CN219728247U - 一种用于智能配电柜的组合式转运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及配电柜技术领域,公开了一种用于智能配电柜的组合式转运车,包括连接架,所述连接架的一侧固定连接有左支架,所述左支架的底部第一固定板,所述第一固定板的底部固定连接有升降装置,所述升降装置的底部固定连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有放置架。本实用新型具有以下优点和效果:在需要将配电柜进行转运时,通过调节杆伸缩调节右支架的位置,根据配电柜的宽度进行调节,将左支架和右支架调节至配电柜的表面固定,通过升降装置降下放置架,通过调节杆将右支架收回,通过工作人员将配电柜放置在放置架上,升降装置将放置架升起,这样可以轻松的对配电柜进行转运,让工作人员更加轻松的进行工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及配电柜技术领域,特别涉及一种用于智能配电柜的组合式转运车。
背景技术
根据中国专利号CN109131477A,提供了一种用于搬运配电柜内的配电柜设备的转运车,旨在提供一种能够精准的对转运车进行定位,使转运车与配电柜进行准确对接,从而方便的将配电柜设备移动到配电柜的放置腔体内的转运车。它包括车体;升降支撑装置,升降支撑装置包括位于车体上方的升降支架及设置在车体上用于升降所述升降支架的升降执行机构;平移支撑装置,平移支撑装置包括位于升降支架上方的支撑平板及设置在升降支架用于带动支撑平板平移的平移执行机构,所述支撑平板的一侧设有往下延伸的侧板,侧板上设有用于与配电柜上的定位孔配合的水平定位柱;以及配电柜设备限位结构,配电柜设备限位结构包括设置在支撑平板的上表面上的两块竖直限位板。
上述专利拥有很好的配电柜设备限位结构包括设置在支撑平板的上表面上的两块竖直限位板的效果,但是在工作人员对配电柜进行运转时,不能更好的根据配电柜的宽度和长度进行固定和运转,导致工作人员需要更换运转装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于智能配电柜的组合式转运车,具有更好的根据配电柜的宽度和长度进行运转的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于智能配电柜的组合式转运车,包括连接架,所述连接架的一侧固定连接有左支架,所述左支架的底部第一固定板,所述第一固定板的底部固定连接有升降装置,所述升降装置的底部固定连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有放置架,所述连接架的内部固定连接有支撑块,所述支撑块的一侧固定连接调节杆,所述调节杆的一端固定连接有连接块,所述连接块的一侧固定连接有右支架,所述连接架的内部固定连接有固定支架,所述右支架的内部活动连接有伸缩挡板,所述右支架的内部活动连接有固定夹板。
通过采用上述技术方案,通过连接架可以更加稳固的将左支架固定,可以更好的防止左支架出现掉落的现象,让左支架可以更加稳固的进行工作,通过第一固定板可以更加稳固的将升降装置固定,可以更好的防止升降装置出现掉落的现象,让升降装置可以更加稳固,通过连接板可以更好的将升降装置与放置架相连接,可以让放置架更加稳固的进行工作,通过连接块可以更好的将右支架固定,可以更好的防止右支架出现掉落的现象,让右支架更稳固的进行工作。
本实用新型的进一步设置为:所述右支架的内部固定连接有第二固定板,所述第二固定板的一侧固定连接有调节装置。
通过采用上述技术方案,通过右支架可以更好的将第二固定板固定,可以让第二固定板更加稳固的进行工作。
本实用新型的进一步设置为:所述右支架的内部固定连接有第一固定块,所述第一固定块的正面固定连接有伸缩杆。
通过采用上述技术方案,通过右支架可以更好的将第一固定块固定,可以更好的防止第一固定块出现掉落的现象。
本实用新型的进一步设置为:所述左支架的底部固定连接有防护仓,所述防护仓的内部固定连接有第二固定块。
通过采用上述技术方案,通过左支架可以更好的将防护仓固定,可以更好的防止防护仓出现掉落的现象。
本实用新型的进一步设置为:所述第二固定块的底部固定连接有固定轴,所述固定轴的一端固定连接有轴承座。
通过采用上述技术方案,通过第二固定块可以更好的将固定轴固定,让固定轴稳固的进行工作。
本实用新型的进一步设置为:所述轴承座的内部活动连接有转动轴,所述转动轴的两端均固定连接有滚轮。
通过采用上述技术方案,通过轴承座可以更好的将转动轴进行支撑和固定,让转动轴在工作时更稳固。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型,通过连接架、左支架、第一固定板、升降装置、连接板、放置架、支撑块、调节杆、连接块、右支架、固定支架、伸缩挡板和固定夹板之间的设置,在需要将配电柜进行转运时,通过调节杆伸缩调节右支架的位置,根据配电柜的宽度进行调节,将左支架和右支架调节至配电柜的表面固定,通过升降装置降下放置架,通过调节杆将右支架收回,通过工作人员将配电柜放置在放置架上,升降装置将放置架升起,这样可以轻松的对配电柜进行转运,让工作人员更加轻松的进行工作。
2、本实用新型,通过第二固定板、调节装置、第一固定块、伸缩杆、防护仓、第二固定块、固定轴、轴承座、转动轴和滚轮之间的设置,通过调节装置伸缩调节固定夹板的位置,让配电柜在放置架上时更加稳固,通过伸缩杆伸缩调节伸缩挡板的位置,通过伸缩挡板伸缩调节出右支架,这样可以轻松的根据配电柜的大小进行固定和转运,通过工作人员推动配电柜,转动轴进行转动,带动滚轮,这样可以让工作人员在转运配电柜时更加轻松。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型左支架内部结构示意图;
