CN219708809U - 一种电梯桥顶检修安全保护设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电梯桥顶检修安全保护设备,包括电梯桥顶,固定架,支架,制动机构,第一挂钩,牵引绳,第二挂钩,辅助板和卡槽,所述电梯桥顶的上侧面通过固定架固定有支架,该固定架与电梯桥顶相固定;所述支架的内部固定有制动机构,且支架的上侧面固定有第一挂钩,其中第一挂钩的外侧面捆绑有牵引绳,该牵引绳的另一端捆绑在第二挂钩的外侧面;所述第二挂钩固定在辅助板的一侧面;所述辅助板的两端开设有卡槽。本实用新型制动机构和辅助板的设置,在进行使用时,能够避免在对电梯桥顶检修时,电梯坠落,同时在当电梯坠落时,能够避免检修人员跟着电梯下坠。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯检修技术领域,尤其涉及一种电梯桥顶检修安全保护设备。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,在电梯在使用一段时间之后,需要对带电梯进行检修,而在电梯的检修工作中,电梯桥顶的检修是危险系数最大的,因此需要通过安全保护设备,对检修人员的人身安全进行保护。
但是现有的电梯桥顶检修安全保护设备,在对电梯桥顶检修时,电梯容易坠落,同时在当电梯坠落时,检修人员会跟着电梯下坠,无法保证检修人员的人身安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯桥顶检修安全保护设备,解决背景技术中提到的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种电梯桥顶检修安全保护设备,包括电梯桥顶、固定架、支架、制动机构、第一挂钩、牵引绳、第二挂钩、辅助板和卡槽,其特征在于:所述电梯桥顶的上侧面通过固定架固定有支架,该固定架通过螺栓与电梯桥顶相固定;所述支架的内部固定有制动机构,且支架的上侧面通过焊接固定有第一挂钩,其中第一挂钩的外侧面捆绑有牵引绳,该牵引绳的另一端捆绑在第二挂钩的外侧面;所述第二挂钩通过焊接固定在辅助板的一侧面;所述辅助板的两端开设有卡槽。
进一步地,所述支架包括架体、挡板、遮挡板和滑道,所述架体通过固定架固定在电梯桥顶的上侧面,其中架体的中部通过焊接固定有挡板,该挡板的上侧面通过焊接固定有第一挂钩;所述挡板的两侧分别设置有两个遮挡板,其中遮挡板的两端通过焊接与架体相固定,且遮挡板的下侧面设置有滑道,在进行使用时,能够将架体通过固定架固定到电梯桥顶上侧面。
进一步地,所述制动机构包括气缸、滑动板、导向杆和制动杆,所述气缸通过螺栓固定在挡板的两侧面,其中气缸的输出端通过螺栓固定有滑动板,该滑动板的两端内部滑动穿过有导向杆;所述导向杆的一端通过焊接与遮挡板相固定,且导向杆的另一端通过焊接与挡板相固定;所述滑动板的一侧面通过焊接固定有制动杆,其中制动杆滑动设置在滑道的内部,在需要对电梯桥顶进行检修时,能够避免在对电梯桥顶检修时,电梯坠落。
进一步地,所述第二挂钩设置有两个,其中第二挂钩的外侧面分别固定有牵引绳和安全绳,该牵引绳由多股钢缆编织而成,在当电梯下坠时,能够避免检修人员跟着电梯下坠。
进一步地,所述气缸的电源接口通过电源线与外部电源电性相连,且气缸通过信号线与电梯的控制系统相连,在进行使用时,能够通过电梯的控制系统控制气缸的工作状态。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型制动机构的设置,在需要对电梯桥顶进行检修时,能够通过气缸推动滑动板沿着导向杆进行移动,滑动板在移动的过程中,带动制动杆沿着滑道进行移动,使得制动杆插入到电梯井内部上侧凹槽内,从而避免在对电梯桥顶检修时,电梯坠落。
2.本实用新型辅助板的设置,在需要对电梯桥顶进行检修时,能够将辅助板放置在电梯上侧最近的电梯口位置,并通过卡槽,固定在电梯口,然后在检修人员身上固定安全绳,并将安全绳的另一端固定到辅助板一侧面的第二挂钩上,从而在当电梯下坠时,能够避免检修人员跟着电梯下坠
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的支架结构示意图。
图3是本实用新型的制动机构结构示意图。
图中:
1-电梯桥顶,2-固定架,3-支架,31-架体,32-挡板,33-遮挡板,34-滑道,4-制动机构,41-气缸,42-滑动板,43-导向杆,44-制动杆,5-第一挂钩,6-牵引绳,7-第二挂钩,8-辅助板,9-卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1和图3所示,本实用新型为一种电梯桥顶检修安全保护设备显得非常必要,包括电梯桥顶1、固定架2、支架3、制动机构4、第一挂钩5、牵引绳6、第二挂钩7、辅助板8和卡槽9,其特征在于:电梯桥顶1的上侧面通过固定架2固定有支架3,该固定架2通过螺栓与电梯桥顶1相固定;支架3的内部固定有制动机构4,且支架4的上侧面通过焊接固定有第一挂钩5,其中第一挂钩5的外侧面捆绑有牵引绳6,该牵引绳6的另一端捆绑在第二挂钩7的外侧面;第二挂钩7通过焊接固定在辅助板8的一侧面;辅助板8的两端开设有卡槽9。
