CN219781150U - 一种高速公路绿化带专用浇水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路绿化带专用浇水装置，包括安装板，所述安装板固定连接竖杆，所述竖杆固定连接U板，所述U板固定连接立柱，所述立柱固定连接壳体，所述壳体固定连接所述竖杆，所述立柱固定连接横杆，所述横杆设置有对称的轨道槽，每个所述轨道槽内分别嵌套一组均匀分布的对称的滚柱，每个所述滚柱分别轴承连接方板，每个所述方板分别固定连接竖板，每个所述竖板分别固定连接对称的孔板。本实用新型涉及市政绿化设备领域，具体为一种高速公路绿化带专用浇水装置。本实用新型的目的在于提供一种高速公路绿化带专用浇水装置，有利于实现公路绿化带浇水。

Description

一种高速公路绿化带专用浇水装置

技术领域

本实用新型涉及市政绿化设备领域，具体为一种高速公路绿化带专用浇水装置。

背景技术

目前针对山东省互通立交绿化建植及养护标准化施工的相关研究较少，实际生产中经常面对高速公路绿化管理粗放等问题，缺乏建植的整套施工工艺研究。以高速公路互通区绿化配置模式为研究对象，通过项目实践应用，总结低成本下互通立交绿化建植的技术规范及后期养护流程，建立适合高速公路互通区绿化的标准化实施办法。

目前，还缺少一种设备，实现根据整体植株种植情况以及生长势进行调节进行灌溉，以加快植株生长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路绿化带专用浇水装置，有利于实现公路绿化带浇水。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路绿化带专用浇水装置，包括安装板，所述安装板固定连接竖杆，所述竖杆固定连接U板，所述U板固定连接立柱，所述立柱固定连接壳体，所述壳体固定连接所述竖杆，所述立柱固定连接横杆，所述横杆设置有对称的轨道槽，每个所述轨道槽内分别嵌套一组均匀分布的对称的滚柱，每个所述滚柱分别轴承连接方板，每个所述方板分别固定连接竖板，每个所述竖板分别固定连接对称的孔板。

作为本技术方案的进一步限定，每组对称的所述方板其中一个分别固定连接L板，每个所述L板分别螺纹连接顶丝一。

作为本技术方案的进一步限定，所述横杆对应所述轨道槽设置有挡板，所述挡板通过对称的螺栓一螺纹连接所述横杆。

作为本技术方案的进一步限定，每个所述竖板分别螺纹连接顶丝二。

作为本技术方案的进一步限定，所述立柱固定连接斜杆，所述斜杆固定连接所述横杆。

作为本技术方案的进一步限定，所述壳体固定连接一组均匀分布的对称的卡环，一组对称的所述卡环匹配所述竖杆。

作为本技术方案的进一步限定，所述安装板螺纹连接一组均匀分布的连接螺栓二。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、通过技术研究，为高速公路绿化管理及从业者提供技术指导，为高速公路后续互通立交项目的绿化苗木选择建植及后期管护提供主要技术支撑，减少类似项目投资及施工成本，最大的发挥绿化景观效果。

2、本装置通过设置轨道槽，方便实现根据植株的种植情况以及生长势进行调节，放置数量及间距合适的孔板，以安装喷头。

3、本装置通过设置挡板，防止滚柱脱离轨道槽。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图一；

图2为本实用新型的局部结构示意图；

图3为本实用新型的整体结构示意图二；

图4为本实用新型的图3中A的局部放大示意图；

图5为本实用新型的整体结构示意图三；

图中：1、挡板，2、螺栓一，3、横杆，4、斜杆，5、安装板，6、螺栓二，7、竖杆，8、U板，9、立柱，10、卡环，12、壳体，13、顶丝一，14、L板，15、方板，16、滚柱，17、竖板，18、孔板，19、顶丝二，20、轨道槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1至图5，一种高速公路绿化带专用浇水装置，包括安装板14，所述安装板5固定连接竖杆7，所述竖杆7固定连接U板8，所述U板8固定连接立柱9，所述立柱9固定连接壳体12，所述壳体12固定连接所述竖杆7，所述立柱9固定连接横杆3，所述横杆3设置有对称的轨道槽20，每个所述轨道槽20内分别嵌套一组均匀分布的对称的滚柱16，每个所述滚柱16分别轴承连接方板15，每个所述方板15分别固定连接竖板17，每个所述竖板17分别固定连接对称的孔板18。

