CN219628944U - 一种透气减震的组合鞋底 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种透气减震的组合鞋底，包括中底和位于中底后端面的大底，所述中底和大底的前端面均设置有凹陷区，所述中底的前端面贯穿开设有多个透气孔，所述大底的外侧壁固定连接有包裹边，所述包裹边的外壁贯穿开设有四个通气孔，所述大底的前端面贯穿开设有多个与通气孔连通的网孔，通过多个透气孔和网孔，将热气传递给与外部连通的通气孔，进而在行走的过程中，脚部挤压中底以及大底，促使脚部的热气随着行走的动作由通气孔排出，实现透气的效果，其次在行走的过程中，通过缓冲垫和弧形板可对脚部与地面接触的力进行缓冲，同时通过多个气囊受力形变可实现减震的效果，进而避免地面不平整出现垫脚的问题，从而提高了使用者的舒适感。

Description

一种透气减震的组合鞋底

技术领域

本实用新型涉及鞋底加工技术领域，具体为一种透气减震的组合鞋底。

背景技术

鞋底的构造相当复杂，就广义而言，可包括外底、中底与鞋跟等所有构成底部的材料。依狭义来说，则仅指外底而言，一般鞋底材料共通的特性应具备耐磨、耐水，耐油、耐热、耐压、耐冲击、弹性好、容易适合脚型、定型后不易变型、保温、易吸收湿气等，同时更要配合中底，在走路换脚时有刹车作用不致于滑倒及易于停步等各项条件。

目前普通鞋子的透气性能主要是由于鞋子的帮面结构和材料所带来的，而鞋面的透气只是实现了脚背上的空气流通，而人脚底与鞋子的接触处是脚热气最大，脚底与鞋底的接触位置上的空气流通依然较差，同时鞋底大多采用的材质不具备减震效果，在不平整坑坑洼洼的地面行走时容易垫脚。

目前鞋底在穿着的过程中，交底与鞋底之间空气流通差，容易闷脚不透气，且鞋底的减震效果差，当脚底受力不均匀时，容易出现垫脚的问题，因此有必要提出一种透气减震的组合鞋底来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种透气减震的组合鞋底，具有使脚部的热气随着行走的动作由通气孔排出，实现透气的效果，其次实现减震的效果，进而避免地面不平整出现垫脚的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种透气减震的组合鞋底，包括中底和位于中底后端面的大底，所述中底和大底的前端面均设置有凹陷区，所述中底的前端面贯穿开设有多个透气孔，所述大底的外侧壁固定连接有包裹边，所述包裹边的外壁贯穿开设有四个通气孔，所述大底的前端面贯穿开设有多个与通气孔连通的网孔；

所述大底的内部安装有多个缓冲垫，多个所述缓冲垫的上端面均安装有弧形板，所述中底的内部安装有多个均匀分布的气囊，所述凹陷区的内部安装有两个上下分布的减震垫，两个所述减震垫之间安装有两个弹簧。

为了实现对脚底与鞋底之间的透气效果，作为本实用新型的一种透气减震的组合鞋底优选的，所述中底的上端面固定连接有透气层。

为了对脚部凹陷的位置进行支撑，作为本实用新型的一种透气减震的组合鞋底优选的，位于上方减震垫的下端面安装有固定筒，位于下方减震垫的上端面安装有与固定筒相匹配的固定柱。

为了对弧形板与缓冲垫之间进行支撑，作为本实用新型的一种透气减震的组合鞋底优选的，所述缓冲垫的上端面和弧形板之间安装有多个弹性柱。

为了对鞋底起到减震的效果，作为本实用新型的一种透气减震的组合鞋底优选的，所述弧形板为弹性材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型首先通过多个透气孔将热气传递给大底上的网孔，进而将热气传递给与外部连通的通气孔，进而在行走的过程中，脚部挤压中底以及大底，促使脚部的热气随着行走的动作由通气孔排出，实现透气的效果，其次在行走的过程中，通过缓冲垫和弧形板可对脚部与地面接触的力进行缓冲，同时通过多个气囊受力形变可实现减震的效果，进而避免地面不平整出现垫脚的问题，从而提高了使用者的舒适感，其次在减震垫和弹簧的相互配合下，弹簧受力形变，即可实现对脚部凹陷的位置支撑，以及对外力减震的效果，从而避免对脚部凹陷的位置造成伤害。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的整体拆分结构图；

图3为本实用新型的整体侧剖结构图；

图4为本实用新型的凹陷区剖视结构图。

图中：1、中底；101、透气孔；102、气囊；2、大底；201、包裹边；202、通气孔；3、凹陷区；301、减震垫；302、固定筒；303、固定柱；304、弹簧；4、缓冲垫；401、弧形板；402、弹性柱；5、透气层。

具体实施方式

请参阅图1至图4，一种透气减震的组合鞋底，包括中底1和位于中底1后端面的大底2，中底1和大底2的前端面均设置有凹陷区3，中底1的前端面贯穿开设有多个透气孔101，大底2的外侧壁固定连接有包裹边201，包裹边201的外壁贯穿开设有四个通气孔202，大底2的前端面贯穿开设有多个与通气孔202连通的网孔；

