CN219717669U - 一种散热配电箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种散热配电箱，属于配电箱技术领域。该散热配电箱包括箱体和散热装置。所述箱体两侧均安装有壳体，所述壳体表面开设有通孔，所述箱体两侧均安装有散热装置，所述散热装置包括电机和转动件，所述电机的输出轴与所述转动件连接，所述支架内转动安装有旋转件，所述转动件和所述旋转件通过皮带传动连接，所述旋转件一端安装有风扇，所述箱体内安装有输风管组。本实用新型通过两个壳体表面的电机、转动件和皮带的配合，使其中一个风扇会将壳体外的空气，从输风管组输送至箱体内部，利于对配电箱内部均匀散热，再通过另一个风扇的配合，使其将箱体内的热量随空气抽出，利于对箱体内部的电器元件进行散热。

Description

一种散热配电箱

技术领域

本实用新型涉及配电箱领域，具体而言，涉及一种散热配电箱。

背景技术

配电箱是一种专门用作分配电力的配电装置，用于电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用，配电箱在整个电力工业中占有非常重要的地位。

目前，申请号CN202010055115.6公开了一种配电箱，其通过常开的第一透气孔与第二透气孔，增加箱体内空气的流通，有效降低箱体内元器件的工作温度，然而配电箱处于封闭状态，空气流动的较慢，这就导致热量无法很好地散发出去，配电箱内部散热不均匀，容易造成电器元件出现损坏，影响配电箱的使用。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种散热配电箱，旨在改善现有的配电箱在工作过程中，内部的电器元件工作会产生大量的热量，由于配电箱处于封闭状态，导致配电箱内部散热不均匀，容易造成电器元件出现损坏的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种散热配电箱，包括箱体和散热装置。

所述箱体两侧均开设有通风孔，且所述箱体两侧均安装有壳体，所述壳体表面开设有通孔，且所述壳体内安装有支架，所述箱体两侧均安装有散热装置，所述散热装置包括电机和转动件，所述电机安装在所述壳体表面，且所述电机的输出轴与所述转动件连接，所述支架内转动安装有旋转件，所述转动件和所述旋转件通过皮带传动连接，所述旋转件一端安装有风扇，所述风扇位于所述通风孔一侧，所述箱体内安装有输风管组，所述输风管组位于其中一个所述风扇一侧。

在本实用新型的一种实施例中，所述箱体上表面安装有挡雨板，所述挡雨板侧面呈斜面。

在本实用新型的一种实施例中，两个所述通孔内均安装有防尘网，所述箱体表面开设有出风口。

在本实用新型的一种实施例中，所述壳体表面安装有挡雨壳，所述挡雨壳位于所述通孔一侧。

在本实用新型的一种实施例中，所述壳体表面安装有防护壳，所述电机位于所述防护壳内。

在本实用新型的一种实施例中，所述转动件包括转轴和第一皮带轮，所述转轴分别与所述电机的输出轴和所述第一皮带轮固定连接，所述第一皮带轮通过所述皮带与所述旋转件传动连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述旋转件包括转杆和第二皮带轮，所述转杆转动安装在所述支架内，且所述转杆分别与所述第二皮带轮和所述风扇固定连接，所述第二皮带轮通过所述皮带与所述第一皮带轮传动连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述输风管组包括连接管和输风管，所述连接管设置在所述箱体内，且所述连接管位于其中一个所述风扇一侧，所述输风管设置有若干个，且所述输风管均与所述连接管连通，所述输风管表面设置有喷管。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种散热配电箱，使用时，当箱体内部的电器元件进行工作时，通过两个壳体表面的电机、转动件和皮带的配合，使转动件带动支架上的旋转件旋转，进而带动风扇转动，其中一个风扇会将壳体外的空气，从输风管组输送至箱体内部，利于对配电箱内部均匀散热，再通过另一个风扇的配合，使其将箱体内的热量随空气抽出，加快了箱体内部空气的流通，利于对箱体内部的电器元件进行散热，降低箱体处于封闭状态，配电箱散热不均匀，容易导致电器元件出现损坏的可能性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的散热配电箱的结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的箱体和挡雨板连接的结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的壳体和散热装置连接的结构剖视图；

