CN219668268U - 航箭储运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及航箭保障设备技术领域，且公开了一种航箭储运车，包括底部带有行走轮的储运板，所述储运板顶部设置有储运机构；所述储运机构包括相对固定在储运板两侧的固定托块以及活动安装在两个储运板之间的活动托块，所述储运板和活动托块上均开设有储运槽，所述活动托块底部设置有用于移动活动托块的调节机构。本实用新型通过在储运板上设置固定托块和活动托块，配合调节机构，使得固定托块和活动托块可根据实际的训练弹型号进行调节，可对多种训练弹的储存转运，且由于活动托块设置有多个，使得本实用新型可同时实现对多种训练弹的储存转运。

Description

航箭储运车

技术领域

本实用新型涉及航箭保障设备技术领域，具体为一种航箭储运车。

背景技术

航空火箭，从飞机上发射，以火箭发动机为动力的非制导弹药。亦称航空火箭弹。它由引信、战斗部、火箭发动机和稳定装置等组成，是由载机空中发射、攻击空中或地(海)面目标的制导或非制导火箭武器，主要从悬挂在机身或机翼下面的发射器发射，一般弹体比较小巧，发射器呈流线型。

航箭储运车为地面航箭装备储存及周转为一体的多用途通用型保障设备，但在现有的航箭储运车在多是根据航箭训练弹的型号制成，只能对其对应的航箭训练弹进行储存或转运，功能较为单一。

所以我们提出了一种航箭储运车，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对上述背景技术中现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种航箭储运车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种航箭储运车，包括底部带有行走轮的储运板，所述储运板顶部设置有储运机构；

所述储运机构包括相对固定在储运板两侧的固定托块以及活动安装在两个储运板之间的活动托块，所述储运板和活动托块上均开设有储运槽，所述活动托块底部设置有用于移动活动托块的调节机构。

本实用新型进一步的改进在于，所述调节机构包括开设在储运板顶部的安装槽，所述安装槽内转动安装有螺杆，所述螺杆上螺接有滑块，所述滑块顶部与活动托块底部固定。

本实用新型进一步的改进在于，所述螺杆的一端贯穿储运板的侧壁并设置有转轮。

本实用新型进一步的改进在于，所述活动托块和固定托块上均设置有固定机构，所述固定机构包括固定带以及设置在固定带上的松紧卡扣。

本实用新型进一步的改进在于，还包括导向机构，所述导向机构包括固定在活动托块底部的导向滑块以及开设在储运板顶部与导向滑块相适配的导向滑槽，所述导向滑块滑动安装在导向滑槽内。

本实用新型进一步的改进在于，所述活动托块沿储运板长度方向设有多个，多个活动托块的长度尺寸不同。

本实用新型进一步的改进在于，所述储运板的一侧设置有推手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过在储运板上设置固定托块和活动托块，配合调节机构，使得固定托块和活动托块可根据实际的训练弹型号进行调节，可对多种训练弹的储存转运，且由于活动托块设置有多个，使得本实用新型可同时实现对多种训练弹的储存转运。

