CN219777568U - 一种水轮机螺栓预紧力监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及水轮机螺栓监测领域，且公开了一种水轮机螺栓预紧力监测装置，包括底座、箱体和超声波探伤主机，底座的顶部通过螺钉安装有箱体，箱体内存储有超声波探伤主机，箱体的一端套设有出线管，箱体的一侧通过螺钉安装有自动收线器且自动收线器的顶部设置有进线口，自动收线器的底部设置有出线口，超声波探伤主机的输出端连接有连接线体，连接线体从进线口进入缠绕在自动收线器内的涡卷弹簧上且连接线体自由端从出线口穿出连接超声波探头；该新型监测装置具有自动收线的功能并且超声波探头在螺栓上能起到防脱落的功能，适合广泛推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及水轮机螺栓监测技术领域，特别涉及一种水轮机螺栓预紧力监测装置。
背景技术
老旧水轮机因为经过长时间运行，螺栓微裂纹及疲劳损伤不可避免，螺栓断裂情况会更多，通过监测装置对螺栓预紧力精准实时监测，及时有效运维，可以减少螺栓断裂风险，避免因螺栓问题导致长时间停机。
以往的监测装置存在以下缺点：1、监测装置不具有自动收线的功能并且超声波探头在螺栓上不能起到防脱落的功能。因此，本领域技术人员提供了一种水轮机螺栓预紧力监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种水轮机螺栓预紧力监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种水轮机螺栓预紧力监测装置，包括底座、箱体和超声波探伤主机；
所述底座的顶部通过螺钉安装有箱体，所述箱体内存储有超声波探伤主机，所述箱体的一端套设有出线管，所述箱体的一侧通过螺钉安装有自动收线器且自动收线器的顶部设置有进线口，所述自动收线器的底部设置有出线口，所述超声波探伤主机的输出端连接有连接线体，所述连接线体从进线口进入缠绕在自动收线器内的涡卷弹簧上且连接线体自由端从出线口穿出连接超声波探头，所述超声波探头的外侧罩设有锁紧套且锁紧套的外侧通过螺栓孔等距离安装有锁紧螺栓。
作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体的顶部通过转轴连接有密封顶盖且密封顶盖的顶部通过螺钉安装有提手，利用提手便于开启和关闭密封顶盖。
作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体的顶部一端通过螺钉安装有扣槽且密封顶盖的顶部一端正对扣槽处通过螺钉安装有扣锁，便于将密封顶盖固定在箱体上。
作为本实用新型再进一步的方案：所述连接线体贯穿出线管。
作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体的一端设置有排风口且排风口内通过螺栓安装有排风扇。
作为本实用新型再进一步的方案：所述排风口的外侧通过螺钉安装有网盖。
作为本实用新型再进一步的方案：所述排风口的一端通过螺钉安装有温控器且温控器的检测端位于箱体内，所述温控器的输出端与排风扇的输入端通过导线构成电连接，监测过程中箱体内的温度过高且超过了温控器的设定值时，利用温控器自动控制排风扇工作。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.将连接线体从自动收线器内抽出需要的长度，将超声波探头底部的锁紧套套设在水轮机螺栓的端帽上并且端帽与超声波探头接触，旋紧锁紧螺栓实现快速固定，在螺栓预紧力监测的过程中起到防脱落的功能，通过超声波探伤技术检测水轮机螺栓的微裂纹及疲劳损伤，从而判断出水轮机螺栓的预紧力，并且实现自动监测的功能。
2.监测过程中箱体内的温度过高且超过了温控器的设定值时，利用温控器自动控制排风扇工作，提高超声波探伤主机的散热速率，监测完成后利用自动收线器便于自动收线，节省人力物力。
附图说明
图1为本实用新型一种水轮机螺栓预紧力监测装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种水轮机螺栓预紧力监测装置的超声波探伤主机和出线管结构示意图。
图3为本实用新型一种水轮机螺栓预紧力监测装置的排风口内部结构示意图。
图4为本实用新型一种水轮机螺栓预紧力监测装置的锁紧螺栓结构示意图。
