CN219770795U - 一种压缩式垃圾车多功能收集装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩式垃圾车多功能收集装置，属于垃圾收集技术领域。包括垃圾车箱主体，垃圾车箱主体右侧设置有收集箱，废水收集箱前方外壁设置有控制箱，卡接槽内部卡接有滤网框架主体一和滤网框架主体二，底座内部利用螺丝固定安装有齿轮旋转电机，滑轨上方滑动连接有结构相同的第一驱动装置和第二驱动装置，第一驱动装置包括移动杆，移动杆侧壁焊接有固定支撑块，固定支撑块外壁焊接有齿条板，驱动电机和齿轮旋转电机与控制箱电性连接，可以有效的对多种尺寸的垃圾箱进行稳定加持倾倒，还可有效的利用废水收集箱对其内部流出的垃圾水进行收集，避免垃圾水泄露造成二次污染。

Description

一种压缩式垃圾车多功能收集装置

技术领域

本实用新型涉及垃圾收集技术领域，更具体地说，涉及一种压缩式垃圾车多功能收集装置。

背景技术

生活垃圾是我们生活中不可避免的一部分，垃圾的处理方式直接影响后续的环境，垃圾的处理是重要和必须重视的问题，在城市亦或是现在的农村都是将垃圾集中到垃圾桶中，然后再进行转到，集中处理，在转运的过程中，需要将垃圾桶内的垃圾转移到垃圾车中然后在运送到指定的地点。

最早的时候需要人工将垃圾桶中的垃圾倒到垃圾车中，但是这样费时费力，劳动强度高，而且容易使得垃圾散落到地上，有液体垃圾的时候还会泄露到操作者身上，很不卫生，后来的垃圾车可直接将垃圾桶挂住然后将垃圾倾倒到垃圾车中，这种垃圾车装满垃圾后直接转运到指定的地方，但是此常见的垃圾车无法对倒入的垃圾进行压缩，容量小。

现有压缩垃圾车，依然存在下列问题：现有的压缩垃圾车在收集垃圾的过程中无法有效地对多种尺寸的垃圾箱进行稳定有效的倾倒，极易产生垃圾桶因为固定不稳，而造成侧翻使垃圾泄露极不卫生，其次在倒入收集箱时进行初步压缩粉碎时，极易造成液体流出，并不能有效的针对这些垃圾水进行净化排放，从而造成二次污染。

鉴于此，我们提出一种压缩式垃圾车多功能收集装置。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种压缩式垃圾车多功能收集装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种压缩式垃圾车多功能收集装置，包括垃圾车箱主体，所述垃圾车箱主体右侧设置有收集箱，所述收集箱底部设置有金属孔板，所述收集箱下方设置有废水收集箱，所述废水收集箱前方外壁设置有控制箱，所述废水收集箱内部开设有卡接槽，所述卡接槽内部卡接有滤网框架主体一和滤网框架主体二，所述废水收集箱两侧设置有驱动电机，所述驱动电机输出端设置有驱动摇摆臂，所述驱动摇摆臂末端连接有支撑板，所述支撑板右侧壁焊接有底座，所述底座内部利用螺丝固定安装有齿轮旋转电机，所述齿轮旋转电机输出端设置有旋转杆，所述旋转杆顶部连接有齿轮，所述底座顶部设置有放置板，所述放置板内腔底部设置固定板，所述固定板顶部设置有滑轨，所述滑轨上方滑动连接有结构相同的第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置包括移动杆，所述移动杆侧壁焊接有固定支撑块，所述固定支撑块外壁焊接有齿条板，所述齿条板与齿轮啮合连接，所述驱动电机和齿轮旋转电机与控制箱电性连接。

优选地，所述废水收集箱前方设置有排水阀，所述滤网框架主体一外壁设置有与卡接槽相匹配的导向卡接块一，所述滤网框架主体一顶部设置有圆体卡接块，所述滤网框架主体一内部设置有活性炭过滤网。

优选地，所述滤网框架主体二外壁设置有与卡接槽相匹配的导向卡接块二，所述滤网框架主体二底部设置有与圆体卡接块相匹配的圆体卡接套，所述滤网框架主体二内部设置有纤维束滤网。

