CN219651117U - 一种车载用智能平板电脑设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载设备技术领域，且公开了一种车载用智能平板电脑设备，包括承载件、设置在承载件内的平板PC、安装部、活动轴、锁紧件和限位机构，所述安装部设置在承载件的背面且另一端通过开设的槽与活动轴滑动连接，所述活动轴的一端通过合页转动连接在锁紧件的一端。该车载用智能平板电脑设备在安装过程中，可以使连接环套设在车座枕托底部的撑杆上，安装板与翻转板以及活动轴收入承载块内，配合安装板与限位件之间的配合，可以根据枕托底部撑杆的直径调节安装，使连接环配合承载块夹持的在不同直径的撑杆上，方便快速安装拆卸，减少通过螺栓拧紧的繁琐操作步骤，同时也可以提高一定的适用范围。

Description

一种车载用智能平板电脑设备

技术领域

本实用新型涉及车载设备技术领域，具体涉及一种车载用智能平板电脑设备。

背景技术

车载电脑是专门针对汽车特殊运行环境及电器电路特点开发的具有抗高温、抗尘、抗震功能并能与汽车电子电路相融合的专用汽车信息化产品，一种高度集成化的车用多媒体娱乐信息中心。

主控台以及前排座椅的后部均可安装智能平板电脑设备，主控台上的平板电脑设备主要用来提供车辆信息，以及起到导航的作用，目前对娱乐出行的生活要求越来越高，前排座椅后部上的平板电脑可以为后排乘客提供娱乐服务。

但是在对前排座椅后部上的平板电脑安装过程较为麻烦，需要将平板电脑通过壳体和螺栓拧在车座后面，需要特定的安装环境，受众较小，不便于根据不同的车辆配合进行快速的安装或拆卸，并且也需要特定的平板电脑，不便于替换。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载用智能平板电脑设备，方便将平板电脑安装在不同的车辆上，拆卸也方便的同时也可以对平板电脑拆卸携带或者更换。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

设计一种车载用智能平板电脑设备，包括承载件、设置在承载件内的平板PC、安装部、活动轴、锁紧件和限位机构，所述安装部设置在承载件的背面且另一端通过开设的槽与活动轴滑动连接，所述活动轴的一端通过合页转动连接在锁紧件的一端，所述安装部端部通过开设的槽与锁紧件远离活动轴的一端滑动连接，且位于远离活动轴的一侧并通过限位机构进行限位，所述锁紧件用于配合安装部将承载件安装在车座后。

可选的，所述安装部包括套筒和承载块，所述套筒远离承载件的一端通过开设的槽滑动连接在承载块的外表面，且通过螺塞进行限位。

可选的，所述套筒的上表面与下表面均通过开设滑槽滑动连接有限位螺栓，所述承载块的上表面通过开设的通孔与限位螺栓穿入套筒的外表面滑动连接且限位螺栓穿出承载块后贯穿套筒的上表面，所述限位螺栓穿出套筒的外表面螺纹连接有螺母，所述限位螺栓与螺母之间的外表面套设有垫圈。

可选的，所述锁紧件包括翻转板、连接环和安装板，所述翻转板和安装板分别设置在连接环的两端。

可选的，所述翻转板远离连接环的一端通过合页连接在活动轴的一端，所述翻转板的外表面与承载块滑动连接，所述安装板滑动连接在承载块内部远离翻转板的一侧。

可选的，所述限位机构包括限位块和限位弹簧，所述承载块的上表面通过开设的槽与限位块滑动连接，所述限位弹簧设置在承载块与限位块之间，所述安装板的一侧开设有若干与限位块配合的卡槽，所述限位块的一端穿入承载块端部开设的槽与卡槽接触连接。

可选的，所述承载件包括收纳壳和盖板，所述收纳壳的前面通过开设的槽套设在平板PC的外表面，所述收纳壳的前面与盖板的背面接触连接。

可选的，所述盖板的后面对称设置有两个辅助块，所述收纳壳的上表面和下表面分别通过开设的辅助槽与两个辅助块滑动连接。

可选的，所述盖板的前面开设有操作槽，所述盖板的背面与平板PC的前面接触连接。

可选的，所述承载块通过两个相互对称的放置块拼合组成，两个放置块之间通过螺栓固定。

本实用新型提供了一种车载用智能平板电脑设备，具备以下有益效果：

1、该车载用智能平板电脑设备通过翻转板与活动轴之间的连接，翻转板可以在活动轴的一端进行翻转，翻转板可以带动连接环和安装板进行翻转，在安装过程中，可以使连接环套设在车座枕托底部的撑杆上，安装板与翻转板以及活动轴收入承载块内，配合安装板与限位件之间的配合，可以根据枕托底部撑杆的直径调节安装，使连接环配合承载块夹持的在不同直径的撑杆上，方便快速安装拆卸，减少通过螺栓拧紧的繁琐操作步骤，同时也可以提高一定的适用范围。

