CN219671117U - 一种桥梁养护加固悬吊施工平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁养护加固悬吊施工平台，包括移动座、支撑块、吊臂、切换吊放机构、施工吊篮、滑槽、气缸、滑块、活动吊篮、连接块和锁扣；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里设置的切换吊放机构，不仅便于施工吊篮上下移动，另外也能对施工吊篮方向进行调节，也就满足了桥梁侧面或底面养护的需要；本实用新型中设置的气缸，能够通过其伸长使活动吊篮伸出，同时配合锁扣能够将两个活动吊篮牢牢的锁紧在一起，从而便于工人对桥梁底面中央进行养护作业，也就提高了养护时候的便利性。

Description

一种桥梁养护加固悬吊施工平台

技术领域：

本实用新型涉及桥梁养护设备技术领域，特别涉及一种桥梁养护加固悬吊施工平台。

背景技术：

常规的桥梁养护加固采用陆上采用满堂支架进行作业,水上采用吊篮进行操作，满堂支架施工时间比较长，搭设所需的支架材料较多，施工周期较长且加大了施工成本；吊篮作业时，由于吊篮不能移动导致操作范围受限，施工过程中操作空间较小，施工很不方便，每次移动吊篮耗时较长耗料较多，施工效率较低，现有的比如专利号为CN 106320190 A的中国实用新型专利，该专利公开了桥梁养护加固悬吊施工平台，而该施工平台功能简单只能满足桥梁侧面养护的需要，而对于桥梁底面养护则很难适用。

实用新型内容：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种桥梁养护加固悬吊施工平台，解决了现有的施工平台功能简单只能满足桥梁侧面养护的需要，而对于桥梁底面养护则很难适用的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：一种桥梁养护加固悬吊施工平台，包括桥梁，其创新点在于：还包括移动座、支撑块、吊臂、切换吊放机构、施工吊篮、滑槽、气缸、滑块、活动吊篮、连接块和锁扣；所述移动座位于桥梁上面中央，所述移动座上面左右两侧均固定连接有支撑块；所述吊臂固定连接在支撑块顶部，所述吊臂左右两侧均设有切换吊放机构；所述施工吊篮为两个，两所述施工吊篮上侧分别与对应的切换吊放机构下侧相连接，所述施工吊篮内侧前后位置均开设有横向的滑槽；所述活动吊篮为两个，两个所述活动吊篮外部分别位于对应的施工吊篮内侧，两个所述活动吊篮前后位置外部均固定连接有滑块，且滑块分别活动连接在对应的滑槽内部，两个所述活动吊篮底面末端均固定连接有连接块，且连接块之间通过锁扣相连接；所述气缸为两个，两个所述气缸分别固定连接在对应的施工吊篮底部，两个所述气缸活塞杆端部分别与对应的连接块固定连接。

作为优选，所述切换吊放机构的具体结构包括固定盖、从动齿轮、活动座、滑轮、连接通道、钢丝绳、主动齿轮、电机一、电机二和滚筒；所述活动座活动连接在吊臂外侧内部，所述活动座上侧外部固定连接有从动齿轮，所述活动座四周内部均设有连接通道，且连接通道上侧拐弯处均活动连接有滑轮；所述固定盖固定连接在吊臂外侧内部开口处，所述固定盖顶部固定连接有电机一；所述电机一下侧输出轴上固定连接有主动齿轮，且主动齿轮与从动齿轮相连接；所述电机二固定连接在活动座顶部中央；所述滚筒活动连接在活动座中央内部，所述滚筒上侧中心与电机二下侧输出轴固定连接；所述钢丝绳为数个，数个所述钢丝绳一侧端部与对应的施工吊篮相连接，数个所述钢丝绳另一侧依次通过对应的连接通道和滑轮与滚筒缠绕连接。

