CN219740061U - 一种电动机转子结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电动机转子结构，包括转动轴，所述转动轴的两端开设有沟槽，所述转动轴的表面套接有转子本体，所述转动轴的表面且位于转子本体的一侧固定连接有限位块，所述限位块的侧壁安装有定位块，所述转子本体且位于限位块的一侧开设有与定位块相匹配的定位槽，所述转子本体和转动轴的另一侧设置有固定组件；本实用新型通过限位块和定位块的配合，使转子本体在转动轴表面实现快速定位，进而减少导致调节位置的时间，提高装配效率，同时通过固定组件的使用，使转子本体在转动轴可快速固定，进而提高转子本体的安装效率，进一步提高转子本体工作的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于电动机技术领域，具体地说是一种电动机转子结构。
背景技术
电动机是把电能转换成机械能的一种设备，它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩，电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机，电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线方向有关，电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。
目前电动机转子装配安装过程中，其表面转轴缺少定位，导致转子的安装需要时长调节在转轴表面的位置，进而才能完成定位安装，这样在转子装配过程中由于缺少定位的原因，导致装配时长大大增加，进而非常耽误时间。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种电动机转子结构，以解决现有技术中目前电动机转子装配安装过程中，其表面转轴缺少定位，导致转子的安装需要时长调节在转轴表面的位置，进而才能完成定位安装，这样在转子装配过程中由于缺少定位的原因，导致装配时长大大增加，进而非常耽误时间的问题。
一种电动机转子结构，包括转动轴，所述转动轴的两端开设有沟槽，所述转动轴的表面套接有转子本体，所述转动轴的表面且位于转子本体的一侧固定连接有限位块，所述限位块的侧壁安装有定位块，所述转子本体且位于限位块的一侧开设有与定位块相匹配的定位槽，所述转子本体和转动轴的另一侧设置有固定组件。
优选的，所述沟槽开设有两个，两个所述沟槽关于转动轴的纵向中分线对称。
优选的，所述转子本体通过固定组件与转子本体之间构成挤压固定连接。
优选的，所述固定组件包括挤压块、固定螺丝、螺纹槽和挤压套环，所述挤压块套接在转动轴的表面，所述固定螺丝连接在挤压块的内部，所述螺纹槽开设在转动轴相对限位块的表面，所述挤压套环套接在转动轴的表面。
优选的，所述挤压套环的内圈开设有螺纹，所述挤压套环通过螺纹槽与转动轴之间构成螺纹连接。
优选的，所述挤压块的外壁连接有防滑凸点，所述防滑凸点均匀的铺设在挤压块的外壁。
优选的，所述挤压块通过固定螺丝与转子本体之间构成固定连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型通过限位块和定位块的配合，使转子本体在转动轴表面实现快速定位，进而减少导致调节位置的时间，提高装配效率，同时通过固定组件的使用，使转子本体在转动轴可快速固定，进而提高转子本体的安装效率，进一步提高转子本体工作的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型主体剖面结构示意图；
图2是本实用新型主体结构示意图；
图3是本实用新型主体侧视结构示意图。
图中：1、转动轴；2、沟槽；3、限位块；4、定位块；5、转子本体；6、定位槽；7、挤压块；8、固定螺丝；9、螺纹槽；10、挤压套环；11、防滑凸点。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
如图1-3所示，本实用新型提供一种电动机转子结构，包括转动轴1，转动轴1的两端开设有沟槽2，转动轴1的表面套接有转子本体5，转动轴1的表面且位于转子本体5的一侧固定连接有限位块3，限位块3的侧壁安装有定位块4，转子本体5且位于限位块3的一侧开设有与定位块4相匹配的定位槽6，转子本体5和转动轴1的另一侧设置有固定组件。
