CN219608119U - 控油流量计 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了控油流量计,包括流量计本体;所述流量计本体的表面设有第一防噪音板,流量计本体的一端设有储油罐;本实用新型采用了储油罐和出油管以及降速凸块结构,实现对流动油的量进行控制,在油通过送油导管经过流量计本体内部时,首先经过储油罐进行储存,在经过出油管进入到流量计本体内部时,油在经过出油管内部时受到降速凸块的阻挡,使得油进入到流量计本体内部的速度降低,因此避免油进入到流量计本体内部速度过快导致对流量计本体内部造成损坏,使得油在进入到流量计本体内部时速度降低,从而保证流量计本体使用寿命延长。
Description
技术领域
本实用新型涉及流量计技术领域,具体为控油流量计。
背景技术
流量计指示被测流量和(或)在选定的时间间隔内流体总量的仪表,简单来说就是用于测量管道或明渠中流体流量的一种仪表,流量计又分为有差压式流量计、转子流量计、节流式流量计、细缝流量计、容积流量计、电磁流量计、超声波流量计等,在食品加工过程中需要对食品中油进行计量包装,在对油进行计量过程中采用流量计将流量代替重量。
流量计在对油进行控量过程中,由于楼层的高低造成管道内部的油的流量出现差异,使得油在经过流量计时无法保证不同楼层出油量相同,因此造成流量计在将流量转换成重量效率较低,使得流量计的使用效果较差,同时油在经过流量计内部时,快速流动的油对流量计内部很容易造成冲击,从而对流量计内部零件造成损坏,导致流量计的使用寿命缩短;
流量计在对管内的液态油进行量的控制时,由于油在经过流量计内部的过程中,油会与流量计内部产生摩擦,从而产生一定噪音,而在将油的流量转换成油的重量通常使用电磁流量计,而油经过流量计内部产生的噪音对电磁流量计存在影响,当噪音过大很容易造成电磁流量计输出产生影响,从而造成流量计出现故障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供控油流量计,以解决上述背景技术中提出快速流动的油对流量计内部很容易造成冲击,从而对流量计内部零件造成损坏,导致流量计的使用寿命缩短以及噪音过大很容易造成电磁流量计输出产生影响,从而造成流量计出现故障的问题。
本实用新型提供如下技术方案:控油流量计,包括流量计本体;所述流量计本体的表面设有第一防噪音板,流量计本体的一端设有储油罐;
所述储油罐的底端设有出油管,出油管的内部设有降速凸块,所述储油罐通过出油管与流量计本体一端连接;
所述第一防噪音板的一端设有第二防噪音板,第一防噪音板和第二防噪音板的内部设有吸音海绵,所述吸音海绵内部紧贴流量计本体的表面。
优选的,所述流量计本体的一端连接送油导管,储油罐的另一端连接相同送油导管。
优选的,所述第一防噪音板的一端侧面等间距设有锁紧凸块,锁紧凸块的表面设有固定凸块。
优选的,所述第二防噪音板的一端侧面等间距设有锁紧槽,锁紧槽的内部设有固定槽。
优选的,所述锁紧凸块和锁紧槽相互对应,固定凸块和固定槽相互对应。
优选的,所述锁紧凸块和锁紧槽通过固定凸块和固定槽相互固定连接,第一防噪音板和第二防噪音板通过锁紧凸块和锁紧槽固定在流量计本体的表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型采用了储油罐和出油管以及降速凸块结构,实现对流动油的量进行控制,在油通过送油导管经过流量计本体内部时,首先经过储油罐进行储存,在经过出油管进入到流量计本体内部时,油在经过出油管内部时收到降速凸块的阻挡,使得油进入到流量计本体内部的速度降低,因此避免油进入到流量计本体内部速度过快导致对流量计本体内部造成损坏,使得油在进入到流量计本体内部时速度降低,从而保证流量计本体使用寿命延长;
2、本实用新型采用了第一防噪音板和第二防噪音板以及吸音海绵结构,实现对油经过流量计本体内部产生的噪音进行吸收隔绝,将第一防噪音板和第二防噪音板将流量计本体表面进行包裹,同时位于第一防噪音板与第二防噪音板内部的吸音海绵紧贴在流量计本体的表面,通过吸音海绵对流量计本体内部产生的噪音进行吸收,因此避免流量计本体内部油经过产生的噪音对流量计本体造成影响,使得流量计本体能够进行正常使用,从而提高流量计本体的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的主剖图;
图3为本实用新型的侧剖图;
图4为本实用新型的图2中A的放大示意图;
图 5 为本实用新型图 3 中锁紧凸块位置处的放大示意图。
图中:1、流量计本体;2、第一防噪音板;201、第二防噪音板;202、锁紧凸块;203、锁紧槽;204、吸音海绵;205、固定凸块;206、固定槽;3、储油罐;301、出油管;302、降速凸块;4、送油导管。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下结合说明书附图及具体实施例对本实用新型技术方案做进一步的详细阐述。
实施例
