CN219740564U - 一种基于蓝牙控制的车载智能功放 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于蓝牙控制的车载智能功放，具体涉及车载蓝牙音响技术领域，包括保护壳，所述保护壳的内壁设置有控制面板，且保护壳的顶部安装有拆装板，所述保护壳的内部设置有电子元件，且电子元件的两侧安装有散热机构组件，所述保护壳的内部设置有一号清理机构组件。该基于蓝牙控制的车载智能功放，通过设置的一号清理机构组件，解决了现有的车载智能功放需要使用者定期手动清理的问题，从而方便了整体装置自动进行清理，节约了工作人员对车载智能功放进行清理的时间，进而防止了车载智能功放表面灰尘过多，造成内部零件与灰尘接触或者影响后续散热的情况发生，从而提高了整体装置的使用寿命。

Description

一种基于蓝牙控制的车载智能功放

技术领域

本实用新型涉及车载蓝牙音响技术领域，具体为一种基于蓝牙控制的车载智能功放。

背景技术

车载蓝牙音响，是专为驾车人士设计的可实现高质量免提通话的蓝牙音箱，它体积小巧，通话质量好，同时又是独立的音乐播放系统。它作为多功能便携式音箱与车载音响的一个结合体，其核心功能是让用户在驾驶过程中通过音箱直接与手机蓝牙连接进行免提通话，来电后，只需按下车载蓝牙音响上的免提按键，即可实现通话，彻底解放双手，降低交通事故发生的可能性。更能保证自身和他人的安全。

现有的蓝牙控制的车载智能功放，由于长时间放置，进而造成蓝牙控制的车载智能功放表面堆积灰尘的情况发生，但是现有的蓝牙控制的车载智能功放通常需要工作人员定期手动进行清理，从而导致蓝牙控制的车载智能功放表面的灰尘通过散热孔进入蓝牙控制的车载智能功放内部情况发生，造成内部零件损坏的情况发生，进而影响内部零件后续使用的效果，降低了蓝牙控制的车载智能功放的使用寿命，因此，现有的蓝牙控制的车载智能功放需要进行一定的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于蓝牙控制的车载智能功放，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于蓝牙控制的车载智能功放，包括保护壳，所述保护壳的内壁设置有控制面板，且保护壳的顶部安装有拆装板，所述保护壳的内部设置有电子元件，且电子元件的两侧安装有散热机构组件，所述保护壳的内壁贯穿安装有防尘板，且保护壳的内部设置有电机，所述保护壳的内部设置有一号清理机构组件，且一号清理机构组件的外壁设置有传动器，所述传动器的内壁设置有二号清理机构组件。

优选的，所述散热机构组件包括导热管，且导热管的一端安装有电子元件，所述导热管的另一端安装有冷凝管，且冷凝管的外壁设置有鳍片。

优选的，所述鳍片的数量有若干个，且若干个鳍片等距离设置在冷凝管的外壁，所述鳍片的外壁设置有散热风扇。

优选的，所述一号清理机构组件包括丝杆，所述电机的输出轴通过联轴器连接有丝杆，且丝杆的外壁螺纹连接有螺纹环，所述螺纹环通过丝杆构成螺纹滑动结构。

优选的，所述螺纹环的外壁固定连接有调节架，且调节架的外壁固定连接有活动环，所述活动环的内壁滑动连接有滑杆。

优选的，所述调节架的内壁设置有排风扇，且调节架的两侧固定连接有连接架，所述连接架的内壁设置有清理毛刷，且清理毛刷的外壁滑动连接有防尘板。

优选的，所述传动器的内壁设置有一号清理机构组件与二号清理机构组件，且二号清理机构组件通过传动器与丝杆构成一体化结构，所述一号清理机构组件与二号清理机构组件的内部结构相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于蓝牙控制的车载智能功放；

1.通过设置的一号清理机构组件，采用同步移动的方式，再一号清理机构组件对保护壳内部散热的同时完成对防尘板的表面清理，解决了现有的车载智能功放需要使用者定期手动清理的问题，从而方便了整体装置自动进行清理，节约了工作人员对车载智能功放进行清理的时间，进而防止了车载智能功放表面灰尘过多，造成内部零件与灰尘接触或者影响后续散热的情况发生，从而提高了整体装置的使用寿命；

2.通过设置的散热机构组件与一号清理机构组件，采用金属导热与排风的方式，完成对电子元件的散热，从而方便了工作人员对电子元件进行均匀散热，保证了电子元件后续进行使用的稳定性，进而防止了电子元件内部温度过高，造成内部零件损坏的情况发生，从而提高了整体装置的散热效果，增加了整体装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型保护壳的内部结构示意图；