2、该车载用智能平板电脑设备通过套筒与承载块之间的连接，承载块可以在套筒的内部进行水平滑动，能够根据车座厚度调节，方便配合安装，进一步辅助提高适用范围，避免因车座厚度不同不便于配合安装使用的情况，通过承载件的作用，可以对根据使用人员的需要对平板PC进行拆卸携带移动或安装放置观看。

附图说明

图1为本实用新型中车载用智能平板电脑设备的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型中车载用智能平板电脑设备的立体结构示意图；

图3为本实用新型中安装部的爆炸结构示意图；

图4为本实用新型中承载块的剖视结构示意图。

图中：1、平板PC；2、活动轴；3、套筒；4、承载块；5、限位螺栓；6、螺母；7、垫圈；8、翻转板；9、连接环；10、安装板；11、限位块；12、限位弹簧；13、卡槽；14、收纳壳；15、盖板；16、辅助块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种车载用智能平板电脑设备，包括承载件、设置在承载件内的平板PC1、安装部、活动轴2、锁紧件和限位机构，安装部设置在承载件的背面且另一端通过开设的槽与活动轴2滑动连接，活动轴2的一端通过合页转动连接在锁紧件的一端，安装部端部通过开设的槽与锁紧件远离活动轴2的一端滑动连接，且位于远离活动轴2的一侧并通过限位机构进行限位，锁紧件用于配合安装部将承载件安装在车座后，通过承载件的作用，用于对平板PC1进行安装承载，通过安装部与活动轴2之间的连接，活动轴2可以在安装部的内部进行水平滑动，通过锁紧件与安装部之间的连接，锁紧件与活动轴2连接的一端可以在安装部与活动轴2配合的槽内进行水平滑动，同时锁紧件可以在活动轴2伸出安装部的一端进行翻转，锁紧件远离活动轴2的一端可以在安装部内水平滑动，通过限位机构的作用，可以对安装部与锁紧件之间的连接进行限位，使锁紧件不能滑动，同时通过锁紧件与活动轴2之间的连接，锁紧件不能滑动也带着活动轴2不能滑动，通过锁紧件与安装部的配合，夹持在车座颈托底部的撑杆的外表面上，平板PC1为现有公知技术，在此仅作引用，不对平板PC1进行改进，目的在于将平板PC1安装在前车座后供在后排坐的乘客提供娱乐。

本实施例中，作为优选方案，安装部包括套筒3和承载块4，套筒3远离承载件的一端通过开设的槽滑动连接在承载块4的外表面，且通过螺塞进行限位，通过套筒3与承载块4之间的连接，承载块4可以在套筒3的内部进行水平滑动，通过螺塞的作用，可以对套筒3与承载块4之间的连接进行限位。

本实施例中，作为优选方案，套筒3的上表面与下表面均通过开设滑槽滑动连接有限位螺栓5，承载块4的上表面通过开设的通孔与限位螺栓5穿入套筒3的外表面滑动连接且限位螺栓5穿出承载块4后贯穿套筒3的上表面，限位螺栓5穿出套筒3的外表面螺纹连接有螺母6，限位螺栓5与螺母6之间的外表面套设有垫圈7，通过限位螺栓5与套筒3之间的连接，限位螺栓5可以在套筒3内水平滑动，通过限位螺栓5与承载块4之间的连接，限位螺栓5可以在承载块4的内部进行竖直升降，通过限位螺栓5与螺母6之间的连接，可以使限位螺栓5底部贴近套筒3的下表面，垫圈7的下表面贴紧套筒3的上表面增大摩擦力使限位螺栓5不能水平滑动，结合限位螺栓5与承载块4之间的连接，使承载块4也不能在套筒3的内部进行水平滑动。

本实施例中，作为优选方案，锁紧件包括翻转板8、连接环9和安装板10，翻转板8和安装板10分别设置在连接环9的两端，翻转板8远离连接环9的一端通过合页连接在活动轴2的一端，翻转板8的外表面与承载块4滑动连接，安装板10滑动连接在承载块4内部远离翻转板8的一侧，通过翻转板8与活动轴2之间的连接，翻转板8可以在活动轴2的一端进行翻转，通过翻转板8与连接环9之间的连接，翻转板8可以带动连接环9和安装板10在活动轴2的一端进行翻转，翻转至一定位置后，翻转板8可以随着活动轴2收入承载块4内，同时安装板10也收入承载块4内。

本实施例中，作为优选方案，限位机构包括限位块11和限位弹簧12，承载块4的上表面通过开设的槽与限位块11滑动连接，限位弹簧12设置在承载块4与限位块11之间，安装板10的一侧开设有若干与限位块11配合的卡槽13，限位块11的一端穿入承载块4端部开设的槽与卡槽13接触连接，通过限位块11与承载块4之间的连接，限位块11可以在承载块4的内部进行水平滑动，通过限位弹簧12的作用，可以施加一定的作用力推动限位块11伸出承载块4与卡槽13配合，通过卡槽13与限位块11之间的连接，可以对安装板10与承载块4之间的连接进行限位，卡槽13的开口朝向连接环9，使安装板10可以收入承载块4但无法伸出，除非解除限位块11与卡槽13之间的连接。