图中：1、密封顶盖；2、提手；3、扣锁；4、扣槽；5、箱体；6、进线口；7、自动收线器；8、出线口；9、超声波探头；10、底座；11、锁紧套；12、排风口；13、温控器；14、超声波探伤主机；15、出线管；16、排风扇；17、网盖；18、锁紧螺栓；19、连接线体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种水轮机螺栓预紧力监测装置，包括底座10、箱体5和超声波探伤主机14；
底座10的顶部通过螺钉安装有箱体5，箱体5内存储有超声波探伤主机14，箱体5的一端套设有出线管15，箱体5的一侧通过螺钉安装有自动收线器7且自动收线器7的顶部设置有进线口6，自动收线器7的底部设置有出线口8，超声波探伤主机14的输出端连接有连接线体19，连接线体19从进线口6进入缠绕在自动收线器7内的涡卷弹簧上且连接线体19自由端从出线口8穿出连接超声波探头9，超声波探头9的外侧罩设有锁紧套11且锁紧套11的外侧通过螺栓孔等距离安装有锁紧螺栓18。
其中，箱体5的顶部通过转轴连接有密封顶盖1且密封顶盖1的顶部通过螺钉安装有提手2；利用提手2便于开启和关闭密封顶盖1。
其中，箱体5的顶部一端通过螺钉安装有扣槽4且密封顶盖1的顶部一端正对扣槽4处通过螺钉安装有扣锁3；便于将密封顶盖1固定在箱体5上。
其中，连接线体19贯穿出线管15；通过出线管15起到穿设线体的功能。
其中，箱体5的一端设置有排风口12且排风口12内通过螺栓安装有排风扇16；提高超声波探伤主机14的散热速率。
其中，排风口12的外侧通过螺钉安装有网盖17；利用网盖17起到防护的效果。
其中，排风口12的一端通过螺钉安装有温控器13且温控器13的检测端位于箱体5内，温控器13的输出端与排风扇16的输入端通过导线构成电连接；监测过程中箱体5内的温度过高且超过了温控器13的设定值时，利用温控器13自动控制排风扇16工作。
本实用新型的工作原理是：将连接线体19从自动收线器7内抽出需要的长度，将超声波探头9底部的锁紧套11套设在水轮机螺栓的端帽上并且端帽与超声波探头9接触，旋紧锁紧螺栓18实现快速固定，在螺栓预紧力监测的过程中起到防脱落的功能，通过超声波探伤技术检测水轮机螺栓的微裂纹及疲劳损伤，从而判断出水轮机螺栓的预紧力，并且实现自动监测的功能，监测过程中箱体5内的温度过高且超过了温控器13的设定值时，利用温控器13自动控制排风扇16工作，提高超声波探伤主机14的散热速率，监测完成后利用自动收线器7便于自动收线，节省人力物力。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种水轮机螺栓预紧力监测装置，包括底座(10)、箱体(5)和超声波探伤主机(14)；
其特征在于：所述底座(10)的顶部通过螺钉安装有箱体(5)，所述箱体(5)内存储有超声波探伤主机(14)，所述箱体(5)的一端套设有出线管(15)，所述箱体(5)的一侧通过螺钉安装有自动收线器(7)且自动收线器(7)的顶部设置有进线口(6)，所述自动收线器(7)的底部设置有出线口(8)，所述超声波探伤主机(14)的输出端连接有连接线体(19)，所述连接线体(19)从进线口(6)进入缠绕在自动收线器(7)内的涡卷弹簧上且连接线体(19)自由端从出线口(8)穿出连接超声波探头(9)，所述超声波探头(9)的外侧罩设有锁紧套(11)且锁紧套(11)的外侧通过螺栓孔等距离安装有锁紧螺栓(18)。
2.根据权利要求1所述的一种水轮机螺栓预紧力监测装置，其特征在于：所述箱体(5)的顶部通过转轴连接有密封顶盖(1)且密封顶盖(1)的顶部通过螺钉安装有提手(2)。
3.根据权利要求1所述的一种水轮机螺栓预紧力监测装置，其特征在于：所述箱体(5)的顶部一端通过螺钉安装有扣槽(4)且密封顶盖(1)的顶部一端正对扣槽(4)处通过螺钉安装有扣锁(3)。
4.根据权利要求1所述的一种水轮机螺栓预紧力监测装置，其特征在于：所述连接线体(19)贯穿出线管(15)。
5.根据权利要求1所述的一种水轮机螺栓预紧力监测装置，其特征在于：所述箱体(5)的一端设置有排风口(12)且排风口(12)内通过螺栓安装有排风扇(16)。
6.根据权利要求5所述的一种水轮机螺栓预紧力监测装置，其特征在于：所述排风口(12)的外侧通过螺钉安装有网盖(17)。
7.根据权利要求6所述的一种水轮机螺栓预紧力监测装置，其特征在于：所述排风口(12)的一端通过螺钉安装有温控器(13)且温控器(13)的检测端位于箱体(5)内，所述温控器(13)的输出端与排风扇(16)的输入端通过导线构成电连接。
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