CN219668470U - 一种船舶用具有消音结构的通风筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及通风筒技术领域,具体为一种船舶用具有消音结构的通风筒,包括:套筒,底板和支撑板,所述套筒连接有固定插块,所述底板连接有固定板,所述支撑板连接有活动杆、异型块以及放置板;有益效果为:在对套筒与底板进行安装固定时,首先将套筒通过固定插块插入到相应的插孔当中,使得通孔与固定孔的位置对齐,随后对拨杆施加拉力,通过转动杆的作用带动异型块转动,进而对挡板挤压,并通过挡块带动活动杆与通孔和活动孔之间进行移动,进而将活动杆的一端插入到固定孔当中,最终异型块通过伸缩弹簧和挡板的作用固定在放置板上,以此来便于快速实现对套筒的固定安装,且操作简单便捷,省时省力,并提高安装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及通风筒技术领域,具体为一种船舶用具有消音结构的通风筒。
背景技术
通风筒是安装在露天甲板上下的一段直管风道,配置在通风上部围板上的罩状物,是船用排气或吸气的专门通风装置。
中国专利CN 217198616 U公开了一种船舶用具有消音结构的通风筒,包括风筒,所述风筒上端的外侧设置有内套筒,所述内套筒的外侧设置有风帽,所述风帽的内部设置有密封机构,所述内套筒的外侧设置有挡板一,所述风帽的内侧设置有挡板二和滤板,所述风帽的外侧设置有外套筒,所述外套筒的内部设置有消音机构,所述内套筒的边侧开设有通风孔,所述密封机构包括螺杆、手轮、盖板、限位杆、连接槽和密封圈,所述螺杆转动连接在风帽的内部,所述手轮固定安装在螺杆的上端,本实用新型涉及通风筒技术领域。
但是,上述装置在对外套筒进行固定安装时,使用多个螺栓和连接套筒与底板进行固定,然而在安装时需要使用专门的工具,且操作范围较小,不便于快速对套筒进行固定安装,进而使得效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶用具有消音结构的通风筒,以解决上述背景技术中提出的上述装置在对外套筒进行固定安装时,使用多个螺栓和连接套筒与底板进行固定,然而在安装时需要使用专门的工具,且操作范围较小,不便于快速对套筒进行固定安装,进而使得效率较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶用具有消音结构的通风筒,所述船舶用具有消音结构的通风筒包括:
套筒,所述套筒的外壁一端设有固定插块,所述固定插块设有四个,四个所述固定插块均呈“L”形,每个所述固定插块远离套筒的一端相对侧壁上均开设有固定孔;
底板,与套筒相连接,所述底板的上下侧壁之间均匀开设有四个插孔,所述底板在每个插孔一侧的下侧壁上均固定连接有固定板,每个所述固定板两侧侧壁之间均开设有通孔,所述通孔与固定孔尺寸相同;及
支撑板,设有四个,四个所述支撑板均与底板的外壁固定连接,每个所述支撑板均连接有活动杆、异型块以及放置板,每个所述支撑板的内侧均设有伸缩弹簧、挡块以及挡板。
优选的,所述支撑板远离固定板一端的侧壁上开设有活动孔,所述活动孔与插孔正对应,每个所述活动孔的两侧内壁上均开设有限位槽。
优选的,所述活动杆的两端外壁分别与活动孔和插孔的内壁相连接,所述活动杆与活动孔相连的一端外壁两侧均固定连接有限位条,所述限位条与限位槽之间滑动连接。
优选的,所述挡块呈圆台形,所述挡块固定套接在活动杆的外壁上,所述挡块的外壁一侧与挡板固定连接。
优选的,所述伸缩弹簧套接在活动杆的外壁上,所述伸缩弹簧的两端分别与挡块的侧壁以及固定板的侧壁固定连接。
优选的,所述异型块远离活动杆的一端侧壁中间固定连接有拨杆,所述拨杆呈“T”形,所述异型块相向的两侧侧壁上设有转动杆,所述异型块通过转动杆与支撑板之间转动连接。
优选的,所述放置板与支撑板远离固定板一端的外侧壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
在对套筒与底板进行安装固定时,首先将套筒通过固定插块插入到相应的插孔当中,使得通孔与固定孔的位置对齐,随后对拨杆施加拉力,通过转动杆的作用带动异型块转动,进而对挡板挤压,并通过挡块带动活动杆与通孔和活动孔之间进行移动,进而将活动杆的一端插入到固定孔当中,最终异型块通过伸缩弹簧和挡板的作用固定在放置板上,以此来便于快速实现对套筒的固定安装,避免对工具的使用,且操作简单便捷,省时省力,并提高安装效率,另外通过限位条与限位槽的作用以防止活动杆在移动时出现晃动,影响安装效率。
附图说明
图1为本实用新型整体正面结构示意图;
图2为本实用新型整体底部斜侧结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处的结构放大示意图;
图4为本实用新型整体底部结构示意图;
图5为本实用新型图4中B处的结构放大示意图。
图中:1、套筒;2、固定插块;3、支撑板;4、底板;5、活动杆;6、伸缩弹簧;7、通孔;8、固定板;9、固定孔;10、插孔;11、异型块;12、转动杆;13、放置板;14、限位条;15、限位槽;16、活动孔;17、挡块;18、挡板;19、拨杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本实用新型实施例,并不用于限定本实用新型实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
