CN219785166U - 一种高速离心机的快速制动结构 - Google Patents

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陈远欢
张家宁
项晓明
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Shanghai Zhiruier Precision Equipment Co ltd
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Shanghai Zhiruier Precision Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种高速离心机的快速制动结构,包括:离心机本体,其上端外侧通过铰链安装有密封盖,且离心机本体的内部设置有离心筒,所述离心筒的下端外侧固定安装有转轴,且转轴的外端固定安装有衔接轮,并且转轴的下端外侧固定安装制动盘;安装底板,其固定安装于制动盘的下端外侧,且安装底板的前端上侧设置有位于离心机本体前侧的第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出端连接有传动杆;第二驱动电机,其设置于离心机本体内,且第二驱动电机的输出端连接有调节杆。该高速离心机的快速制动结构,方便对制动盘进行较为便捷的制动,同时对离心筒具有较好的传动结构,便于提高整体的离心效果。

Description

一种高速离心机的快速制动结构
技术领域
本实用新型涉及高速离心机技术领域,具体为一种高速离心机的快速制动结构。
背景技术
高速离心机属常规实验室用离心机,广泛用于生物、化学、医药等科研教育和生产部门,适用于微量样品快速分离合成,在离心机的使用过程中需要在离心机上安装制动装置,辅助离心机电机停止转动;
如中国专利授权公开号为CN215784145U的一种离心机用快速制动装置,属于制动装置技术领域,该离心机用快速制动装置包括离心机机架;电机,电机固定连接于离心机机架的上端,且电机的输出轴活动贯穿离心机机架的上内壁并向下延伸主轴,主轴固定连接于电机的输出端,在需要对进行转动的制动盘进行制动时,可以通过启动气缸,这时气缸内的气缸活塞杆便会伸出并将推动力传递至制动机构,这时制动机构便会对进行转动的制动盘进行制动,通过这样的设计使得制动盘的高度得以减小,进而使其附加质量和附加转动惯量也相应的减小,离心机在运行过程中的机械效率得到提高,进而将制动所耗费的无用功减小,使得离心机使用同样的能量下运行的效率得到提高。
但是大多数现有技术方案存在以下缺陷:其制动效结构较为繁琐,易影响整体的制动效果,同时传动效果较差,导致离心效果较差,进而存在一定的使用缺陷,因此,我们提出一种高速离心机的快速制动结构,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速离心机的快速制动结构,以解决上述背景技术中提出的现有的其制动效结构较为繁琐,易影响整体的制动效果,同时传动效果较差,导致离心效果较差,进而存在一定的使用缺陷的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速离心机的快速制动结构,包括:
离心机本体,其上端外侧通过铰链安装有密封盖,且离心机本体的内部设置有离心筒,所述离心筒的下端外侧固定安装有转轴,且转轴的外端固定安装有衔接轮,并且转轴的下端外侧固定安装制动盘;
安装底板,其固定安装于制动盘的下端外侧,且安装底板的前端上侧设置有位于离心机本体前侧的第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出端连接有传动杆;
第二驱动电机,其设置于离心机本体内,且第二驱动电机的输出端连接有调节杆,所述调节杆的外侧连接有位于制动盘外侧的制动组件,且制动组件包括连接片、制动块和螺纹孔。
优选的,所述离心机本体的前端内部开设有用于安装传动杆的预制孔,且传动杆与离心机本体采用转动的方式相连接。
优选的,所述传动杆与衔接轮组合构成蜗轮蜗杆结构并起到带动离心筒发生转动的作用。
优选的,所述连接片靠近制动盘的一端外侧连接有制动块,且连接片的外侧内部贯穿开设有螺纹孔。
优选的,所述连接片关于制动盘的水平中轴线呈上下对称设置,且制动盘与制动块相连接。
优选的,所述调节杆的上下两端外侧分别设置有反向螺纹结构,且调节杆通过螺纹孔与连接片采用螺纹的方式相连接。
优选的,所述衔接轮与制动盘在转轴的外侧呈上下平行设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高速离心机的快速制动结构,方便对制动盘进行较为便捷的制动,同时对离心筒具有较好的传动结构,便于提高整体的离心效果;
通过连接片和制动块均关于制动盘的水平中轴线呈上下对称设置,使得制动块可分别与制动盘的上下两端相接触,进而使得制动块在连接片的作用下可对制动盘进行较为便捷的制动;
通过传动杆与离心机本体采用转动的方式相连接,同时传动杆与衔接轮组合构成蜗轮蜗杆结构,使传动杆转动的同时可带动衔接轮发生转动,从而使得转轴、衔接轮和制动盘在离心机本体内发生同步转动,此时转轴带动离心筒在离心机本体内发生同步转动,进而方便使离心筒可进行较为方便的离心工作;