图4为本实用新型实施方式提供的散热装置的结构示意图。

图中：100-箱体；110-通风孔；120-壳体；121-挡雨壳；122-防护壳；130-通孔；131-防尘网；140-支架；150-挡雨板；200-散热装置；210-电机；220-转动件；221-转轴；222-第一皮带轮；230-旋转件；231-转杆；232-第二皮带轮；240-皮带；250-风扇；260-输风管组；261-连接管；262-输风管；263-喷管。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种散热配电箱，包括箱体100和散热装置200。

其中，散热装置200安装在箱体100的两侧，通过散热装置200可加快空气在箱体100内的流通效率，降低箱体100处于封闭状态，配电箱内部散热不均匀，容易导致电器元件出现损坏的可能性。

请参阅图1-图3，箱体100两侧均开设有通风孔110，且箱体100两侧均安装有壳体120，壳体120表面开设有通孔130，且壳体120内安装有支架140，在具体实施时，在箱体100两侧开设通风孔110，利于空气在箱体100内的流通，对箱体100内部的电器元件进行散热，该壳体120用于对散热装置200进行防护，通过通孔130，可使空气从通孔130和通风孔110进入箱体100内部，该支架140用于支撑旋转件230和风扇250。

在本实施例中，箱体100上表面安装有挡雨板150，挡雨板150侧面呈斜面，在具体实施时，在下雨天气时，雨水会落在挡雨板150上，从其表面滑落，降低雨水落在箱体100表面的可能性；两个通孔130内均安装有防尘网131，箱体100表面开设有出风口，在具体实施时，通过防尘网131，可降低空气中的灰尘会从通孔130进入壳体120和箱体100内，损坏散热装置200及电器元件的可能性，另一个风扇250可通过出风口，将配电箱内的空气抽出。

壳体120表面安装有挡雨壳121，挡雨壳121位于通孔130一侧，在具体实施时，在下雨天气时，雨水会落在挡雨壳121表面，降低雨水从通孔130进入壳体120内，对散热装置200造成损坏的可能性。

请参阅图1-图4，箱体100两侧均安装有散热装置200，散热装置200包括电机210和转动件220，电机210安装在壳体120表面，且电机210的输出轴与转动件220连接，支架140内转动安装有旋转件230，转动件220和旋转件230通过皮带240传动连接，旋转件230一端安装有风扇250，风扇250位于通风孔110一侧，在具体实施时，通过在箱体100两侧安装散热装置200，一个散热装置200将外界空气输送至箱体100内，另一个散热装置200再将箱体100内的空气抽出，利于加快箱体100内空气的流通，启动电机210，使其输出轴带动转动件220转动，进而通过皮带240带动旋转件230转动，使其表面的风扇250转动，利于将外界空气从通风孔110输送至箱体100内，或将箱体100内的空气抽出，该支架140用于支撑旋转件230。

在本实施例中，壳体120表面安装有防护壳122，电机210位于防护壳122内，在具体实施时，将电机210设置在防护壳122内，降低在下雨天气时，雨水会对电机210造成损坏的可能性；转动件220包括转轴221和第一皮带轮222，转轴221分别与电机210的输出轴和第一皮带轮222固定连接，第一皮带轮222通过皮带240与旋转件230传动连接，在具体实施时，通过启动电机210，使其输出轴带动转轴221转动，进而带动转轴221表面的第一皮带轮222旋转，使第一皮带轮222通过皮带240带动旋转件230转动，可带动风扇250旋转，利于加快空气在箱体100内的流通，提高箱体100的散热效率。

旋转件230包括转杆231和第二皮带轮232，转杆231转动安装在支架140内，且转杆231分别与第二皮带轮232和风扇250固定连接，第二皮带轮232通过皮带240与第一皮带轮222传动连接，在具体实施时，当第一皮带轮222通过皮带240带动第二皮带轮232旋转时，会带动转杆231旋转，进而带动风扇250旋转，通过一个风扇250将外界空气输送至箱体100内，另一个风扇250将箱体100的空气抽出，降低箱体100内部热量过高，散热较差，会对电器元件造成损坏的可能性；输风管组260包括连接管261和输风管262，连接管261设置在箱体100内，且连接管261位于其中一个风扇250一侧，输风管262设置有若干个，且输风管262均与连接管261连通，输风管262表面设置有喷管263，在具体实施时，通过启动其中一个电机210，使其带动对应的风扇250旋转，风扇250会将空气输送至连接管261内，再从连接管261输送至各个输风管262内，最后再从喷管263喷出，热气通过底部输风管262加速上腾，通过出风口排出，该输风管262和喷管263设置多个，提高空气在箱体100内的流通效率，利于对配电箱内部均匀散热。