本实施例中，作为优选方案，承载件包括收纳壳14和盖板15，收纳壳14的前面通过开设的槽套设在平板PC1的外表面，收纳壳14的前面与盖板15的背面接触连接，通过收纳壳14与盖板15之间的连接，可以对平板PC1进行安装或拆卸，同时可以对安装的平板PC1起到防护的作用，盖板15的后面对称设置有两个辅助块16，收纳壳14的上表面和下表面分别通过开设的辅助槽与两个辅助块16滑动连接，盖板15的前面开设有操作槽，盖板15的背面与平板PC1的前面接触连接，通过辅助块16的作用，可以对盖板15与收纳壳14之间的连接快速的定位，方便安装，通过盖板15与平板PC1之间的连接，盖板15可以对平板PC1起到辅助限位的作用，避免平板PC1掉落，同时，使用人员可通过盖板15上开设的操作槽对平板PC1进行操作。

本实施例中，作为优选方案，承载块4通过两个相互对称的放置块拼合组成，两个放置块之间通过螺栓固定，承载块4的设置，可以拆卸，方便对内部的结构进行更换和安装。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种车载用智能平板电脑设备，其特征在于：包括承载件、设置在承载件内的平板PC（1）、安装部、活动轴（2）、锁紧件和限位机构，所述安装部设置在承载件的背面且另一端通过开设的槽与活动轴（2）滑动连接，所述活动轴（2）的一端通过合页转动连接在锁紧件的一端，所述安装部端部通过开设的槽与锁紧件远离活动轴（2）的一端滑动连接，且位于远离活动轴（2）的一侧并通过限位机构进行限位，所述锁紧件用于配合安装部将承载件安装在车座后。

2.根据权利要求1所述的一种车载用智能平板电脑设备，其特征在于：所述安装部包括套筒（3）和承载块（4），所述套筒（3）远离承载件的一端通过开设的槽滑动连接在承载块（4）的外表面，且通过螺塞进行限位。

3.根据权利要求2所述的一种车载用智能平板电脑设备，其特征在于：所述套筒（3）的上表面与下表面均通过开设滑槽滑动连接有限位螺栓（5），所述承载块（4）的上表面通过开设的通孔与限位螺栓（5）穿入套筒（3）的外表面滑动连接且限位螺栓（5）穿出承载块（4）后贯穿套筒（3）的上表面，所述限位螺栓（5）穿出套筒（3）的外表面螺纹连接有螺母（6），所述限位螺栓（5）与螺母（6）之间的外表面套设有垫圈（7）。

4.根据权利要求2所述的一种车载用智能平板电脑设备，其特征在于：所述锁紧件包括翻转板（8）、连接环（9）和安装板（10），所述翻转板（8）和安装板（10）分别设置在连接环（9）的两端。

5.根据权利要求4所述的一种车载用智能平板电脑设备，其特征在于：所述翻转板（8）远离连接环（9）的一端通过合页连接在活动轴（2）的一端，所述翻转板（8）的外表面与承载块（4）滑动连接，所述安装板（10）滑动连接在承载块（4）内部远离翻转板（8）的一侧。

6.根据权利要求4所述的一种车载用智能平板电脑设备，其特征在于：所述限位机构包括限位块（11）和限位弹簧（12），所述承载块（4）的上表面通过开设的槽与限位块（11）滑动连接，所述限位弹簧（12）设置在承载块（4）与限位块（11）之间，所述安装板（10）的一侧开设有若干与限位块（11）配合的卡槽（13），所述限位块（11）的一端穿入承载块（4）端部开设的槽与卡槽（13）接触连接。

7.根据权利要求1所述的一种车载用智能平板电脑设备，其特征在于：所述承载件包括收纳壳（14）和盖板（15），所述收纳壳（14）的前面通过开设的槽套设在平板PC（1）的外表面，所述收纳壳（14）的前面与盖板（15）的背面接触连接。

8.根据权利要求7所述的一种车载用智能平板电脑设备，其特征在于：所述盖板（15）的后面对称设置有两个辅助块（16），所述收纳壳（14）的上表面和下表面分别通过开设的辅助槽与两个辅助块（16）滑动连接。

9.根据权利要求7所述的一种车载用智能平板电脑设备，其特征在于：所述盖板（15）的前面开设有操作槽，所述盖板（15）的背面与平板PC（1）的前面接触连接。

10.根据权利要求2所述的一种车载用智能平板电脑设备，其特征在于：所述承载块（4）通过两个相互对称的放置块拼合组成，两个放置块之间通过螺栓固定。