通过调节杆的上下两端外侧分别设置有反向螺纹结构,且调节杆通过螺纹孔与连接片采用螺纹的方式相连接,调节杆分别与2组连接片发生螺纹连接,从而方便带动2组连接片和制动块发生反向移动,具有较好的传动作用。
附图说明
图1为本实用新型整体爆炸结构示意图;
图2为本实用新型衔接轮和传动杆连接整体结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型调节杆与连接片连接整体结构示意图。
图中:1、离心机本体;2、密封盖;3、离心筒;4、转轴;5、衔接轮;6、制动盘;7、安装底板;8、第一驱动电机;9、传动杆;10、第二驱动电机;11、调节杆;12、制动组件;1201、连接片;1202、制动块;1203、螺纹孔;13、预制孔。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种高速离心机的快速制动结构,包括离心机本体1的上端外侧通过铰链安装有密封盖2,且离心机本体1的内部设置有离心筒3,离心筒3的下端外侧固定安装有转轴4,且转轴4的外端固定安装有衔接轮5,并且转轴4的下端外侧固定安装制动盘6,安装底板7固定安装于制动盘6的下端外侧,且安装底板7的前端上侧设置有位于离心机本体1前侧的第一驱动电机8,第一驱动电机8的输出端连接有传动杆9,同时第二驱动电机10设置于离心机本体1内,且第二驱动电机10的输出端连接有调节杆11,调节杆11的外侧连接有位于制动盘6外侧的制动组件12,且制动组件12包括连接片1201、制动块1202和螺纹孔1203,连接片1201靠近制动盘6的一端外侧连接有制动块1202,且连接片1201的外侧内部贯穿开设有螺纹孔1203,离心机本体1的前端内部开设有用于安装传动杆9的预制孔13,组合构成高速离心机的快速制动结构。
在使用该高速离心机的快速制动结构时,具体的如图1和图2中所示,首先将离心机本体1通过安装底板7稳定放置于指定平面上,再将所需离心的材料倒入离心筒3中,并关闭密封盖2,然后启动第一驱动电机8,使第一驱动电机8带动传动杆9发生转动,由于传动杆9与离心机本体1采用转动的方式相连接,同时传动杆9与衔接轮5组合构成蜗轮蜗杆结构,使传动杆9转动的同时可带动衔接轮5发生转动,从而使得转轴4、衔接轮5和制动盘6在离心机本体1内发生同步转动,此时转轴4带动离心筒3在离心机本体1内发生同步转动,进而方便使离心筒3可进行较为方便的离心工作;
具体的如图1、图3和图4中所示,由于连接片1201关于制动盘6的水平中轴线呈上下对称设置,且制动盘6与制动块1202相连接,同时调节杆11的上下两端外侧分别设置有反向螺纹结构,且调节杆11通过螺纹孔1203与连接片1201采用螺纹的方式相连接,离心结束后关闭第一驱动电机8,再启动第二驱动电机10,使第二驱动电机10带动调节杆11发生转动,此时调节杆11与2组连接片1201发生螺纹连接,从而方便带动2组连接片1201发生反向移动,使得制动块1202可分别与制动盘6的上下两端相接触,进而使得制动块1202在连接片1201的作用下可对制动盘6进行较为便捷的制动,这就是该高速离心机的快速制动结构的使用方法。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种高速离心机的快速制动结构,其特征在于:包括:
离心机本体,其上端外侧通过铰链安装有密封盖,且离心机本体的内部设置有离心筒,所述离心筒的下端外侧固定安装有转轴,且转轴的外端固定安装有衔接轮,并且转轴的下端外侧固定安装制动盘;
安装底板,其固定安装于制动盘的下端外侧,且安装底板的前端上侧设置有位于离心机本体前侧的第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出端连接有传动杆;
第二驱动电机,其设置于离心机本体内,且第二驱动电机的输出端连接有调节杆,所述调节杆的外侧连接有位于制动盘外侧的制动组件,且制动组件包括连接片、制动块和螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的一种高速离心机的快速制动结构,其特征在于:所述离心机本体的前端内部开设有用于安装传动杆的预制孔,且传动杆与离心机本体采用转动的方式相连接。
3.根据权利要求2所述的一种高速离心机的快速制动结构,其特征在于:所述传动杆与衔接轮组合构成蜗轮蜗杆结构并起到带动离心筒发生转动的作用。
4.根据权利要求1所述的一种高速离心机的快速制动结构,其特征在于:所述连接片靠近制动盘的一端外侧连接有制动块,且连接片的外侧内部贯穿开设有螺纹孔。
5.根据权利要求4所述的一种高速离心机的快速制动结构,其特征在于:所述连接片关于制动盘的水平中轴线呈上下对称设置,且制动盘与制动块相连接。
6.根据权利要求1所述的一种高速离心机的快速制动结构,其特征在于:所述调节杆的上下两端外侧分别设置有反向螺纹结构,且调节杆通过螺纹孔与连接片采用螺纹的方式相连接。
7.根据权利要求3所述的一种高速离心机的快速制动结构,其特征在于:所述衔接轮与制动盘在转轴的外侧呈上下平行设置。
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