灰尘进行清理时往往需要借助外界工具,清理起来不够方便,同时,在房车使用时不可避免的会遇到雨天,而雨天潮湿的空气在经过风机输送至过滤器时,潮湿的空气在过滤器中进行过滤时,会导致滤芯受潮,影响净化过滤的效果。
基于此,本实用新型设计了一种房车专用新风净化智能控制装置,以解决上述防尘板清理不够方便和滤芯受潮的问题。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种房车专用新风净化智能控制装置,具有便于对防尘板堆积的灰尘进行清理和防止滤芯上受潮的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种房车专用新风净化智能控制装置,包括风机,所述风机的左端开设有进风口,所述进风口的通风管道内设置有防尘板,所述防尘板的两侧开设有滑槽,两个所述滑槽内活动连接有刷尘机构,所述刷尘机构包括刷体,所述刷体的两端分别设置有T型滑块,两个所述T型滑块分别设置在滑槽内,所述刷体的内侧固定连接有毛刷,所述刷体的外侧设置有两个连接杆,两个所述连接杆通过拉杆固定连接在一起,所述风机的右端通过排风口与入风口相连接,所述入风口设置在过滤器的左侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述过滤器的上端设置有两个固定机构,所述过滤器的内部活动安装有除湿板和滤芯,所述过滤器的右侧通过出风口与换热器相连接,所述换热器的右侧开设有输气管,所述风机、过滤器和换热器均通过连接线与控制器相连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定机构包括限位板,所述限位板的一端通过转杆活动连接在过滤器上端的右侧,所述限位板的另一端通过螺纹旋杆固定连接在安装座内,所述限位板和安装座上均开设有螺纹通孔,所述安装座设置在过滤器上端的左侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述除湿板包括卡接架,所述卡接架上端固定连接有连接板,所述卡接架内设置有吸附板,所述连接板中心处设置有提手。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滤芯的两侧均开设有滑动槽,且所述滤芯通过两侧开设的滑动槽与过滤器内的滑块滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述吸附板主要由二氧化硅材料制成,能够进行多次重复使用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在使用时,通过设有的刷尘机构,当需要对防尘板上拦截的灰尘进行清理时,只需要拉着拉杆通过T型滑块的作使刷体在滑槽内进行滑动,在刷尘机构在滑槽内进行上下滑动的同时,刷体内侧的毛刷则会对防尘板表面的灰尘进行反复刷动,从而将防尘板表面堆积的灰尘刷下,达到对防尘板表面堆积的灰尘进行清理的目的,不需要使用其他的工具即可完成对防尘板的清灰工作,使清理起来更加便捷快速;
2、本实用新型在使用时,通过设有的固定机构和除湿板,通过在过滤器内设有的除湿板,当风机吸入的新风比较潮湿时,当新风通过进入过滤器内后,潮湿的新风在经过除湿板内的吸附板时,吸附板能够将新风中潮湿的水分进行吸附,对穿过吸附板的新风进行干燥,然后再经过滤芯进行过滤净化,从而达到避免滤芯受潮的目的,同时通过过滤器上端设置的固定机构当需要进行拆卸更换除湿板或滤芯时,只需要通过旋拧螺纹旋杆将螺纹旋杆从安装座和限位板上开设的螺纹孔内拧出,即可将限位板向外侧旋出,使限位板脱离对除湿板和滤芯的压紧固定,从而能够将除湿板或滤芯拿出,便于除湿板和滤芯的安装与拆卸。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的整体正面结构示意图;
图2为本实用新型的整体背面结构示意图;
图3为本实用新型的风机结构示意图;
图4为本实用新型的刷尘机构结构示意图;
图5为本实用新型的过滤器结构示意图;
图6为本实用新型的过滤器剖视结构示意图;
图7为本实用新型的固定机构结构示意图;
图8为本实用新型的除湿板结构示意图。
图中:1、风机;2、进风口;3、防尘板;301、滑槽;4、刷尘机构;401、刷体;402、T型滑块;403、毛刷;404、连接杆;405、拉杆;5、排风口;6、入风口;7、过滤器701、固定机构7011、限位板7012、转杆7013、安装座;7014、螺纹旋杆;702、除湿板;7021、卡接架;7022、连接板;7023、吸附板7024、提手703、滤芯8、出风口9、换热器10、输气管11、控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-8,本实用新型提供以下技术方案:一种房车专用新风净化智能控制装置,包括风机1,风机1的左端开设有进风口2,进风口2的通风管道内设置有防尘板3,防尘板3的两侧开设有滑槽301,两个滑槽301内活动连接有刷尘机构4,刷尘机构4包括刷体401,刷体401的两端分别设置有T型滑块402,两个T型滑块402分别设置在滑槽301内,刷体401的内侧固定连接有毛刷403,刷体401的外侧设置有两个连接杆404,两个连接杆404通过拉杆405固定连接在一起,风机1的右端通过排风口5与入风口6相连接,入风口6设置在过滤器7的左侧。
