CN219707830U - 一种多层的可快速摆正的运输箱内衬 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种多层的可快速摆正的运输箱内衬，包括内衬和底板，内衬内含有多个放置空间，内衬至少有两个且可折叠，内衬与底板可拆卸连接，多个内衬顺序连接，且多个内衬在竖直叠层状态时，顶层的内衬的一侧底边与第二层内衬的一侧顶边相连接，第三层内衬的一侧顶边连接在第二层内衬的底边，顶层内衬和第三层内衬分别与第二层内衬所连接的边分别处于第二层内衬相对的周壁上，内衬向下依次设置，相邻两个内衬以其相连接的边线为轴线转动，这样的结构设置，通过将内衬的一边固定，不需再去主动定位，能够有效的解决运输箱内对多层内衬进行使用时需要产生许多无效动素的层层对齐，多次对齐的问题。

Description

一种多层的可快速摆正的运输箱内衬

技术领域

本实用新型属于包装运输技术领域，具体涉及一种多层的可快速摆正的运输箱内衬。

背景技术

内衬是在运输箱里用来保护物品独立结构，避免物品因磕碰等因素造成损害，在运输箱震动的时候，运输箱的内衬就能对其内的物品起到一个缓冲的作用。

目前，公开号为CN215286026U的实用新型专利公开了一种新型组合式可拆卸折叠的电动汽车充电器内衬，包括多组米字板、EVA层、EPE板和中空板，多组米字板相互交错卡装，多组米字板内设置有中空板刀卡，多组米字板、EVA层、EPE板和中空板之间进行组合固定，该内衬可进行组合和折叠，可便于拆卸，结构简单，操作方便，成本低廉，减少回收体积，降低物流成本，提高使用经济性。

现有的技术存在以下问题：对于一个运输箱内的多层内衬，每一层在将内衬的中空板对齐后，还需要对齐米字板，以达到其能契合在运输箱内，这其中对齐的动作中必然会产生许多无效动素。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多层的可快速摆正的运输箱内衬，以解决上述背景技术中提出的对多层内衬进行使用时需要产生许多无效动素的层层对齐，多次对齐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多层的可快速摆正的运输箱内衬，包括内衬和底板，所述内衬内含有多个放置空间，所述内衬至少有两个且可折叠，所述内衬与底板可拆卸连接，多个所述内衬顺序连接，且多个所述内衬在竖直叠层状态时，顶层的所述内衬的一侧底边与第二层所述内衬的一侧顶边相连接，第三层所述内衬的一侧顶边连接在第二层所述内衬的底边，所述顶层内衬和第三层内衬分别与第二层内衬所连接的边分别处于第二层内衬一组相对的周壁上，所述内衬向下依次设置，相邻两个所述内衬以其相连接的边线为轴线转动。

通过采用上述技术方案，在对物品进行装箱的时候，在将底板放在最底层的内衬上后，由于相邻两层内衬之间相互连接，使得一边直接对齐，减少了调整内衬位置所需要的步骤，且因为顶层内衬和第三层内衬分别与第二层内衬所连接的边分别处于第二层内衬一组相对的周壁上，使得相互连接的内衬可以有多层，互相的展开与叠层不会产生影响。

优选的，所述内衬采用刀卡结构。

优选的，每层所述内衬的下方固定连接有向下伸出的第一定位销，所述底板的顶面向下开设有将其穿透的与第一定位销相配合的定位孔。

通过采用上述技术方案，通过第一定位销与定位孔的配合，使得内衬能牢靠的固定到底板上。

优选的，每层所述内衬的上方固定连接有向上伸出的第二定位销，所述第二定位销可插入到定位孔内。

通过采用上述技术方案，第二定位销与定位孔相配合后，可以使各层底板更好的对齐。

优选的，相邻两层内衬之间通过布条进行连接。

优选的，所述布条有弹性。

通过采用上述技术方案，有弹性的布条增加相邻两层内衬之间的间隙，减少了布条的磨损，增强了其使用寿命。

优选的，所述内衬的内部铺覆有绒布。

通过采用上述技术方案，通过铺覆绒布，可以使内衬内的物品得到更好的保护，减少由于其磕碰造成的损伤。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多层的可快速摆正的运输箱内衬，具备以下有益效果：

本实用新型在原有设置上通过将相邻两个内衬之间进行连接使得一边不需调整即可对齐，减少了对内衬的调整步骤，同时通过第一定位销、第二定位与底板之间的连接，在使内衬牢靠的固定在底板上的同时使得底板能直接得到对齐，不用再去手动调整，这样的结构设置，能够有效的解决对多层内衬进行使用时需要产生许多无效动素的层层对齐，多次对齐的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种多层的可快速摆正的运输箱内衬在叠层状态时的连接结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种多层的可快速摆正的运输箱内衬展开后的连接结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种多层的可快速摆正的运输箱内衬中第一定位销、第二定位销与定位孔的连接关系示意图；