图3为本实用新型连接架内部结构示意图;
图4为本实用新型右支架内部结构示意图;
图5为本实用新型右支架内部结构示意图;
图6为本实用新型防护仓结构示意图。
图中,1、连接架;2、左支架;3、第一固定板;4、升降装置;5、连接板;6、放置架;7、支撑块;8、调节杆;9、连接块;10、右支架;11、固定支架;12、伸缩挡板;13、固定夹板;14、第二固定板;15、调节装置;16、第一固定块;17、伸缩杆;18、防护仓;19、第二固定块;20、固定轴;21、轴承座;22、转动轴;23、滚轮。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-6,一种用于智能配电柜的组合式转运车,包括连接架1,连接架1的一侧固定连接有左支架2,左支架2的底部第一固定板3,第一固定板3的底部固定连接有升降装置4,升降装置4的底部固定连接有连接板5,连接板5的底部固定连接有放置架6,连接架1的内部固定连接有支撑块7,支撑块7的一侧固定连接调节杆8,调节杆8的一端固定连接有连接块9,连接块9的一侧固定连接有右支架10,连接架1的内部固定连接有固定支架11,右支架10的内部活动连接有伸缩挡板12,右支架10的内部活动连接有固定夹板13,通过连接架1可以更加稳固的将左支架2固定,可以更好的防止左支架2出现掉落的现象,让左支架2可以更加稳固的进行工作,通过第一固定板3可以更加稳固的将升降装置4固定,可以更好的防止升降装置4出现掉落的现象,让升降装置4可以更加稳固,通过连接板5可以更好的将升降装置4与放置架6相连接,可以让放置架6更加稳固的进行工作,通过连接块9可以更好的将右支架10固定,可以更好的防止右支架10出现掉落的现象,让右支架10更稳固的进行工作,右支架10的内部固定连接有第二固定板14,第二固定板14的一侧固定连接有调节装置15,通过右支架10可以更好的将第二固定板14固定,可以让第二固定板14更加稳固的进行工作,右支架10的内部固定连接有第一固定块16,第一固定块16的正面固定连接有伸缩杆17,通过右支架14可以更好的将第一固定块16固定,可以更好的防止第一固定块16出现掉落的现象,左支架2的底部固定连接有防护仓18,防护仓18的内部固定连接有第二固定块19,通过左支架10可以更好的将防护仓18固定,可以更好的防止防护仓18出现掉落的现象,第二固定块19的底部固定连接有固定轴20,固定轴20的一端固定连接有轴承座21,通过第二固定块19可以更好的将固定轴20固定,让固定轴20稳固的进行工作,轴承座21的内部活动连接有转动轴22,转动轴22的两端均固定连接有滚轮23,通过轴承座21可以更好的将转动轴22进行支撑和固定,让转动轴22在工作时更稳固。
本实用新型中,在需要将配电柜进行转运时,通过调节杆8伸缩调节右支架10的位置,根据配电柜的宽度进行调节,将左支架2和右支架10调节至配电柜的表面固定,通过升降装置4降下放置架,通过调节杆8将右支架10收回,通过工作人员将配电柜放置在放置架6上,升降装置4将放置架6升起,这样可以轻松的对配电柜进行转运,让工作人员更加轻松的进行工作,通过调节装置15伸缩调节固定夹板13的位置,让配电柜在放置架6上时更加稳固,通过伸缩杆17伸缩调节伸缩挡板12的位置,通过伸缩挡板12伸缩调节出右支架10,这样可以轻松的根据配电柜的大小进行固定和转运,通过工作人员推动配电柜,转动轴22进行转动,带动滚轮23,这样可以让工作人员在转运配电柜时更加轻松。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于智能配电柜的组合式转运车,包括连接架(1),其特征在于:所述连接架(1)的一侧固定连接有左支架(2),所述左支架(2)的底部第一固定板(3),所述第一固定板(3)的底部固定连接有升降装置(4),所述升降装置(4)的底部固定连接有连接板(5),所述连接板(5)的底部固定连接有放置架(6),所述连接架(1)的内部固定连接有支撑块(7),所述支撑块(7)的一侧固定连接调节杆(8),所述调节杆(8)的一端固定连接有连接块(9),所述连接块(9)的一侧固定连接有右支架(10),所述连接架(1)的内部固定连接有固定支架(11),所述右支架(10)的内部活动连接有伸缩挡板(12),所述右支架(10)的内部活动连接有固定夹板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于智能配电柜的组合式转运车,其特征在于:所述右支架(10)的内部固定连接有第二固定板(14),所述第二固定板(14)的一侧固定连接有调节装置(15)。
3.根据权利要求1所述的一种用于智能配电柜的组合式转运车,其特征在于:所述右支架(10)的内部固定连接有第一固定块(16),所述第一固定块(16)的正面固定连接有伸缩杆(17)。
4.根据权利要求1所述的一种用于智能配电柜的组合式转运车,其特征在于:所述左支架(2)的底部固定连接有防护仓(18),所述防护仓(18)的内部固定连接有第二固定块(19)。
5.根据权利要求4所述的一种用于智能配电柜的组合式转运车,其特征在于:所述第二固定块(19)的底部固定连接有固定轴(20),所述固定轴(20)的一端固定连接有轴承座(21)。
6.根据权利要求5所述的一种用于智能配电柜的组合式转运车,其特征在于:所述轴承座(21)的内部活动连接有转动轴(22),所述转动轴(22)的两端均固定连接有滚轮(23)。
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