具体的，该散热配电箱的工作原理：使用时，当箱体100内部的电器元件进行工作时，通过启动两个壳体120表面的电机210，使电机210的输出轴带动转轴221旋转，可带动第一皮带轮222转动，第一皮带轮222通过皮带240带动第二皮带轮232和支架140上的转杆231旋转，进而带动风扇250转动，其中一个风扇250会将壳体120外的空气，从通孔130输送至壳体120内，通过防尘网131对空气中的灰尘进行阻挡，降低灰尘进行箱体100内的可能性，空气再从连接管261输送至输风管262内，再从喷管263喷在箱体100内部，利于对箱体100内部均匀散热，热气通过底部输风管262加速上腾，再通过另一个风扇250的转动，使其将箱体100内的热量通过出风口随空气抽出，加快了箱体100内部空气的流通，利于对箱体100内部的电器元件进行散热，降低箱体100处于封闭状态，配电箱内部散热不均匀，容易导致电器元件出现损坏的可能性。

需要说明的是，电机210具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

电机210的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种散热配电箱，其特征在于，包括

箱体(100)，所述箱体(100)两侧均开设有通风孔(110)，且所述箱体(100)两侧均安装有壳体(120)，所述壳体(120)表面开设有通孔(130)，且所述壳体(120)内安装有支架(140)；

所述箱体(100)两侧均安装有散热装置(200)，所述散热装置(200)包括电机(210)和转动件(220)，所述电机(210)安装在所述壳体(120)表面，且所述电机(210)的输出轴与所述转动件(220)连接，所述支架(140)内转动安装有旋转件(230)，所述转动件(220)和所述旋转件(230)通过皮带(240)传动连接，所述旋转件(230)一端安装有风扇(250)，所述风扇(250)位于所述通风孔(110)一侧,所述箱体(100)内安装有输风管组(260)，所述输风管组(260)位于其中一个所述风扇(250)一侧。

2.根据权利要求1所述的一种散热配电箱，其特征在于，所述箱体(100)上表面安装有挡雨板(150)，所述挡雨板(150)侧面呈斜面。

3.根据权利要求1所述的一种散热配电箱，其特征在于，两个所述通孔(130)内均安装有防尘网(131)，所述箱体(100)表面开设有出风口。

4.根据权利要求1所述的一种散热配电箱，其特征在于，所述壳体(120)表面安装有挡雨壳(121)，所述挡雨壳(121)位于所述通孔(130)一侧。

5.根据权利要求1所述的一种散热配电箱，其特征在于，所述壳体(120)表面安装有防护壳(122)，所述电机(210)位于所述防护壳(122)内。

6.根据权利要求1所述的一种散热配电箱，其特征在于，所述转动件(220)包括转轴(221)和第一皮带轮(222)，所述转轴(221)分别与所述电机(210)的输出轴和所述第一皮带轮(222)固定连接，所述第一皮带轮(222)通过所述皮带(240)与所述旋转件(230)传动连接。

7.根据权利要求6所述的一种散热配电箱，其特征在于，所述旋转件(230)包括转杆(231)和第二皮带轮(232)，所述转杆(231)转动安装在所述支架(140)内，且所述转杆(231)分别与所述第二皮带轮(232)和所述风扇(250)固定连接，所述第二皮带轮(232)通过所述皮带(240)与所述第一皮带轮(222)传动连接。

8.根据权利要求7所述的一种散热配电箱，其特征在于，所述输风管组(260)包括连接管(261)和输风管(262)，所述连接管(261)设置在所述箱体(100)内，且所述连接管(261)位于其中一个所述风扇(250)一侧，所述输风管(262)设置有若干个，且所述输风管(262)均与所述连接管(261)连通，所述输风管(262)表面设置有喷管(263)。