图3为本实用新型电子元件与散热机构组件的连接结构示意图；

图4为本实用新型一号清理机构组件的内部结构示意图。

图中：1、保护壳；2、控制面板；3、拆装板；4、电子元件；5、散热机构组件；501、导热管；502、冷凝管；503、鳍片；504、散热风扇；6、防尘板；7、电机；8、一号清理机构组件；801、丝杆；802、螺纹环；803、调节架；804、活动环；805、滑杆；806、排风扇；807、连接架；808、清理毛刷；9、传动器；10、二号清理机构组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种基于蓝牙控制的车载智能功放，包括保护壳1，保护壳1的内壁设置有控制面板2，且保护壳1的顶部安装有拆装板3，保护壳1的内部设置有电子元件4，且电子元件4的两侧安装有散热机构组件5，保护壳1的内壁贯穿安装有防尘板6，且保护壳1的内部设置有电机7，保护壳1的内部设置有一号清理机构组件8，且一号清理机构组件8的外壁设置有传动器9，传动器9的内壁设置有二号清理机构组件10。

散热机构组件5包括导热管501，且导热管501的一端安装有电子元件4，导热管501的另一端安装有冷凝管502，且冷凝管502的外壁设置有鳍片503，当电子元件4进行长时间工作时，此时电子元件4内部温度升高，从而通过导热管501将电子元件4内的高温进行传导，以使得热量通过导热管501输送至冷凝管502内，通过热量对冷凝管502内部液体进行加热，以使得冷凝管502内液体经过高温上升；

鳍片503的数量有若干个，且若干个鳍片503等距离设置在冷凝管502的外壁，鳍片503的外壁设置有散热风扇504，此时冷凝管502通过外壁设置的鳍片503进行散热，然后通过启动散热风扇504，以使得散热风扇504通过鳍片503将冷凝管502内的热量排出，进而完成对电子元件4内部零件的散热，进而保证了电子元件4进行工作时的稳定性。

实施方式具体为：通过设置的散热机构组件5与一号清理机构组件8，采用金属导热与排风的方式，完成对电子元件4的散热，从而方便了工作人员对电子元件4进行均匀散热，保证了电子元件4后续进行使用的稳定性，进而防止了电子元件4内部温度过高，造成内部零件损坏的情况发生，从而提高了整体装置的散热效果，增加了整体装置的实用性。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种基于蓝牙控制的车载智能功放，一号清理机构组件8包括丝杆801，电机7的输出轴通过联轴器连接有丝杆801，且丝杆801的外壁螺纹连接有螺纹环802，螺纹环802通过丝杆801构成螺纹滑动结构，同时通过启动电机7，以使得电机7带动丝杆801进行旋转，此时丝杆801带动外壁螺纹连接的螺纹环802进行螺纹移动；

螺纹环802的外壁固定连接有调节架803，且调节架803的外壁固定连接有活动环804，活动环804的内壁滑动连接有滑杆805，由于螺纹环802的顶端固定连接有调节架803，以使得调节架803进行移动，此时调节架803带动外壁固定的活动环804沿着滑杆805的外壁进行滑动；

调节架803的内壁设置有排风扇806，且调节架803的两侧固定连接有连接架807，连接架807的内壁设置有清理毛刷808，且清理毛刷808的外壁滑动连接有防尘板6，此时调节架803整体进行移动，此时通过启动调节架803内壁设置的排风扇806，从而通过排风扇806将保护壳1内部的热量进行排出，同时调节架803带动外壁固定的连接架807进行移动，以使得连接架807内壁设置的清理毛刷808沿着保护壳1内壁设置的防尘板6进行移动，从而完成对防尘板6的表面清理；

传动器9的内壁设置有一号清理机构组件8与二号清理机构组件10，且二号清理机构组件10通过传动器9与丝杆801构成一体化结构，一号清理机构组件8与二号清理机构组件10的内部结构相同，同时由于丝杆801的外壁设置有传动器9，且传动器9的内壁设置的二号清理机构组件10，以使得二号清理机构组件10进行工作，同时二号清理机构组件10与一号清理机构组件8的内部结构相同，以使得二号清理机构组件10配合一号清理机构组件8完成对保护壳1的两侧清理，进而保证了保护壳1后续进行使用的整洁性。

实施方式具体为：通过设置的一号清理机构组件8，采用同步移动的方式，再一号清理机构组件8对保护壳1内部散热的同时完成对防尘板6的表面清理，解决了现有的车载智能功放需要使用者定期手动清理的问题，从而方便了整体装置自动进行清理，节约了工作人员对车载智能功放进行清理的时间，进而防止了车载智能功放表面灰尘过多，造成内部零件与灰尘接触或者影响后续散热的情况发生，从而提高了整体装置的使用寿命。