请参考图1-3，沟槽2开设有两个，两个沟槽2关于转动轴1的纵向中分线对称，通过沟槽2的开设，方便通过沟槽2固定转动轴1在电动机内部，进而提高转动轴1与电动机装配的稳定性。
请参考图1-3，转子本体5通过固定组件与转子本体5之间构成挤压固定连接，通过转子本体5和固定组件与转子本体5之间构成挤压固定连接，使转子本体5可快速的进行装配安装，提高安装效率。
请参考图1-3，固定组件包括挤压块7、固定螺丝8、螺纹槽9和挤压套环10，挤压块7套接在转动轴1的表面，固定螺丝8连接在挤压块7的内部，螺纹槽9开设在转动轴1相对限位块3的表面，挤压套环10套接在转动轴1的表面，通过固定组件的使用，使固定组件固定转子本体5在转动轴1的表面，进而提高转子本体5工作的稳定。
请参考图1-3，挤压套环10的内圈开设有螺纹，挤压套环10通过螺纹槽9与转动轴1之间构成螺纹连接，通过挤压套环10和螺纹槽9与转动轴1之间构成螺纹连接，使挤压套环10根据螺纹的特性，可固定转子本体5在转动轴1上，避免转子本体5与转动轴1发生脱轨的情况。
请参考图1-3，挤压块7的外壁连接有防滑凸点11，防滑凸点11均匀的铺设在挤压块7的外壁，通过防滑凸点11的使用，使防滑凸点11避免装配过程中挤压块7从手中脱离的情况。
请参考图1-3，挤压块7通过固定螺丝8与转子本体5之间构成固定连接，通过挤压块7和固定螺丝8与转子本体5之间构成固定连接，使挤压块7可安装在转子本体5的另一端，进而通过挤压套环10挤压固定转子本体5。
具体工作原理：如图1-3所示，在使用该电动机转子结构时，首先在电动机装配转子本体5时，此时转子本体5沿着转动轴1的外壁推动至与限位块3并进行贴合，让限位块3侧壁的定位块4插接在转子本体5侧壁的定位槽6当中对转子本体5进行定位，进而减少导致调节位置的时间，提高装配效率，接着取出挤压块7沿着转动轴1的表面与转子本体5的另一侧进行贴合，其次取出固定螺丝8把挤压块7固定在转子本体5的另一侧，最后挤压套环10沿着转动轴1表面的螺纹槽9旋进，使挤压套环10挤压固定转子本体5在转动轴1的表面，使转子本体5在转动轴1可快速固定，进而提高转子本体5的安装效率，进一步提高转子本体5工作的稳定性，这就是该电动机转子结构的特点。
本实用新型的实施方式是为了示例和描述起见而给出的，尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (7)
1.一种电动机转子结构，包括转动轴(1)，其特征在于：所述转动轴(1)的两端开设有沟槽(2)，所述转动轴(1)的表面套接有转子本体(5)，所述转动轴(1)的表面且位于转子本体(5)的一侧固定连接有限位块(3)；
所述限位块(3)的侧壁安装有定位块(4)，所述转子本体(5)且位于限位块(3)的一侧开设有与定位块(4)相匹配的定位槽(6)，所述转子本体(5)和转动轴(1)的另一侧设置有固定组件。
2.如权利要求1所述一种电动机转子结构，其特征在于：所述沟槽(2)开设有两个，两个所述沟槽(2)关于转动轴(1)的纵向中分线对称。
3.如权利要求1所述一种电动机转子结构，其特征在于：所述转子本体(5)通过固定组件与转子本体(5)之间构成挤压固定连接。
4.如权利要求1所述一种电动机转子结构，其特征在于：所述固定组件包括挤压块(7)、固定螺丝(8)、螺纹槽(9)和挤压套环(10)，所述挤压块(7)套接在转动轴(1)的表面，所述固定螺丝(8)连接在挤压块(7)的内部，所述螺纹槽(9)开设在转动轴(1)相对限位块(3)的表面，所述挤压套环(10)套接在转动轴(1)的表面。
5.如权利要求4所述一种电动机转子结构，其特征在于：所述挤压套环(10)的内圈开设有螺纹，所述挤压套环(10)通过螺纹槽(9)与转动轴(1)之间构成螺纹连接。
6.如权利要求4所述一种电动机转子结构，其特征在于：所述挤压块(7)的外壁连接有防滑凸点(11)，所述防滑凸点(11)均匀的铺设在挤压块(7)的外壁。
7.如权利要求4所述一种电动机转子结构，其特征在于：所述挤压块(7)通过固定螺丝(8)与转子本体(5)之间构成固定连接。
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