CN219605465U - 一种可防止叶尖扫塔的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可防止叶尖扫塔的装置,包括轮毂主体、变桨盘、锥角调节结构、变桨圈、变桨驱动结构,所述轮毂主体上开设有多个安装孔,每个所述安装孔中分别通过所述锥角调节结构安装有所述变桨盘,所述变桨圈设置在所述变桨盘上,且所述变桨驱动结构和所述变桨圈连接。本实用新型可调整叶片的锥角,防止叶尖扫塔。
Description
技术领域
本实用新型涉及海上风力发电机组设备技术领域,具体为一种可防止叶尖扫塔的装置。
背景技术
随着海上风力机的大型化,风力机的叶片越来越长,目前双瑞风电的SR260叶片,长度已经达到126米。随着叶片变长,其柔性逐步增大,叶片的变形也逐渐增大。又由于经济成本的压力,叶片的安全余量也在不断缩小,当出现较大风速时,发生叶片扫塔的事故风险不断增加。
为了减少叶片扫塔事故的发生,传统方法使用降低叶片载荷、提升主轴倾角、对叶片进行预弯处理等技术手段,降低叶片变形或者增加叶尖到塔筒的距离,上述方式都会导致发电量的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺点,提供一种可调整叶片的锥角,防止叶尖扫塔的可防止叶尖扫塔的装置。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种可防止叶尖扫塔的装置,包括轮毂主体、变桨盘、锥角调节结构、变桨圈、变桨驱动结构,所述轮毂主体上开设有多个安装孔,每个所述安装孔中分别通过所述锥角调节结构安装有所述变桨盘,所述变桨圈设置在所述变桨盘上,且所述变桨驱动结构和所述变桨圈连接。
进一步地:所述锥角调节结构包括锥角调节电机、驱动齿轮组、驱动转轴、从动转轴,所述驱动转轴和从动转轴分别设置在所述安装孔上,且所述驱动转轴和从动转轴位于所述安装孔的直径上,所述锥角调节电机通过所述驱动齿轮组驱动所述驱动转轴旋转,所述变桨盘分别与所述驱动转轴和从动转轴连接。
进一步地:所述安装孔中开设有轴孔,所述驱动转轴和从动转轴分别通过轴承安装在所述轴孔内,所述驱动转轴和从动转轴分别和所述变桨盘固定连接。
进一步地:所述驱动齿轮组包括主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮和所述锥角调节电机的输出轴连接,所述从动齿轮固定套装在所述驱动转轴上,所述主动齿轮和所述从动齿轮相互啮合。
进一步地:所述变桨圈为轴承,包括外套圈和内套圈,所述内套圈的内壁设置有呈圆周分布的齿牙。
进一步地:所述变桨驱动结构包括变桨电机、变桨齿轮,所述变桨齿轮和所述齿牙啮合,所述变桨电机的输出轴贯穿所述变桨盘后和所述变桨齿轮连接。
进一步地:所述变桨盘的外直径小于所述安装孔的内直径。
进一步地:所述变桨盘上开设有通孔。
进一步地:所述轮毂主体内设置有环状平台,所述环状平台用于安装控制柜。
进一步地:所述外套圈通过螺栓和所述变桨盘连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
通过在轮毂主体上开设安装孔,在安装孔内设置驱动转轴和从动转轴,将变桨盘设置在安装孔中,并将变桨盘分别与驱动转轴和从动转轴连接,锥角调节电机通过驱动齿轮组和驱动转轴连接,变桨盘上设置有外套圈和内套圈,外套圈和变桨盘固定连接,内套圈可旋转设置,内套圈的内壁设置齿牙,变桨齿轮和齿牙啮合,变桨电机驱动变桨齿轮旋转,如存在叶片扫塔风险,通过锥角调节电机驱动驱动齿轮组带动驱动转轴旋转,驱动转轴带动变桨盘旋转,以调节变桨盘的锥角,进而调节内套圈上的叶片的锥角,以实现提前调节叶片锥角,避免叶片扫塔,防止事故发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一;
图2为本实用新型的结构示意图二;
图3为本实用新型的轮毂主体的结构示意图。
附图标记说明:1-轮毂主体,2-变桨盘,3-变桨圈,4-安装孔,5-锥角调节电机,6-驱动转轴,7-从动转轴,8-轴孔,9-主动齿轮,10-从动齿轮,11-外套圈,12-内套圈,13-齿牙,14-变桨电机,15-变桨齿轮,16-通孔,17-环状平台,18-控制柜。
具体实施方式
图1至图3为本实用新型提供的一种可防止叶尖扫塔的装置实施例结构示意图,包括轮毂主体1、变桨盘2、锥角调节结构、变桨圈3、变桨驱动结构,轮毂主体1上开设有多个安装孔4,每个安装孔4中分别通过锥角调节结构安装有变桨盘2,变桨圈3设置在变桨盘2上,且变桨驱动结构和变桨圈3连接。