优选地，所述滑轨两侧外壁开设有导向槽，所述移动杆两侧外壁一体成型有与导向槽相配合的滑块。

优选地，所述移动杆侧壁焊接有夹板，所述夹板外壁设置有缓冲橡胶板，所述夹板外壁还焊接有限位板。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：可以有效的利用齿轮旋转电机带动两侧齿条板使其配合夹板进行夹持，可对多种尺寸的垃圾箱进行稳定加持倾倒，避免造成垃圾桶侧翻导致垃圾泄露，其次在垃圾进入收集箱时进行初步粉碎压缩时，可以有效的利用废水收集箱对其内部流出的垃圾水进行收集，配合纤维束滤网和活性炭过滤网进行有效过滤进行排放，避免垃圾水在初步压缩粉碎时泄露造成二次污染。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的夹取固定装置结构示意图；

图3为本实用新型的废水处理排除装置结构示意图；

图4为本实用新型的移动杆连接结构示意图；

图中标号说明：100、垃圾车箱主体；110、收集箱；111、金属孔板；120、控制箱；200、废水收集箱；210、排水阀；220、卡接槽；230、滤网框架主体一；231、导向卡接块一；232、圆体卡接块；233、活性炭过滤网；240、滤网框架主体二；241、圆体卡接套；242、导向卡接块二；243、纤维束滤网；300、驱动电机；310、驱动摇摆臂；320、支撑板；330、底座；331、齿轮旋转电机；332、齿轮；400、放置板；410、固定板；420、滑轨；430、移动杆；431、滑块；440、固定支撑块；450、齿条板；460、夹板；461、缓冲橡胶板；462、限位板。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种压缩式垃圾车多功能收集装置，包括垃圾车箱主体100，垃圾车箱主体100右侧设置有收集箱110，收集箱110底部设置有金属孔板111；

金属孔板111；可以有效的避免垃圾桶内有大量液体，造成收集箱110在收集时内部垃圾水堆积，造成无法有效的收集，并且还极不卫生；

收集箱110下方设置有废水收集箱200，废水收集箱200前方外壁设置有控制箱120，废水收集箱200内部开设有卡接槽220，卡接槽220内部卡接有滤网框架主体一230和滤网框架主体二240，废水收集箱200两侧设置有驱动电机300，驱动电机300输出端设置有驱动摇摆臂310；

驱动摇摆臂310；可以有效的配合驱动电机300对垃圾桶进行有效的倾倒；

驱动摇摆臂310末端连接有支撑板320，支撑板320右侧壁焊接有底座330，底座330内部利用螺丝固定安装有齿轮旋转电机331，齿轮旋转电机331输出端设置有旋转杆，旋转杆顶部连接有齿轮332；

齿轮332；可以有效的配合齿轮旋转电机331带动两侧齿条板450进行移动带动夹板460对垃圾桶进行夹持固定，避免倾倒时造成侧翻；

底座330顶部设置有放置板400，放置板400上方开设有进行配合移动的滑动槽，放置板400内腔底部设置固定板410，固定板410顶部设置有滑轨420，滑轨420上方滑动连接有结构相同的第一驱动装置和第二驱动装置，第一驱动装置包括移动杆430，移动杆430侧壁焊接有固定支撑块440，固定支撑块440外壁焊接有齿条板450，齿条板450与齿轮332啮合连接，驱动电机300和齿轮旋转电机331与控制箱120电性连接。

在一些实施例中：支撑板320右上侧外壁可设置有固定限位块，方便对垃圾桶进行定位和限位，更加有效的配合对垃圾桶内部的垃圾进行倾倒，其次底座330两侧外壁开设可使齿条板450通过的贯通槽，配合齿条板450进行移动，更好的驱动夹板460对垃圾桶进行。

具体的，废水收集箱200前方设置有排水阀210，滤网框架主体一230外壁设置有与卡接槽220相匹配的导向卡接块一231，滤网框架主体一230顶部设置有圆体卡接块232，滤网框架主体一230内部设置有活性炭过滤网233，可以有效的对垃圾水进行过滤排放，避免因为垃圾中的液体造成收集箱110垃圾水堆积，极其不卫生。

进一步的，滤网框架主体二240外壁设置有与卡接槽220相匹配的导向卡接块二242，滤网框架主体二240底部设置有与圆体卡接块232相匹配的圆体卡接套241，滤网框架主体二240内部设置有纤维束滤网243，可以有效的配合活性炭过滤网233进行更好的净化污水，避免因为垃圾水造成二次污染。