大底2的内部安装有多个缓冲垫4，多个缓冲垫4的上端面均安装有弧形板401，中底1的内部安装有多个均匀分布的气囊102，凹陷区3的内部安装有两个上下分布的减震垫301，两个减震垫301之间安装有两个弹簧304。

本实施例中：通过多个透气孔101与脚部接触，当脚部出汗时，可将热气通过透气孔101传递给大底2上的网孔，进而将热气传递给与外部连通的通气孔202，进而在行走的过程中，脚部挤压中底1以及大底2，促使脚部的热气随着行走的动作由通气孔202排出，实现透气的效果，其次在行走的过程中，通过缓冲垫4可对脚部与地面接触的力进行缓冲，且通过弧形板401受力形变达到减震效果，同时通过多个气囊102受力形变可实现减震的效果，进而避免地面不平整出现垫脚的问题，从而提高了使用者的舒适感，其次在减震垫301和弹簧304的相互配合下，弹簧304受力形变，即可实现对脚部凹陷的位置支撑，以及对外力减震的效果，从而避免对脚部凹陷的位置造成伤害。

作为本实用新型的一种技术优化方案，中底1的上端面固定连接有透气层5。

本实施例中：通过透气层5可实现对脚底与鞋底之间的透气效果，避免热气无法散发，出现闷脚的问题。

作为本实用新型的一种技术优化方案，位于上方减震垫301的下端面安装有固定筒302，位于下方减震垫301的上端面安装有与固定筒302相匹配的固定柱303。

本实施例中：当路面不平整时，凹陷区3受力使固定柱303上移靠近固定筒302，同时脚部挤压固定筒302下移，促使固定柱303进入固定筒302内，进而可对脚部凹陷的位置进行支撑，从而保证使用感更加舒适。

作为本实用新型的一种技术优化方案，缓冲垫4的上端面和弧形板401之间安装有多个弹性柱402。

本实施例中：通过弹性柱402可对弧形板401与缓冲垫4之间进行支撑，避免长时间出现凹陷的问题。

作为本实用新型的一种技术优化方案，弧形板401为弹性材质。

本实施例中：通过弧形板401为弹性材质，具有形变效果，因此可以对鞋底起到减震的效果。

工作原理：首先通过多个透气孔101与脚部接触，当脚部出汗时，可将热气通过透气孔101传递给大底2上的网孔，进而将热气传递给与外部连通的通气孔202，进而在行走的过程中，脚部挤压中底1以及大底2，促使脚部的热气随着行走的动作由通气孔202排出，通过透气层5可实现对脚底与鞋底之间的透气效果，避免热气无法散发，出现闷脚的问题，其次在行走的过程中，通过缓冲垫4可对脚部与地面接触的力进行缓冲，且通过弧形板401受力形变达到减震效果，同时通过多个气囊102受力形变可实现减震的效果，进而避免地面不平整出现垫脚的问题，从而提高了使用者的舒适感，其次当路面不平整时，凹陷区3受力使固定柱303上移靠近固定筒302，同时脚部挤压固定筒302下移，促使固定柱303进入固定筒302内，进而可对脚部凹陷的位置进行支撑，且在减震垫301和弹簧304的相互配合下，弹簧304受力形变，即可实现对脚部凹陷的位置支撑，以及对外力减震的效果。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种透气减震的组合鞋底，包括中底(1)和位于中底(1)后端面的大底(2)，所述中底(1)和大底(2)的前端面均设置有凹陷区(3)，其特征在于：所述中底(1)的前端面贯穿开设有多个透气孔(101)，所述大底(2)的外侧壁固定连接有包裹边(201)，所述包裹边(201)的外壁贯穿开设有四个通气孔(202)，所述大底(2)的前端面贯穿开设有多个与通气孔(202)连通的网孔；

所述大底(2)的内部安装有多个缓冲垫(4)，多个所述缓冲垫(4)的上端面均安装有弧形板(401)，所述中底(1)的内部安装有多个均匀分布的气囊(102)，所述凹陷区(3)的内部安装有两个上下分布的减震垫(301)，两个所述减震垫(301)之间安装有两个弹簧(304)。

2.根据权利要求1所述的一种透气减震的组合鞋底，其特征在于：所述中底(1)的上端面固定连接有透气层(5)。

3.根据权利要求1所述的一种透气减震的组合鞋底，其特征在于：位于上方减震垫(301)的下端面安装有固定筒(302)，位于下方减震垫(301)的上端面安装有与固定筒(302)相匹配的固定柱(303)。

4.根据权利要求1所述的一种透气减震的组合鞋底，其特征在于：所述缓冲垫(4)的上端面和弧形板(401)之间安装有多个弹性柱(402)。

5.根据权利要求1所述的一种透气减震的组合鞋底，其特征在于：所述弧形板(401)为弹性材质。