通过设置滚柱16，方便实现方板15、竖板17等的安装。

所述横杆3对应所述轨道槽20设置有挡板1，所述挡板1通过对称的螺栓一2螺纹连接所述横杆3。

每组对称的所述方板15其中一个分别固定连接L板14，每个所述L板14分别螺纹连接顶丝一13。

通过设置顶丝一13，方便实现竖板17等的位置固定。

每个所述竖板17分别螺纹连接顶丝二19。

通过设置顶丝二19，方便实现喷头等安装后固定。

设置轨道槽20，方便实现根据植株的种植情况以及生长势进行调节，放置数量及间距合适的孔板18，以安装喷头。

所述立柱9固定连接斜杆4，所述斜杆4固定连接所述横杆3，使横杆3更为牢固。

所述壳体12固定连接一组均匀分布的对称的卡环10，一组对称的所述卡环10匹配所述竖杆7。

所述安装板5螺纹连接一组均匀分布的连接螺栓二6，方便实现将本装置安装到移动机构上。

本实施例的工作流程为：将安装板5安装到移动设备上，移动设备带动本装置实现前进、后退、转弯，移动设备上安装有水箱、水泵等。拧紧螺栓二6。使横杆3外伸出移动设备。

根据植株的种植情况以及生长势进行调节，放置数量及间距合适的孔板18，以安装喷头。将滚柱16放置到轨道槽20内，拧紧顶丝一13。

将喷头穿过孔板18，拧紧顶丝二19，实现喷头固定。将软管连接水泵及喷头，开动移动设备以及水泵，实现移动设备带动本装置向前移动同时，水泵抽取清水，使其从喷头喷出，实现浇水。

实施例二：

本实施例是在实施例一基础上的进一步阐述，所述横杆3对应所述轨道槽20设置有挡板1，所述挡板1通过对称的螺栓一2螺纹连接所述横杆3。

通过设置挡板1，防止滚柱16脱离轨道槽20。

本实施例的工作流程为：将安装板5安装到移动设备上，移动设备带动本装置实现前进、后退、转弯，移动设备上安装有水箱、水泵等。拧紧螺栓二6。使横杆3外伸出移动设备。

根据植株的种植情况以及生长势进行调节，放置数量及间距合适的孔板18，以安装喷头。拧松螺栓一2，取下挡板1，将滚柱16放置到轨道槽20内，拧紧顶丝一13，安装上挡板1，拧紧螺栓一2。

将喷头穿过孔板18，拧紧顶丝二19，实现喷头固定。将软管连接水泵及喷头，开动移动设备以及水泵，实现移动设备带动本装置向前移动同时，水泵抽取清水，使其从喷头喷出，实现浇水。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种高速公路绿化带专用浇水装置，包括安装板(5)，其特征在于：

所述安装板(5)固定连接竖杆(7)，所述竖杆(7)固定连接U板(8)，所述U板(8)固定连接立柱(9)，所述立柱(9)固定连接壳体(12)，所述壳体(12)固定连接所述竖杆(7)；

所述立柱(9)固定连接横杆(3)，所述横杆(3)设置有对称的轨道槽(20)，每个所述轨道槽(20)内分别嵌套一组均匀分布的对称的滚柱(16)，每个所述滚柱(16)分别轴承连接方板(15)；

每个所述方板(15)分别固定连接竖板(17)，每个所述竖板(17)分别固定连接对称的孔板(18)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路绿化带专用浇水装置，其特征在于：每组对称的所述方板(15)其中一个分别固定连接L板(14)，每个所述L板(14)分别螺纹连接顶丝一(13)。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路绿化带专用浇水装置，其特征在于：所述横杆(3)对应所述轨道槽(20)设置有挡板(1)，所述挡板(1)通过对称的螺栓一(2)螺纹连接所述横杆(3)。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路绿化带专用浇水装置，其特征在于：每个所述竖板(17)分别螺纹连接顶丝二(19)。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路绿化带专用浇水装置，其特征在于：所述立柱(9)固定连接斜杆(4)，所述斜杆(4)固定连接所述横杆(3)。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路绿化带专用浇水装置，其特征在于：所述壳体(12)固定连接一组均匀分布的对称的卡环(10)，一组对称的所述卡环(10)匹配所述竖杆(7)。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路绿化带专用浇水装置，其特征在于：所述安装板(5)螺纹连接一组均匀分布的连接螺栓二(6)。