在本实施例中,安装孔4设置有三个。
锥角调节结构包括锥角调节电机5、驱动齿轮组、驱动转轴6、从动转轴7,驱动转轴6和从动转轴7分别设置在安装孔4上,且驱动转轴6和从动转轴7位于安装孔4的直径上,锥角调节电机5通过驱动齿轮组驱动驱动转轴6旋转,变桨盘2分别与驱动转轴6和从动转轴7连接。
安装孔4中开设有轴孔8,驱动转轴6和从动转轴7分别通过轴承安装在轴孔8内,驱动转轴6和从动转轴7分别和变桨盘2固定连接。
驱动齿轮组包括主动齿轮9和从动齿轮10,主动齿轮9和锥角调节电机5的输出轴连接,从动齿轮10固定套装在驱动转轴6上,主动齿轮9和从动齿轮10相互啮合。
变桨圈3为轴承,包括外套圈11和内套圈12,内套圈12的内壁设置有呈圆周分布的齿牙13。
内套圈12和叶片(图未示)连接。
风机工作过程中,如存在叶片扫塔风险,则启动锥角调节,通过锥角调节电机5驱动主动齿轮9旋转,主动齿轮9和从动齿轮10啮合带动驱动转轴6旋转,驱动转轴6驱动变桨盘2旋转,从而调节变桨盘2的锥角,进而调节内套圈12上的叶片的锥角,以实现提前调节叶片锥角防止事故发生。
变桨驱动结构包括变桨电机14、变桨齿轮15,变桨齿轮15和齿牙13啮合,变桨电机14的输出轴贯穿变桨盘2后和变桨齿轮15连接。
通过控制变桨电机14驱动变桨齿轮15旋转,变桨齿轮15和齿牙13啮合驱动内套圈12转动,从而改变叶片的迎风角,以使叶片保持在最佳的迎风状态。
变桨盘2的外直径小于安装孔4的内直径。
通过将变桨盘2的外直径设计成小于安装孔4的内直径,使变桨盘2和安装孔4之间存在间隙,便于变桨盘2绕驱动转轴6和从动转轴7自由旋转。
变桨盘2上开设有通孔16。
通过在变桨盘2上开设通孔16,起到减重的作用,可减轻变桨盘2的重量。
轮毂主体1内设置有环状平台17,环状平台17用于安装控制柜18。
锥角调节电机5和变桨电机14分别与控制柜18电连接。
外套圈11通过螺栓和变桨盘2连接。
上列详细说明是针对本实用新型可行实施例的具体说明,该实施例并非用以限制本实用新型的专利范围,凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变更,均应包含于本案的专利范围中。
Claims (10)
1.一种可防止叶尖扫塔的装置,其特征在于:包括轮毂主体、变桨盘、锥角调节结构、变桨圈、变桨驱动结构,所述轮毂主体上开设有多个安装孔,每个所述安装孔中分别通过所述锥角调节结构安装有所述变桨盘,所述变桨圈设置在所述变桨盘上,且所述变桨驱动结构和所述变桨圈连接。
2.根据权利要求1所述一种可防止叶尖扫塔的装置,其特征在于:所述锥角调节结构包括锥角调节电机、驱动齿轮组、驱动转轴、从动转轴,所述驱动转轴和从动转轴分别设置在所述安装孔上,且所述驱动转轴和从动转轴位于所述安装孔的直径上,所述锥角调节电机通过所述驱动齿轮组驱动所述驱动转轴旋转,所述变桨盘分别与所述驱动转轴和从动转轴连接。
3.根据权利要求2所述一种可防止叶尖扫塔的装置,其特征在于:所述安装孔中开设有轴孔,所述驱动转轴和从动转轴分别通过轴承安装在所述轴孔内,所述驱动转轴和从动转轴分别和所述变桨盘固定连接。
4.根据权利要求3所述一种可防止叶尖扫塔的装置,其特征在于:所述驱动齿轮组包括主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮和所述锥角调节电机的输出轴连接,所述从动齿轮固定套装在所述驱动转轴上,所述主动齿轮和所述从动齿轮相互啮合。
5.根据权利要求4所述一种可防止叶尖扫塔的装置,其特征在于:所述变桨圈为轴承,包括外套圈和内套圈,所述内套圈的内壁设置有呈圆周分布的齿牙。
6.根据权利要求5所述一种可防止叶尖扫塔的装置,其特征在于:所述变桨驱动结构包括变桨电机、变桨齿轮,所述变桨齿轮和所述齿牙啮合,所述变桨电机的输出轴贯穿所述变桨盘后和所述变桨齿轮连接。
7.根据权利要求6所述一种可防止叶尖扫塔的装置,其特征在于:所述变桨盘的外直径小于所述安装孔的内直径。
8.根据权利要求7所述一种可防止叶尖扫塔的装置,其特征在于:所述变桨盘上开设有通孔。
9.根据权利要求8所述一种可防止叶尖扫塔的装置,其特征在于:所述轮毂主体内设置有环状平台,所述环状平台用于安装控制柜。
10.根据权利要求9所述一种可防止叶尖扫塔的装置,其特征在于:所述外套圈通过螺栓和所述变桨盘连接。
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