工作原理：在使用该基于蓝牙控制的车载智能功放时，首先通过控制面板2对保护壳1内部设置的电子元件4进行调节，当电子元件4进行长时间工作时，此时电子元件4内部温度升高，从而通过导热管501将电子元件4内的高温进行传导，以使得热量通过导热管501输送至冷凝管502内，通过热量对冷凝管502内部液体进行加热，以使得冷凝管502内液体经过高温上升；

此时冷凝管502通过外壁设置的鳍片503进行散热，然后通过启动散热风扇504，以使得散热风扇504通过鳍片503将冷凝管502内的热量排出，进而完成对电子元件4内部零件的散热，进而保证了电子元件4进行工作时的稳定性，同时通过启动电机7，以使得电机7带动丝杆801进行旋转，此时丝杆801带动外壁螺纹连接的螺纹环802进行螺纹移动，由于螺纹环802的顶端固定连接有调节架803，以使得调节架803进行移动；

此时调节架803带动外壁固定的活动环804沿着滑杆805的外壁进行滑动，此时调节架803整体进行移动，此时通过启动调节架803内壁设置的排风扇806，从而通过排风扇806将保护壳1内部的热量进行排出，同时调节架803带动外壁固定的连接架807进行移动，以使得连接架807内壁设置的清理毛刷808沿着保护壳1内壁设置的防尘板6进行移动，从而完成对防尘板6的表面清理；

同时由于丝杆801的外壁设置有传动器9，且传动器9的内壁设置的二号清理机构组件10，以使得二号清理机构组件10进行工作，同时二号清理机构组件10与一号清理机构组件8的内部结构相同，以使得二号清理机构组件10配合一号清理机构组件8完成对保护壳1的两侧清理，进而保证了保护壳1后续进行使用的整洁性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种基于蓝牙控制的车载智能功放，包括保护壳(1)，其特征在于：所述保护壳(1)的内壁设置有控制面板(2)，且保护壳(1)的顶部安装有拆装板(3)，所述保护壳(1)的内部设置有电子元件(4)，且电子元件(4)的两侧安装有散热机构组件(5)，所述保护壳(1)的内壁贯穿安装有防尘板(6)，且保护壳(1)的内部设置有电机(7)，所述保护壳(1)的内部设置有一号清理机构组件(8)，且一号清理机构组件(8)的外壁设置有传动器(9)，所述传动器(9)的内壁设置有二号清理机构组件(10)。

2.根据权利要求1所述的一种基于蓝牙控制的车载智能功放，其特征在于，所述散热机构组件(5)包括导热管(501)，且导热管(501)的一端安装有电子元件(4)，所述导热管(501)的另一端安装有冷凝管(502)，且冷凝管(502)的外壁设置有鳍片(503)。

3.根据权利要求2所述的一种基于蓝牙控制的车载智能功放，其特征在于，所述鳍片(503)的数量有若干个，且若干个鳍片(503)等距离设置在冷凝管(502)的外壁，所述鳍片(503)的外壁设置有散热风扇(504)。

4.根据权利要求1所述的一种基于蓝牙控制的车载智能功放，其特征在于，所述一号清理机构组件(8)包括丝杆(801)，所述电机(7)的输出轴通过联轴器连接有丝杆(801)，且丝杆(801)的外壁螺纹连接有螺纹环(802)，所述螺纹环(802)通过丝杆(801)构成螺纹滑动结构。

5.根据权利要求4所述的一种基于蓝牙控制的车载智能功放，其特征在于，所述螺纹环(802)的外壁固定连接有调节架(803)，且调节架(803)的外壁固定连接有活动环(804)，所述活动环(804)的内壁滑动连接有滑杆(805)。

6.根据权利要求5所述的一种基于蓝牙控制的车载智能功放，其特征在于，所述调节架(803)的内壁设置有排风扇(806)，且调节架(803)的两侧固定连接有连接架(807)，所述连接架(807)的内壁设置有清理毛刷(808)，且清理毛刷(808)的外壁滑动连接有防尘板(6)。

7.根据权利要求1所述的一种基于蓝牙控制的车载智能功放，其特征在于，所述传动器(9)的内壁设置有一号清理机构组件(8)与二号清理机构组件(10)，且二号清理机构组件(10)通过传动器(9)与丝杆(801)构成一体化结构，所述一号清理机构组件(8)与二号清理机构组件(10)的内部结构相同。