附图说明

图1为本实用新型航箭储运车的整体结构示意图；

图2为本实用新型航箭储运车的活动托块及调节机构结构示意图；

图3为本实用新型航箭储运车的俯视结构示意图。

图中：储运板1，固定托块2，活动托块3，储运槽4，调节机构5，安装槽51，螺杆52，滑块53，转轮54，固定机构6，固定带61，松紧卡扣62，导向机构7，导向滑块71，滑槽72，行走轮8，推手9。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，本实用新型提供一种航箭储运车，包括储运板1，储运板1顶部设置有储运机构；储运机构包括对称固定在储运板1两侧的固定托块2以及活动安装在两个固定托块2之间的活动托块3，两个固定托块2均沿储运板1的长度方向设置，活动托块3与两个固定托块2相互平行设置，储运板1和活动托块3上均开设有储运槽4，储运槽4为弧形槽，其轴向方向与储运板1的宽度方向一致，用以放置航箭训练弹，活动托块3底部设置有用于移动活动托块3的调节机构5，具体的调节机构5包括开设在储运板1顶部的安装槽51，安装槽51沿储运板1的宽度方向开设，安装槽51内转动安装有螺杆52，螺杆52上螺接有滑块53，滑块53顶部与活动托块3底部固定，螺杆52的一端贯穿储运板1的侧壁并设置有转轮54；对训练弹进行放置固定时，将其一端放置在固定托块2上的储运槽4内，然后根据其尺寸转动螺杆52，通过滑块53带动活动托块3移动至合适位置，将训练弹的另一端放置在活动托块3上的储运槽4内，实现对不同尺寸的训练弹的放置固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案：活动托块3和固定托块2上均设置有固定机构6，固定机构6包括固定带61以及设置在固定带61上的松紧卡扣62，

作为本实用新型的一种优选技术方案：活动托块3沿储运板1长度方向设有多个，多个活动托块3的长度尺寸不同，多个活动托块3的设置可实现同时对不同尺寸的训练弹同时进行固定转运。

作为本实用新型的一种优选技术方案：活动托块3的两侧和固定托块2靠近，活动托块3的一侧均设置有固定机构6，具体的固定机构6包括固定带61以及设置在固定带61上的松紧卡扣62，松紧卡扣62为目字扣，可根据实际的运弹尺寸便于对固定带的长度进行调节，对训练弹进行辅助固定，防止其移动。

作为本实用新型的一种优选技术方案：还包括导向机构7，导向机构7包括固定在活动托块3底部的导向滑块71以及开设在储运板1顶部与导向滑块71相适配的导向滑槽72，导向滑块71滑动安装在导向滑槽72内，导向机构7在对活动托块3调节时起到导向作用。

作为本实用新型的一种优选技术方案：储运板1底部四个拐角处均设置有行走轮8，储运板1的一侧设置有推手9，行走轮8为锁止万向轮，便于控制储运板1的移动与停止。

本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；也可以通过中间媒介间接相连。

在本实用新型的描述中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。在本文中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义；对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种航箭储运车，包括底部带有行走轮（8）的储运板（1），其特征在于，所述储运板（1）顶部设置有储运机构；

所述储运机构包括相对固定在储运板（1）两侧的固定托块（2）以及活动安装在两个储运板（1）之间的活动托块（3），所述储运板（1）和活动托块（3）上均开设有储运槽（4），所述活动托块（3）底部设置有用于移动活动托块（3）的调节机构（5）。

2.根据权利要求1所述的一种航箭储运车，其特征在于，所述调节机构（5）包括开设在储运板（1）顶部的安装槽（51），所述安装槽（51）内转动安装有螺杆（52），所述螺杆（52）上螺接有滑块（53），所述滑块（53）顶部与活动托块（3）底部固定。

3.根据权利要求2所述的一种航箭储运车，其特征在于，所述螺杆（52）的一端贯穿储运板（1）的侧壁并设置有转轮（54）。

4.根据权利要求1所述的一种航箭储运车，其特征在于，所述活动托块（3）沿储运板（1）长度方向设有多个，多个活动托块（3）的长度尺寸不同。

5.根据权利要求4所述的一种航箭储运车，其特征在于，所述活动托块（3）和固定托块（2）上均设置有固定机构（6），所述固定机构（6）包括固定带（61）以及设置在固定带（61）上的松紧卡扣（62）。

6.根据权利要求1所述的一种航箭储运车，其特征在于，还包括导向机构（7），所述导向机构（7）包括固定在活动托块（3）底部的导向滑块（71）以及开设在储运板（1）顶部与导向滑块（71）相适配的导向滑槽（72），所述导向滑块（71）滑动安装在导向滑槽（72）内。

7.根据权利要求1所述的一种航箭储运车，其特征在于，所述储运板（1）的一侧设置有推手（9）。