CN219753520U - 一种集装箱房底框架新型次梁结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及集装箱房底框架结构技术领域,包括长外框和短外框,其中,长外框和短外框呈对称分布组成整体底部框架,长外框和短外框内部设有多组用于承重集装箱的支撑装置,支撑装置由支撑板和连杆组成,支撑板呈S型铺设在两端长外框槽口处,连杆贯穿多个支撑板与两端短外框固定连接,集装箱房底框架新型次梁结构中,将两端短外框和长外框拼接,组成框架,然后将支撑板分别铺设在长外框开设的槽口上,再将连杆穿过支撑板与两端短外框固定连接,通过将支撑板设置成S型,在承受竖向作用力的情况下,能够更加有效地抵抗自身变形,而且直接减少了生产焊接的加工工序,提高了生产效率,降低了生产加工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱房屋技术领域,更确切地说涉及一种集装箱房底框架新型次梁结构。
背景技术
集装箱房作为一种新型的活动房,具有安装方便、即装即用,可移动和循环使用等特点;广泛应用于建筑工地、野外施工等场合。
针对集装箱底架结构来说,现有技术就有很多,例如:
中国专利公开号CN215858242U公开了一种装配式集装箱房浴室底架结构;包括主梁、次梁、箱角,主梁之间经箱角连接围合成矩形主框架,次梁纵横交错布置在主框架内;还包括排水沟,排水沟从主框架的一边起引至框架内,与排水沟相接的主梁上开有连通排水沟与外界的排水孔,次梁之间预留有长槽,排水沟嵌在长槽内,排水沟的翼缘搭在两侧的次梁上。将排水沟与集装箱房底拍结构组合,满足承载力要求的同时,排水沟起到了排水的作用。排水沟截面为梯形,自身强度高,可以起到很好的排水作用,截面尺寸大,加快了排水速度。零件标准化,可以量产,材料全部使用热镀锌材料。结构坚固稳定,使用寿命长。
由此可知,现有集装箱房底框架次梁结构普遍采用C型挤压型材钢,同时需在底框架中心沿长边方向设置通长或分段式拉梁,以保证底框架结构强度和稳定性,C型挤压型材钢应用于集装箱房底框架作为结构加强件,增加了底框架的焊接工序,增加了辅助材料(增设拉梁)使用成本,同时在实际应用过程中,集装箱房的底框架强度及稳定性效果较差。
鉴于此,本实用新型提供了一种集装箱房底框架新型次梁结构。
实用新型内容
本实用新型之目的在于解决上述缺点,并提供一种提升集装箱强度、降低生产成本的集装箱房底框架新型次梁结构。
将两端短外框和长外框拼接,组成框架,然后将支撑板分别铺设在长外框开设的槽口上,再将连杆穿过支撑板与两端短外框固定连接,通过将支撑板设置成S型,在承受竖向作用力的情况下,能够更加有效地抵抗自身变形,而且直接减少了生产焊接的加工工序,提高了生产效率,降低了生产加工成本。
因此本实用新型提供了一种集装箱房底框架新型次梁结构,其包括长外框和短外框,其中,所述长外框和短外框呈对称分布组成整体底部框架,所述长外框和短外框内部设有多组用于承重集装箱的支撑装置,所述支撑装置由支撑板和连杆组成,所述支撑板呈S型铺设在两端长外框槽口处,所述连杆贯穿多个支撑板与两端短外框固定连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述支撑板之间两端设有推环,所述推环嵌套在连杆外环,所述推环之间固定连接第一弹簧。
作为本技术方案的进一步改进,所述长外框中部两端对称设有推块,所述推块贯穿长外框,所述推块一端固定连接滑杆,所述滑杆外环推块之间设有第二弹簧,所述滑杆末端设有限位环。
作为本技术方案的进一步改进,所述长外框两侧底部均开设有固定槽,所述固定槽旁边开设有呈凸字型卡槽。
作为本技术方案的进一步改进,所述短外框两侧均设有T型块,所述T型块呈斜对称分布,所述长外框两侧开设有与T型块贴合的T型槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
该集装箱房底框架新型次梁结构中,将两端短外框和长外框拼接,组成框架,然后将支撑板分别铺设在长外框开设的槽口上,再将连杆穿过支撑板与两端短外框固定连接,通过将支撑板设置成S型,在承受竖向作用力的情况下,能够更加有效地抵抗自身变形,而且直接减少了生产焊接的加工工序,提高了生产效率,降低了生产加工成本。
附图说明
下面,参考附图,以示例的方式更详细地描述本实用新型,附图中:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的支撑装置结构示意图;
图3为本实用新型的推块和第二弹簧结构示意图;
图4为本实用新型的长外框局部剖切结构示意图;
图5为本实用新型的T形块和T型槽结构示意图;
图中各个标号意义为:
100、长外框;101、短外框;
200、支撑装置;201、支撑板;202、连杆;203、第一弹簧;204、推环;
300、推块;301、第二弹簧;302、滑杆;303、限位环;
400、固定槽;401、卡槽;
500、T型块;501、T型槽。
具体实施方式