请参考图1、图3和图4,具体使用时,通过刷尘机构4上设有的两个T型滑块402使刷尘机构4能够在两个滑槽301内进行上下滑动,从而通过毛刷403达到对防尘板3表面灰尘进行清理的目的。
过滤器7的上端设置有两个固定机构701,过滤器7的内部活动安装有除湿板702和滤芯703,过滤器7的右侧通过出风口8与换热器9相连接,换热器9的右侧开设有输气管10,风机1、过滤器7和换热器9均通过连接线与控制器11相连接。
请参考图1,具体使用时,通过上述连接方式,能够通过控制器11分别对风机1、过滤器7和换热器9进行智能控制,达到对空气净化智能控制的目的。
固定机构701包括限位板7011,限位板7011的一端通过转杆7012活动连接在过滤器7上端的右侧,限位板7011的另一端通过螺纹旋杆7014固定连接在安装座7013内,限位板7011和安装座7013上均开设有螺纹通孔,安装座7013设置在过滤器7上端的左侧。
请参考图7,具体使用时,通过过滤器7上端设有的两固定机构701能够对除湿板702和滤芯703的上端进行限位固定,同时也便于对除湿板702和滤芯703进行拆卸更换。
除湿板702包括卡接架7021,卡接架7021上端固定连接有连接板7022,卡接架7021内设置有吸附板7023,连接板7022中心处设置有提手7024。
请参考图8,具体使用时,在卡接架7021的作用下,能够对吸附板7023进行限位固定,在提手7024的作用下,便于将除湿板702从过滤器7内取出。
滤芯703的两侧均开设有滑动槽,且滤芯703通过两侧开设的滑动槽与过滤器7内的滑块滑动连接。
请参考图6,通过上述连接方式,便于对滤芯703进行拆卸更换。
吸附板7023主要由二氧化硅材料制成,能够进行多次重复使用。
请参考图8,具体使用时,由于吸附板7023主要由二氧化硅材料制成,因此其在进行吸附水分后,干燥后即可再次进行使用,可以节约成本。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型在使用的过程中,通过风机1将外界新风通过进风口2吸入,在吸入时通过进风口2内设置的防尘板3对新风中的灰尘进行过滤,吸入的新风通过风机1右侧的排风口5与过滤器7左侧的入风口6相连通,将除尘后的新风输送至过滤器7内,新风在进入过滤器7内后,首先会先经过除湿板702,在除湿板702内的吸附板7023的作用下,对新风中携带的水分进行吸附过滤,对新风进行干燥,过滤后的新风再通过滤芯703时,会对新风中的污染物进行过滤净化,然后再通过出风口8输送至换热器9内,通过换热器9对过滤后的新风进行热交换,对新鲜空气进行预热或预冷,以提高房车内空气的舒适度,然后再经过输气管10输送至输风管道内,当需要对防尘板3表面堆积的灰尘进行清理时,通过拉动刷尘机构4在滑槽301内进行上下滑动,在刷尘机构4内侧的毛刷403的作用下,将防尘板3表面堆积的灰尘刷下,从容达到便于对防尘板3进行清理作用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种房车专用新风净化智能控制装置,包括风机(1),其特征在于:所述风机(1)的左端开设有进风口(2),所述进风口(2)的通风管道内设置有防尘板(3),所述防尘板(3)的两侧开设有滑槽(301),两个所述滑槽(301)内活动连接有刷尘机构(4),所述刷尘机构(4)包括刷体(401),所述刷体(401)的两端分别设置有T型滑块(402),两个所述T型滑块(402)分别设置在滑槽(301)内,所述刷体(401)的内侧固定连接有毛刷(403),所述刷体(401)的外侧设置有两个连接杆(404),两个所述连接杆(404)通过拉杆(405)固定连接在一起,所述风机(1)的右端通过排风口(5)与入风口(6)相连接,所述入风口(6)设置在过滤器(7)的左侧。
2.根据权利要求1所述的一种房车专用新风净化智能控制装置,其特征在于:所述过滤器(7)的上端设置有两个固定机构(701),所述过滤器(7)的内部活动安装有除湿板(702)和滤芯(703),所述过滤器(7)的右侧通过出风口(8)与换热器(9)相连接,所述换热器(9)的右侧开设有输气管(10),所述风机(1)、过滤器(7)和换热器(9)均通过连接线与控制器(11)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种房车专用新风净化智能控制装置,其特征在于:所述固定机构(701)包括限位板(7011),所述限位板(7011)的一端通过转杆(7012)活动连接在过滤器(7)上端的右侧,所述限位板(7011)的另一端通过螺纹旋杆(7014)固定连接在安装座(7013)内,所述限位板(7011)和安装座(7013)上均开设有螺纹通孔,所述安装座(7013)设置在过滤器(7)上端的左侧。
4.根据权利要求2所述的一种房车专用新风净化智能控制装置,其特征在于:所述除湿板(702)包括卡接架(7021),所述卡接架(7021)上端固定连接有连接板(7022),所述卡接架(7021)内设置有吸附板(7023),所述连接板(7022)中心处设置有提手(7024)。
5.根据权利要求2所述的一种房车专用新风净化智能控制装置,其特征在于:所述滤芯(703)的两侧均开设有滑动槽,且所述滤芯(703)通过两侧开设的滑动槽与过滤器(7)内的滑块滑动连接。
6.根据权利要求4所述的一种房车专用新风净化智能控制装置,其特征在于:所述吸附板(7023)主要由二氧化硅材料制成,能够进行多次重复使用。
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