如图2所示,支架3包括架体31、挡板32、遮挡板33和滑道34,架体31通过固定架2固定在电梯桥顶1的上侧面,其中架体31的中部通过焊接固定有挡板32,该挡板32的上侧面通过焊接固定有第一挂钩5;挡板32的两侧分别设置有两个遮挡板33,其中遮挡板33的两端通过焊接与架体31相固定,且遮挡板33的下侧面设置有滑道34,在进行使用时,能够将架体31通过固定架2固定到电梯桥顶1上侧面,遮挡板33能够对制动机构4的工作进行限定。
如图3所示,制动机构4包括气缸41、滑动板42、导向杆43和制动杆44,气缸41通过螺栓固定在挡板32的两侧面,其中气缸41的输出端通过螺栓固定有滑动板42,该滑动板42的两端内部滑动穿过有导向杆43;导向杆43的一端通过焊接与遮挡板33相固定,且导向杆43的另一端通过焊接与挡板32相固定;滑动板42的一侧面通过焊接固定有制动杆44,其中制动杆44滑动设置在滑道34的内部,在需要对电梯桥顶1进行检修时,首先通过气缸41推动滑动板42沿着导向杆43进行移动,滑动板42在移动的过程中,带动制动杆44沿着滑道34进行移动,使得制动杆44插入到电梯井内部上侧凹槽内,从而避免在对电梯桥顶1检修时,电梯坠落。
具体地,第二挂钩7设置有两个,其中第二挂钩7的外侧面分别固定有牵引绳6和安全绳,该牵引绳6由多股钢缆编织而成,在对电梯桥顶1进行检修时,能够在检修人员身上固定安全绳,并将安全绳的另一端固定到第二挂钩7的外侧面,从而在当电梯下坠时,能够避免检修人员跟着电梯下坠。
具体地,气缸41的电源接口通过电源线与外部电源电性相连,且气缸41通过信号线与电梯的控制系统相连,在进行使用时,能够通过电梯的控制系统控制气缸41的工作状态。
请参阅图1-3所示,本实用新型为一种电梯桥顶检修安全保护设备,其工作原理为:在需要对电梯桥顶1检修时,首先通过电梯的控制系统启动气缸41,通过气缸41带动制动杆44插入到电梯井内壁的凹槽内,然后将辅助板8固定在电梯上侧最近的电梯口位置,并将检查人员身上的安全绳固定到第二挂钩7上,然后检查人员进入到电梯桥顶1上侧后,首先将牵引绳6固定好,然后在对电梯桥顶1进行检查,在检查完毕之后,将牵引绳6和辅助板8取下,然后通过气缸41带动制动杆44复位。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (5)
1.一种电梯桥顶检修安全保护设备,包括电梯桥顶(1)、固定架(2)、支架(3)、制动机构(4)、第一挂钩(5)、牵引绳(6)、第二挂钩(7)、辅助板(8)和卡槽(9),其特征在于:所述电梯桥顶(1)的上侧面通过固定架(2)固定有支架(3),该固定架(2)与电梯桥顶(1)相固定;所述支架(3)的内部固定有制动机构(4),且支架(3)的上侧面固定有第一挂钩(5),其中第一挂钩(5)的外侧面捆绑有牵引绳(6),该牵引绳(6)的另一端捆绑在第二挂钩(7)的外侧面;所述第二挂钩(7)固定在辅助板(8)的一侧面;所述辅助板(8)的两端开设有卡槽(9)。
2.如权利要求1所述的电梯桥顶检修安全保护设备,其特征在于:所述支架(3)包括架体(31)、挡板(32)、遮挡板(33)和滑道(34),所述架体(31)通过固定架(2)固定在电梯桥顶(1)的上侧面,其中架体(31)的中部固定有挡板(32),该挡板(32)的上侧面固定有第一挂钩(5);所述挡板(32)的两侧分别设置有两个遮挡板(33),其中遮挡板(33)的两端与架体(31)相固定,且遮挡板(33)的下侧面设置有滑道(34)。
3.如权利要求2所述的电梯桥顶检修安全保护设备,其特征在于:所述制动机构(4)包括气缸(41)、滑动板(42)、导向杆(43)和制动杆(44),所述气缸(41)固定在挡板(32)的两侧面,其中气缸(41)的输出端固定有滑动板(42),该滑动板(42)的两端内部滑动穿过有导向杆(43);所述导向杆(43)的一端与遮挡板(33)相固定,且导向杆(43)的另一端与挡板(32)相固定;所述滑动板(42)的一侧面固定有制动杆(44),其中制动杆(44)滑动设置在滑道(34)的内部。
4.如权利要求1所述的电梯桥顶检修安全保护设备,其特征在于:所述第二挂钩(7)设置有两个,其中第二挂钩(7)的外侧面分别固定有牵引绳(6)和安全绳,该牵引绳(6)由多股钢缆编织而成。
5.如权利要求3所述的电梯桥顶检修安全保护设备,其特征在于:所述气缸(41)的电源接口通过电源线与外部电源电性相连,且气缸(41)通过信号线与电梯的控制系统相连。
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