出于简明和说明的目的,实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中,很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是,对于本领域普通技术人员,这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中,没有详细地描述公知方法和结构,以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外,所有实施例可以互相结合使用。
请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种船舶用具有消音结构的通风筒,船舶用具有消音结构的通风筒包括:
套筒1,套筒1的外壁一端设有固定插块2,固定插块2设有四个,四个固定插块2均呈“L”形,每个固定插块2远离套筒1的一端相对侧壁上均开设有固定孔9;
底板4,与套筒1相连接,底板4的上下侧壁之间均匀开设有四个插孔10,底板4在每个插孔10一侧的下侧壁上均固定连接有固定板8,每个固定板8两侧侧壁之间均开设有通孔7,通孔7与固定孔9尺寸相同;及
支撑板3,设有四个,四个支撑板3均与底板4的外壁固定连接,每个支撑板3均连接有活动杆5、异型块11以及放置板13,每个支撑板3的内侧均设有伸缩弹簧6、挡块17以及挡板18,支撑板3远离固定板8一端的侧壁上开设有活动孔16,活动孔16与插孔10正对应,每个活动孔16的两侧内壁上均开设有限位槽15,活动杆5的两端外壁分别与活动孔16和插孔10的内壁相连接,活动杆5与活动孔16相连的一端外壁两侧均固定连接有限位条14,限位条14与限位槽15之间滑动连接,挡块17呈圆台形,挡块17固定套接在活动杆5的外壁上,挡块17的外壁一侧与挡板18固定连接,伸缩弹簧6套接在活动杆5的外壁上,伸缩弹簧6的两端分别与挡块17的侧壁以及固定板8的侧壁固定连接,异型块11远离活动杆5的一端侧壁中间固定连接有拨杆19,拨杆19呈“T”形,异型块11相向的两侧侧壁上设有转动杆12,异型块11通过转动杆12与支撑板3之间转动连接,放置板13与支撑板3远离固定板8一端的外侧壁固定连接。
实际使用时,在对套筒1与底板4进行安装固定时,首先将套筒1通过固定插块2插入到相应的插孔10当中,使得通孔7与固定孔9的位置对齐,随后对拨杆19施加拉力,通过转动杆12的作用带动异型块11转动,进而对挡板18挤压,并通过挡块17带动活动杆5与通孔7和活动孔16之间进行移动,进而将活动杆5的一端插入到固定孔9当中,最终异型块11通过伸缩弹簧6和挡板18的作用固定在放置板13上,以此来快速实现对套筒1的固定安装,且操作简单便捷,省时省力,另外通过限位条14与限位槽15的作用以防止活动杆5在移动时出现晃动,影响安装效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种船舶用具有消音结构的通风筒,其特征在于:所述船舶用具有消音结构的通风筒包括:
套筒(1),所述套筒(1)的外壁一端设有固定插块(2),所述固定插块(2)设有四个,四个所述固定插块(2)均呈“L”形,每个所述固定插块(2)远离套筒(1)的一端相对侧壁上均开设有固定孔(9);
底板(4),与套筒(1)相连接,所述底板(4)的上下侧壁之间均匀开设有四个插孔(10),所述底板(4)在每个插孔(10)一侧的下侧壁上均固定连接有固定板(8),每个所述固定板(8)两侧侧壁之间均开设有通孔(7),所述通孔(7)与固定孔(9)尺寸相同;及
支撑板(3),设有四个,四个所述支撑板(3)均与底板(4)的外壁固定连接,每个所述支撑板(3)均连接有活动杆(5)、异型块(11)以及放置板(13),每个所述支撑板(3)的内侧均设有伸缩弹簧(6)、挡块(17)以及挡板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用具有消音结构的通风筒,其特征在于:所述支撑板(3)远离固定板(8)一端的侧壁上开设有活动孔(16),所述活动孔(16)与插孔(10)正对应,每个所述活动孔(16)的两侧内壁上均开设有限位槽(15)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶用具有消音结构的通风筒,其特征在于:所述活动杆(5)的两端外壁分别与活动孔(16)和插孔(10)的内壁相连接,所述活动杆(5)与活动孔(16)相连的一端外壁两侧均固定连接有限位条(14),所述限位条(14)与限位槽(15)之间滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用具有消音结构的通风筒,其特征在于:所述挡块(17)呈圆台形,所述挡块(17)固定套接在活动杆(5)的外壁上,所述挡块(17)的外壁一侧与挡板(18)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用具有消音结构的通风筒,其特征在于:所述伸缩弹簧(6)套接在活动杆(5)的外壁上,所述伸缩弹簧(6)的两端分别与挡块(17)的侧壁以及固定板(8)的侧壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种船舶用具有消音结构的通风筒,其特征在于:所述异型块(11)远离活动杆(5)的一端侧壁中间固定连接有拨杆(19),所述拨杆(19)呈“T”形,所述异型块(11)相向的两侧侧壁上设有转动杆(12),所述异型块(11)通过转动杆(12)与支撑板(3)之间转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种船舶用具有消音结构的通风筒,其特征在于:所述放置板(13)与支撑板(3)远离固定板(8)一端的外侧壁固定连接。
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