作为优选，所述电机一和电机二均为带刹车的减速电机。

作为优选，所述移动座底部四角位置均设有带刹车的移动轮。

作为优选，所述施工吊篮和活动吊篮内侧底面上均设有防滑层。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里设置的切换吊放机构，不仅便于施工吊篮上下移动，另外也能对施工吊篮方向进行调节，也就满足了桥梁侧面或底面养护的需要。

(2)本实用新型中设置的气缸，能够通过其伸长使活动吊篮伸出，同时配合锁扣能够将两个活动吊篮牢牢的锁紧在一起，从而便于工人对桥梁底面中央进行养护作业，也就提高了养护时候的便利性。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为切换吊放机构的结构示意图。

1-桥梁；2-移动座；3-支撑块；4-吊臂；5-切换吊放机构；6-施工吊篮；7-滑槽；8-气缸；9-滑块；10-活动吊篮；11-连接块；12-锁扣；51-固定盖；52-从动齿轮；53-活动座；54-滑轮；55-连接通道；56-钢丝绳；57-主动齿轮；58-电机一；59-电机二；510-滚筒。

具体实施方式：

如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种桥梁养护加固悬吊施工平台，包括桥梁1，还包括移动座2、支撑块3、吊臂4、切换吊放机构5、施工吊篮6、滑槽7、气缸8、滑块9、活动吊篮10、连接块11和锁扣12；所述移动座2位于桥梁1上面中央，所述移动座2上面左右两侧均固定连接有支撑块3；所述吊臂4固定连接在支撑块3顶部，所述吊臂4左右两侧均设有切换吊放机构5；所述施工吊篮6为两个，两所述施工吊篮6上侧分别与对应的切换吊放机构5下侧相连接，所述施工吊篮6内侧前后位置均开设有横向的滑槽7；所述活动吊篮10为两个，两个所述活动吊篮10外部分别位于对应的施工吊篮6内侧，两个所述活动吊篮10前后位置外部均固定连接有滑块9，且滑块9分别活动连接在对应的滑槽7内部，两个所述活动吊篮10底面末端均固定连接有连接块11，且连接块11之间通过锁扣12相连接；所述气缸8为两个，两个所述气缸8分别固定连接在对应的施工吊篮6底部，两个所述气缸8活塞杆端部分别与对应的连接块11固定连接。

如图2所示，所述切换吊放机构5的具体结构包括固定盖51、从动齿轮52、活动座53、滑轮54、连接通道55、钢丝绳56、主动齿轮57、电机一58、电机二59和滚筒510；所述活动座53活动连接在吊臂4外侧内部，所述活动座53上侧外部固定连接有从动齿轮52，所述活动座53四周内部均设有连接通道55，且连接通道55上侧拐弯处均活动连接有滑轮54；所述固定盖51固定连接在吊臂4外侧内部开口处，所述固定盖51顶部固定连接有电机一58；所述电机一58下侧输出轴上固定连接有主动齿轮57，且主动齿轮57与从动齿轮52相连接；所述电机二59固定连接在活动座53顶部中央；所述滚筒510活动连接在活动座53中央内部，所述滚筒510上侧中心与电机二59下侧输出轴固定连接；所述钢丝绳56为数个，数个所述钢丝绳56一侧端部与对应的施工吊篮6相连接，数个所述钢丝绳56另一侧依次通过对应的连接通道55和滑轮54与滚筒510缠绕连接。

其中，所述电机一58和电机二59均为带刹车的减速电机，从而提高了工作时候的安全性；所述移动座2底部四角位置均设有带刹车的移动轮，从而提高了工作时候的便利性和安全性；所述施工吊篮6和活动吊篮10内侧底面上均设有防滑层，从而提高了工作时候的安全性。