现有集装箱房底框架次梁结构普遍采用C型挤压型材钢,同时需在底框架中心沿长边方向设置通长或分段式拉梁,以保证底框架结构强度和稳定性,C型挤压型材钢应用于集装箱房底框架作为结构加强件,增加了底框架的焊接工序,增加了辅助材料(增设拉梁)使用成本,同时在实际应用过程中,集装箱房的底框架强度及稳定性效果较差。
如图1-5所示,该装置包括长外框100和短外框101,其中,长外框100和短外框101呈对称分布组成整体底部框架,长外框100和短外框101内部设有多组用于承重集装箱的支撑装置200,且支撑装置200由支撑板201和连杆202组成,支撑板201呈S型铺设在两端长外框100槽口处,连杆202贯穿多个支撑板201与两端短外框101固定连接,由此,形成整个集装箱底部框架,通过将支撑板201设置成S型,且连杆202贯穿多个支撑板201,在承受竖向作用力的情况下,能够更加有效地抵抗自身变形,而且直接减少了生产焊接的加工工序,提高了生产效率,降低了生产加工成本。
优选的,考虑到在支撑板201上方受到挤压时,支撑板201会产生移动,为了保持支撑板201对上方挤压的均匀受力,所以,在支撑板201之间两端设有推环204,推环204嵌套在连杆202外环,且推环204之间固定连接第一弹簧203,在两端支撑板201受到挤压时,推环204压缩第一弹簧203,推动两端支撑板201保持稳定,从而保证上端物体的均匀受力。
其次,由于长外框100中部两端支撑板201缺乏缓冲装置,因此,在位于长外框100中部两端对称设有推块300,推块300贯穿长外框100,推块300一端固定连接滑杆302,在两端推块300压缩滑杆302外环推块300之间设有的第二弹簧301时,此时,在滑杆302末端设有限位环303限制滑杆302的滑动,从而防止滑杆302超出最大行程,以此对保持两端支撑板201的稳定。
另外,为了便于在运输过程中将集装箱固定,所以,在长外框100两侧底部均开设有固定槽400,固定槽400旁边开设有呈凸字型卡槽401,将长外框100放置在运输车上,使得固定槽400与运输车上的固定销吻合,同时,卡扣伸入卡槽401中,将长外框100固定,从而保持在运输过程中的稳定。
进一步的,在短外框101两侧均设有T型块500,且T型块500呈斜对称分布,长外框100两侧开设有与T型块500贴合的501T型槽,其目的在于:在将短外框101与长外框100进行拼接组装时,便于快速组装、拆卸。
综上所示,本方案的工作原理如下:首先,将两端短外框101和长外框100拼接,短外框101两端T型块500卡接在长外框100中的501T型槽,组成框架,然后将支撑板201分别铺设在长外框100开设的槽口上,再将连杆202穿过支撑板201、第一弹簧203和推环204与两端短外框101固定连接,在承受竖向作用力的情况下,推环204压缩第一弹簧203,推动两端支撑板201保持稳定,同时,在滑杆302末端设有限位环303限制滑杆302的滑动,从而防止滑杆302超出最大行程,通过将支撑板201设置成S型,能够更加有效地抵抗自身变形,在运输时,将长外框100放置在运输车上,使得固定槽400与运输车上的固定销吻合,同时,卡扣伸入卡槽401中,将长外框100固定,从而保持在运输过程中的稳定。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种集装箱房底框架新型次梁结构,其特征在于:包括长外框(100)和短外框(101),其中,所述长外框(100)和短外框(101)呈对称分布组成整体底部框架,所述长外框(100)和短外框(101)内部设有多组用于承重集装箱的支撑装置(200),所述支撑装置(200)由支撑板(201)和连杆(202)组成,所述支撑板(201)呈S型铺设在两端长外框(100)槽口处,所述连杆(202)贯穿多个支撑板(201)与两端短外框(101)固定连接。
2.如权利要求1所述的集装箱房底框架新型次梁结构,其特征在于:所述支撑板(201)之间两端设有推环(204),所述推环(204)嵌套在连杆(202)外环,所述推环(204)之间固定连接第一弹簧(203)。
3.如权利要求1所述的集装箱房底框架新型次梁结构,其特征在于:所述长外框(100)中部两端对称设有推块(300),所述推块(300)贯穿长外框(100),所述推块(300)一端固定连接滑杆(302),所述滑杆(302)外环推块(300)之间设有第二弹簧(301),所述滑杆(302)末端设有限位环(303)。
4.如权利要求1所述的集装箱房底框架新型次梁结构,其特征在于:所述长外框(100)两侧底部均开设有固定槽(400),所述固定槽(400)旁边开设有呈凸字型卡槽(401)。
5.如权利要求1所述的集装箱房底框架新型次梁结构,其特征在于:所述短外框(101)两侧均设有T型块(500),所述T型块(500)呈斜对称分布,所述长外框(100)两侧开设有与T型块(500)贴合的T型槽(501)。
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