本申请提供的控油流量计,包括流量计本体1;流量计本体1的表面设有第一防噪音板2,流量计本体1的一端设有储油罐3;
储油罐3的底端设有出油管301,出油管301的内部设有降速凸块302,储油罐3通过出油管301与流量计本体1一端连接;
具体的,如图1和图2所示,在使用时,油在送油导管4内部流向储油罐3内部后,通过储油罐3底端的出油管301进入到流量计本体1内部,在油经过出油管301内部时,快速经过的油会接触到出油管301内部的降速凸块302,使得油进入到流量计本体1内部的速度降低,因此避免油进入到流量计本体1内部速度过快导致对流量计本体1内部造成损坏,使得油在进入到流量计本体1内部时速度降低,从而保证流量计本体1使用寿命延长。
进一步,流量计本体1的一端连接送油导管4,储油罐3的另一端连接相同送油导管4;
具体的,如图1所示,油从储油罐3一端送油导管4进入到流量计本体1内部,接着通过流量计本体1另一端的送油导管4流出。
与实施例一不相同的是,本实用新型还提供了实施例二,用于解决上述流量计在对管内的液态油进行量的控制时,由于油在经过流量计内部的过程中,油会与流量计内部产生摩擦,从而产生一定噪音,而在将油的流量转换成油的重量通常使用电磁流量计,而油经过流量计内部产生的噪音对电磁流量计存在影响,当噪音过大很容易造成电磁流量计输出产生影响,从而造成流量计出现故障的问题,本申请公开了控油流量计,第一防噪音板2的一端设有第二防噪音板201,第一防噪音板2和第二防噪音板201的内部设有吸音海绵204,吸音海绵204内部紧贴流量计本体1的表面;第一防噪音板2的一端侧面等间距设有锁紧凸块202,锁紧凸块202的表面设有固定凸块205;第二防噪音板201的一端侧面等间距设有锁紧槽203,锁紧槽203的内部设有固定槽206;锁紧凸块202和锁紧槽203相互对应,固定凸块205和固定槽206相互对应;锁紧凸块202和锁紧槽203通过固定凸块205和固定槽206相互固定连接,第一防噪音板2和第二防噪音板201通过锁紧凸块202和锁紧槽203固定在流量计本体1的表面;
具体的,如图1、图2、图3、图4和图5所示,在将第一防噪音板2亿第二防噪音板201固定在流量计本体1的表面时,首先将第一防噪音板2一端侧面的锁紧凸块202插入到第二防噪音板201一端侧面对应的锁紧槽203内部,接着锁紧凸块202表面的固定凸块205卡在固定槽206内部,使得第一防噪音板2与第二防噪音板201将内部的吸音海绵204紧贴在流量计本体1的表面,通过吸音海绵204对流量计本体1内部产生的噪音进行吸收,因此避免流量计本体1内部油经过产生的噪音对流量计本体1造成影响,使得流量计本体1能够进行正常使用,从而提高流量计本体1的使用效果。
工作原理:使用时,首先油通过送油导管4进入到储油罐3内部,接着通过出油管301内部降速凸块302的降速,使得油通过出油管301进入到流量计本体1内部的流速较低,避免油流速较快对流量计本体1内部零件造成撞击损坏,同时在油经过流量计本体1内部时,通过表面的第一防噪音板2和第二防噪音板201内部的吸音海绵204对产生的噪音进行吸收,避免噪音对流量计本体1使用造成影响。
最后所要说明的是:以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.控油流量计,包括流量计本体(1);其特征在于:所述流量计本体(1)的表面设有第一防噪音板(2),流量计本体(1)的一端设有储油罐(3);
所述储油罐(3)的底端设有出油管(301),出油管(301)的内部设有降速凸块(302),所述储油罐(3)通过出油管(301)与流量计本体(1)一端连接;
所述第一防噪音板(2)的一端设有第二防噪音板(201),第一防噪音板(2)和第二防噪音板(201)的内部设有吸音海绵(204),所述吸音海绵(204)内部紧贴流量计本体(1)的表面。
2.根据权利要求1所述的控油流量计,其特征在于:所述流量计本体(1)的一端连接送油导管(4),储油罐(3)的另一端连接相同送油导管(4)。
3.根据权利要求1所述的控油流量计,其特征在于:所述第一防噪音板(2)的一端侧面等间距设有锁紧凸块(202),锁紧凸块(202)的表面设有固定凸块(205)。
4.根据权利要求1所述的控油流量计,其特征在于:所述第二防噪音板(201)的一端侧面等间距设有锁紧槽(203),锁紧槽(203)的内部设有固定槽(206)。
5.根据权利要求3所述的控油流量计,其特征在于:所述锁紧凸块(202)和锁紧槽(203)相互对应,固定凸块(205)和固定槽(206)相互对应。
6.根据权利要求3所述的控油流量计,其特征在于:所述锁紧凸块(202)和锁紧槽(203)通过固定凸块(205)和固定槽(206)相互固定连接,第一防噪音板(2)和第二防噪音板(201)通过锁紧凸块(202)和锁紧槽(203)固定在流量计本体(1)的表面。
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