本实用新型的使用状态为：本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，使用时，首先人员装备进入到施工吊篮6中，而后通过切换吊放机构5将施工吊篮6放下，从而便于对桥梁进行养护，这里设置的切换吊放机构5，不仅便于施工吊篮6上下移动，另外也能对施工吊篮6方向进行调节，具体调节时，首先启动电机一58带动主动齿轮57旋转，而主动齿轮57的旋转则通过从动齿轮52带动活动座53整体旋转，从而能够对施工吊篮6的方向进行调节，也就满足了桥梁侧面或底面养护的需要，另外设置的气缸8，能够通过其伸长使活动吊篮10伸出，同时配合锁扣12能够将两个活动吊篮10牢牢的锁紧在一起，从而便于工人对桥梁1底面中央进行养护作业，也就提高了养护时候的便利性。

在本实用新型的控制方式是通过人工启动或通过现有的自动化技术进行控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种桥梁养护加固悬吊施工平台，包括桥梁(1)，其特征在于：还包括移动座(2)、支撑块(3)、吊臂(4)、切换吊放机构(5)、施工吊篮(6)、滑槽(7)、气缸(8)、滑块(9)、活动吊篮(10)、连接块(11)和锁扣(12)；

所述移动座(2)位于桥梁(1)上面中央，所述移动座(2)上面左右两侧均固定连接有支撑块(3)；

所述吊臂(4)固定连接在支撑块(3)顶部，所述吊臂(4)左右两侧均设有切换吊放机构(5)；

所述施工吊篮(6)为两个，两所述施工吊篮(6)上侧分别与对应的切换吊放机构(5)下侧相连接，所述施工吊篮(6)内侧前后位置均开设有横向的滑槽(7)；

所述活动吊篮(10)为两个，两个所述活动吊篮(10)外部分别位于对应的施工吊篮(6)内侧，两个所述活动吊篮(10)前后位置外部均固定连接有滑块(9)，且滑块(9)分别活动连接在对应的滑槽(7)内部，两个所述活动吊篮(10)底面末端均固定连接有连接块(11)，且连接块(11)之间通过锁扣(12)相连接；

所述气缸(8)为两个，两个所述气缸(8)分别固定连接在对应的施工吊篮(6)底部，两个所述气缸(8)活塞杆端部分别与对应的连接块(11)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁养护加固悬吊施工平台，其特征在于：所述切换吊放机构(5)的具体结构包括固定盖(51)、从动齿轮(52)、活动座(53)、滑轮(54)、连接通道(55)、钢丝绳(56)、主动齿轮(57)、电机一(58)、电机二(59)和滚筒(510)；

所述活动座(53)活动连接在吊臂(4)外侧内部，所述活动座(53)上侧外部固定连接有从动齿轮(52)，所述活动座(53)四周内部均设有连接通道(55)，且连接通道(55)上侧拐弯处均活动连接有滑轮(54)；

所述固定盖(51)固定连接在吊臂(4)外侧内部开口处，所述固定盖(51)顶部固定连接有电机一(58)；

所述电机一(58)下侧输出轴上固定连接有主动齿轮(57)，且主动齿轮(57)与从动齿轮(52)相连接；

所述电机二(59)固定连接在活动座(53)顶部中央；

所述滚筒(510)活动连接在活动座(53)中央内部，所述滚筒(510)上侧中心与电机二(59)下侧输出轴固定连接；

所述钢丝绳(56)为数个，数个所述钢丝绳(56)一侧端部与对应的施工吊篮(6)相连接，数个所述钢丝绳(56)另一侧依次通过对应的连接通道(55)和滑轮(54)与滚筒(510)缠绕连接。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁养护加固悬吊施工平台，其特征在于：所述电机一(58)和电机二(59)均为带刹车的减速电机。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种桥梁养护加固悬吊施工平台，其特征在于：所述移动座(2)底部四角位置均设有带刹车的移动轮。

5.根据权利要求1至4任一项所述的一种桥梁养护加固悬吊施工平台，其特征在于：所述施工吊篮(6)和活动吊篮(10)内侧底面上均设有防滑层。