再进一步的，滑轨420两侧外壁开设有导向槽，移动杆430两侧外壁一体成型有与导向槽相配合的滑块431，更好的对移动杆430进行限位导向，避免造成偏移，无法有效的对垃圾箱进行夹持固定。

在一些实施例中：垃圾车箱主体100外壁设置有可对收集箱110的外壳进行反转的电机，更好的打开收集箱110进行翻转配合驱动摇摆臂310对垃圾桶进行倾倒。

更进一步的，移动杆430侧壁焊接有夹板460，夹板460外壁设置有缓冲橡胶板461，夹板460外壁还焊接有限位板462，避免在夹持过程中造成夹紧力过大造成垃圾桶损坏。

除此之外，本实用新型中涉及到电路和电子元器件以及模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于内部结构和方法的改进。

工作原理：首先将收集箱110利用控制箱120控制电机打开将其翻转打开，再将垃圾桶放置在放置板400上方，此时利用控制箱120控制齿轮旋转电机331带动齿轮332进行转动，使其带动齿条板450进行移动，同时带动移动杆430进行移动，使其带动夹板460对垃圾桶进行夹持，此时再利用控制箱120控制驱动电机300带动驱动摇摆臂310进行旋转，带动放置板400上方的垃圾桶倾倒在收集箱110内部，在对垃圾进行初步粉碎压缩时，流出的垃圾水经过金属孔板111流入废水收集箱200，再利用废水收集箱200内部卡接的活性炭过滤网233和纤维束滤网243对垃圾水进行过滤，再利用排水阀210进行控制对垃圾水进行排放，避免导致收集箱110内部垃圾水堆积，并防止垃圾水造成对环境二次污染。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种压缩式垃圾车多功能收集装置，包括垃圾车箱主体(100)，其特征在于：所述垃圾车箱主体(100)右侧设置有收集箱(110)，所述收集箱(110)底部设置有金属孔板(111)，所述收集箱(110)下方设置有废水收集箱(200)，所述废水收集箱(200)前方外壁设置有控制箱(120)，所述废水收集箱(200)内部开设有卡接槽(220)，所述卡接槽(220)内部卡接有滤网框架主体一(230)和滤网框架主体二(240)，所述废水收集箱(200)两侧设置有驱动电机(300)，所述驱动电机(300)输出端设置有驱动摇摆臂(310)，所述驱动摇摆臂(310)末端连接有支撑板(320)，所述支撑板(320)右侧壁焊接有底座(330)，所述底座(330)内部利用螺丝固定安装有齿轮旋转电机(331)，所述齿轮旋转电机(331)输出端设置有旋转杆，所述旋转杆顶部连接有齿轮(332)，所述底座(330)顶部设置有放置板(400)，所述放置板(400)内腔底部设置固定板(410)，所述固定板(410)顶部设置有滑轨(420)，所述滑轨(420)上方滑动连接有结构相同的第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置包括移动杆(430)，所述移动杆(430)侧壁焊接有固定支撑块(440)，所述固定支撑块(440)外壁焊接有齿条板(450)，所述齿条板(450)与齿轮(332)啮合连接，所述驱动电机(300)和齿轮旋转电机(331)与控制箱(120)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾车多功能收集装置，其特征在于：所述废水收集箱(200)前方设置有排水阀(210)，所述滤网框架主体一(230)外壁设置有与卡接槽(220)相匹配的导向卡接块一(231)，所述滤网框架主体一(230)顶部设置有圆体卡接块(232)，所述滤网框架主体一(230)内部设置有活性炭过滤网(233)。

3.根据权利要求2所述的一种压缩式垃圾车多功能收集装置，其特征在于：所述滤网框架主体二(240)外壁设置有与卡接槽(220)相匹配的导向卡接块二(242)，所述滤网框架主体二(240)底部设置有与圆体卡接块(232)相匹配的圆体卡接套(241)，所述滤网框架主体二(240)内部设置有纤维束滤网(243)。

4.根据权利要求3所述的一种压缩式垃圾车多功能收集装置，其特征在于：所述滑轨(420)两侧外壁开设有导向槽，所述移动杆(430)两侧外壁一体成型有与导向槽相配合的滑块(431)。

5.根据权利要求4所述的一种压缩式垃圾车多功能收集装置，其特征在于：所述移动杆(430)侧壁焊接有夹板(460)，所述夹板(460)外壁设置有缓冲橡胶板(461)，所述夹板(460)外壁还焊接有限位板(462)。