图4为本实用新型提出的一种多层的可快速摆正的运输箱内衬中内衬折叠方向示意图；

图5为图3的A部放大示意图；

图中：1、内衬；2、底板；3、布条；4、第一定位销；5、第二定位销；6、定位孔。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种多层的可快速摆正的运输箱内衬，包括内衬1和与其可拆卸连接的底板2，在内衬1内含有多个放置空间，其中，内衬1至少有两个且可折叠，并且多个内衬1顺序连接，且多个内衬1在竖直叠层状态时，顶层的内衬1的一侧底边与第二层内衬1的一侧顶边相连接，第三层内衬1的一侧顶边连接在第二层内衬1的底边，顶层内衬1和第三层内衬1分别与第二层内衬1所连接的边分别处于第二层内衬1一组相对的周壁上，内衬1向下依次设置，相邻两个内衬1以其相连接的边线为轴线转动。

参阅图3和图5，在每层内衬1的下方固定连接有向下伸出的第一定位销4，在每层内衬1的上方固定连接有向上伸出的第二定位销5，第一定位销4和第二定位销5分别设置在内衬1整体的四个角上，在底板2的顶面向下开设有将其穿透的与第一定位销4和第二定位销5相配合的定位孔6。

参阅图2和图4，相邻两层内衬1之间通过有弹性的布条3相连接，且相邻两层内衬1之间的布条3至少设置有两个以减轻内衬1在水平方向上晃动的幅度，在每层内衬1内都铺覆有绒布用于减少物品磕碰造成的损伤，其中，内衬1为刀卡结构以便于折叠。

本实用新型的工作原理及使用流程：

当在使用运输箱对物品打包运输的时候，取出底板2与最底层的内衬1进行连接，最底层底板2上的第二定位销5会使得底板2与其连接的牢靠，在最底层内衬1内装好物品后，将第二层底板2与最底层内衬1上的第一定位销4进行连接使得第二层内衬1固定到底板2上，在放好物品后根据内衬1的层数依次向上叠加即可，在该叠加的过程中，由于相邻两层内衬1之间的一边连接在一起，不需要手动对齐，通过第一定位销4与底板2进行连接，可以减少不必要的对内衬1的位置的调整，同时，由于第二定位销5与底板2的连接，使得向上摆放底板2的时候不需要凭感觉对底板2进行对齐，减少了不必要的调整，这样的结构设置，能够有效的解决原有装置中对多层内衬1进行使用时需要产生许多无效动素的层层对齐，多次对齐的的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种多层的可快速摆正的运输箱内衬，包括内衬(1)和底板(2)，所述内衬(1)内含有多个放置空间，所述内衬(1)至少有两个且可折叠，其特征在于：所述内衬(1)与底板(2)可拆卸连接，多个所述内衬(1)顺序连接，且多个所述内衬(1)在竖直叠层状态时，顶层的所述内衬(1)的一侧底边与第二层所述内衬(1)的一侧顶边相连接，第三层所述内衬(1)的一侧顶边连接在第二层所述内衬(1)的底边，所述顶层内衬(1)和第三层内衬(1)分别与第二层内衬(1)所连接的边分别处于第二层内衬(1)一组相对的周壁上，所述内衬(1)向下依次设置，相邻两个所述内衬(1)以其相连接的边线为轴线转动。

2.根据权利要求1所述的一种多层的可快速摆正的运输箱内衬，其特征在于：所述内衬(1)采用刀卡结构。

3.根据权利要求2所述的一种多层的可快速摆正的运输箱内衬，其特征在于：每层所述内衬(1)的下方固定连接有向下伸出的第一定位销(4)，所述底板(2)的顶面向下开设有将其穿透的与第一定位销(4)相配合的定位孔(6)。

4.根据权利要求3所述的一种多层的可快速摆正的运输箱内衬，其特征在于：每层所述内衬(1)的上方固定连接有向上伸出的第二定位销(5)，所述第二定位销(5)可插入到定位孔(6)内。

5.根据权利要求1至4任一所述的一种多层的可快速摆正的运输箱内衬，其特征在于：相邻两层内衬(1)之间通过布条(3)进行连接。

6.根据权利要求5所述的一种多层的可快速摆正的运输箱内衬，其特征在于：所述布条(3)有弹性。

7.根据权利要求6所述的一种多层的可快速摆正的运输箱内衬，其特征在于：所述内衬(1)的内部铺覆有绒布。